NEW TT 2014

[max71]

En TFSI,le code est :ACDTQEER ,le concessionnaire allemand s'est chargé de faire la config équivalente qui revient a 54 095e (TVA a 19%)

 

 

 

Petite question a ceux qui possede le mouveaux TT j ai remarque aujourd huit apres 3 mois utilisation que les clignotants fontionne comme sur les autres voitures mais a l arriere vont bien de droite a gauche et lorsque que je suis au point mort et que j accelere a fond le moteur ne va pas plus que 3800 tours est-ce que les votres c est pareli merci

 

Il te faut les Matrix led pour les clignotants défilant a l'avant..

[Crazyman]

Comme farmington, j'ai aussi un couinement sur le siege passager plutot dans les virages.

je l'amene en cc la semaine prochaine, en esperant que la goutte d'huile sera efficace.

Toujours satisfait apres 5000km ....

et toujours pas croisé de tt3 sur la route depuis presque 3 mois...

toujours de belles photos sur le forum.

a+

 

Croisé 3 TT3 depuis que j'ai la mienne (presque 3 mois), toutes en Daytona... comme la mienne. ;)

[LastSigh]

Moi j'en ai croisé une seule alors que j'étais dans le tramway. C'était un roadster en blanc.

[steph power]

En TFSI,le code est :ACDTQEER ,le concessionnaire allemand s'est chargé de faire la config équivalente qui revient a 54 095e (TVA a 19%)

 

 

 

 

Il te faut les Matrix led pour les clignotants défilant a l'avant..

 

Merci pour le code, quand je fais la config idéale pour moi, j'ai environ 6000€ d'écart entre la France et l’Allemagne avec la TVA à 20% mais sans inclure de remise.

 

Code FR : ACX8KX49

Code DE : ACYY5158

[The Pretender]

 

 

[steph power]

Je ne suis pas contre les ressorts courts en général, mais là c'est trop pour moi :nixweiss:

[patatus]

beurk :vomi:

[air jordan]

je ne pensais pas qu'il serait possible de rendre cette voiture moche....

 

c'est chose faite

[Farmington]

Mon Dieu........... Que c'est LAID

:unhappy: :blink:

[max71]

Merci pour le code, quand je fais la config idéale pour moi, j'ai environ 6000 d'écart entre la France et lAllemagne avec la TVA à 20% mais sans inclure de remise.

 

Code FR : ACX8KX49

Code DE : ACYY5158

J'ai aussi une difference importante(4700e) entre la config française et équivalente allemande.

 

Mais la remise française superieur réduit l'écart à 900e,montant insuffisant pour moi pour effectuer toutes les démarches(administratives,trajet)

 

Ps: le prix du bleu nogaro...😂😂

[Farmington]

Je me souviens que lorsque j'avais commandé la mienne en Allemagne, un cc belge m'avait demandé de lui faxer l'offre de prix allemande pour qu'il fasse remonter la différence de prix à Audi Belgique.

 

C'est peut-être la raison pour laquelle la différence de prix n'est plus aussi importante qu'avant. Et je suppose que ça doit être la même chose en France.

[air jordan]

rapidement sans reflechir cela me semble etre une entente sur les prix ce qui est prohibé par l'UE

[youpla77]

rapidement sans reflechir cela me semble etre une entente sur les prix ce qui est prohibé par l'UE

Oui ca ressemble, mais une remise sur un prix officiel est à la bonne appréciation du commercial. Suivant les concessions sur un même pays il peut y avoir de grosses différences et pourtant ces différences persistent (cf offre de prix d'un CC parisien et d'un CC à 100 km de Paris). Sans trop forcer, je parle pour mon cas, on peut avoir 4-5 % de plus en s'éloignant de Paris.

[max71]

Effectivement il peut il y avoir des différences significatives entre certaines concessions,j'en sors d'une et le commercial été très étonné du 13,9% il voulait même le nom de son collègue auteur de la proposition!

[steph power]

J'ai aussi une difference importante(4700e) entre la config française et équivalente allemande.

 

Mais la remise française superieur réduit l'écart à 900e,montant insuffisant pour moi pour effectuer toutes les démarches(administratives,trajet)

 

Ps: le prix du bleu nogaro...

 

Oui le Nogaro passe en couleur AudiExclusive donc ça pique...

 

Pour les 13.9 que tu as obtenu, tu es en profession libérale, c'est bien ça?

