Avis avant achat RS4

fabien s3 8p sportback · 24 février 2013

Option.. ;)

Lepoulpe9 · 24 février 2013

Merci

fabien s3 8p sportback · 24 février 2013

Et comment ca dans le doubs il y a de la neige? :reflexion:

Lepoulpe9 · 24 février 2013

Pourquoi? Y'en a pas ?

fabien s3 8p sportback · 24 février 2013

Ben disons que depuis decembre la temperature la plus haute que j'ai eu ou j'habite c'est 7, 5 degré et la plus basse a 15 kil de chez moi -29 degré. ?. Apres c'est pas habituel, en general ca dure pas aussi longtemps mais cette année on est gâté entre la pluie verglaçantes la neige et les gelées....

pilitch · 24 février 2013

Je connais le proprio du rs4 dans le 25

C est un bon copain a moi

scysoseb · 24 février 2013

Ben disons que depuis decembre la temperature la plus haute que j'ai eu ou j'habite c'est 7, 5 degré et la plus basse a 15 kil de chez moi -29 degré. ?. Apres c'est pas habituel, en general ca dure pas aussi longtemps mais cette année on est gâté entre la pluie verglaçantes la neige et les gelées....

C'est déprimant cette année le temps ^^ J'aimerais bien un peu de soleil.

dodouard · 24 février 2013

le truc qui me choque c'est la plaque d'immat qui commence par CC.

ça veut dire que l'auto a été immatriculée il y a moins d'un an (je peux me tromper mais bon) et que là elle est vente.

Modifié 24 février 2013 par dodouard

SebaRS4 · 24 février 2013

Je le connais aussi, la dernière fois que je l'ai vue, la carrosserie était en très bon état, pour l'intérieur, quelques plastiques abimés, cuir en bon état, un peu détendu, mais vu le kilometrage rien d'alarmant, mécaniquement elle allait pas trop mal, un bon décalaminage et un embrayage seront à prévoir selon moi :bien:

S'il y a bien une chose à laquelle il ne faut pas se fier pour l'achat d'une auto, c'est le département ! Ca ne veut rien dire sur l'état de l'auto...

Modifié 24 février 2013 par SebaRS4

Polofoot · 25 février 2013

Ben disons que depuis decembre la temperature la plus haute que j'ai eu ou j'habite c'est 7, 5 degré et la plus basse a 15 kil de chez moi -29 degré. ?. Apres c'est pas habituel, en general ca dure pas aussi longtemps mais cette année on est gâté entre la pluie verglaçantes la neige et les gelées....

Euh c'est pas habituel tout dépend de ce que tu parles Fab mais les -29°C que j'ai relevé sont quasi annuel (j'entends par la 4-5 jours pendant l'année à une période bien précise) là ou j'avais pris cette température....Après, il est sûr que moi je suis encore un peu plus "gâté" par les conditions hivernales étant en montagne....lol

mais le chassis est quand même à vérifier plus que dans le 13 !!!

Moi je ne suis pas certain qu'un châssis soit plus à vérifier dans le Doubs (ou les salages sont depuis maintenant au moins 2 années quasi inexistant et surtout que temporaires pendant la saison hivernale) plutôt que dans les Bouches du Rhônes ou c'est le sel de mer qui corrode les châssis......Après ce que j'en dit hein......

Modifié 25 février 2013 par Polofoot

Lepoulpe9 · 25 février 2013

Ok, pour le sujet du sel, on en restera là, de toute façon , de n'importe quelle région, faut se pencher sur le chassis :icon_wink:

Donc sur cette auto, j'ai retenu qu'il fallait peut être surveiller l'embrayage,merci :jap:

fabien s3 8p sportback · 25 février 2013

Embrayage et claquement des amortos dans les trous, point de vue mecanique c'est ce qu 'il faut vérifié, bien sur tout ce qui est entretient en visuel a part les factures tu va pas voir grand chose, surtout si le gars a fais un netoyage moteur, autrement c'est une voiture pas trop mal née avec les petits defaut recurent au voiture de cette game et de ces année...

steve_sp78 · 25 février 2013

mettre 29ke dans une voiture qui a déja 117 Mkms, ça m'étonne toujours un peu. la barre psychologique des 30k€ peut-être? J'imagine a 117, l'entretiens de 120Mkms n'a pas été fait. L'embrayage commence à devenir un sujet de préoccupation et les disques on interret a avoir été changé.

embrayayages: 3k€

disques: 1,5k€

Drc (bien que ce soit la loterie): 2k€

entretien a venir: 600€ a 1k€ suivant ce qui est a faire.

total: 6k€.

