[Présentation] - RS5 by Lhexar

[froopy]

Pourtant moi je t'ai vu ainsi que ta belle petite A1 de prêt ;)

Vivement le prochain rasso afin de revoir ta vrai voiture...

C'est dire si je ne devais pas être réveillé :ripeer: Je ne suis plus moi-même sans ma voiture :roi:

Modifié 20 janvier 2015 par froopy

[Lhexar]

Elle est superbe !!!

Tu as la ligne OEM ?

Merci,

 

Oui elle a l'échappement sport d'origine (enfin c'est une option sur ce modèle), mais oui elle la.

[aki94]

Rien a dire une vrai beaute :D et un jolie bruits :D

[Mitch02]

Merci,

 

Oui elle a l'échappement sport d'origine (enfin c'est une option sur ce modèle), mais oui elle la.

Je demandais ça parce que j'ai aussi une rs5 avec l'échappement sport, et je trouve que le son est vraiment faible ! Enfin je parle de l'habitacle, je ne l'ai jamais entendu avec quelqu'un d'autre qui la conduit...

[TheRhino]

Si tu veux je peux t'arranger ça... mais tu ne m’entendras qu'une seule fois partir avec :MdrDevil:

[Lhexar]

Je demandais ça parce que j'ai aussi une rs5 avec l'échappement sport, et je trouve que le son est vraiment faible ! Enfin je parle de l'habitacle, je ne l'ai jamais entendu avec quelqu'un d'autre qui la conduit...

Pour ma part la sonorité me va bien. Que se soit en mode confort ou dynamique. Après c'est chacun son trip... ;)

[Lhexar]

Bon, quelques nouvelles depuis le temps.

 

La petite va avoir le mois prochain ses 4 ans et c'était donc le moment pour faire son contrôle technique.

Et bien figurez-vous, je devais la déposer cette semaine et bien sur, le week-end dernier, le témoin d'échappement des gaz qui s'allume :mur: et qui ne s’éteint plus!

Pas trop grave me direz-vous, en effet le moteur tournait bien, mais pour le CT pas terrible.

 

Du coup je vais à mon rendez-vous chez Audi (et oui ils proposent un pré-contrôle puis amène le véhicule au CT) et là ô miracle le voyant ne s'allume plus :)

Je suis quand même embêté :reflexion: , du coup j'en parle au garage => conclusion : ils ont détecté un problème avec les générateurs d'impulsions pour arbre à cames.

J'en ai donc profité qu'elle soit au garage pour faire changer les générateurs d'impulsions pour arbre à came, puis enfin la faire passer au CT. Du coup l'intervention prévue sur une journée a durée 3 jours.

 

Je viens juste de récupérer la belle avec le CT en poche et des nouveaux générateurs ... le peu de kilomètres que j'ai fait m'ont pleinement satisfait et j'ai même l'impression que le moteur tourne mieux (effet placebo ^^, où bien c'est la différence avec l'A1 que j'avais en remplacement?).

 

Pour finir, le garage à fait un petit geste commercial en ne me comptant pas la location de l'A1 (20€/jour) et bien sur voiture lavée (mais mal essuyée car il y a de nombreuses traces)

C'est tout pour ce soir...

[bluenitro]

Magniifique RS5 ! je me rappelle d'avoir vu la même en concession Audi il y a 4 ans et demi :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:

 

sinon c'est quoi les référence de pièce qu'il ont changé ? Moi le voyant moteur s'alume de temps en temps avec comme défaut un capteur AAC donc je pense que c'est le même soucis.

[Lhexar]

Bonsoir,

Je mets ce qu'il y a sur la facture:

28661921 : Générateur d'impulsions pour arbre à came

28661922 : Générateur d'impulsions pour arbre à came

07L905163C : Emetteur

 

Je n'y connais pas grand chose, mais si j'ai bien compris il y a 2 ref pour les générateurs car 1 partie à droite et une partie à gauche ....

La description "Emetteur" est très vague ....

[TheRhino]

Émetteur d'impulsions AAC pour soupapes d'admission et d’échappement : nombre 4 39.72TTC l'unité

[Lhexar]

Merci TheRhino, en effet ça correspond exactement à ma facture, tu ne bosserais pas chez Audi des fois? c'est peut-être toi qui est intervenue sur la mienne ;)

[uruk haï d2]

Reparti pour un tour avec ton RS, hro91 et c'est tant mieux! ^^

[TheRhino]

lol !

 

Me manque le CAP de garagiste...

[Lhexar]

Reparti pour un tour avec ton RS, hro91 et c'est tant mieux! ^^

Oui et j'ai vraiment l'impression qu'elle tourne mieux. Ca devait quand même avoir un certain effet ces émetteurs deffectueux.

