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Posté(e)

Je le sais c'est logique, Mais à 100€ de l'heure, c'est plus du gagne pain, c'est du vol !

Quand tu sais qu'ils prévoyaient 3h de MO pour mon calorstat que j'ai changé en 30min, je n'ose pas imaginer combien ils vont me facturer la recherche de panne à 100€ de l'heure. Il faut pas oublier qu'ils ont refusé de me faire le diagnostic.

La on se rejoint complètement d'ailleurs mes caisses n'ont plus franchis la porte d'un garage depuis plus de 12 ans

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Posté(e) (modifié)

Si j'avais ce pb je ferais réglage de base, GO pour commencer en ayant d'abord effectuer les tests actionneurs et effasage des défauts potentiels après ces tests....

 

Un petit garage reste la solution....

 

Le soucis avec mes logiciels, c'est que je ne peux que faire une lecture d'erreur, je ne peux rien activer. J'utilise le ELM327 bluetooth mais je ne trouve pas de bon logiciels pour l'utiliser. J'ai essayé: EOBDfacile, scanmaster et carport mais ils ne me trouve pas de défauts.

 

Peut être qu'il y a une sorte de bouchon quelque part la ou l’aération ce divise.

Il y a de la mousse dans les aérateurs, j'ai vu plusieurs post dans le forum qui en parle et moi dans un, je vois la mousse derrière.

Peut être qu'elle empêche le bon fonctionnement.

 

Si tu n veut pas dépenser des sous au garage, ce que je ferais moi aussi, bah va falloir commencé a démonté la titine.

 

Ca ne me dérange pas de dépenser des sous à condition de ne pas me faire avoir, le soucis est que j'ai de moins en moins confiance aux garagistes. Je sais qu'il y en a des bons, mais je ne sais pas où aller. Et vu qu'en ce moment j'ai la poisse...

 

Sinon je viens de penser a un truc, essai de voir passer une sorte de câble par les aérateurs qui pour toi ne fonctionne pas et voit ce que tu sens.

 

Que des idées mais bon.

 

C'est de très bonnes idées mais les aérateurs soufflent bien. Quant je mets le chauffage, tous soufflent de l'air chaud et quand je met la clim, seulement celui côté passager (à droite de la boîte à gants) souffle froid, les autres soufflent de l'air ambiant, même ceux du plancher et celui derrière l'accoudoir (donc je les ferme tous sauf celui de droite).

 

C'est vrai que par ce temps la en fait la clim c'est top, hier j'ai fait un aller et retour 45 au Crotoy bah avec la clim c’était mieux.

Même la nuit en rentrant je l'avais car il faisait encore trop chaud.

 

ah ah ah, si tu dis ca pour me dégouter, c'est réussi. LOL.

 

Sinon, j'ai penser démonter tous les servomoteurs et bloquer manuellement les volets dans le circuit d'air pour qu'il n'y ai que la clim qui fonctionne.

Ou peut-être qu'il y à un trou quelque part dans le circuit des aerateurs et que l'air froid s'échappe quelque part?

 

Lundi matin on part dans le sud mais en avion, heureusement car je n'aurai pas pû y aller en voiture dans ces conditions.

Modifié par mikedu67
Posté(e) (modifié)

Nos parents ont fait sans la clim pendant des années et je ne crois pas que cela était insurmontable. C'est vrai que l'on s'habitue vite au confort mais de là à vouloir se séparer de sa voiture parce que la clim ne fonctionne pas,et bien moi, cela ne me viendrait pas à l'esprit..........

 

Mais on est tous différents!

Modifié par jcav
Posté(e) (modifié)

C'est sûr, mais on est en 2013.

Tu vas me dire que tu ne mets pas la clim par cette chaleur ?

En plus j'ai pas de garage et ma place de parking est au soleil du matin à soir donc c'est un vrai four dedans.

Et j'en ai marre d'arriver chez mes clients avec la chemise trempée.

 

Mais t'as raison au pire je peux faire comme faisait nos parents, je vais mettre un petit ventilo branché sur l'allume cigare et coincer des serviettes de plage dans les vitres arrières. Mdr

Faut que j'y aille, mon Minitel vient de sonner. Lol

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Je suis d'accord avec toi mais sans tomber dans l'excès, vendre sa voiture et dire que c'est une marque de daube parce que la clim ne marche pas,. ALLO quoi!

Posté(e) (modifié)

C'est pas les voitures audi qui sont de la daube, une panne de clim peut arriver même sur une bentley. Je dis que c'est le service Audi qui est merdique (désolé si je me répète, mais refuser de faire un diag pour te proposer de faire une recherche de panne à 100€ de l'heure, j'arrives pas à le digérer). Et puis j'avais marqué ca aussi sur le coup de la colère ;).

