Présentation Audi A8 3.0 TDI AVUS de Vertick

[Roccomon]

Bon alors, tu en es où?

[Vertic-K-8]

Et bin j'ai reçu à mon retour de congé une petite lettre m'informant que mon dossier était transmis chez leur expert automobile et me demandant d'attester sur l'honneur que je n'allais pas déclarer de sinistre auprès de mon assureur.

Je me suis bien sur empressé de retourner le document (ca c'était début Août) et j'ai essayé de contacter la personne qui est en charge de mon dossier le lundi 18 août et là je suis tombé sur son répondeur qui informait qu'elle était en congé du 14 août au 11 septembre :mur:

Comment dire... j'en ai ras la casquette

Je n'ai pour le moment aucune raison de penser que cela n'aboutira pas, mais c'est long !

Et comme je le disais sur un autre post ce matin, j'ai mon pare brise qui s'est fissuré ce matin :oops:

[Roccomon]

Cool pour le pare-brise. Encore une petite franchise (en général). Au niveau d'un éclat ou au milieu de nul-part ?

 

Effectivement l'idée de faire réparer la voiture tout en gardant les pièces cassées pour à nouveau déclarer le sinistre à l'assurance ne serait pas une mauvaise idée...

Mais bon, maintenant ton honneur est en jeu et le leur ne vaut rien jusqu'à présent.

[Vertic-K-8]

J'ai un petit impact (mais vraiment minime) en haut de la fissure, je pense qu'il en est la cause.

J'ai roulé ce WE mais je n'ai à aucun moment entendu de cailloux claquer sur le pare brise, pour l'instant elle va rester comme ça car j'arrive à échéance de mon contrat et je ne veux pas me prendre un sinistre.

 

Je n'avais même pas penser à déclarer un sinistre auprès de mon assureur car il faut quand même s'acquitter d'une franchise.

 

Par contre si un tiers devait par mégarde me toucher le PC avant que je fasse réparer la voiture alors là...

Modifié 26 août 2014 par vertick94320

[uruk haï d2]

Salut à tous,

 

Un petit moment que j'avais "perdu" ton topic, vertick, je viens aux nouvelles et constate que ton pare-choc est toujours en l'état...

 

Que te dire sinon patience même si à ta place, pour reprendre tes termes précédents, j'en aurai eu ras la casquette!

 

Courage.

[Vertic-K-8]

Salut Uruk,

 

Je crois que Roccomon m'a porté chance car le lendemain j'ai reçu du courrier de la part de Mr le Préfet !

 

Le dossier avance à petit pas mais dans le bon sens ;) j'ai bon espoir

 

To be continued ...

Modifié 29 août 2014 par vertick94320

[uruk haï d2]

Bon, tant mieux! ^^

[Roccomon]

...pour une fois que je porte chance...

[Vertic-K-8]

J'ai enfin trouvé le modèle que j'imaginais, je pense que je reproduirai la même chose : PC de S8 avec la calandre facelift noir brillante

 

 

Lorsque que je recevrai l'indemnisation !

[uruk haï d2]

Eh oui! Tu en sais plus?

 

En tous cas, très belle face avant! ^^

[Vertic-K-8]

Leur expert a rendu son verdict, il a refusé de prendre en charge la peinture du PC sous prétexte qu'il a été signalé comme rayé par l'agent verbalisateur. En même temps les mecs se font pas chier, ils mentionnent tout le tour de la voiture comme étant rayé, comme ça le risque de réclamation est limité !

C'est de la mesquinerie, mais bon j'ai bien été obligé d'accepter la proposition sinon j'aurai plus la voiture quand le litige se finira.

Le delai annoncé est fin novembre (logiquement)

Modifié 22 octobre 2014 par vertick94320

[uruk haï d2]

Les salopards....

 

Vivement que tu sortes de cette galère!

[Vertic-K-8]

 

 

 

 

 

 

[uruk haï d2]

Vraiment très belle celle-là!

[Vertic-K-8]

Elle est à vendre si tu veux lol

[uruk haï d2]

Une A8 D3? Pourquoi pas... La prochaine peut-être. Mais je ne suis pas encore lassé de mon actuelle, donc...^^

[Vertic-K-8]

Bonjour à tous,

 

Un peu de nouvelles de mon litige avec la préfecture de Paris, la bonne nouvelle c'est que j'ai reçu le virement ce matin en dédommagement des dégâts, mais c'est vraiment du n'importe quoi en France, et je suis très inquiet sur la manière dont est géré mon pays.

