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Posté(e)

Je viens de regarder via la climatronic mais je ne sais pas du tout ce que ca veut dire:

 

C3: Valeur capteur intérieur console: 2-55

C45: t° intérieure calculée (Ninc) : 0-91

C56: capteur intérieur virtuel °C: 2-40

C57: capteur intérieur console °C: 0-49

 

Quelqu'un peut-il me traduire ces résultats svp ? (c'est du chinois pour moi)

Posté(e)

Avec mon vag, je ne peux pas aller dans différents endroits. Je le branche juste et j'appuie sur check.

 

Je pense qu'il faut quand même que j'achète un pc portable :(

Posté(e)

Moi non plus j'ai pas de pc portable, du coup j'ai pas pris le vagcom.

Si j'arrive a trouver un pc qui me serve qu'a ça je verrais, mais bon. Genre vieux pc de bureau, des fois on trouve ça.

Posté(e)

Je m'étais mis en tête de trouver un vieux Pc il y a qq temps pour Etka, c'est un budget de 100 a 150 euros.

J'avais mis une annonce recherche sur le bon coin, j'ai eu plusieurs société qui m'ont contacté. Ils vendaient des Pc d'occas...

Posté(e)

Le top pour ça c'est les mini Pc portable en 10" (netbook??) je me suis dégoté un Samsung NC10 d'occasion pour 80€ livré j'ai installé tout les soft qui vont bien et dont je me sert uniquement pour les voitures.

Posté(e)

C'est clair, je regarde souvent tes photos, c'est très réussi. Il faut résoudre ce petit pépin de clim pour que tu en profites a nouveau pleinement.

Si qq était proche de toi vous pourriez faire ces fameux tests au vagcom, chaque test porte un nom genre "servomoteur de machin" et actionne l'organe en question. Tu serez fixé direct je pense...

 

Posté(e)

Les 5 volets s'actionnent bien, j'entends un petit clac lorsque je mets la clim, le ventilo tourne. Par contre, au ralenti, si j'enclenche la clim, le régime moteur ne change pas or je crois qu'il devrait augmenter. Vrai ou faux ?

Posté(e)

Sur la mienne qd j'appuie sur clim, l'aiguille du compte tout descend légèrement et j'entends clairement une "force" supplémentaire sur le moteur. D'ailleurs c'est assez bruyant qd le ventilo tourne....

Posté(e) (modifié)

Les 5 volets s'actionnent bien, j'entends un petit clac lorsque je mets la clim, le ventilo tourne. Par contre, au ralenti, si j'enclenche la clim, le régime moteur ne change pas or je crois qu'il devrait augmenter. Vrai ou faux ?

en fait il devrait descendre légèrement ce qui fait que parfois il arrive même que l 'on cale lors d'un démarage en côte

Modifié par ge83
Posté(e) (modifié)

OK, merci les gars.

Je viens de vérifier le comportement de mon compte tours. Lorsque j'allume la clim, l'aiguille descend très légèrement puis revient de suite à sa position. C'est bon signe ? Est-ce que ça veut dire que mon compresseur fonctionne ?

Modifié par mikedu67
Posté(e)

OK, merci les gars.

Je viens de vérifier le comportement de mon compte tours. Lorsque j'allume la clim, l'aiguille descend très légèrement puis revient de suite à sa position. C'est bon signe ? Est-ce que ça veut dire que mon compresseur fonctionne ?

 

Tout a fais la baisse de régime corresponds a la charge supplémentaire provoqué par la mise en route du compresseur, le calculateur corrige ensuite le régime pour s'ajusté a la valeur de consigne du ralenti

Posté(e)

Merci ça me rassure, je pense donc que c'est soit un capteur défectueux, soit un ou des volets qui sont déréglé.

Si j'ai le tps cet aprem, je vais faire un tour chez audi.

Posté(e)

mike please besoin d'un renseignement, à ton avis combien de bombes de plastidip pour

baguettes de portes

bas de caisse

grille de calandre

et coques rétrovisuers

merci

Posté(e)

Je ressors de chez Audi.

Il m'ont dis que la lecture défauts ne sert à rien pour la clim, qu'ils doivent faire une recherche de panne à 100€ de l'heure. Bref, je leur ai dit au revoir sagement.

 

Rassurez-moi, si un capteur de clim est hs, ça ressort bien au vagcom ?

 

Je savais que je perdais mon temps en y allant.

Posté(e)

Qd j'avais le mauvais module de clim j'avais un panier de codes défauts bien rempli!

 

Donc ils m'ont bien pris pour un c*n :madgo: :madgo: :madgo:

 

pfff, je sais plus quoi faire et personne me répond dans la section vagcom, J'ai vraiment pas envie d'acheter un ordi portable juste pour pouvoir lire mes défauts parque je ne l'utiliserai pas autrement (j'ai déjà 3 tablettes et 2 pc fixes).

