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tomtom 2.5tdi

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Tout ce qui a été posté par tomtom 2.5tdi

  1. tomtom 2.5tdi
    Je confirme! Pour moi c'était le niveau de liquide de frein. Le voyant rouge avec le "!" s'allumait en virage appuyé. J'ai fait l'appoint et depuis plus de soucis. (je précise qd même que mes plaquettes sont recentes).
  2. tomtom 2.5tdi
    Hé! Hé! :ripeer: Si seulement j'avais des actions 3M je me serai inscrit sur le forum jaguar mais juste pour me tenir au courant des nouveautés XD Le 3M c'est parce que c'est la meilleur gamme que j'ai pu utiliser. Peut être que d'autre marques en proposent, si tu veux faire le test n'hésites pas à donner un retour. Oui cette methode est applicable sur tout type de laques et vernis, dans ton cas, il s'agit d'une base mat (peinture à l'eau à effet perlé) recouverte d'un vernis (vhs) pour lui donner son brillant et sa texture. Voilà un lien pour que tu puisse comprendre de quoi il s'agit. http://www.alchimy7.com/etape-4-polissage,23.html Pour info un vernis a une épaisseur comprise entre 80 et 120µ Bonnes vacances en cab ;)
  3. tomtom 2.5tdi
    http://solutions.3mf...sses/Polishing/ http://solutions.3mf...d=1180598692132 http://www.intercash...uchon-vert.html
  4. tomtom 2.5tdi
    Si c'est juste ton vernis qui est rayé, tu achète une lustreuse avec la gamme de crème lustrante 3M (3 crème au total, c'est de l'abrasif de plus en plus fin) que tu trouveras chez AD ou autre. Mais pour la grosse rayure j'ai un doute. Si tu choisi cette solution il faut que tu lustre l'élément entier, autrement ça ferai bizard
  5. tomtom 2.5tdi
    dsl pour le double
  6. tomtom 2.5tdi
    Merci Guillaume, c'est pour le 1.9 que je cherche à savoir. Mais il dit: Si c'est bon, entrer 33768 comme nouvelle valeur d'adaptation, et sélectionner "test". Vérifier que l'air d'admission augmente, en général vers 370 mg/stroke. La limite de spécification est de 370 mg/stroke, et donc si vous souhaitez tenir la specif, il faut s'arrêter là. Sinon, vous pouvez augmenter un peu, ce qui est équivalent à débrancher l'EGR. Donc... quelle est la valeur d'adaptation pour desactiver l'EGR?
  7. tomtom 2.5tdi
    Donc quelle est la valeur d'adaptation pour desactiver l'EGR avec le vagcom? C'est 34768?
  8. tomtom 2.5tdi
    C'est pas necessaire de tout apretté, en tout cas c'est sur quand je vois la photo de ton capot il ne s'agit pas d'une petite retouche. Déjà je vois un poc coté passager au dessus de la calandre, plus tout les impact de moustique etc... ensuite si c'est un diesel, as tu l'isolant moteur sous ton capot? car ce genre de dégradations sur le vernis c'est souvent du à la chauffe. Enfin... pas de solution miracle, faut le refaire. Si tu passes prendre les amortisseur un samedi matin, je te le fais en cabine au travail à prix coutant main d'oeuvre comprise evidemment, mais bon... 2000km dans la tête pour des suspension et un capot c'est rude^^ Sinon pour wauzzz, il se peut que la surface de ton capot ait été polluée et que ce se soit incrusté dans la tole. Donc réaction chimique. Comme pour l'acide de batterie, impossible à reprendre, obligé de changer la pièce.
  9. tomtom 2.5tdi
    Ca se peut que je puisse te vendre les miens complets qui sont en bon état, puisque je voudrai acheter des B4 avec ressort -30 eibach. Les miens sont hauteur d'origine chassis normal sur 2.5TDI. Si ça tente tu me dis et je pourrais te dire leurs kilometrage en fouillant dans les factures. Sachant que je roule pas comme un dingue et que je prend pas les ralentisseur pour des tremplins.
  10. tomtom 2.5tdi
    Bonjour à tous; sauriez vous où je peux me procurer le commodo 4D0 953 513 A 01C (merci Anakonda pour la reference) à part en concession? J'ai fouillé Google depuis 2-3 soir mais rien... Je cherche egalement une fiche à branchée sur le calculo comme l'a fait HotSurfeur pour m'eviter de faire de la maçonnerie mais son lien est trop ancien et le vendeur n'en propose plus. Puis surtout la question fatale, pensez vous que ma voiture (2.5TDI de 06/98) soit compatible avec le GRA? Merci d'avance pour votre aide.
