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Posté(e)

Bon j'ai testé la voiture ce matin pour l'emmener à la concession.
Je trouve qu'elle a plus de pêche dans les rapports 1-2-3, ça va mieux, elle est plus souple.

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Posté(e)

Voiture récupérée ce soir, impeccable le nouveau pare-brise, j'y vois de nouveau à travers :ninja:

Posté(e)

C'est mieux quand on voit à travers ^^

Posté(e)

On va dire que ça peu aider de voir en travers ...

Posté(e)

Sauf si on ferme les yeux....

Posté(e)

:D

 

Déjà fait/changé:

- Sonde température

- Thermostat

- Filtre à air

- Filtre habitacle

- Veilleuses LED

- Feu de code PHILIPS +130% "toussa toussa"

- Les 4 bobines

- Les 4 bougies

- Le capteur ABS AV droit

- Joints couvre culbuteur intérieur et extérieur

- Démontage de l'attache remorque

- Dump Valve de S3 (710P)

- Filtre à essence

- 4 pneus MICHELIN 205/55/R16 91W Pilot Sport 3

- Vidange de la boite de vitesse

- Soufflet de cardan côté boite de vitesse

- Pas mal de durites (en cours)

- Peinture des caches moteurs

- N75E

- Pare brise avant

- Stickers 8L Passion :P

En attente :

- Capteur ABS AR droit (j'ai la pièce mais pas eu le temps de la changer)

- Reniflard d'huile (pièce commandée chez Audi - 20 €)

- Durite d'induction en silicone

- Débitmètre

- Barre de stabilisation (celle qui est dans le capot moteur)

- Disques + plaquettes de frein (pour le moment ça freine encore)

- Amortisseurs + ressorts courts ou combinés filetés

- sonde lambda

- distribution complète (2016)

- traiter les points de rouille

- changement des répétiteurs

- changement de l'afficheur LCD du porte-instrument

Posté(e)

pour ça qu'il roule de travers aussi le Franzy

Posté(e)

J'ai un problème les amis :(

 

Ce matin j'ai enclenché la marche arrière sans embrayer (oui j'étais énervé, je ne sais pas où j'avais la tête) et depuis ça goutte sous la voiture sous le moteur côté conducteur.

Pas beaucoup. J'ai senti le liquide, ça m'a l'air d'être de l'huile mais pas celle du moteur, peut être celle de la boite de vitesse.

 

Avez-vous des avis svp ? Direction garage ?

 

Merci

 

PS : je n'ai pas de souci pour passer les vitesses.

Posté(e)

le plus simple serait de mettre l'avant sur chandelle et de virer le cache sous moteur pour voir d'où vient la fuite.

à mon avis ça vient quand même de la boite.

Tu as réussi à la passé complètement? et tu peux toujours la passer?

Posté(e)

Oui je l'ai passé complètement et elle passe complètement aussi maintenant, sans souci.

Vu l'emplacement de la fuite, je pense que ça vient bien de la boite.

Posté(e)

tu as réussi à passer la vitesse complète sans toucher la pédale (d'embrayage, ne pas confondre avec certains :p )

Posté(e)

tu as du forcé comme un bourin nan? après tu as quand même du bien attaquer les pignons de la marche arrière

Posté(e)

Complète je ne sais pas, il y a eu un bruit (genre gros crac) et je me suis rendu compte de mon erreur parce que la voiture a calé.

Donc j'ai redémarré et repassé la vitesse avec la pédale et ça a marché.


Je fais quoi là ? Je vais dans un garage ?

Posté(e)

je pense pas que tu ai bouffer les pignons mais ta du mettre un sacré acoups dedans quand meme !

 

après comme dit superjoss regarde sous le moteur d'oú vien la fuite. L'huile de boite a tendce a pué quand elle est vielle, beaucoup plis que l'huile moteur.

Posté(e)

Bah elle n'est pas vieille mon huile de boite, j'ai fait faire une vidange complète il y a un mois environ.

Posté(e)

nan bah si tu peux toujours passer les vitesses sans problème pas la peine d'aller dans un garage.

par contre refaire une bonne vidange de boite en levant un peu plus l'arrière lors du vidage (au cas ou il y ai des petits bouts de métal dans le font) en précaution quoi

 

 

Ah et si ton huile est propre tu peux toujours la remettre dans la boite comme ça tu fais des économies

Posté(e)

essuie bien la boite va faire un tour et regarde si de l'huile suinte

Posté(e)

:o le bourrin !!!

+1 avec les amis si tes vitesses passent bien, ne craque pas et tout pas besoin d'aller au garage je pense ;)

Mais la loose pour toi ...

Posté(e)

Si tu vois un garagiste en panique et que tu lui explique le problème il va te dire que ta boîte est morte :ninja:

Posté(e)

Re les amis :)

 

Bon alors finalement ce ne serait "que" du liquide de refroidissement dans sa version chaude (j'ai une petite fuite juste au dessus), la boite de vitesse n'a rien.

Je l'ai quand même montrée à un garagiste qui a jeté un œil dessous pour me confirmer ça.

 

Je vais lever la voiture demain matin pour faire des photos que je vous posterai ici (je n'ai pas eu le temps cette après midi ni ce soir -- boulot boulot).

 

Merci des conseils, ça m'a rassuré !

Posté(e)

Bienvenue au club pour cette pièce ^^

Posté(e)

Ça a l'air d'être une belle m€rde à changer c'te pièce :ninja:

 

Bon allez hop hop hop au taf, @+++ les amis :)

Posté(e)

Non TheRhino, je n'ai pas encore la pièce, j'ai juste checké l'emplacement ...

 

Merci Uruk :)

Posté(e)

Il me semble oui, et si je remets bien les événements, c'est juste après que ça s'est mis à fuir sous l'avant environ à l'endroit de la photo :(

C'est quoi qui est fendu svp ?

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