presentation de mon A6 2.5l V6 de 2003

[TheRhino]

Je parle du vernis comme l'évoque Pierrot, allez Pierre donne nous la réf de ton produit !

[badkalys]

Demain !!!

[JeanJahWeed]

ello

merci les amis pour vos conseil...

 

[JeanJahWeed]

bonsoir a tous

voila des petits news après un mois et demi de silence et une place en fin de 3eme page ...

bon ...emménagement au pays de Gaulais c est bien passer 50mCube ...de meuble... de jouet... de tous ce qu il y a dans une baraque ...enfin ...pas de casse ....

mais on n est pas la pour parler de ça mais de mon A6 qui m en a fait une belle... et sur un plateau d argent....

donc on ce trouve a Montauban pour l état des lieux de sorti ...bon rien a dire ... et la.on ce bar direction la Gaule .. la pitite coquine me lâche GRRR ...

je m explique la courroie d accessoire lâche... le temps de ce mettre de coter ....le moteur ce couper ...NON ma distri est casser ...(me dit dans ma tête)

les boule ....ouvre le capot moteur ...enlève les cache distri ...pour être sur de ma miser ...AH? elle est en place...enfin... faute remonter a la maison 323 Km ...

image

 

 

 

ici coter distri

.

ici coter avant

le dessous

 

F...K in :meanie: :icon8: :icon_mad: :madgo: :mur: :pleure2: :icon_cry:

 

bon pour le retour j ai trouver ça et une enveloppe +-400 euro sans les péages

 

.

bon elle est a l envers m ais elle été sur c quattro roue....

et maintenant elle est dans le garage .....elle a gagner un garage elle au moins ...

bientôt autopsie ...

enfin j ai les boules c surement de ma faute ...

Modifié 1 août 2014 par JeanJahWeed

[JeanJahWeed]

......les BOULES .....

 

Modifié 1 août 2014 par JeanJahWeed

[Bagheera]

Peux-tu mettre tes photos en 800x600 maxi stp, comme le prévoit la charte (c'est pour ceux qui n'ont pas de connexion internet rapide stp ) :coucou:

[JeanJahWeed]

ok 800x600.......

....début du démontage ...le galet tendeur de la courroie d accessoire se balade elle est maintenue par son amortisseur ...

et le V6 et bloquer part la courroie d accessoire qui c est enrouler autour de la poulie damper ...

Modifié 2 août 2014 par JeanJahWeed

[JeanJahWeed]

voila diag a _8o% fait et c est pas bon ...je vous montre...en 800x600 :icon_wink:

.

.

.il manque la vis...

.

le cache courroie...fondu...

.

la poulie a du rencontrer la vis...

.et le pire reste a venir....j ai déposer la poulie dumper....il y avait ce que je redouter de la courroie derriere... :icon_frown:

. :pleure2:

. :icon_eek:

. :icon_eek:

. :icon_eek:

.et ce qui reste de cette couillroi.. :icon_cry:

. :pleure2:

voila la résultat... j ai essayer de tourner le moteur mais sa bloque ...

moi je dit décalage de distri... :icon_frown:

et vous en pensez quoi ? je la vend pour pièces... je la repars? je la transforme en cube ...je la brule?(jamais)

ça risque de me couter le prix de la voiture d occaz ...

j en fait quoi ? il me faudrait un coffret de calage distri ? je dépose le moteur ?...je déculasse ?

dit moi

 

 

moi j ai déjà une idée....je répare mon Audi ...

Modifié 3 août 2014 par JeanJahWeed

[vladi6]

Par sécurité faudrait déculasser.

Mais avant recale ta distribution et voit si elle veut partir.

 

De toute façon t'es bon pour un kit distri au minimum avec courroies d'accessoires.

Sur une de tes photos on peut voir une petite fuite d'huile, ça sentirait bien le joint spy de vilebrequin. Profite en aussi pour changer le pignon de vilo si tu comptes la changer.

En tout cas bon courage à toi.

[zebulon36]

aie

 

courage

[JeanJahWeed]

merci vladi6 et merci zebulon36 :marcelpoire:

je j ai voir si je peu la recaler mais je pence que les soupapes on du être toucher même a petite vitesse ... :reflexion: .

je vais lui faire un gros nettoyage pour enlever toute la crasse accumuler depuis 320000km...il est vraiment crado mon v6...

et encore merci de vos réponses .....au moins ça intéresser quelqu un .... :icon_cry:

bonne suite pour vous

et je veut pas perdre mon Audi ...

[FrançoisL]

T'inquiète on est nombreux à lire ta mésaventure.

J'avoue ne pas pouvoir t'apporter de conseils techniques alors à part compatir à ton malheur...

L'échéance de distri était pour quand?

[DAMIEN80TDI]

La distribution n'a pas du être fait en temps et en heure,voilà tout ...

[FrançoisL]

Ça c'est facile a dire. Bravo pour l'analyse technique.

 

[vladi6]

Ça veut rien dire "la distri n'a pas été faite en tant et en heures" puisque c'est la courroie d'accessoires qui a lâché et qui est venue se mettre en morceaux dans la distribution ce qui a eu pour effet un décalage.

[DAMIEN80TDI]

:oops: :out1:

[JeanJahWeed]

bonsoir DAMIEN80TDI,vladi6, et FrançoisL et tous les autres car-marade...

 

pour éclaircir les infos de mon V6 .... j ai fais la distri au mois de juin 2013 et le n ai fait que 30000km

 

mais l erreur vient de moi je l ai fait sans calage mais après un réglage de pompe d injection elle rouler très bien ........et

 

surtout SANS clé dynamométrique .... :nixweiss: :nanana:

 

je travail sur de vieux 4x4 et poids lourds... je j ai du serait la vis comme un gros sauvage (comme j ai l habitude) et elle a pété....