[uruk haï d2]

Sûrement, hro... Même si reprendre ton RS après le véhicule de prêt ne peut que te donner cette impression! ^^

 

J'ai eu la même expérience du temps où j'avais ma Série 7 en rade, j'avais une Clio 1.9 D 1 phase 1 série spéciale "Pourrissima" en véhicule de prêt, t'imagine le fossé entre les deux? J'admets que c'est extrême mais bon, dans l'idée. ^^

 

C'est quand j'ai récupéré ma 7 que j'ai réalisé le gouffre qui les séparait. Rien que la différence de volant au niveau de la préhension...

[Lhexar]

Bon, j'ai profité d'être en vacances et du beau temps pour nettoyer mes filtres à air et j'ai bien fait je pense.

En effet il y avait pas mal de débris de feuilles et autre plus un bout de papier qui obstruait à moitié le passage de l'air.

Manipulation très simple à effectuer ...

[uruk haï d2]

Très bien hro! ^^

[AurelS4-R]

Salut Hervé

Ton rs5 est tout simplement magnifique ..

Je suis totalement sous le charme de la belle

C'est une très grande fierté pour moi. D'avoir ta confiance pour intervenir sur ton rs5

A très bientôt

[Lhexar]

Oui très bientôt, et en plus elle repartira encore plus belle qu'elle ne l'ait aujourd'hui ;)

[AurelS4-R]

Tu peux compter sur moi

Par contre faut Faite un tour avant ,pendant quelle est sale

[Lhexar]

Pas de problème, mais dans les embouteillages ça va pas être très marrant :P et en plus on va perdre du temps sur le planning ;), mais j'ai plein de temps pour ma part.

[AurelS4-R]

Moi aussi j'ai tout mon temps, puis si j'ai pas fini je la garde au chaud chez moi

[Lhexar]

Et moi je rentre comment hein :D???

[AurelS4-R]

Citroën c1 ou amg... Au choix

[Lhexar]

J'ai jamais essayé ni l'une ni l'autre, mais si tu avais plutôt une C63 AMG ou une RS6 en stock pourquoi pas ;)

[AurelS4-R]

Ah ouais carrément :)

Je Te dépose au rer C est basta alors

[uruk haï d2]

^_^

[Lhexar]

Bon, voici le déroulement de la journée d'hier où Aurélien a bossé comme un dingue de 8h à 18h le soir (bon a fait quand même une petite pause pour déjeuner).

 

Départ de chez moi vers 6h50 et passage à la boulangerie afin de prendre quelques croissants histoire de ne pas arriver les mains vides.

Vers 7h54 (ou 55) je ne sais plus bien j'arrive a destination et prêt à entamer une longue journée ou mon principal boulot serra de regarder Aurélien bosser et moi en profiter pour apprendre quelques trucs et faire quelques photos pour la postérité.

 

Après le café/croissant histoire de se mettre en route, le travail va commencer. Pendant la préparation du matériel, je prends en photos la voiture dans son état à l'arrivée:

 

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Une fois tout l'équipement du chef de chantier prêt, le travail sérieux commence par le pré-lavage:

Une belle mousse onctueuse finie par recouvrir entièrement la voiture ...

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Après avoir agit quelques minutes, nous sommes passé au rinçage:

 

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Après avoir enlevé l'ensemble du produit de prélavage, la voiture est déjà ressortie bien propre... L'étape d'après a été le lavage et la décontamination des parties sensibles. Ensuite nous sommes donc passé dans les ateliers afin d'effectuer l'étape très longue et minutieuse de correction. Pour ma part je pense que c'est l'étape la plus importante mais aussi la plus compliqué ou il faut de l'expérience et aussi de la poigne afin de maîtriser au mieux la polisseuse orbitale.

 

Commençons par le capot avec encore du produit dessus (je m'excuse par avance pour les photos qui vont suivre, attention aux âmes sensibles car c'est un spectacle difficile à supporter ...)

 

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Le rectificateur de défauts (polisseuse orbitale) en action:

 

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Après une bonne dépense d'énergie et de la patience, voici le résultat après correction (et ce n'est pas fini :)):

 

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Déjà après cette étape je trouvais que la voiture avait bien changée et était déjà très bien. Mais il a fallu re-nettoyer afin d'enlever les dépôts résiduels suite à la correction puis bien sur poser la cire afin de protéger la belle. Bon là je pense avoir fait un "burn out" car il n'y a aucune photo, à moins que ce soit la visite de Zeko et que j'ai discuté un peu trop pendant qu'Aurélien, imperturbable, continuait de bosser ...

En tout cas pendant que la cire séchait, nous sommes passé au compartiment moteur:

 

Avant:

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Après:

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Une fois la cire séchée, il a encore fallu pas mal de coups de micro-fibre afin d'avoir le résultat final, qui va suivre (attention les yeux):

 

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Et en plus le soleil c'est mis de la partie:

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Les reflets dans la carrosserie ....

