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papou37

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Tout ce qui a été posté par papou37

  1. papou37
    Un autre reportage sur ce salon. Vous pourrez retrouver de nombreux annonceurs présent sur le forum.
  2. papou37
    Ca a été un joli succès de salon, avec de nombreux visiteurs.
  3. papou37
    Ce virus touche en premier les zones qui profitent le plus de la mondialisation. Et il gagne les autres zones ensuite. L'essentiel va être de protéger les personnes les plus fragiles.
  4. papou37
    Un salon européen consacré au detailing, c'est une première en France.
  5. papou37
    Certains membres vont-ils au Detaling show 2020 qui se déroule aujourd'hui à Tours ?
  6. papou37
    Pas cool de ne même pas prendre la peine de lire les réponses aux questions qu'on pose.
  7. papou37
    Le temps passe, la miss vient de passer son CT des 6 ans. Elle est comme neuve dixit le contrôleur : 0 défaut, CT vierge ! Sinon je suis remonté du sud-ouest à la Toussaint, en pleine tempête et sous des trombes d'eau, et j'ai été impressionné par la stabilité de la bestiole. Pas envie de changer pour le moment, même si le RS Q3 Sportback me fait baver !
  8. papou37
    Bonjour, Comme la voiture peut freiner toute seule, je ne pense pas que ce soit un contacteur sur la pédale qui allume les stops, mais je n'en sais pas davantage. Je pencherai plutôt pour un manostat sur la pression hydraulique.
  9. papou37
    Pas si moche quand même !
  10. papou37
    Au départ, un moteur qui s'arrête tout seul n'est pas le signe d'une batterie en fin de vie, mais plutôt d'un défaut d'alternateur, du circuit de charge, ou du circuit d'allumage.
  11. papou37
    Tout est clair ? Pas d'autres questions ?
  12. papou37
    D'accord avec LeChef
  13. papou37
    CHF = Franc Suisse
  14. papou37
    Le 140 COD est de la génération suivante par rapport aux 122 et 185 qui sont plus anciens.
  15. papou37

    Jante alu

    papou37 a répondu à un(e) sujet de Yoos71 dans A1 MK1 - (2010 à 2018)

    L'ET et la hauteur de pneus ne sont pas abordés dans ce tableau. En choisissant sans ces données, il y a risque que la jante ne se monte pas, ou frotte. Et aussi de ne pas passer le CT (pneus trop haut ou pas assez) pour qui c'est le diamètre extérieur de la roue qui compte.
  16. papou37
    En tournant le bouton situé sur la porte conducteur, ça marche ?
  17. papou37
    A priori rien d'anormal, c'est juste qu'il ne faut surtout pas ouvrir le bouchon du vase d''expansion moteur chaud. En été le liquide de refroidissement peut facilement atteindre voire dépasser les 100°C, le circuit est alors sous pression et on risque de s'ébouillanter en ouvrant le bouchon.
  18. papou37
    Peut-être commencer par se procurer un manuel en français ?
  19. papou37
    Merci pour ce tuto. Même si pour ma part, je trouve qu'un beau cuir est un cuir mat.
  20. papou37
    Bonjour, le mode et le rapport dans lequel tu es est affiché au tableau de bord, par exemple D7, S5, M3.
  21. papou37
    Pas facile avec les reflets, mais en effet la petite trappe du lave-phare semble être absente. Il faudrait demander d'autres photos pour être certain.
  22. papou37
    Les bi-xénon (feux de croisement + feux de route) sont ronds, contrairement aux halogènes qui sont rectangulaires. Il n'y a pas de xenon simples (feux de route uniquement) sur l'A1. Si les bi-xénon sont d'origine, ils ont les lave-phares, en effet obligatoires. Sinon c'est que ça été bricolé après coup (pièces d'origine, d'occasion ou volées), et sans lave-phares, ça n'est pas réglementaire : risque au CT, et surtout risque d'accident sous la neige. En effet, les xénon ne chauffant pas, la neige s'accumule dessus, d'où la nécessité des lave-phares. Enfin, pour avoir essayé A1 et A3 avant mon achat, j'avais trouvé l'A1 nettement plus agréable à conduire, même si elle est assez tape-cul.
  23. papou37
    Vérifier avant que ça passera le CT.
  24. papou37
    J'utilise le PolishAngel Cosmic et j'en suis satisfait.
  25. papou37
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