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Posté(e)

Bonjour a tous!

 

Apres avoir passé plusieurs mois sur votre forum en temps que visiteur, je me suis aujourd'hui décidé à vous rejoindre afin de pouvoir obtenir quelque réponses à certaines de mes questions

 

alors je tiens tout d'abord a me presenter, je m'appelle Michel, j'ai 25 ans et je suis d'Alsace. J'ai toujours beaucoup aimé les S4, en particulier les B5, et, apres plusieurs mois de recherche, en ai enfin trouvée une qui me convenait.

 

Mon choix s'en donc porté vers un modele avant de couleur noire que j'ai eu la chance de trouver a seulement une cinquantaine de kilometres de chez moi.

 

la voiture est de 1999 et totalise 153000km, elle est en relativement bon etat pour son age, autant à l'interieur qu'a l'exterieur.

 

voici donc quelques photos:

 

 

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niveau mécanique le controle technique est vierge mais j'ai quand meme quelque petites choses a lui reprocher:

 

- elle demarre au quart de tour a froid mais lorsqu'elle est chaude elle a un peu plus de mal, j'ai pas mal cherché sur ce forum et ai peu etre trouvé la solution sur ce post: http://forums.audipassion.com/topic/151034-prise-de-tensions-des-bobines-vagcom/ . Les symptomes correspondent, je pense donc que le probleme pourrait venir de cette fameuse valve, cependant si vous avez d'autres idées je suis preneur !!

 

- Je trouve egalement le temps de reponse des turbos relativement long, je ne sais pas si c'est normal, j'aimerais donc savoir chez vous si vous avez aussi ce "soucis" ( j'ai également fais beaucoupl de recherches a ce sujet mais je n'ai rien trouvé, si cela a deja été traité ailleurs veuillez m'en excuser).

 

 

A part ca je suis tres content de cet achat, la voiture est vraiment tres plaisante a conduire, beaucoup de couple qui permet de rouler tranquille et egalement une puissance agréable lorsqu'il en faut pour les depassement ou simplement pour se faire plaisir. Le tout avec une consommation très modérée d'environ 10,5l/100km.

Posté(e)

Welcome !

 

Jolie break, en noir c'est beau...

 

En effet elle a l'air en bon état.

 

Pour le lag des K03, je ne saurais pas te dire, est-elle d'origine ?

Posté(e)

salut,

 

Merci beaucoup, oui la voiture est entierement d'origine!

Posté(e)

Bienvenue ici voisin!

 

Belle S4 et visiblement en bon état.

 

Pour le lag ca dépend du régime moteur, en dessous de 2500 je dirais 1-2 sec, au dessus entre 0 et 1 sec.

 

Il faudrait faire un log au vagcom pour comparer la consigne et la mesure de pression

Posté(e)

bienvenue parmis nous voisin, tu est de quelle coin en alsace?

 

Ta belle a l'air en exelente etat pour son age :bien: .

 

Pour les turbo un log aux VAGcom te preciseras l'etat de ton circuit de sural

Posté(e)

:bienvenue:

 

Joli break ;)

Le lag est vraiment minime sur le S4, d'origine dès 1700/1800 trs ça relance, soit un N75 qui est fatigué, des dump valves poreuse ou un circuit de sur-alim pas étanche.

Posté(e)

salut a toi et :welcome:

Posté(e) (modifié)

bienvenue parmis nous voisin, tu est de quelle coin en alsace?

 

Salut, je suis dans le haut Rhin, près du Territoire de Belfort!

 

Sinon merci a tous pour votre accueil et vos conseils, je vais voir pour acheter un Vagcom le mois prochain afin de verifier tout ca !!

Modifié par titcholo
Posté(e)

salut tout le monde!

 

j'aurais une petite question a vous poser.

 

une de mes connaissance a une ligne complete toyosport pour s4 b5, elle est neuve il ne l'a jamais montée et voudrait la vendre car il va vendre sa voiture et l'acheteur prefère garder la ligne d'origine.

 

il compte donc vendre la ligne separement et je serais peut-etre tenté de lui acheter, juste pour mettre de coté au cas ou j'aurais un jour un probleme avec celle d'origine.

 

J'aurais donc besoin de vos conseils pour savoir a quel prix je pourrais lui acheter, donc si vous pouvez me donner un estimation pour ce genre de matos ca serait sympa!

 

merci d'avance!!

Posté(e) (modifié)

De mémoire, le CATBACK seul c'est dans les 200€ sur Ebay, pour le reste regarde justement sur Ebay.uk

 

Aller je suis brave........;-)

 

inter+descentes : 140€, voici le lien :

 

http://www.ebay.co.u...=item2ec01372e5

 

CATBACK : 225€, voici le lien :

 

http://www.ebay.co.u...=item2ec01372e5

 

soit environ 365€ sans les frais de port, à toi de voir.

Modifié par Psychepilgrim
Posté(e)

merci pour ta reponse, effectivement je n'avais pas vu qu'on pouvais les trouver sur ebay, je viens meme de tomber sur la ligne complete avec les collecteurs pour environ 500 euros:

 

http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A4-S4-2-7-B5-V6-97-02-Bi-TURBO-FULL-EXHAUST-SYSTEM-/310306160600?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item483fb03fd8#ht_793wt_1187

 

je vais donc voir a quel prix il me la propose et j'aviserais en fonction de cela!

Posté(e)

Salut à toi,

Par contre ne prend pas les collecteurs Toyo car de mémoire il n'y a pas de bon retour dessus (niveau qualité).

Sinon le catback c'est juste ce qu'il faut.

Belle S en tout cas.

J'en ai croisé une hier soir justement comme la tienne mais c'était près de chez moi à Villers-Cotterêts. Donc surement pas toi!

Posté(e)

ok merci pour tes conseils, je vais donc voir avec lui a quel prix il peut me faire tout ca!

 

effectivement ce n'etait pas moi que tu as croisé, je suis resté vers chez moi ce week end!!

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

salut a toi voison du 68!!je viens de tomber sur ton topic en cherchant un truc,par mauvaise experience je te deconceille les collecteur toyosport!!!!!

j en est monte sur ma b5 et en peu de temps 1 collecteur a fissure!donc depose moteur pour les changer!!maintenant ligne complete millteck!!ca pique le portefeuille mais c est niquel pour la b5!!a bientot sur la region!!!s4 b5 mrc

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