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Voilà un petit résumé de la journée où je n'ai pas mis tout ce qui à été fait, car j'ai oublié de parler de tous les autres petits détails qui ont été fait.

Encore un grand merci à Aurélien pour son magnifique travail.

 

Et merci à vous de m'avoir lu .....

 

A très bientôt.

[TheRhino]

Que c'est beau !

[iDevX]

Sans vouloir remettre en doute mon ami Aurel... Où est le respect des 5 étapes qui font que le "détailing" existe hein !!? :ripeer:

 

Alors deux choses d'une.. ou @hro91 a fait un plus gros "burn out" qui veut bien nous faire croire lors du traitement de ça belle, et il a loupé beaucoup de chose.. ou bien Aurel a fait l'impasse sur quelques unes des étapes fondamentales d'un "gros" détailing...

 

Et vous avez bien lu, je dis "GROS" pas "bon"... je ne me permettrais pas de remettre en doute les compétences de mon Aurelien, et il a très certainement et judicieusement estimé qu'elle n'avait pas besoin des 5 étapes pour le résultat que tu nous offre là avec tes images @hro91.

 

Je vois ici sur le post, un lavage mousse... donc pré-lavage, ensuite un rinçage... ensuite un essuyage, ensuite la correction (machine), de nouveau un lavage pour les résidus de polish, et une protection...

Donc je récapitule en forme de liste/étape du traitement de la RS...:

* - Pré-lavage
- Rinçage
- Sechage
1 - Correction
2 - Lavage
- Essuyage
3 - Protection

Donc 3 étapes au total (sans compté le pré-lavage mousse), ce qui totalise 12h de job approximatif...

Personnellement je pars du principe que les 5 étapes sont (en ne content pas les 3 étapes de pré-lavage mousse):

* - Pré-lavage (mousse)
- Rinçage
1 - Lavage (technique des 2 sceaux)
- Rincage
2 - Décontamination (QD & Clay)
* - Pré-lavage (mousse)
- Rinçage
- Séchage
3 - Correction (Polish 1 à 3 passes)
* - Pré-lavage (mousse)
- Rinçage
- Séchage
4 - Lustrage (hydratation afin de compencer les huiles perdues avec un AIO)
5 - Protection (Cire synthétique ou Carnauba)

 

Voilà maintenant pourquoi je me disais que jamais je n'arriverais à faire un traitement complet en 1 journée pour ce type de caisse...

 

Depuis quelques semaines je ne "me" comprenais pas avec mes séances de 18 à 30 heures par voiture, au point de me demander si je suis un gros "nul" et/ou très "lent", alors que je voyais les posts d'Aurélien défiler à tout va avec des séances de 12h max...

 

Ouf....ça me rassure du coup :)

[Lhexar]

Juste ce que je peux dire en plus.

C'est que ma voiture a eu droit à un "detailling" en octobre dernier et que en effet Aurélien a jugé que certaines étapes n'étaient pas nécessaires.

Après je suis loin d'avoir les compétences requises pour estimer le temps total qu'il faut et l'ensemble des étapes requises pour un "GROS" detailling ;), je laisse ça aux spécialistes ...

 

En tout cas je suis très content du résultat et du rendu final :P

[TheRhino]

T'as oublié le nettoyage du moteur et certainement de l'intérieur !

Et à une main... Avec une paluche en plus il gagne quelques heures :mdrdevil:

[AurelS4-R]

Salut idev'x alors je te rassure le tout as été respecté !!

 

On as commencé par le prelavage snow foam+ mrpink

 

Lavage :

 

Geyon bathe + iron'x + citrus power

 

Décontamination : la voiture a eu droit a un traitement il y a peu.. La cire était encore légèrement présente a l'arrivé de l'auto toujours protéger a la crystal rock swissvax la voiture ayant très peu rouler j'ai juger inutile d'aller plus loin surtout sue certains éléments s'avère être repeint !!!

 

Anti goudron 3d France sur les zone infectées !

 

Rinçage de l'ensemble

 

 

Séchage du véhicule

 

Correction au polish menzerma fg500 sur les parties a traité plus sévèrement ,puis 2500puis polish de fintion 4000

 

Essuyage de toute poussière et passage d'un coup de QD sur toute la votiure

 

Préparation a la pose de la cire :

 

Passage complet de l'auto ppe (cleaner Wolfgang) pour supprimé toute trace d'huile de la carrosserie

 

Pose de la cire dgps Wolfgang

Buffing après 25 min de pose sur la voiture ..

 

 

Voilà pour résumé !! A quel moment ma présentation n'est pas complète ???

Herve ne connais pas le detailling forcément qu'il ne connait pas les étapes par coeur !