 

J'aimerai bien savoir qui à payer cette somme ! et j'espère du fond du cœur qu'il s'agit des assurances et non des contribuables ...

 

Avis à tous, il faut savoir que lorsque un agent demande l'enlèvement d'un véhicule il fait l'état du véhicule avant l'enlèvement, et bien j'ai eu la bonne surprise (et là c'est ironique) d'apprendre que tout le tour de la caisse était rayé :nixweiss: bien sur ce n'est absolument pas cas.

 

Et bien figurez-vous que l'expert s'est appuyé sur cette information pour me retiré une partie du remboursement des réparations bref... des malhonnêtes jusqu'au bout.

 

Donc avec tout ça et en faisant le point de mon budget (car il va quand même falloir mettre la mains à la poche) je compte installer un PC de S8 mais en conservant ma calandre, un peu comme les photos de celle que j'ai posté plus haut, à la seule différence près, qui est que je n'ai pas tout à fait la même calandre que lui.

 

Voilà il me reste juste à trouver un bon carrossier.

Modifié 10 novembre 2014 par vertick94320

[Roccomon]

C'est c0n mais j'adore rouler avec ma golf 4 poubelle quand je dois aller dans paris...

 

Rayé n'est pas cassé... va comprendre.

[Vertic-K-8]

Bah maintenant je fais comme toi, je pose l'A8 chez mon beauf et j'emprunte sa clio "poubelle" et j'avoue les autres ne bronchent plus :ripeer:

 

Ben non rayé n'est pas cassé, donc l'expert prend en charge le PC mais il me le peins pas !

[Roccomon]

Il le peint et il le raye...

[Rentahero]

tu peux aussi y voir le bon coté,

 

si tu as une soudaine envie de jacky tuning show...

tu peux envisager une carrosserie bicolore bien flashy

orange flashy, vert flashy, rose flashy...

 

LOL

[Vertic-K-8]

Arfff non Rentahero,

 

Déjà le PC S8 sur une 3.0 TDI c'est limite... en plus du budget, c'est aussi pour ça que je ne franchirai pas l'étape de la calandre W12, j'ai peur d'en faire trop et j'aime bien le sobre.

 

Je laisse la part artistique aux autres :MdrDevil:

Modifié 10 novembre 2014 par vertick94320

[uruk haï d2]

Laisse donc parler ton côté artistique! ^_^

 

Blague à part, content qu'enfin ton indemnisation soit arrivée, évidemment comme tu l'as dit, tu as eu affaire à des filous mais tu l'as enfin eu...

 

Pour ma part, vu qu'il m'arrive de monter à la capitale de temps en temps, je n'ai pas ce genre de désagrément: c'est parking sécurisé quand elle dort le soir et la journée, c'est parking systématique, budget conséquent mais depuis, aucun problème à déclarer...

[Vertic-K-8]

C'est vrai Uruk haï, je commençais à désespérer !

 

Pour le parking tu as raison, toute fois méfiance dans certains d'entre eux qui ne sont pas adaptés au gabarit de nos A8, j'ai déjà eu 1 ou 2 frayeurs heureusement madame a bien voulu guider ;-)

Modifié 11 novembre 2014 par vertick94320

[uruk haï d2]

Effectivement! Heureusement pour toi, Madame est là le cas échéant! ^^

[Vertic-K-8]

Salut à tous,

 

Pour tous ceux qui ont suivi ma petite histoire, voici enfin le fameux PC S8 monté sur mon A8, et quelques photos pour illustrer :icon_smile2:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Roccomon]

Ca donne super bien ! Le fait de ne pas mettre la calandre S8 ça ne donne pas l'impression de vouloir déguiser une A8 en S8 mais de simplement améliorer le look sans faire tuning kéké et là j'adore !

[Rentahero]

super le rendu final !

 

 

(je me demande toujours où se trouve la sonde de température... mystère mystère....)

 

 

et puis sympa aussi d avoir un garage comme ca, qui bosse proprement, soigneux...

 

j aimerai bien trouver vers chez moi.

[Vertic-K-8]

C'est vrai qu'au départ je voulais changer la calandre, mais sans conviction et lorsque que j'ai vu le rendu sur la noir que j'ai posté un peu plus haut, c'est à ce moment que je me suis décidé a conserver la mienne.

 

Figure toi Rentahero que j'y ai pensé aussi à la sonde de température, j'ai regardé si je ne la voyais pas quelque part et je ne l'ai pas vu.

