Amortisseurs Chassis Sport ?

[AngMaxx]

Slt les amis,

 

En démontant mes jantes sur mon Avant Chassis Sport, j'ai remarqué que les amortisseurs avant ct des

Sachs rouge et des Boge bleus à l'arrière ?! C comme ça d'origine ?

 

Vous connaissez les réferences eventuellement ?

[WAUZZZ]

Salut,

 

Oui, c'est possible : SACHS et BOGE sont des montes d'origine.

Amortos avants :

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-avant-sachs-170-813-336815-10004-p

Amortos arrières :

http://www.oscaro.com/jeu-de-2-amortisseurs-arriere-sachs-170-814-336816-10005-p

Si tu remlaces tes amortos, je te conseille vivement de remplacer les butées caoutchouc supérieures sur les amortos avant et les soufflets de protection sur les 4 amortos.

http://www.partauto.fr/butee-suspension-c-37.html

Butée MAPCO 33964 (qtés : 2)

Soufflets AV : MAPCO 34817

Soufflets AR : MAPCO 34815/2

@+

[Welan]

Salut,

 

Ça m'intéresse aussi car je pense changer les miens, à presque 300 000 km ils commencent à fatiguer un peu. Les références ont l'air bonnes aussi pour une berline 1.9 TDI, j'ai comme AngMaxx le châssis sport.

 

Est-ce qu'il vaut mieux remplacer les 4 en même temps ?

[AngMaxx]

Merci Wauzzz pour l'info ;)

 

Question : C la même ref pour un Chassis Sport et un Standard ?

Les -20 mm du Chassis Sport se font seulement sur les ressorts ?

[WAUZZZ]

Merci Wauzzz pour l'info ;)

 

Question : C la même ref pour un Chassis Sport et un Standard ?

Les -20 mm du Chassis Sport se font seulement sur les ressorts ?

Salut,

A priori, oui.

@+

[a.four-b.five]

Par contre c'est -20 à partir d'un châssis de quattro déjà rabaissé d'origine à -30mm si ne m'abuse mais ça me parait énorme -50 par rapport à un classique... Des infos sur ça ?

[Anil]

À ma connaissance je ne suis pas plus d info sur les amortisseur... J'ai une quattro avec châssis et elle est très basse quand je passe a côté d'une b5 normal on dirait un 4x4...

Mais il y a aussi des différence au niveau des rotules de direction elle ne sont pas monte sur Silentbloc..

[AngMaxx]

Si je comprends bien les amortos d'origine peuvent supporter - 20 mm

donc on pourrait mettre des ressorts -30 sur les amortos d'origine sans trop les faire souffrir, non ??

[a.four-b.five]

Moi ça me parait étonnant j'avais toujours pensé que d'origine l'ensemble amortisseur ressort changé selon les hauteurs...

[tomtom 2.5tdi]

D'ailleurs à propos de ça, est ce qu'une BAR est necessaire pour baisser de 3cm sur un chassis normal? Si c'est le cas est ce qu'il faut aussi en mettre une à l'arrière?

[baboulinet34000]

Bonjour,

 

Petite question à la con sans doute :) lorsque vous changez vos amortisseurs est-il utile de changer aussi les ressorts ou c'est le genre de pièces qui peuvent rester d'origine à vie ?

 

Merci,

[nikao16]

salut,

 

moi j ai fait changer ceux de derrière et un des ressorts etait cassé en haut et apparement il ne se monte que l origine,a commander chez audi .ça peut valoir le coup de tout changer suivant ton kilometrage.je parle bien pour un chassis sport quattro après pour les autres..@+

[baboulinet34000]

Salut,

 

Ouais pour une banal b5, cela ne sert à rien car vu le prix c'est pas donné quand même ces ressorts c'est quazi le prix des amortos...

 

En tous cas merci ;)