La passion du rouge dans une A1 de 185ch

[lecler10]

Ca ne se salit pas trop vite avec le sable ? :o

 

Non, ça va, j'y vais pas tous les jours non plus lol.....quoi que!!!

Le plus emmerdant, c'est quand il pleut, là ça salit vite, surtout quand ça entraîne de la boue!!

[lecler10]

Huuummm, les A3 Berline et S3 Sportback (j'aurais préféré voir la S3 Berline, mais c'est pas grave) dans l'émission turbo d'aujourd'hui, j'ai adoré!!!

Modifié 29 septembre 2013 par lecler10

[Shamalow]

Superbe voiture, superbes clichés :applaudit:

 

Quel produit utilises tu pour obtenir cette teinte bien noire sur tes joints en caoutchouc autour des vitres ? Du C4 Permanent Trim Restorer ?

Modifié 30 septembre 2013 par Shamalow

[lecler10]

La S3 est franchement sympa en effet par contre mis à part les 4 sorties je trouve qu'elle fait moins sportives d'extérieur :( moins agressive :(

 

Moins sportive par rapport à quoi, d'autres modèles sportifs d'autres marques, de même marque audi ou autres????

Ben en fait, c'est l'avantage pour certains (ou l'inconvénient pour d'autres lol), les sportives audi restent sobres dans leur sportivité, même si l'oeil aguerri reconnait tout de suite leur ligne particulière!!!

[lecler10]

Merci Shamallow, ben en fait, je vais peut-être te surprendre, mais je n'utilise rien comme produit sur ma voiture...

Je ne fais juste que la laver une fois par mois au Karcher avec finition au gant microfibre.

La teinte bien noire peut être due à plusieurs paramètres :

- Mon A1n'a que 4 mois, bientôt 5.

- Je fais en général des photos juste après avoir lavé la voiture.

- J'ai un bon appareil photo réflex Canon

- Certaines photos sont en léger ou carrément en contre-jour, ce qui renforce le noir des joints

- D'autres photos sont retouchées par un membre de ce forum Thotokio et ses réglages renforcent le noir des joints

 

Voilà Voilà, en général je ne suis pas très fan du fait de mettre des produits sur une voiture, et ça fait des années que je me dis que je devrai passer du polish sans jamais l'avoir fait.

Mais avec mon intégrale cuir, je pense que je devrai y passer dans quelques années lol.

 

En tout cas, content que les photos te plaisent, je prends tellement de plaisir au volant de mon A1 que je le partage en photos!!

Modifié 30 septembre 2013 par lecler10

[Shamalow]

Merci pour ta réponse.

Ton petit bolide est toujours impeccable, chapeau bas.

 

Quand on commence à lire quelques forums de "detailling auto", on se rend très vite compte des bêtises que l'on fait a fait pendant des années concernant le nettoyage...

Le karcher ne nettoie pas en profondeur, et laisse un voile et de nombreuses cochonneries sur la carrosserie. Si tu passes le gant par dessus, tu risques de provoquer des micro rayures.

 

Sans parler de polish et de cires, après le karcher, il est vivement conseillé d'effectuer un 2ème lavage avec un bon shampoing auto et la technique des 2 sceaux

Le nettoyage sera sans doute plus long et fastidieux qu'un simple passage au karcher, mais le résultat devrait être au rendez-vous.

 

Quoi qu'il en soit, continu à nous régaler de tes photos :)

 

[papou37]

Le nettoyage est un business confortable, une bonne occasion de vendre des produits coûteux, à l'utilité discutable, mais à forte marge.

 

Le kärcher est très agressif pour les voitures. Pour ma part j'en suis resté des méthodes classiques plus douces : seau d'eau avec liquide vaisselle, éponge douce, huile de coude en abondance, rinçage au jet, séchage au gant microfibre puis à la peau de chamois.

 

Eau à 28°, air à 35° à l'ombre, huuummm, mais j'ai hâte de vous envoyer d'autres photos quand vous serez en plein hiver hi hi!!

 

C'est bon, il commence à faire bien moche en métropole, tu peux commencer à nous envoyer des vitamines.

 

J'ai hâte de voir des photos cadrées moins serré, qui mettent encore mieux en valeur les paysages de ton île. :yawn:

Modifié 1 octobre 2013 par papou37

[lecler10]

Je suis tout à fait d'accord avec toi, le Karcher lave très mal, c'est pour ça que je fais trois lavages : un au savon, un rinçage à l'eau claire et un rinçage finition. Avec ça, j'espère que j'ai enlevé le Max pour ne pas faire de rayures en passant la microfibre!!