 

Ce n'est pas un garage c'est un entrepôt, j'ai changé le PC moi même avec l'aide de mon beau frère

J'ai trouvé le PC dans les petites annonces en Belgique et je l'ai fait peindre, acheter les 2 grilles S8 et voilà.

 

Merci pour les compliments.

[uruk haï d2]

Ca donne super bien ! Le fait de ne pas mettre la calandre S8 ça ne donne pas l'impression de vouloir déguiser une A8 en S8 mais de simplement améliorer le look sans faire tuning kéké et là j'adore !

 

Roccomon, ah, Roccomon...

 

Le pire, c'est que je serais d'accord avec toi: les gens font bien ce qu'ils veulent, les goûts et les couleurs, etc...

 

Je ne suis pas un Illuminati de l'OEM, vous le savez bien aussi je ne vois pas en quoi le fait de mettre une calandre monogrammée S8 fera "tuning kéké". Toujours le même terme galvaudé qui ne veut tout et rien dire... Evidemment chacun son point de vue.

 

J'ai travaillé par le passé dans le milieu de la jante de seconde monte entre autres et fatalement j'ai côtoyé de près les centres autos nationaux et autres bouclards tuning plus ou moins sérieux (je sais, "tuning" et "sérieux" sont antinomiques pour vous).

 

Si je dis "galvaudé", c'est qu'avec la petite expérience que j'ai du landernau du tuning hexagonal, le tuning kéké, ce n'est pas ça du tout. Parce que sinon rien que sur le forum, si il faut suivre ton point de vue cher Roccomon, du tuning kéké, plein de membres l'on fait...ou le feront! ^^

Modifié 28 décembre 2014 par uruk haï d2

[Roccomon]

Je confirme que même sur ce forum il y a du tuning kéké. Et effectivement la frontière est mince entre tuning kéké et tuning intelligent !

 

Si je vois 2 A8 avec pare-choc S8, une comme celle de Vertick et une autre avec la calandre S8, et bien je peux te dire que je regarderai celle de Vertick avec goût et l'autre avec dégoût (je sais elle est facile). Une qui fera tuning sobre et classe, l'autre me donnera l'idée d'un frustré qui n'aura de la S8 que l'avant et pas le reste, ce qui est encore pire ! Mais il suffirait d'un rien pour que cette dernière retrouve de l'intérêt mais c'est là qu'intervient l'idée originale qui fera la différence.

 

Le mauvais goût est partout, de la 206 à la Ferrari !

 

On voit partout du tuning. Celui qu'on regarde avec envie parce que la voiture est originale et l'autre tuning bolidage qu'on regarde pour se moquer. Dans les deux cas on regarde (ce qui est le but initial en général) mais pas avec le même angle.

 

Les goûts et les couleurs... je suis d'accord. Certains aiment mettre une calandre single frame sur une A3 8L ou une TT mk1 voir même sur une A8 D2. Ils font ce qu'ils veulent. Sur la route certains admireront et d'autres comme moi...

[Rentahero]

Sur la route certains admireront et d'autres comme moi...

"et d'autres comme moi admiront encore plus fort !"

 

 

c'est comme ça que tu voulais finir ta phrase ? lol

[memphis]

Mettre de la pièce OEM, même si c'est de l'origine s8 sur a8, à mon sens ça ne fait pas tuning kéké. Pour moi, ça serait plus mettre des jantes momo 22" et des neons sous la caisse, là oui... lol

On peut vouloir le plumage sans forcément avoir le ramage ;) (tiens, c'est ce que j'ai fais sur mon a6 lol)

[uruk haï d2]

Je confirme que même sur ce forum il y a du tuning kéké. Et effectivement la frontière est mince entre tuning kéké et tuning intelligent !

 

Si je vois 2 A8 avec pare-choc S8, une comme celle de Vertick et une autre avec la calandre S8, et bien je peux te dire que je regarderai celle de Vertick avec goût et l'autre avec dégoût (je sais elle est facile). Une qui fera tuning sobre et classe, l'autre me donnera l'idée d'un frustré qui n'aura de la S8 que l'avant et pas le reste, ce qui est encore pire ! Mais il suffirait d'un rien pour que cette dernière retrouve de l'intérêt mais c'est là qu'intervient l'idée originale qui fera la différence.

 

Le mauvais goût est partout, de la 206 à la Ferrari !

 

On voit partout du tuning. Celui qu'on regarde avec envie parce que la voiture est originale et l'autre tuning bolidage qu'on regarde pour se moquer. Dans les deux cas on regarde (ce qui est le but initial en général) mais pas avec le même angle.

