La distribution variable

[Ramses56]

Oui c est bien moi benji

[KiRk RS4]

J'ai vu tes photos sur Facebook aussi

Même si ça ne semble pas insurmontable à faire (une fois en possession de toutes les pièces à remplacer), ça reste impressionnant d'aller mettre les mains dans ce moteur.

Si j'ai à le faire j'aimerais le faire moi même aussi, reste à savoir si j'aurais le courage..

 

Ramses, une idée du budget que tu as dépensé à la louche ?

[Ramses56]

En faisant les déphaseurs,kit chaîne complet et volant moteur embrayage plus les joints ça me revient à 3000€

[Ramses56]

J ai oublié de compter les joints plus les vis des caches culbuteurs donc faut rajouter 200€

Par contre j ai eu des remises chez Audi 

[BenjiS4]

Par contre j ai eu des remises chez Audi 

Tu as une connaissance?

[Ramses56]

Quelqu’un de ma famille travail chez Citroën donc j ai profité de ces tarifs car il commande chez eux

[Ramses56]

Je commande chez audi en passant par Volkswagen 

[mickey80]

Le 16/08/2018 à 22:36, Ramses56 a dit :

Mickey80 il te manque des pièces 

Tu pourrais m'indiquer  les pièces manquantes?

[Ramses56]

Je vois ça sur les photos que tu a mis

Photo 1

joint n *67   

Vis n*62  x2

Photo 2

guide de chaîne n*27 x2

Photo 4 

vis n*30 x28

vis n*29 x2

joint n*22 x2

joint puits de bougie n*31 x2 a vérifier si c est bien ceux là 

joint n*8 x3   079103487A

 

[Ramses56]

Sur ma première photo 

joint n*47

Sur ma deuxième photo 

joint spi n* 6

bague joint de l emplacement outil de calage n*37    N0138326

[mickey80]

Merci Ramses 

[Resus]

A tout hasard...
Cette vidéo pourrait-elle aider?
 

 

[KiRk RS4]

Elle a été postée sur un groupe Facebook S4, c’est vraiment intéressant à regarder

[AtOmiK77]

Vraiment bien 👍

 

je je veux bien ça clef dynamo 😁 par contre j ai pas trop compris comment il effectue le dernier serrage des déphaseurs avec ça longue clef 

 

il maîtrise grave il a déjà dû en faire pas mal

[Resus]

Limite il te ferait croire que tout le monde peut le faire en 1h mdrrr

Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

[BenjiS4]

Elle est top cette vidéo.

Je viens de la regarder une nième fois en attendant mon avion.

 

Il fait ça d'une simplicité déconcertante. C'est un gros Lego pour lui. Bon c'est aussi son taf...

 

Je suis surpris qu'un pro fasse une telle video aussi bien expliquée.

Certes ce n'est pas à la portée de tout le monde mais elle peux énormément aider un bricoleur.

Si je me lance un jour, ça va être ma bible!

 

J'ai quand même l'impression que le plus chiant dans l'opération générale, c'est la sortie du bloc + BV. Non?

 

Sinon il mets juste un seul patin alu + déphaseurs optimisés. Le reste c'est du standard?

C'est combien le prix du kit chez JHM?

 

 

 

 

[blasterworm]

C’est sur, le plus chiant, depose-repose moteur boîte.

Après tu as accès à tous.

[Resus]

Je me suis dit exactement la même chose pour les patins !
Ceux qu'il laisse en plastic, on peut les trouver ailleurs en métal ?

Envoyé de mon ONEPLUS A5000 en utilisant Tapatalk

[AtOmiK77]

Non a ma connaissance y en a que un ou deux qui sont remplaçable en métal car ce sont les mêmes que les rs 

 

pour les pièces jhm benj pour la distri 

ils font des kits de 800 à 4750dollars 

[Resus]

Ouais, reste a voir ce que contiennent vraiment les kits, en quoi ils sont vraiment utiles etc etc

[AtOmiK77]

Ils sont utiles pour remplacer ta distri à quoi tu veux qu ils servent d autre? 🤔

[Resus]

mdr
Nooooooon!