Y'a des auto beaucoup mois kilométré a 32-33k€

Pour le sel, l’Allemagne est suffisamment sous la neige pour protégé correctement ses productions depuis longtemps, ça m’inquiète moins qu'une voiture a la vmax débrider (puce savante ou vrai prépa?)

Lepoulpe9 · 25 février 2013

Tu n'as pas tout a fait tord, mon cousin (pour qui je recherche) ne veut pas dépasser les 30 000€, moi je lui ai précisé qu'un V8 n'avait pas vraiment peur des kms donc 117Mkms ne l'effraient pas.

Mais tu as tout a fait raison, si les paramètres cités ne sont pas remplacés, la facture devient vite salée (comme les chassis ^^ )

Et pour la Vmax supprimée il est évident que je lui demanderai comment ça été fait, et voir la facture :icon_biggrin:

Lepoulpe9 · 25 février 2013

Par contre je ne sais pas si ils sont de nature fragiles, mais si je dois acheter une RS où le mec change l'embrayage a 120000kms, je ne la prendrais pas car ça en dit long sur son utilisation

Modifié 25 février 2013 par Lepoulpe9

SebaRS4 · 25 février 2013

Ce n'est pas alarmant de changer un embrayage à 120'000 km sur une RS4 ! Comme sur la plupart des voitures sportives.

Lepoulpe9 · 25 février 2013

Il n'y a que moi qui trouve que ça fait peu 120 000kms pour un embrayage, même sur une "sportive" RS4 ?

Yohann38 · 25 février 2013

Rien de choquant de changer l'embrayage a 120 000 Kms. Je dirai même que c'est plutôt bien d'ailleurs sur un RS4 B7.

SebaRS4 · 25 février 2013

Il n'y a que moi qui trouve que ça fait peu 120 000kms pour un embrayage, même sur une "sportive" RS4 ?

Ne va pas chez Aston alors, car les embrayages tiennent rarement plus de 40 000 km....

Ce n'est pas beaucoup mieux dans bien d'autres marques aussi (Lambo, Ferrari....)

Modifié 25 février 2013 par SebaRS4

Fullozteo · 25 février 2013

Salut

perso, mon RS4 a l'embrayage d'origine, 143000km et aucun signe de fatigue... mais cela dépends de la conduite.

il faut voir, autoroute, style de conduite, talon pointe, ....

le mieux, c'est de l'essayer!

elle est très belle sinon.

Lepoulpe9 · 25 février 2013

Ne va pas chez Aston alors, car les embrayages tiennent rarement plus de 40 000 km....

Ce n'est pas beaucoup mieux dans bien d'autres marques aussi (Lambo, Ferrari....)

Oui mais chez eux c'est souvent parce que l'utilisation est mal adaptée aussi, de la ville avec un minimum de 500cv atmo ça fait cirer un peu dans les bouchons...

Non mais je veux bien vous croire mais je tombe vraiment de haut en apprenant ça :nixweiss:

steve_sp78 · 25 février 2013

Autan faire un embrayage a 120 000 ca ne me choque pas (y'a eu des cas avec de pb de buté qui accentuait l'usure), et qu'il tienne 200 000 non plus: c'est de l'allemande hein, pas de l'italienne ou du l'anglaise (bien que les embrayage manuelle chez aston soit plus cotaud que ceux des boites manuels robotisés, et que sur la db9, c'était un convertisseur de couple jusqu'il y a peu, mais que le problème venait plutôt des durites de bva)

Modifié 25 février 2013 par steve_sp78

fabien s3 8p sportback · 25 février 2013

Rien d'etonant non, sur s3 si trop de ville, on fait 80 100000km avec l'embrayage... l'embrayage sur les sportive audi et ce que sont les freins sur les sportive bmw, sous dimensionné...

Lepoulpe9 · 1 mars 2013

Sans nouvelles de cette RS4 Daytona dans le Doubs... J'en regarde d'autres.

Que pensez vous de celle ci ? http://www.leboncoin.fr/voitures/440276600.htm?ca=12_s

Mise à part l'annonce mal rédigée,suspect ou non pour vous tout ce qui est changé ?

Il faut que je lui demande si l'embrayage a été remplacé ...

shreck · 1 mars 2013

Sans nouvelles de cette RS4 Daytona dans le Doubs... J'en regarde d'autres.

Que pensez vous de celle ci ? http://www.leboncoin...600.htm?ca=12_s

Mise à part l'annonce mal rédigée,suspect ou non pour vous tout ce qui est changé ?

Il faut que je lui demande si l'embrayage a été remplacé ...

Bah déjà y a pas le prix et le kilométrage...

alors c'est difficile de se prononcer...

Sinon elle a l'air propre en photo...