Le gros soucis, c'est que tu ne peux aller nul part sans qu'on essaye de t'arnaquer, je l'ai vu encore aujourd'hui chez Audi. D'ailleurs je commence même à me demander si la clim a réellement été rechargée il y à 15jours :mur:

Posté(e)

Donc tu n'as pas d'air frais qui sort côté passager, au pied?

Tu as repère un volet qui ne s'ouvre pas?

Excuse moi mais est ce que tu peux récapituler le soucis...merci

 

Est ce que tu as essayer de virer la boîte a gant pour voir le fonctionnement qd tu balances la clim de ce côté?

Posté(e)

Donc tu n'as pas d'air frais qui sort côté passager, au pied?

Tu as repère un volet qui ne s'ouvre pas?

Excuse moi mais est ce que tu peux récapituler le soucis...merci

 

Est ce que tu as essayer de virer la boîte a gant pour voir le fonctionnement qd tu balances la clim de ce côté?

 

Voici exactement le soucis: La clim souffle de l'air ambiant à tous les aérateurs sauf à celui côté passager qui lui souffle a peu près froid.

 

Ce que j'ai vérifié et pu constater:

 

- La clim a été rechargée il y à 15jours (ca déconnait déjà avant d'ou la recharge)

- Le ventilo de clim (celui de gauche lorsqu'on est face à la voiture) tourne

- Le volet situé à côté du filtre d'habitacle fonctionne.

- Les 3 volets situés derrière la boîte à gants fonctionnent

- Le volet situé à gauche de la console centrale fonctionne.

- j'entends un petit clic lorsque j'allume la clim

- l'aiguille du compte-tours descend légèrement et reprends immédiatement sa place lorsque j'allume la clim.

 

Je suis déjà entrain de regarder à combien je pourrais la revendre car il est hors de question que je la garde si elle n'à pas la clim et encore plus hors de question que je paie 100€/heure pour une recherche de panne.

Posté(e)

C'est dommage de t'en séparer avec tt ce que tu as fait en si peu de temps!

On va bien réussir a t'aider a trouver le pb....

Posté(e) (modifié)

Je sais mais bon, si j'achète un ordi et que ça ne m'aide pas à résoudre le problème, je serai Dégoûté.

Et j'ai pas envie de dépenser en ce moment car on part dans le sud dans 10jours et qu'on veut en profiter (louer bateau, faire du jet, resto tous les soirs...).

Heureusement qu'on y va en avion.

 

Vivement l'hiver !

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Moi je m'en sert a peine de la clim, en ce moment fait trop chaud pour s'en servir et je roule pas assé longtemps surtout.

 

J'ai toujours été habitué a ne pas avoir de clim donc ça me gène moins de pas la mettre.

 

Le seul moment ou c'est bénéfique la clim c'est quand tu roule longtemps, trajet vacances ou long déplacement, car tu a le temps de rafraîchir un peu l'habitacle avant de l'activer et tu as le temps de l’arrêté quelques minutes avant de sortir au chaud.

Ça évite au pare brise de péter et a la personne d'attraper la crève ^^

Posté(e)

Dans toutes mes caisses, a part l'Allroad car elle consomme moins sans, la clim est toujours allumée!

Posté(e) (modifié)

Je viens d'acheter un netbook Sony vaio avec Windows 7 sur ebay exprès pour le vagcom, en espérant que ça m'aidera pour mon soucis de clim. Avez-vous un lien pour le logiciel vagcom svp ?

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Tout dépend de ton VagCom...

Si c'est un câble officiel, regarde sur le site de RossTech, sinon, il faudra que tu utilise le logiciel filé avec le câble!

;)

Posté(e) (modifié)

pfff, j'en ai marre.

 

Aujourd'hui j'ai recu le netbook afin de faire un diag à cause de mon soucis de clim.

J'installe le logiciel EOBD facile et file à ma voiture.

 

Mon transmetteur bluetooth ELM327 se relie à mon ordi, je lance le logiciel, attends qu'il se connecte à ma voiture et je clique sur diagnostique.

Et là, catastrophe, il ne trouve aucuns défauts :mur: :mur: :mur: :mur: :mur:

 

Donc au final, j'ai acheté un PC pour rien et je ne sais toujours pas ce qu'à cette pu*ain de clim de me*de.

 

Je commence à regretter ma laguna 2, même si c'était une renault, car au moins tout fonctionnait et lorsqu'il y avait un soucis, t'allais chez renaulte, tu payais 56€ et tu savais ce qu'elle avait.