[Xav75]

Oui moi je suis en profession libérale, on me donnait 11% de remise "d'office" (bon il faut quand même les demander) et 13,9 après négo. Parisien j'ai choisi une concession à 150km de Paris qui m'a fait la meilleure offre mais les propositions parisiennes étaient honorables.

[steph power]

Dans ce cas, je comprends mieux que le déplacement en Allemagne ne soit pas très intéressant ;)

[patatus]

[patatus]

[LastSigh]

Dans ce cas, je comprends mieux que le déplacement en Allemagne ne soit pas très intéressant ;)

 

Je n'ai peut-être pas tous les détails de ce qui vous fait dire ça, mais à l'époque j'avais vraiment décortiqué les prix et mis tout ça sur Excel.

 

À configuration égale ma TT coûtait en France prix catalogue 58 575 EUR. Cette configuration sur le site allemand était à 51 870 EUR, soit d'emblée 11.4% de moins. Le concessionnaire d'Aix-la-Chapelle m'a directement fait une proposition à 47.500 EUR, soit 18.2% en moins (après conversion du passe de 19 à 20% pour la TVA, sinon 18.9%).

L'écart était pour moi tellement énorme que je n'ai même pas pris la peine d'aller voir un concessionnaire français pour qu'il me fasse une offre. Même si j'avais été en profession libérale (ce qui n'est donc pas mon cas), je ne vois pas comment il aurait pu s’aligner.

[max71]

 

Pour les 13.9 que tu as obtenu, tu es en profession libérale, c'est bien ça?

 

Oui,je pense qu'actuellement c'est le max qu'on puisse avoir .

 

 

 

Je n'ai peut-être pas tous les détails de ce qui vous fait dire ça, mais à l'époque j'avais vraiment décortiqué les prix et mis tout ça sur Excel.

À configuration égale ma TT coûtait en France prix catalogue 58 575 EUR. Cette configuration sur le site allemand était à 51 870 EUR, soit d'emblée 11.4% de moins. Le concessionnaire d'Aix-la-Chapelle m'a directement fait une proposition à 47.500 EUR, soit 18.2% en moins (après conversion du passe de 19 à 20% pour la TVA, sinon 18.9%).

L'écart était pour moi tellement énorme que je n'ai même pas pris la peine d'aller voir un concessionnaire français pour qu'il me fasse une offre. Même si j'avais été en profession libérale (ce qui n'est donc pas mon cas), je ne vois pas comment il aurait pu s’aligner.

Cela doit dépendre des configurations choisis,pour le coup la mienne(s-line) est quasi au même prix initial que la tienne(non s-line)mais l'équivalent effectué par le concessionnaire avant remise me revient à 54000 soit plus de 2000e d'écart à la tienne.

 

.

[Chip'S]

http://www.sport-cars.fr/essai-audi-tt-2-0-tfsi-quattro-s-tronic-une-icone-est-nee/

[Chip'S]

[Chip'S]

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[Mike85]

Pour les ristournes que pensez-vous de l'offre d'elite-auto -15% / -14,5%?? http://www.elite-auto.fr/voiture-neuve/audi-9/tt-coupe-5863.html

et également le club auto gmf -14% çà m'a l'air sérieux mais je ne sais pas ce que çà vaut :(

http://www.clubauto-gmf.com/liste_gamme.php?marque=AUDI&gamme=TT%20COUPE

Je pense que les offre au dessus de 13% ne sont pas si extraordinaire ...

[Farmington]

Future rivale ?

 

http://news.autoplus.fr/news/1493702/Audi-TT-Rival-Theophilus-Chin-Mercedes-Roadster

[youpla77]

Avis aux possesseurs de TT, le GPS vous le trouvez précis ou pas ?

Pas d'amélioration dans mon cas. Dans Paris, il m'arrive d'être localisé dans une contre allée (comme sur la deuxième photo), ou alors (la photo arrivera prochainement) être carrément dans des immeubles (surtout à un endroit) alors que mon téléphone me géolocalise bien. Sur les 2 photos, je suis bien sur le trajet bleu, mais il me localise à côté.

 

Je vais encore patienter quelques temps, sinon j'irai voir mon CC.

 

PS : désolé pour la qualité de la 2ème photo.