 

Les goûts et les couleurs... je suis d'accord. Certains aiment mettre une calandre single frame sur une A3 8L ou une TT mk1 voir même sur une A8 D2. Ils font ce qu'ils veulent. Sur la route certains admireront et d'autres comme moi...

 

Je comprends ton point de vue mais encore une fois, si je te suis bien, la différence se situe au niveau d'un monogramme "S8"? Pour moi, il n'y a pas de différence entre les deux. Ce sont deux personnes qui ont changé leur calandre pour une calandre S8. Si je vais au bout de ton raisonnement, les 2 sont des frustrés alors, qui n'assument pas la motorisation de leur voiture en trompant le chaland sur la puissance réelle de leur carrosse! ^^

 

Je vais avouer une chose: je n'ai pas d'à priori contre ceux qui font de leur voiture des "looks S", c'est à dire les rétros alu, calandres "S/RS", valences, bas de caisses, etc. Après tout, ça reste de l'OEM. MAIS comme toi, je ne suis pas adepte, je préfère avoir un S8 "en bonne et due forme"... En plus, changer sa voiture en vrai "S" sauf le moteur évidemment, doit revenir très cher, le prix des pièces OEM étant prohibitif... Ceux comme dit et fait partie memphis, qui veulent uniquement le plumage, n'ont pas ce côté kéké pour moi. Chacun voit midi à sa porte. Pour en connaître un du forum, il est pas kéké pour un sou! ^^

 

Maintenant quand tu me parles "d'adaptations" plus ou moins réussies de calandres Single Frame sur tel ou tel modèle qui ne l'avait pas au moment de sa commercialisation, là oui, je dirais aussi tuning kéké. Ou alors un aileron de DTM et un spoiler "pelle à tartes" sur une voiture à la carrosserie stock, encore une fois kéké!

 

Mais quand on a changé telles ou telles pièces sur sa voiture par d'autres pièces OEM monogrammées "S" ou pas, je répète que pour moi, je ne vois pas le côté "kéké"...

 

Je partage l'avis de memphis en partie mais désolé, si la voiture a un gabarit adapté, je ne vois pas encore une fois le côté kéké dans le fait de lui greffer des jantes en 22" par exemple et à fortiori des MOMO, très bonne marque transalpine au demeurant.

 

A partir du moment où ces jantes "collent" au look de la voiture voire l'embellissent (si si c'est possible! ^^), pour moi pas de problèmes. Bon, ok memphis, les néons, je peux pas les défendre! ^^

Modifié 28 décembre 2014 par uruk haï d2

[uruk haï d2]

Avec tout ça, j'ai failli oublier de donner mon avis sur la modif de ton carrosse, vertick: de toute beauté! ^^

[Vertic-K-8]

Merci Uruk.

Pour ma part si je ne l'ai pas mise (la calandre S ou W12), c'est uniquement par goût.

[Vertic-K-8]

Sinon j'ai rencontré 2 petites galères quand même, la première c'est un tuyau d'arriver d'eau d'un lave phare qui a cassé, heureusement que c'était a 10 cm du lave phare et que j'ai pu le raccourcir.

La deuxième c'est le PC ne passe pas sur le 3l TDI, j'ai du découper un morceau de plastique sous l'AB gauche, car le PC butait contre un gros tuyau (je crois qu'il s'agit de l'échangeur mais pas sur du tout).

[uruk haï d2]

Ok, le principal est bien que tu sois arrivé à tes fins. Et tu y es bien arrivé!

[Vertic-K-8]

Il y a quand même une question qui me vient ce matin sur cette histoire d'avoir été obligé de découper le pare choc car en regardant les photos je prends conscience que ce même tuyau est présent de l'autre coté du PC.

 

Voici l'emplacement du tuyau :

 

 

Et voici l'endroit où j'ai été obligé de coupé un moreceau :

 

 

Bizarre ou pas ?

 

Vous remarquerez au passage que ça a beau être une A8, les faisceaux électriques ne sont même pas gainés correctement, qu'on voit ça sur une peugeot je veux bien mais sur une voiture comme celle-ci ça me choque un peu quand même.

Bien sur j'ai rectifier le travail de l'usine :nixweiss:

Modifié 29 décembre 2014 par vertick94320

[Vertic-K-8]

Et j'avais une autre question sur l'arrivé d'air au moteur, elle sera quand même plus importante avec ce PC est-ce important ou pas selon vous ?