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papou37

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À propos de papou37

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    Forumiste senior
  • Date de naissance 28 juillet

Information de profil

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    Homme
  • Prénom
    papou
  • Localisation
    Région de Tours
  • Marque et modèle
    Audi A1 Sportback
  • Motorisation
    1.4 TFSI 140 COD

Visiteurs récents du profil

559 visualisations du profil
  1. papou37

    La passion du rouge dans une A1 de 185ch

    Très belle série de photos en effet, une de mes séries préférées !
  2. papou37

    Votre choix au niveau de l'essence 95/98

    Comme SP 95 et SP 98 vont disparaître et être fusionnés sous l'appellation E5, la question du choix entre les deux ne devrait plus se poser. Restera le débat entre E5, E10 et E85.
  3. papou37

    Les poils - Pas facile à retirer !!!

    L'arroseur arrosé en quelque sorte. Et pour revenir au sujet, j'utilise pour nettoyer mes tapis la brosse de Chez Chemical Guys.
  4. papou37

    La passion du rouge dans une A1 de 185ch

    Ca doit être le service d'ordre du président qui a fait le ménage, pour pas péter le nouveau CHU ! Bon dimanche !
  5. papou37

    [Résolu] Saccades en accélération

    Avec une reprog, le risque de refus de couverture par l'assurance en cas d'accident est réel (en particulier s'il y a des blessés, que les FDO mettent en cause une vitesse excessive, ou qu'un expert judiciaire fouine un peu). En effet le véhicule n'est plus conforme au modèle homologué figurant sur la carte grise. Même chose pour les prises en garantie éventuelles par Audi, qui sont perdues. Les reprog sont donc faites pour les circuits, où de toute façon on n'est pas assuré. Ensuite, AMHA, le type qui t'a vendu un véhicule reprogrammé sans t'en informer par écrit est un enfoiré, tu serais en droit de le coller au tribunal pour faire casser la vente pour vice dissimulé. Et le garagiste qui veut te faire payer plein pot un nouveau calculo, alors qu'à mon avis ça doit lui prendre 10 minutes pour recharger la prog d'origine, bah il en est un autre.
  6. papou37

    [Résolu] Saccades en accélération

    Oui, le remplacement des bougies c'est tous les 60.000 km, et parfois moins sur les 185 ch qui les bouffent pas mal. Commence par là et tu verras déjà ce que ça donne.
  7. papou37

    [Résolu] Saccades en accélération

    Ca ressemble à des ratés d'allumage. Les bougies sont d'origine ?
  8. papou37

    Régler rétroviseur interieur

    Simplement, tu l'orientes à la main.
  9. A moins d'une semaine du départ en vacances, c'est plié. Donc je dirais voiture de location, bien profiter des vacances, et réparation tranquille et sans pression au retour.
  10. papou37

    Entretien Cuir avec swisswax

    Il y a aussi CoulourLock, Alta cuir, et d'autres qui sont très bien.
  11. papou37

    Est-ce risqué de réunir le ponçage + polissage

    Je n'ai pas regardé les fusibles, mais un allume-cigare ne doit pas pouvoir fournir plus d'une quinzaine d'Ampères, soit sous 12 V environ 180 W (P = U x I). Alors que la puissance des polisseuses va de 500 à 1500 W. Par contre il existe des polisseuses sur batteries, qui ont une autonomie d'1/2 h environ. Compte tenu du temps de recharge, prévoir plusieurs batteries. C'est cher, mais si on a pas accès au 220 V, c'est une solution.
  12. papou37

    Est-ce risqué de réunir le ponçage + polissage

    Si ton vernis est fatigué, il te faudra appliquer un glaze avant le polissage pour le nourrir, sinon le vernis risque de pomper les huiles du polish et ça laissera des traces. Aller du moins abrasif au plus abrasif, ça veut dire, si par exemple tu disposes de 3 polish 1000-3000-7000 : - tu passes le 7000, et tu vois ce que ça donne - sur les zones où le résultat n'est pas bon, tu passes le 3000 puis le 7000, et tu vois ce que ça donne - sur les zones où le résultat n'est toujours pas bon, tu passes le 1000, puis le 3000 puis le 7000 Et pour les traces de colle laissées par les logos retirés, commencer par un produit "goudron et résine", qui peut aussi dissoudre les traces de colle.
  13. papou37

    Est-ce risqué de réunir le ponçage + polissage

    Comme l'a dit Raph : 1 produit, 2 usages.
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