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Mon Audi S3 " gris avus"


Fab-1000R

Messages recommandés

Manque juste une lame cupra et elle est parfaite

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Il me reste encore à voir quelques défauts carrosserie, mais elle présente bien :)

Pas fan du tout de la lame "cupra" je regarde si je ne pourrais pas en "adapter" une autre!!?

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:icon40:

les barres stab H&R sont arrivés, montage prochainement :)

par contre j'attend des "cliquetis" à froid :blink: :reflexion:
En recherchant j'ai vu qu'il y avait un capteur anti-cliquetis, pensez-vous qu'il peut rendre l'âme comme ça!!!?
Il se situe ou sur le 1.8T!!?
Sinon ça peut venir de quoi, d'après vous!!!?

Merci pour vos réponses :)

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Salut Fab',

 

C'est normal pour moi, ce bloc cliquette fort au ralenti. Ca ne s'entend pas de l'habitacle vitre fermée par contre, capot levé oui;

 

Tu as 2 capteurs anti-cliquetis, mais c'est pas au ralenti que tu vas cliqueter ! et tu aurais un défaut si un était défaillant;

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Merci BK :)

j'vais passé un "coup" de vag.com ce soir....pour voir.....

mais il est vrai que de l'habitacle j'entends rien.....

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  • 2 semaines plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

Un peu de new :)

Demain rendez-vous pour le parallélisme

Sinon:
- "p'tite" fuite d'air circuit sural détectée, et bien sûr sous le collecteur d'admission
- les craquements de la boite au passage de la 3éme empirent.......... pas bon :(

Photo :)
dscn3110.jpg

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Ben j'ai déjà fais une vidange, mais j'vais en refaire une autre et mettre motul 75W90+mécatyl....

Pour la durite j'l'ai changé l'année dernière, j'pense plus à une durite déserrée, car ça perd la pression très lentement...mais impossible de savoir précisément d'ou ça vient, faut redémonter :icon41:

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  • 4 semaines plus tard...

Merci, ta S3 aussi en jette :)

Oui c'est clair, pour la maintenir en état il faut sortir les €€€€....
certains collègues de boulot ne comprennent pas ma passion pour cette "vieille" voiture. :icon_biggrin:

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  • 3 semaines plus tard...

Merci :)


Bon c'est bientôt les vacances, j'ai prévu quelques occupations:

- chgt disques/plaquettes avant/arrière
- rénovation des phares
- changer l'antibrouillard gauche (patte cassée)
- traiter le cuir
- nettoyage/décontamination de la carrosserie
- réparer ma fuite sous le collecteur d'admission

Il me restera quelques pièces intérieur à changer car abîmée par le temps.

Et j'espère en 2016, pouvoir faire réparer les quelques défauts carrosserie.
:)

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P'tite question :)

J'ai des parasites quand j'allume mes xénons!!?
Quelqu'un à déjà eu ce soucis!!?

J'vois pas quoi faire/vérifier!!?

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  • 4 semaines plus tard...

Merci :)

 

 

Bon c'est bientôt les vacances, j'ai prévu quelques occupations:

 

- chgt disques/plaquettes avant/arrière (fait)

- rénovation des phares (fait)

- changer l'antibrouillard gauche (patte cassée) (fait)

- traiter le cuir

- nettoyage/décontamination de la carrosserie (fait)

- réparer ma fuite sous le collecteur d'admission (fait)

 

:)

:icon40:

 

Bon les vacances sont terminées et mon planning à "presque" été respecté :)

 

sinon on continue la remise en forme

en commande:

- entonnoir de jauge

- joint cache culbuteur

- bouton fermeture centralisée

 

Deux p'tites photos :wub:

dscn3110.jpg

dscn3111.jpg

 

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Au départ je cherchais obligatoirement une "gris argent" mais après quelques mois sans rien trouver de correct, j'avais élargie ma recherche....

et je ne regrette pas :)

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J'avais pas fait attention que t'es rétros étaient de la même couleur que tes jantes ^^ J'adore ! ;)

 

Louwiic, toi à seulement -2 ?! J'ai du mal à y croire ^^

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