Lepoulpe9 · 1 mars 2013

Ah oui désolé, elle a 160000kms, pour le prix il ne sait pas trop, à voir sur place...

steve_sp78 · 1 mars 2013

+1 avec la mention 'le proprio est maniac', ça laisse pensez a un dépot-vente ou via un intermédiaire.

scysoseb · 1 mars 2013

Si c'est 160 000 kms en 1ere ou seconde main ca va, faut voir le nombre de proprio qu'elle a eu la titine ^^.

Lepoulpe9 · 1 mars 2013

Pour

+1 avec la mention 'le proprio est maniac', ça laisse pensez a un dépot-vente ou via un intermédiaire.

C'est pas faux, mais un pro aurait écrit si mal ?

Moi je trouve que pour un "maniaque" le texte est sacrément désordonné, vous ne pensez pas que ça va avec ?

Si c'est 160 000 kms en 1ere ou seconde main ca va, faut voir le nombre de proprio qu'elle a eu la titine ^^.

Je suis bien d'accord avec toi

Je sais aussi,ce qui n'est pas dans l'annonce, que c'est une origine française :secret:

SebaRS4 · 2 mars 2013

Lol les maniaques en carton, si on regarde les annonces tout le monde est maniaque !!!!

Lepoulpe9 · 6 mars 2013

Je vais voir celle ci vendredi, elle semble propre et le proprio réglo.

Pas de DRC.

http://www.leboncoin.fr/voitures/441718663.htm?ca=1_s

Tckeck · 6 mars 2013

Effectivement elle a l'air propre.

Pour les maniaques, il n'y a que CARLOS

cabman59 · 6 mars 2013

elle est pas mal celle la :)

Fullozteo · 6 mars 2013

Tu devrais foncer avant qu'elle ne parte!! elle est parfaite!!

steve_sp78 · 6 mars 2013

Je vais voir celle ci vendredi, elle semble propre et le proprio réglo.

Pas de DRC.

http://www.leboncoin...8663.htm?ca=1_s

Il l'a retirer ou vérifier? car c'est de série...

SebaRS4 · 6 mars 2013

Je vais voir celle ci vendredi, elle semble propre et le proprio réglo.

Pas de DRC.

http://www.leboncoin...8663.htm?ca=1_s

Encore une toutes options ! Dont plus de la moitié de ce qu'il cite est de série....

Tu remettras le capitonnage de siège conducteur correctement, car il est en train de se barrer, ça se voit bien sur la troisième photo ! T'as une photo du siège conducteur de face pour voir l'état ? J'ai tendance à me méfier lorsque ce n'est pas montré dans l'annonce.

Sinon elle à l'air pas mal.

Pour les maniaques, il n'y a que CARLOS

:ripeer: Pas seulement

Tu devrais foncer avant qu'elle ne parte!! elle est parfaite!!

Faut pas exagérer non plus !

Modifié 6 mars 2013 par SebaRS4

Lepoulpe9 · 6 mars 2013

Effectivement elle a l'air propre.

Pour les maniaques, il n'y a que CARLOS

Carlos a l'air de l'être effectivement, mais heureusement il n'est pas le seul.

Mais j'en ai vu une récemment, le mec me dit qu'elle est nickelle, je vois l'auto, j'ai cru que j'allais pleuré, dégeulasse ext/int, rayée dans tous les sens, jantes rongées par les trottoirs, cuirs affaissés ...

Il l'a retirer ou vérifier? car c'est de série...

Ben si ce n'est pas un chassis sport + , elle ne l'a pas non ? :nixweiss:

Fan73 · 6 mars 2013

elles ont toutes le drc ;) malheureusement :(

Lepoulpe9 · 6 mars 2013

Encore une toutes options ! Dont plus de la moitié de ce qu'il cite est de série....

Tu remettras le capitonnage de siège conducteur correctement, car il est en train de se barrer, ça se voit bien sur la troisième photo ! T'as une photo du siège conducteur de face pour voir l'état ? J'ai tendance à me méfier lorsque ce n'est pas montré dans l'annonce.

Sinon elle à l'air pas mal.

:ripeer: Pas seulement

Faut pas exagérer non plus !

Oui les full option sauf ça et ça ... ou des options de série, je n'y prete plus attention :secret:

Pour le siège je n'ai pas d'autres photo, je me suis fait la meme réflexion que toi en voyant la photo prise derrière les sièges...

Je verrai sur place de tout façon. Pour le rembourrage je t'avouerai que je ne l'avais pas remarqué.

Le code chassis du DRC c'est bien 2ME ?

Lepoulpe9 · 6 mars 2013

J'ai donc rien compris ... Toutes les RS4 B7 ont le DRC donc toutes assujetti au problème ?

Moi j'avais compris comme ça:

chassis sport + = DRC = futur soucis

chassis sport = pas de DRC = aucun soucis

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