 

Papou, c'est la A1 que je mets en valeur lol, dans les paysages de Guadeloupe mdr!!!

[joker57]

Le nettoyage est un business confortable, une bonne occasion de vendre des produits coûteux, à l'utilité discutable, mais à forte marge.

 

Le kärcher est très agressif pour les voitures. Pour ma part j'en suis resté des méthodes classiques plus douces : seau d'eau avec liquide vaisselle, éponge douce, huile de coude en abondance, rinçage au jet, séchage au gant microfibre puis à la peau de chamois.

 

Si tu veux une voiture sans aucune protection qui ramasse toutes les merdes de la route alors le liquide vaisselle y a pas mieux, d'ou peut-être ton "huile de coude". Et la peaux de chamois c'est le top pour faire des micro-rayures

 

Si ta voiture est protégée avec une bonne cire 2 fois par an ça n'accroche plus, un tour vite fait à l'éléphant bleu toute les semaines suffit pour avoir une caisse toujours nickelle

Modifié 1 octobre 2013 par joker57

[Ezreal]

+1 Joker.

La peau de chamois c'est la méthode des anciens et il y a des micro-fibres qui coutent pas bien cher et qui font un meilleur boulot.

Modifié 1 octobre 2013 par Ezreal

[lecler10]

Mais j'ai en projet d'associer à ma méthode un petit passage de polish pour faire encore plus briller la carosserie, je testerai et je verrai ce que ça donne!!

[lecler10]

Je me suis acheté des petits stickers, je fais les photos et je vous montre ça bientôt!!!

[lecler10]

Que du bonheur avec cette petite bombinette, mais laissez-moi vous parler quand même de deux petites frayeurs que j'ai eu il y a peu :

 

- Un matin que je prenais la voiture, le voyant système de contrôle des gazs d'échappement est resté allumé après le démarrage du moteur .

Petit coup de panique, mais j'avais déjà entendu parler de ce problème (surtout avec les FAP des diesels) et le topic de raphioul m'a bien aidé également http://forums.audipa...pement-des-gaz/

A savoir qu'il fallait juste décrasser un peu le pot de temps en temps en montant plus dans les tours.

 

- Un autre jour, en doublant un peu brusquement une voiture qui ne se laissait pas faire lol, la boite a rétrogradé d'elle-même de deux rapports pour reprendre du couple devant ma sollicitation musclée, mais un peu trop durement ce qui fait que le voyant ESP a paniqué, l'autre voyant EPC restant allumé et la voiture n'avait plus d'accélération et broutait dès que j'essayais de prendre de la vitesse (je saurai plus tard par un ami qu'elle s'était mise en mode dégradé).

Je me voyais déjà devoir aller faire un tour au garage, mais je me suis arrêté, ait éteins le moteur pendant 30 secondes et au redémarrage, tout était normal, tous les voyants s'étaient arrêtés et après avoir fait un petit tour d'essai en sollicitant le moteur, tout était revenu à la normale.....Gros ouf de soulagement lol!!!

 

Morale de ces deux histoires, le 185ch est un moteur qui ne supporte qu'à très petites doses de rouler tranquille et qui a besoin de laisser parler sa puissance afin de ne pas s'enrouer....Mais se méfier aussi de la gestion de la boite, en Drive surtout ou en Manuel, qui peut faire des choses bizarres voir dommageables....

Modifié 4 octobre 2013 par lecler10

[ThoTokio]

LoL du coup t'as pas réussi à doubler le mec ? ^^

[lecler10]

Si si, j'avais déjà dépassé la voiture quand le problème s'est posé, mais après je faisais pas le fier lol, heureusement que le reste de la route était limité à 50km/h mdr!

Modifié 4 octobre 2013 par lecler10

[ThoTokio]

Ouf lol parce que y a rien de pire que vouloir doubler une voiture et pas y arriver... XD

[lecler10]

Je crois franchement, sans vanter trop les performances de mon A1 ou paraître prétentieux, qu"il n'y a pas grand monde qui puisse rivaliser avec ma voiture ici en Guadeloupe, à moins d'aller au delà des limitations légales ou de reprogrammer sa voiture, ou encore de taper dans les catégories / moteurs supérieurs!!!

Le rapport poids puissance et l'efficacité de la boîte Stronic sont tellement bons que ça reste suffisant, même comparé à de plus puissantes cylindrées!!!

Modifié 5 octobre 2013 par lecler10

[lecler10]

Il y a une course de vitesse, le run trophy, chaque année (ou deux fois par an je ne sais plus), départ arrêté sur 100 m dans une grande ligne droite sur du plat, je vais essayer de m'inscrire pour voir ce qu'elle a dans le ventre cette petite, mais aussi pour vérifier si mes suppositions sont justes.

