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Posté(e)

Je viens d'acheter de la 5w40 castrol EDGE FST Turbo Diesel

 

Je me demande si c'est compatible avec nos S3 pour ma prochaine vidange lors du changement du turbo (j'ai actuellement de la 10w60 mais je veux changer)

 

Normes indiquées 502.00 505.00 505.01

Posté(e)

pour ma part, j'ai un pote qui travaille chez audi et qui est spécialiste des grosses "S", il préconise la norme 505.01 car elle possède des propriétés anti cisaillement qui conviendrait au "S". dixit l'usine, suite aux problèmes rencontrés sur des S4 et RS4 V8.

je voulais mettre de la 10W60, mais il me l'a déconseillé, donc je met de la 5W40 en norme 505.01.

 

mais l'huile est un sacré débat, avec les expériences de chacun.

Posté(e)

Tu voulais dire 503.01 je pense pour respecter l'a anti cisaillement préconisé. 505 c'est pour les diesel.

 

Pour la 10W60, vu la préco d'origine (0W30 ), je déconseille aussi fortement. L'anti cisaillement est forcément meilleur mais protection à froid limitée et je doute que la pompe à huile soit faite pour pousser aussi épais. Moins de perf aussi avec une W60 :D

Posté(e)

+1 rien de tel que de la 300 v. Valeur sûre.

Posté(e)

du coup, vous mettez de la 300V en 15W50 ou en 5W40?

vous vidangez aussi à quelle fréquence?

Posté(e)

5w40 oui ! Fréquence, je dirais comme chacun veut .. Le constructeur préconise à 15.000kms moi je pense changer aux alentours des 10.000 ..

Posté(e)

oui 5w40 . pour ma part une fois par an et vu que je fait pas 8miles....

Posté(e)

Motul 300V c'est le top. A changer tout les 8.000/10.000km

Posté(e)

J'ai aussi la motul 300V en 15w50 mais ca fait pas un peu beaucoup a froid sachant que l'huile d'origine S3 est de la 5w30

Posté(e) (modifié)

Actuellement l'huile est déjà a 80°c en moins de 10min de ville donc ça me parait bon à froid, je verrais ce que ça donne l'hiver prochain. :coucou:

Modifié par Dan69quattro

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