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Posté(e)

Alors re bienvenu !!!!

Humm de bon changement pour une bonne caisse :bien:

Posté(e)

Jolies les jantes !!!

J'ai exactement le même intérieur que toi, à part la boite auto !

Posté(e)

:bienvenue:

La valence en noir laqué ca ferait bien aussi

Posté(e)

Tiens une vrai sline !! C'est rare ;) félicitations pour ton achat ;)

Et bienvenue dans la section !!

Posté(e)

Bienvenue à toi et à cette belle berline !!

 

:coucou:

Posté(e) (modifié)

Salut ami tfsiste !

 

Très belle A4, c'est la première fois que je la voie avec ces jantes :love:

 

seul truc avec lequel j'ai du mal c'est les feux mais les goûts...

 

Même intérieur que la mienne mais sans les options :icon_lol:

 

le pédalier rs4 est vraiment incontournable !

Modifié par mats16RCGTI
Posté(e)

Salut et bienvenue dans la section,

C'est une très bonne base que ce soit au niveau des options ou de la motorisation. Le 2.0L Tfsi a un sacré potentiel : il faut voir l'ancienne de CyrilS, je te conseille de jeter un oeil sur son topic si ce n'est pas déjà fait.

Bonne continuation dans tes modifs :icon40:

Posté(e)

C était presque la configuration de cyrils

Regarde son topic pour avoir une idée du rendu en -30

Posté(e)

Hello & Re :bienvenue: parmi nous

 

Chouette Petit bolide :malelovies: :marcelpoire: :applaudit: :bien: :wub:

 

Toi i tu continues comme ça ta CB va cramer car ici :malades:

 

:jap: :moto:

Posté(e)

Merci les gars!

 

Concernant les suspensions je pense partir sur un kit bilstein B8 + ressort Eibach -30. Je cherche pas a avoir une auto posé au sol, mais un châssis un peu plus ferme que le s-line. Ce serait un bon choix?

 

Le tarage des B6 et B8 est identique. La seule différence est le débattement.

Si tu comptes passer sur du -30, tu peux donc prendre des B6.

Mais sachant que tu dois déjà être en châssis sport (-20), l'intérêt est assez limité. Tu descendras au mieux de 1 cm quand ce se sera tassé.

Posté(e)

Quattro ou pas quattro je pense pas que ce soit les amortisseur / ressort arr qui pose le plus de souci !

C'est surtout l'amortisseur av la grosse galère ...

Après pour le prix je c'est pas j'avais souvent entendu parler de 150€

Pour la géo dans mon coin c'est comme même plus proche des 60€

Posté(e)

Tiens tiens la meme couleur que la mienne :malelovies:

Bienvenue tres belle auto !

Posté(e)

Sympa le MTM ;)

Ça lui va bien !

 

Un petit rabaissement les metterais en valeur :P

Posté(e)

:icon_wink: Oui un rabaissement serait pas mal, jai aussi une paire de cale de 12mm pour l'arriere mais il faut que je les retouches, elles ne plaquent pas contre les disques...

C est le centreur d origine de la voiture qu il faut raccourcir pour que tes cales plaquent contre

Posté(e)

Salut !

 

Bon retour parmis nous :)

  • 1 an plus tard...

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