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Posté(e)

Bonjour à tous.

 

J'ai Un soucis sur mon a4 que je viens d'acheter.

 

Mes Jantes ne restent pas propre ! Vous allez me dire que c'est normal, mais en moins de 50 km elles sont déjà bonnes à refaire. Ayant possédé plusieurs voitures avec des jantes alu, je n'ai jamais rencontré ce problème. Est-ce qu’un produit à pu être utilisé, qui Les rendrait collantes ? Comment s'en débarrasser ?

 

Merci d'avance pour vos avis.

Posté(e)

Sur une boite auto, il y a moins de frein moteur, du coup on a tendance à utiliser les freins plus souvent donc plus de poussières de freins sur les jantes

Posté(e)

les voitures arrivent sous bache de protection,ou sous une protection a base de polymeres......

les jantes (SI montees en usine) sont protegees par un vernis.....il est possible qu'a la preparation avant la remise des cles,la personne ayant fait une beaute a ta voiture ait oubliees les jantes.....

 

chez peugeot,je les nettoyait avec du degourdonnant......et finie la pellicule de cire......sans abimer la jante

Posté(e)

Ta voiture est neuve ?

Si oui, comme l'indique touringpowa, c'est normal. Jantes encore protégées et abrasion plus importante des plaquettes neuves.

Posté(e)

Non, ma voiture est d'occasion.

 

Par contre le vendeur l'a envoyé chez un préparateur qui a notamment appliqué un produit sur les pneu pour les faire briller.

 

Est-ce que ce produit n'a pas pu rendre collant mes jantes ? Je pensais que le nettoyant jantes serait assez puissant pour enlever les traces d'un ancien produit ?

Posté(e)

Non, ma voiture est d'occasion.

 

Par contre le vendeur l'a envoyé chez un préparateur qui a notamment appliqué un produit sur les pneu pour les faire briller.

 

Est-ce que ce produit n'a pas pu rendre collant mes jantes ? Je pensais que le nettoyant jantes serait assez puissant pour enlever les traces d'un ancien produit ?

 

normalement,un "estheticien" auto utilise des tampons pour appliquer le produit sur les pneus.....alors que les "feignants" utilisent le pulverisateur.....il est tout a fait possible que ce produit "gras",qui rend brillants les pneus,soit en fait un veritable ramasse merde....

 

 

dans ce cas,SI le vernis de la jante est parfait (pas de cloques,rayures,etc) ,je ferais un nettoyage a l'acetone (chiffon micro-fibres,les doigts,et en avant! ) pour degager un maximum ce "brille-merde" ....quitte a recommncer si necessaire,des fois qu'il en resterait ....

Posté(e)

normalement,un "estheticien" auto utilise des tampons pour appliquer le produit sur les pneus.....alors que les "feignants" utilisent le pulverisateur.....il est tout a fait possible que ce produit "gras",qui rend brillants les pneus,soit en fait un veritable ramasse merde....

 

 

dans ce cas,SI le vernis de la jante est parfait (pas de cloques,rayures,etc) ,je ferais un nettoyage a l'acetone (chiffon micro-fibres,les doigts,et en avant! ) pour degager un maximum ce "brille-merde" ....quitte a recommncer si necessaire,des fois qu'il en resterait ....

 

C'est exactement ça ! Ce produit qui fait "briller" les pneus est un ramasse merde ! du coup tes jantes sont noires en peu de temps. Un bon nettoyant jantes et une éponge devraient régler ton soucis ;)

Posté(e)

Je me doutais que ça pouvais en être une cause possible.

 

Sauf qu'elle est déjà passée 4 fois au nettoyant jantes... Je vais essayer l'acétone du coup.

 

Je vous tiendrais au courant.

 

Merci.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Acétone testé, ainsi qu'acétone + lustrant pour voir si ça changeait quelque chose = rien ! Elle se salissent toujours aussi vite.

 

Par contre, j'avais une jante dont le vernis se fissure. J'en ai désormais une deuxième (aucune de ces jantes n'est passée à l'acétone). Est-ce que l'ancien proprio, en l'amenant au nettoyage chez leclerc, n'a pas fait appliquer un produit très agressif et inadapté?

 

Surtout que j'ai également un soucis de propreté sur ma carrosserie que je vais expliquer dans un post dédié.

Posté(e)

Effectivement le soucis vient peut être des plaquettes car j'ai quasiment le même soucis sur ma B8.

 

J'ai beau les nettoyer nickel ( juste au nettoyage jante comme j'ai toujours fait sur toutes mes voitures ) et en même pas 50kms ( que je fait pour ma part en deux jours en général ) elles redeviennent sales. Je trouve que le truc est plus accentué sur l'A4 que sur toutes les autres que j'ai eu :nixweiss:

 

C'est peut être les pièces de série du freinage qui fait celà :reflexion:

Posté(e)

As tu essayé le Wheel Armour de Prima ?

J'en avais mis sur mes jantes hiver avant de les monter cet hiver, et j'ai été très satisfait du résultat, elles se salissaient beaucoup moins !
C'est très facile à utiliser, tu l'appliques sur les jantes, tu attends un peu et tu l'essuies. Et ça tient quelques mois.

Personnellement, j'en avais mis deux couches, et à la fin de l'hiver les jantes n'étaient que très peu sales.

Je regrette de ne pas avoir eu le temps d'en mettre sur mes jantes été ...

Posté(e)

Pour ma part faudrait que j'essaye ce genre de truc mais bon faut que j'arrive à me motiver pour le faire :MdrDevil:

 

Déjà nettoyer "simplement" les quatres jantes ca me soule vite :oops:

 

Le problème vient plus à priori de la voiture car sur mes anciennes je tenais des fois quasiment deux semaines sans les nettoyer, et là deux jours et la jante passe déjà de gris à noir :mur:

 

Après pour aller bosser je m'en fout un peu de l'état de mes jantes donc ca reste souvent un moment comme celà.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

idem sur mon A5, et pourtant, je suis un gros maniaque.

 

ça viens des plaquettes.... je vais les changer au plus vite moi car ça me gonfle !

Posté(e) (modifié)

Plaquette ATE... On a fait la sourde oreille à part LaurentMetz quand je l'ai mentionné plus haut...

Modifié par uruk haï d2
Posté(e)

oui c'est ce que j'avais avant, et ça se salissait pas plus que ça.

 

;)

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut,

 

Oscaro ou hhk international.

 

Je vais y passer aussi prochainement.

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