Avec celle là, tu vas chez audi demander une lecture défaut, T'as un jeune puceau avec pento et une cravatte qui te sort "mr, un diag ne sert à rien, il faut faire une recherche de panne à 100€ de l'heure". (juste envie de lui mettre des claques)

 

Bref, je dégage cette chiotte et plus jamais d'audi. Le pire est que pour l'instant, sans clim elle est invendable car avec les températures actuelles il fait au moins 50° dans la voiture. dégouté d'avoir autant dépensé dans une me*de pareille.

 

Et puis on attendait la réponse des propriétaires d'une maison qui nous intéressait en location, c'est non. simplement parce que les anciens locataires (dont le mari était auto-entrepreneur comme moi) ne payaient plus le loyer donc ils ont peur que je ne paye pas le loyer alors que ca fait 2 ans et demi que je suis auto-entrepreneur et que je paye tous les mois mon loyer (depuis que j'ai 18ans), j'ai ramener mes avis d'imposition, une lettre de mon banquier qui mentionne comme quoi je suis solvable, un courrier de mon proprio actuel qui dit comme quoi nous sommes des locataires exemplaire, ma mère s'est proposé cautionnaire. Et le pire, c'est que la maison est à 800€/mois et qu'actuellement on paye 780. Bref, des trou-du-c*l.

 

C'est vraiment pas ma journée aujourd'hui.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Il y a des petits agents vw indépendants qui font aussi Audi tentes ta chance dans un petit garage avec une mo moins élevée.

Posté(e)

Tu sais, j'ai aussi eu des voitures à soucis autre que Audi.Les A6 C5 ont au moins 8 ans d'age pour les plus récentes, c'est normal qu'il y ait quelques soucis.

Le forum et tous les logiciels ont leur limite, heureusement pour les mécanos.

Fais là voir par un spécialiste sérieux, tu t'y retrouveras dans le prix à la fin.

 

Et puis fais moi confiance, tu aurais surement plus de soucis avec d'autres marques.............

Posté(e)

C'est ma faute, je l'ai acheté début février donc je n'avais pas pensé à tester la clim. Mais je comprends pas pourquoi elle ne fonctionne qu'à un seul aérateur alors que tous les volets fonctionnent. Va peut-être falloir que je démonte entièrement le tableau de bord pour y voir plus clair.

Ce que j'attends d'un garagiste, c'est juste qu'il me dise ce qu'elle a et la réparer moi-même (avec votre aide bien-sur). J'aimerai bien savoir comment tester le compresseur et la bouteille mais pas moyen de trouver comment faire. Aujourd'hui j'ai roulé 50m et j'avais déjà la chemise trempée :(

 

Posté(e)

Ce que j'attends d'un garagiste, c'est juste qu'il me dise ce qu'elle a et la réparer moi-même (avec votre aide bien-sur)

 

Sans vouloir t'offenser c'est vouloir le beurre et l'argent du beurre... Il ne faut pas oublier que les recherches de pannes c'est aussi sont gagne pain au mécano.

Posté(e)

Tu vas pouvoir les tests actionnaires mtnt, qd un clapet ne se fait pas entendre ta trouve ton soucis!

Posté(e) (modifié)

 

 

Sans vouloir t'offenser c'est vouloir le beurre et l'argent du beurre... Il ne faut pas oublier que les recherches de pannes c'est aussi sont gagne pain au mécano.

 

Je le sais c'est logique, Mais à 100€ de l'heure, c'est plus du gagne pain, c'est du vol !

Quand tu sais qu'ils prévoyaient 3h de MO pour mon calorstat que j'ai changé en 30min, je n'ose pas imaginer combien ils vont me facturer la recherche de panne à 100€ de l'heure. Il faut pas oublier qu'ils ont refusé de me faire le diagnostic.

 

Comme dis déjà plusieurs fois, tous les volets fonctionnent correctement.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Si j'avais ce pb je ferais réglage de base, GO pour commencer en ayant d'abord effectuer les tests actionneurs et effasage des défauts potentiels après ces tests....

 

Un petit garage reste la solution....

Posté(e)

Peut être qu'il y a une sorte de bouchon quelque part la ou l’aération ce divise.

Il y a de la mousse dans les aérateurs, j'ai vu plusieurs post dans le forum qui en parle et moi dans un, je vois la mousse derrière.

Peut être qu'elle empêche le bon fonctionnement.

 

Si tu n veut pas dépenser des sous au garage, ce que je ferais moi aussi, bah va falloir commencé a démonté la titine.

 

Sinon je viens de penser a un truc, essai de voir passer une sorte de câble par les aérateurs qui pour toi ne fonctionne pas et voit ce que tu sens.

 

Que des idées mais bon.

 

C'est vrai que par ce temps la en fait la clim c'est top, hier j'ai fait un aller et retour 45 au Crotoy bah avec la clim c’était mieux.

Même la nuit en rentrant je l'avais car il faisait encore trop chaud.

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