.

je pence que la dite vis ne fesais plus son rôle d axe pour le galet tendeur vu que j avais tout bloquer :mur: et qu au final l amortisseur ne fesait plus son rôle de compenser les accouples...

 

voila comment je vois ça...( :icon_cry: )

:icon_frown: :icon_cry: :pleure2:

[TheRhino]

Powaaa ! bah là effectivement tu ne peux t'en prendre qu'à toi même.

 

J'ai acheté un kit complet sur ebay chez ce vendeur http://www.ebay.fr/usr/starflight_7 ou tu peux directement commander en concess.

 

J'espère que tu ne vas pas avoir de mauvaises surprises... bon courage ;)

[JeanJahWeed]

effectivement TheRhino je me fouette :fouet: tout les soirs de puis la casse ( enfin c plutôt ma dame qui me donne les coups)pas de bizou que du fouet :icon22: ) ....et je suis le seul coupable :evilboulet: et c ete ma premier distri V6 et je parfaire que sa tombe sur moi ...

merci pour le lien ....

[TheRhino]

Ce n'est pas un barre de calage d'AAC, mais des cales.

 

Aller pour repartir sur les bonnes bases ;)

 

 

[JeanJahWeed]

:marcelpoire: :agenoux: :bowdown: merci :)

[TheRhino]

Si tu veux la multipistes je te la poste.

[JeanJahWeed]

heu c de la courroie que tu parle de me poster?

[TheRhino]

La première oui, l'accessoire ^^

[JeanJahWeed]

merci beaucoup mais je v me la racheter ... je te remercie de ta gentillesse mais qui casse paye ...c mon fardeau .... :icon_smile:

[TheRhino]

 

Pour les outils tu tapes les réf. sur ebay ^^

[JeanJahWeed]

ok je n avais rien compris ....

merci beaucoup.. TheRhino ...

[TheRhino]

Si t'as besoin pour déposer tes aac ou autres... avant de te lancer tu nous demandes ;)

 

Bon courage !

[JeanJahWeed]

oki je vous consultez pour les déposer...je ai une camera endoscopique je pence déposer l admission pour regarder sans déculasser pour voir les soupapes ....ce week je regard tout ça...

merci encore amis car-marades

Modifié 5 août 2014 par JeanJahWeed

[JeanJahWeed]

bonjour a tous

je n ai pas pu recaler la distri ça touche de tous les coter j ai déposer la distri mais là je n c est pas par ou et quoi je doit continuer...

voila je vais déposer tous ce que je doit déposer pour remettre en route mon moteur ...

 

 

Modifié 10 août 2014 par JeanJahWeed

[JeanJahWeed]

bonjour car-marade

ma question est :

 

pensez vous que les linguets on pris un coup lors du décalage?et est ce que mes soupapes on pu se tordre a très petite vitesse?(départ du feu vert)

 

en fait je ne c pas comment c foutu (de visu) au niveau des arbres a came!!!

un car-marade a mis des photos (sur le fofo) de c est chose qu il a changer!!!

et je n arrive plus a les trouver!!!

help car-marade

sinon j ai trouver ça pour une visualisation...

http://forum.web-aut...80cv-t6700.html

 

 

....bien sur je n ai pas encore découvert le couvre culasse ....

Modifié 11 août 2014 par JeanJahWeed

[zebulon36]

j ai déja vu des soupapes se tordre au démarrage après un mauvais calage de distrib. j ai bien peur que t y ai droit :icon_frown:

[Y0Y0]

Pour les photos tu peut jeter un oeil sur mon topic -> http://www.vag-technique.fr/showthread.php/29992-Optimisation-V6-TDI

Si il t'en faut d'autres n'hésite pas a demander j'en ai plein d'autres dans mes archives

[JeanJahWeed]

ello car-marade

merci a vous tous pour vos conseils et aides ....

voila j ai commencer a opérée mon moteur en imaginent le pire et le pire est sous mes yeux :icon_cry: :pleure2:

je vous laisse imaginer avec quelque photos

. c est gras a gauche

.et pire a droite

. l admission sale

.et voila ce que j ai trouver ...

.linguets qui se balade un peu partout

. casser...

.et bien casser ...

 

 

:icon_frown: :icon_cry: :pleure2:

voila je doit tous déposer et reconstruire

dit moi pour déposer les AAC je dois faire comment faut il des outils spéciaux...

tous conseils sera bon pour moi...

Modifié 24 août 2014 par JeanJahWeed

[FrançoisL]

Salut, donne moi ton mail en mp je t'enverrai des infos.

Peux tu mettre les photos un peu plus grande stp?

[zebulon36]

aie aie aie. pas cool du tout !!!

[JeanJahWeed]

ello FrançoisL

les photos je n arrive pas a les mettre comme au début de ma présentation et j ai pris un coup de 12 sur les dernières(A6 sur plateau) qui été justifier car elle été en taille réel ...mais je c pas comment faire avec hostingpics...

j ai essayer plein de manière mais bon toujours petite..... je vais trouver une solution si il y en a une...

je t envois mon mail en mp...

merci encore FrançoisL

[vladi6]

T'es bon pour déculasser aussi. pétard ils ont bien mangé les aac.

Des 2 côtés il ont pris comme ça?

[JeanJahWeed]

yep vladi6

oui pour la déculasse droite et gauche...

...non pas le coter gauche (face voiture) mais ils y a plein de bout de linguets partout ... mais a droite a bien ramasser ...

[FrançoisL]

En fait ils te demandent redimensionner, tu mets juste 800x600.

Je t'envoie tout ce dont je dispose...