 

Un peu déçu venant de toi idev'x sincèrement je ne suis pas un clown qui est la pour faire parlé de moi

 

Je connais le taff et je le fais sur chaque auto auto avec beaucoup de respect !!

 

 

Je ne comprends pas l'intérêt de ton post si ce n'est pour me rabaisser !

 

Demande a toute personne qui ma confié son auto , si mon travail est bâclé ou autre

 

La voiture a je crois 38.000km , elle a eu un traitement complet il y a moins d'un ans

Forcément que la prestation est rapide !

Le s6 avant de phénix 25h de travail forcément 140.000km de 2002 pas du tout le même genre de prestation

 

 

 

Chose sur c'est ma dernière réalisation que vous verrais sur ce pu*** de forum

[froopy]

En tous les cas, le résultat est impressionnant. Elle est comme neuve. :malelovies: :marcelpoire:

[iDevX]

Loooooooool Aurel non non ne te méprend pas, aucunement je ne remet en doute tes compétences...

 

Je m'étais en doute les miennes mon ami... crois moi que je me demandais comment je pouvais faire une voiture comme la Rs5 avec toutes les étapes qui vont bien alors que j'avoisinerai d'avantage les 18 et/ou 24h que 12h...

 

Du coup j'ai encore un gros doute sur mon procédé, car si tu as bien respecté toutes les étapes comme je le vois "MOI", c'est que je fais faux quelque par, et je ne vois vraiment pas où...

 

Faudrait que je relise ton post précédent pour bien me mettre en condition de tes différentes étapes et de ce que moi je prendrais en terme de temps pour faire ce que tu fais au final... Là je n'ai pas pris le temps de réfléchir sur tes écris, car je n'ai retenu que le faite que tu pense que je mettais en doute ton travail, alors je prend vite le temps de te répondre le message que je t'écris là.

 

Crois moi que tu n'as pas à être déçut... Bien au contraire.. c'est juste que comme je te le disais en privé, je me pose beaucoup de question ces dernières semaines, et comme je le disais plus haut, dans mon précédent post, je me demande qu'est ce qui ne va pas chez moi pour faire ce que tu fais en 1 tiers de temps voir double de temps en plus....

 

Nullement l'idée de te remettre en question... surtout au vue du résultat que j'ai pu voir ici et ailleurs de tes créations Aurel !

[TheRhino]

Bah les Suisses parait qu'il n'y a pas le feu au lac ! Mdr

[Trance_931]

Bonjour.

 

J'ai juste une chose a dire Super Voiture la RS5 Wouaaawwwww :lover: :applaudit:

[iDevX]

Bah les Suisses parait qu'il n'y a pas le feu au lac ! Mdr

Looooooooooooool @TheRhino ! On a une réputation à tenir hein... :P

[iDevX]

Blague à part @AurelS4-R...

 

Relis bien mes 2 précédents posts... Nullement je ne te prend pour un clown... Bien au contraire !!

 

Je reprend la parti de ton post qui à été ajouté alors que je t'écrivais ma réponse...

 

...

Je ne comprends pas l'intérêt de ton post si ce n'est pour me rabaisser !

Demande a tte personne qui ma confié son auto , si mon travail est bâclé au autre

Chose sur c'est ma derniere réalisation que vous verrais sur ce pu*** de forum

Je suis assez surpris de ta réponse au vue de mes 2 précédents posts.. Je t'invite vraiment à les relire... Entre les smiley's d'humour et les remises en question "qui me concerne" je ne vois pas pourquoi tu le prendrais aussi mal...

 

Je n'ai strictement rien à demandé a personne sur l'idée que j'ai de toi et du travail que tu fais jusque là...et tu sais pourquoi ? Parce que je suis convaincu que tu es bon dans ce que tu fais, et chacun de tes posts ainsi que ceux des membres pour qui tu fais le traitement me rend à coup sur admiratif du travail accompli !

 

Donc non je n'ai rien à demander à personne...tu prêche un convaincu !

 

Pour ce qui est de ta "dernière réalisation sur ce forum", je ne suis pas certain que se soit judicieux que tu sois aussi catégorique... Encore une fois relis mes posts, et il n'y a vraiment aucune raison que tu prive les membres du forum de tes services qui je le rappel son excellent !

 

Je ne pensais sincèrement pas que tu le prendrais aussi mal, alors que je partageais ce même ressenti en "message privé" avec toi tout en étant sur ce topic. C'est très regrettable, car c'est dans ces moments là que l'on se rend compte que les mots peuvent avoir un tout autre sens de ce que l'on pense et/ou souhaite exprimer lorsque nous les écrivons !

[Lhexar]

Oufff, J'ai eu peur que ça parte un peu en vrille là ..... pour ma part je n'ai pas décrit toutes les étapes avec minutie et oublié pleins de détails .... tout ce que je sais c'est que je n'ai pas vu la journée passer!