  11. tomtom 2.5tdi
    Je crpyais qu'il fallait changer la garniture de portière entièreement
  12. tomtom 2.5tdi
    Je pense aussi emetteur-recepteur d'embrayage. Fais l'embrayage en même temps que tu passes par là, ça vaut le coup surtout sur le V6 Pour les prix moins de 300€ le tout de marque sach sur Oscaro etc... attention au reference des pièces, je me suis fait eu sur le recepteur^^
  13. tomtom 2.5tdi
    Il a combien de kilomètre ton embrayage?
  14. tomtom 2.5tdi
    la référence de ta peinture est dans le coffre dans le compartiment de la roue de secour chez Audi =)
  15. tomtom 2.5tdi
    Sur les voitures d'occasion on fait souvent une "ceinture", c'est à dire une fine couche de peinture et vernis à neuf sur le véhicule sauf le pavillon. Peut être que c'etait mal dessolvater lorsqu'ils ont vernis et qu'un deuxième tour à l'étuvage a pu faire réagir la première erreur. Mais j'ai jamais vu ça alors c'est juste une supposition, je ne peux rien affirmer. Pour savoir si une ceinture a été réalisé, c'est assez facile sur un véhicule noir, tu peut voire les traces de ponçage circulaires au scotch britt sur les montant alors qu'il n'y en a pas sur la peinture d'origine.
  16. tomtom 2.5tdi
    D'ailleurs à propos de ça, est ce qu'une BAR est necessaire pour baisser de 3cm sur un chassis normal? Si c'est le cas est ce qu'il faut aussi en mettre une à l'arrière?
  17. tomtom 2.5tdi
    Dans un premier temps. Je te conseil de faire un raccord avec la teinte de l'élément adjacent (ici l'aile AVD) mais si tu changes le capot alors n'oublies pas le dégradé sur les ailes sinon ça va te sembler "étrange". En vernis tu peux prendre du U-POL c'est pareil que Dupont mais moins cher. Pour la calandre S4, bien stylé, je suis d'accord avec toi mais celle d'origine est bien aussi. Tant que tu évites le "S-line" écrit dessus. Perso ma préférence va pour celle d'origine. Sinon ça fait déja quelques fois que je vois ta voiture sur le forum et elle est très propre.
  18. tomtom 2.5tdi
    Il ne pas oublier d'appliquer un primer alu aux endroits ou l'alu est nu(très legèrement, c'est juste pour créer l'accroche pas pour garnir). Et c'est pas neccessaire de poncer plus fin que 320 ou 400 pour appliquer l'apprêt. Ensuite 400 ou 500 pour appliquer la base, ça dépend si vous êtes à l'aise à l'application et au démarbrage. Et là garantie ça tient au moins 5 ans.
  19. tomtom 2.5tdi
    Il faut que tu ailles demander un diagnostique panne chez un bon garagiste car ça peut être beaucoup de choses, et il faut voir pour comprendre. Après ce sera plus facile de t'aider à regler le problème.
  20. tomtom 2.5tdi
    Elle fume bleu ou blanc? j'arrive pas à bien voir Si c'est bleu c'est de l'huile, si c'est blanc c'est de l'eau
  21. tomtom 2.5tdi
    Une erreur s'est glissé dans le lien pour le tuto que nous a donné WAUZZZ à propos de la distri, sur le V6 tdi. En effet, on tombe sur le 4 cylindre. Et surtout un grand merci pour nous avoir donné la bible la RTA. Car il y'a déjà de quoi bien bossé avec ça. Je me répète mais ce site est génial.
  22. tomtom 2.5tdi
    Bonjour à tous, Voilà une question me trotte, je me promenai recemment chez mon fournisseur de pieces d'occasions. Et j'ai vu une b6 avec un navigation plus. Je me demande si c'est adaptable sur ma b5 phase 1? Si oui quelle sont les pièces que je dois récuperer? Si il vous faut des photos pour pouvoir me répondre, j'en prendrai prochainement. Ah oui puis une autre question, comment faites vous pour enlever vos baguettes d'habillage à l'interieur car je trouve la couleur bois horrible et j'ai bien envie de les repeindre. Merci à vous tous. Ce site est génial!!!
  23. tomtom 2.5tdi
    débitmètre? filtre à air?
  24. tomtom 2.5tdi
    Est ce que quelqu'un saurait me dire quelle huile est préconisée pour mon 2.5 tdi V6 de 98? merci d'avance. (je n'ai pas trouvé la réponse dans le mode d'emploi)
  25. tomtom 2.5tdi
    Super, je te remercie bcp.
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