Je veux dire les kit sont de plus en plus cher car il y a de plus en plus de pièces dedans.
Moi je m'y connais pas assez pour voir en gros quel kit est suffisant pour une simple distri, ou que sais-je
Je ne sais pas comment justifier le plus-value d'un de ces kit par rapport à un autre, mis-à-part les pièces en plus...

[AtOmiK77]

Ok lol

 

en fait plus tu changes de pièce et moins tu prends de risque à devoir re démonter ton véhicule.

 

dans le début de ce topic y a l ensemble des pièces à remplacer qui sont essentiel et sûrement suffisant après celui qui a du budget à rallonge peut en profiter pour en faire encore d avantage...

Modifié 23 août 2018 par AtOmiK77

[Ramses56]

J avait mis la vidéo sur le FB S4 et je m en suis servi pour faire ma distribution 👌

La dépose du moteur et la repose ce font bien 

[mickey80]

Le 18/08/2018 à 19:13, Ramses56 a dit :

Je vois ça sur les photos que tu a mis

Photo 1

joint n *67   

Vis n*62  x2

Photo 2

guide de chaîne n*27 x2

Photo 4 

vis n*30 x28

vis n*29 x2

joint n*22 x2

joint puits de bougie n*31 x2 a vérifier si c est bien ceux là 

joint n*8 x3   079103487A

 

Salut Ramses,

Je prépare ma liste de pièces à commander, aurais-tu la référence du joint n°22?

Pour les vis, n°29=30unités et vis n°30=5unités d'après http://fr.realoem.me/Audi/RDW/A4Q/2005/454/R/1/103/103057#6

Et pour les joints n°8 ce n'est pas 2 unités?

Merci d'avance

[Ramses56]

Salut Mickey 

pour les vis 29 et 30 c est bien 2 vis n°29 ce sont les grandes qui ce trouve au milieu des caches et il faut 28 vis n°30 qui font le tour des caches celle ci sont plus petites

Pour les joints n°8 sur une autre vue que j ai c est la n°9 il en faut 3 et ils ce trouve dessous les caches.Moi j ai commandé avec la réf audi 079103487A

Pour le joint 22 je sais pas si tu te trompes avec la flasque d étanchéité. Si c est ca il faut prendre le joint spi n°6 réf 079103051F

[mickey80]

Merci Ramses 

Je vais regarder à tout ça 

Ça y es ta fini de remonter, pas de soucis particulier au redémarrage ?

 

[Ramses56]

Oui c est remonté et ça a démarré du premier coup

Maintenant je fini le remontage des à côté 

[AtOmiK77]

👍

[Ramses56]

Petite vidéo du redémarrage 

 

[AtOmiK77]

C est cool que tu es fini 

 

ça donne quoi au niveau des valeurs de déphasage maintenant ? 

 

Tu as demarrer direct ou tu avais fait tourner déjà le demarreur sans allumage au préalable ?

[Ramses56]

J ai lancé le moteur en débranchant les bobines et ensuite je les ai remises

Pour les déphaseurs j ai pas mesuré car il faut que je fasse le niveau de LDR avant 

[AtOmiK77]

Ok nickel pour les bobines 👍 c est toujours mieux de faire monter l huile avant un vrai démarrage 

 

tien bous au courant quand tu prendras tes valeurs je suis curieux pour comparer 

[BenjiS4]

Tout pareil.
Sur s4 b5 j'avais vu juste après distri 0°/0°. Le rêve pour nous!

[Ramses56]

Besoin d aide

Je n arrive pas à voir mes valeurs déphaseurs 

sinon aucun code défaut moteur 🤗

[AtOmiK77]

Moteur chaud et tournant 

 

point mort canal 93

[Ramses56]

Je viens d aller faire un tour

Valeur déphaseurs -2 et -3

Pas de code défaut et de bruit suspect😁

 

[AtOmiK77]

Impeccable 👍

 

comme quoi meme neuf les dephaseurs sont sont pas forcément à zéro 

 

tu as remis quoi comme huile?

[BenjiS4]

de la 5w30 !!!

[Ramses56]

Lol non j ai pas mit de 5w30

j ai mit de la castrol 5w40