Bien sûr, il n'y a pas vraiment de catégories dans cette course, donc je risque de me retrouver avec des voitures préparées ou plus puissantes, ça sera l'occasion de leur mettre une patée peut-être lol!!

Je vous fait un petit retour si j'y participe....faut vraiment que je m'achète ma gopro!

Modifié 5 octobre 2013 par lecler10

[papou37]

Morale de ces deux histoires, le 185ch est un moteur qui ne supporte qu'à très petites doses de rouler tranquille et qui a besoin de laisser parler sa puissance afin de ne pas s'enrouer....Mais se méfier aussi de la gestion de la boite, en Drive surtout ou en Manuel, qui peut faire des choses bizarres voir dommageables....

 

D'après le catalogue de l'A1, le 185 est (le seul moteur de la gamme essence) conçu pour tourner au SP98.

 

Et j'ai compris que comme chez toi il n'y pas de SP98, tu es obligé de rouler au SP95. Ca pourrait venir de là, non ?

[lecler10]

Plusieurs facteurs rentrent en jeu dont celui que tu notes de n'avoir que du sp95. De plus, l'essence n'est pas de très bonne qualité ici en Guadeloupe non plus.

Le style de conduite intervient aussi, et le pot se conduit un peu comme un fap de diesel qui doit être décrassé de temps en temps!!

[joker57]

l'essence n'est pas de très bonne qualité ici en Guadeloupe non plus.

 

Le SP95 est coupé au rhum au lieu de l'éthanol ?

[Baart]

Lecler c'est quoi les stickers que tu doit nous montré ?

[lecler10]

Ça vient Baart, faut que je lave la voiture avant lol!!!

Mais ne vous faites pas de faux espoirs, ce ne sont pas des stickers spécial audi ou circuits connus lol!!!

[jeff2010]

moi aussi je suis impatient de voir ces stickers,avec 35 photos qui vont avec :MdrDevil:

je plaisante :D

[den's]

Mais ne vous faites pas de faux espoirs, ce ne sont pas des stickers spécial audi ou circuits connus lol!!!

 

moi je sais:

- 1 stickers du manoir

- 1 stickers des roseaux

magnifique...!! :applaudit:

[lecler10]

Jeff, il faudra au moins 100 photos pour que tu saisisses les différentes subtilités de chaque sticker lol :icon_razz: :spanking: !!!!!!

[jeff2010]

Jeff, il faudra au moins 100 photos pour que tu saisisses les différentes subtilités de chaque sticker lol :icon_razz: :spanking: !!!!!!

:up1:

[lecler10]

Voilà 3 petites photos de mes stickers, le logo puma que j'adore et mon prénom en calligraphie chinoise...ils n'ont rien d'extraordinaire, mais je les aime beaucoup.

Ils ont été imprimés à l'envers et placés sur la vitre arrière du coté intérieur ce qui fait que ça reste très discret vu de l'extérieur, encore plus quand la luminosité est basse.

Je referai des photos quand il fera meilleur avec plus de luminosité, parce que là on voit pas grand chose.

 

 

Mais cette discrétion est pour moi avantageuse car on les devine de l'extérieur (on voit très bien le puma quand le soleil est au rendez-vous), mais je les vois très bien de l'intérieur quasiment pour mon plaisir exclusif et égoiste lol!!!

 

P.S : Je trouve mon cuir magnifique sur cette photo lol!!

[lecler10]

Nouvelle signature....Hope you enjoy!!

 

The eye of the puma!!!!

Modifié 9 octobre 2013 par lecler10

[jeff2010]

je ne suis pas trop fan ;) mais ça reste discret :rolleyes:

les gouts et les couleurs......

en revanche ta signature est top :bien:

Modifié 9 octobre 2013 par jeff2010

[lecler10]

Ben je suis fan de félins, des tigres en particulier, mais je n'ai pas trouvé mon sticker idéal sur les différents sites donc j'ai pris le logo puma que j'aime beaucoup aussi!!!

[lecler10]

On voit quand même beaucoup mieux le puma en plein soleil lol!!!

 

 

Pour mon prénom en calligraphie chinoise, il faut vraiment se rapprocher de la voiture pour le voir donc il restera pour mon petit plaisir personnel lol!!

 

Deux petites photos de mon A1 après son lavage mensuel, j'ai encore fait du bon boulot je trouve même si ça prend du temps.

J'ai essayé le truc de Papou je crois de passer un peu d'efface rayure pour enlever les traces noires sur les sorties du pot, mais pas concluant pour moi, j'ai quand même du frotter pour les enlever avec une éponge, mais le résultat est nickel, comme on peut le voir sur la photo de l'arrière de la voiture ci-dessus!!