 

 

[freddy43]

Pour les ristournes que pensez-vous de l'offre d'elite-auto -15% / -14,5%?? http://www.elite-auto.fr/voiture-neuve/audi-9/tt-coupe-5863.html

et également le club auto gmf -14% çà m'a l'air sérieux mais je ne sais pas ce que çà vaut :(

http://www.clubauto-gmf.com/liste_gamme.php?marque=AUDI&gamme=TT%20COUPE

Je pense que les offre au dessus de 13% ne sont pas si extraordinaire ...

 

Salut je suis passé plusieurs fois par le club auto encore dernièrement pour la clio de ma femme jamais eu aucun problème voiture du réseau France livrée dans une en concession de la région parisienne partenaire gratuitement ou prés de chez toi avec supplément.

[Mike85]

merci freddy pour ton retour.

C'est une possibilité a envisager.... et a etudier....

Parfois certains mandataire t'annoncent une bonne ristourne mais les options ne sont pas reduites et même chez certains plus chers que chez audi, du coup ce n'est pas trop intéressant....

[air jordan]

Future rivale ?

 

http://news.autoplus.fr/news/1493702/Audi-TT-Rival-Theophilus-Chin-Mercedes-Roadster

 

bon tout d'abord elle est moche et puis n'aura jamais l'histoire du TT qui en est à sa troisieme generation!

[patatus]

Je pensais que la rivale du TT chez Merco était le SLK (SLC 2016)... hum... pourquoi 2 voitures pour le meme segment?

[patatus]

Porsche Boxster 4 cylindres confirmée... ça devrait être intéressant de voir comment audi réagit... niveau prix il n'y a deja pas beaucoup de difference, alors avec un 4 cylindres ca devrait être très très proche du TT....

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27891

[moda]

Salut à tous,

 

Pour des raisons professionnelles, j'ai dû annuler ma commande chez Audi Aachen (frontière Allemande). Le Commercial, très professionnel, francophone, (et que je recommande, coordonnées par MP) m'a bien aidé dans mes démarches.

 

Etant trop tard pour modifier la configuration à l'usine, le véhicule arrivera dans la concession mi-juin.

 

Si quelqu'un est interessé par une nouvelle TT 2.0 tfsi 230 Quattro S-line (int et ext), gris Daytona, il peut me contacter par MP pour les coordonnées du commercial. Audi code: AC5F8FF8 (audi.de).

 

Ma TT actuelle qui a 5 ans vient déjà de ce garage, zéro soucis.

 

Enfin, les conditions sont excellents, bien meilleures qu'en Belgique/France et ils s'occupent de l'immatriculation.

 

D'autres forumistes pourront confirmer le sérieux du garage.

 

N'hésitez pas à me contacter par MP.

[air jordan]

Je pensais que la rivale du TT chez Merco était le SLK (SLC 2016)... hum... pourquoi 2 voitures pour le meme segment?

 

le SLK n'a vraiment pas le charisme du TT

Il n'a pas autant de personnalité

Porsche Boxster 4 cylindres confirmée... ça devrait être intéressant de voir comment audi réagit... niveau prix il n'y a deja pas beaucoup de difference, alors avec un 4 cylindres ca devrait être très très proche du TT....

 

http://www.moteurnature.com/actu/uneactu.php?news_id=27891

 

+1 à la difference du SLK il va y avoir lutte

[Chip'S]

http://www.automobile-sportive.com/guide/audi/tts8s310mk3.php

[air jordan]

pffffffff ils nous e........... automobile sportive avec leur préjugés

 

oui le TTS est un quatre pattes oui ce n'est pas un V6 ou un FLAT 6

 

préjugés

 

je les trouve tres critiques , jamais contents

[Jean Seb en Corse]

je les trouve plutôt sympas moi sur cet article

[matt92]

Moi je les trouve tout à fait en adéquation avec mon ressenti du 230, complété par celui du commercial Audi que je connais et qui m'a fait le même retour sur le S. Ça pousse bien, mais sans trop de sensations. Et le son est très artificiel.

[THEFED]

Moi je les trouve tout à fait en adéquation avec mon ressenti du 230, complété par celui du commercial Audi que je connais et qui m'a fait le même retour sur le S. Ça pousse bien, mais sans trop de sensations. Et le son est très artificiel.

 

Haaaaaaaaaaaaaa la noblesse du V6..... (et du V8 HEMI !!!!)

 

:out1:

[mareuil]

Pas simple de trouver des infos sur la version 1.8 TFSI (180cv) qui devrait etre commercialisée cet été !!!

Quelqu'un a t il des news??

Dates plus précise de sortie pour la France, les tarifs envisagés ,les 'config' possibles....

merci par avance