 

 

[Baart]

Lecler, je voit bien ta voiture avec des coques de rétro comme les série S ! :D

[lecler10]

Tu veux dire style carbone ou autre, en tout cas pas dans la couleur carrosserie??

Je suis peut être pas à la mode, mais je préfère les rétros couleur carrosserie lol!!!

 

Tu as toujours ton A1, parce qu'on ne voit plus rien dans ton profil??

[Baart]

Style alu comme les série S :)

 

Je n'ai pas d'A1 tu as oublier ? J'attends le facelift

[lecler10]

Oui, je me perds un peu entre les différents membres de ce forum lol!!!

Pou les coques, je reste couleur carrosserie mdr, mais ça doit être sympa à voir pour ceux qui aiment!!!

[karex]

Quel topic ! 35 pages ! Faut le faire ! Et toutes ces photos :malelovies:

Sympa ta signature ! Je suis encore jamais entré dans une A1 ! Maintenant que t'en as 2, tu pourras m'en passer une. Rouge misano avec ces jantes que j'adore, je vais me la pêter ! :icon6:

 

Si non pour les pneus les 18 en Guadeloupe c'est aussi cher qu'en Martinique ? Ici faut compter 500 euro le pneu de 18 en michelin ou bridgestone. C'est ce qui m'a dégouté des 18 surtout que j'arrive à peine à faire 10000 km avec...

[lecler10]

Eh oui, 35 pages c'est beaucoup lol, et encore, c'est loin d'être terminé car je pense bien mettre plein de photos de mon A1 en attendant de la changer dans 10 ans si elle me le permet lol!!!

 

Beaucoup de reproches venant de 2 membres en particuliers comme quoi ça fait trop de pages, que les photos sont les même en 5 voir plus exemplaires etc...

 

Mais bon, je continue à faire partager ma passion de cette voiture qui est vraiment un plaisir à conduire, un peu frustré quand même de ne pas pouvoir la pousser à ses limites.

J'essaie de limiter au maximum le nombre de photos même si le choix est cornélien parfois et que les reflets, les détails, la lumière, les positions et les sites font que chaque photo est différente pour moi!!

 

J'ai aussi créé un lien dans la signature pour accéder aux plus belles photos regroupées en page 34, comme ça ceux qui n'ont pas envie de se "taper" les 35 p peuvent accéder tout de suite au meilleur lol.

 

Oui, pa ni pwoblem, tu iras à l'arrière de ma voiture, avec ton plus d'1m90 et tes problèmes de dos, ce sera parfait mdr!!!

 

Quand au pneu, je ne me suis pas encore penché sur la question sérieusement, j'évite de penser à la douloureuse lol, mais ça devrait être entre 450 et 500 euros les deux pneus en fonction de si tu prends continental ou bridgestone sans les frais de montage et d'équilibrage!

Je suis actuellement en bridgestone potenza mais quand je devrai le faire, j'aimerais bien changer pour des continental car je trouve qu'ils tombent bien sur les jantes (certains membres disent qu'ils font trop de bruit au roulement).

Malheureusement, pas de pneus michelins dans ma monte en pilot sport3, il faudrait prendre des PS2, mais je ne pense pas qu'ils soient encore commercialisés!!

 

500 euros pour un seul pneu, tu es vraiment sérieux ou tu as fait une faute de frappe lol??

 

En tout cas, j'ai pris ces jantes en toute connaissance de cause, en sachant très bien que j'allais douiller au moment du changement des pneus.

Mais je ne regrette rien, je voulais prendre les plus grandes tailles de jantes possibles pour mon A1 et ça correspondait aux rotors, mes préférées esthétiquement parlant!!

L'entretien est de plus tellement facile!!

Voili, voilou!!

Modifié 10 octobre 2013 par lecler10

[krevet13]

500e 1 pneu c est un peux abuse quand même

Sur internet tu le trouve a 150e je crois

[lecler10]

Nom de dieu, t'es vivant Krevet et matinal en plus lol?

Faudra vraiment que tu m'expliques ces longues absences répétées lol!

 

Oui, 500 euros, ça correspond au double par pneu de ce que j'ai vu sur un site qui pose des pneus en Guadeloupe.

En rajoutant la main d'oeuvre, ça fait environ 600 euros, mais pour les deux pneus.

Mais ça sera toujours plus cher ici qu'en métropole, ils font payer l'importation au prix cher et la vie en général est plus chère aux Antilles!

Modifié 10 octobre 2013 par lecler10