 

A mon retour de vacances, je vais l'emmener dans un speedy ou un truc du genre refaire un forfait clim et je verrais bien ce qu'ils me diront. Si ils ne trouvent rien, je la bazarderai.

On dit toujours qu'une voiture est comme une femme. Pour moi, une voiture sans clim c'est comme une femme qui couche pas: tu la remplace LOL.

Certains veulent absolument le cuir, d'autres un régulateur, brefs on est chacun différent ;)

Et je ne parle même pas de mon fils de 3ans qui reste collé à son siège auto tellement il transpire.

 

Cet aprem, j'ai redemontée la boite à gant et enlever le filtre à charbon pour revérifier tous les servomoteurs: ils fonctionnent tous très bien. J'ai passé du WD40 sur tous les connecteurs que j'ai vu.

J'ai remarqué sur le conduit d'air qui part du ventilo derrière la boîte à gant une sorte de sonde de t° qui rentre dans la gaine. C'est peut être un capteur de ce style qui est HS mais dans ce cas ca se verrai au diag, non?

J'ai également remarqué que lorsque j'enclenche la clim, ca souffle froid à tous les aérateur pendant 1 seconde puis ca souffle l'air ambiant.

Et plus je roule vite, plus ca souffle chaud.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

Contacter un spécialiste clim serait une alternative éventuellement moins chère ?

Je ne sais pas de quel coin tu es, mais il me semble me souvenir qu'à Strasbourg il y a une boite spécialisée.

Posté(e)

Merci de l'info, je ne savais pas que ca existait.

Je suis pas loin de strasbourg, je vais donc me renseigner.

Merci ;)

Posté(e)

Effectivement un spécialiste clim saura peut être te dépanner à moindre frais

Posté(e) (modifié)

Tu achetés une Audi je suis d'accord avec toi c est beaucoup trop mais en achetant une voiture de 14 ans on se doute tôt ou tard qu'il y aura des frais imprévus.

 

A chaque achat de voiture "haut de gamme" de surcrois je me garde un billet pour les imprévus si tu mets toute ta bourse dans l'auto tu vas droit au mur...

 

Jeter une auto pour une panne de clim comme dit jcav c dommage si tu sais pas tu la mets chez Audi et tu payes ça serait déjà règle,

 

Je ne dis pas ça pour être désagréable mais pour les jeunes qui nous lisent et pourraient faire l'erreur de mettre tout leur argent dans l'auto et le tuning...

 

Bon courage pour résoudre ton soucis :)

Modifié par polpo89
Posté(e) (modifié)

Je suis tout à fait d'accord avec toi polpo, le soucis n'est pas que je n'ai pas les moyens de la faire réparer.

Mais admettons que je l’amène chez Audi pour une recherche de panne et qu'ils me facture admettons 5H = 500€, 6H = 600€.... Et qu'ils me sortent que c'est un capteur à 20€ qui est HS, j'aurai vraiment les boules.

Si ils avaient une sorte de forfait recherche de panne avec un montant précis, il n'y aurai pas de soucis. Exemple, "pour XXX€ on vous dit ce qu'elle a", Si c'était çà, ça ferai longtemps que ca aurai été fait. Mais là, tu dois payer une somme inconnue pour qu'on te dise que c'est , et j'ai un peu de mal avec ca. Si au moins la recherche de panne était déductible de la réparation, pourquoi pas.

 

Demain je vais voir dans une autre concession AUDI (celle de Colmar ) leur demander de faire une lecture Diag en espérant qu'ils soient plus pro qu'à Selestat.

Moi, quand un client demande une prestation, je lui la fait, je lui dit pas non.

Ensuite je verrai avec Alsace Electro Diesel (merci à Ged pour l'info), il y en a un dans ma ville mais il fait concession Mercedes.

 

Admettons que je la vend le prix que je l'ai acheté: 3700€, (le moteur à maintenant 145000kms) et que je rajoute le prix d'un remplacement de compresseur de clim par exemple.

Je pourrais trouver une 2.5tdi par exemple. Car il faut avouer que je regrette un peu d'avoir acheter une 110ch. Je l'aime bien mon A6 mais que lorsque il ne fait pas trop chaud.

 

Ou alors, je trouve une 2.5tdi avec un moteur en bon état mais mauvais état extérieur et intérieur et je la refait avec les pièces de ma 1.9. et ce que j'aurai en double, je le met sur ebay ou leboncoin.

Modifié par mikedu67
Posté(e)

J'ai paye 100e de recherche de panne inutile au bout du compte car le problème s'est résolu tout seul et n'est jamais revenu sur mon A8 en janvier, 102e pour une ampoule a 2e et 300e pour une batterie et je suis allé voir ailleurs pour une vidange quand ils m'ont demande 850e pour la révision 4 filtres....

 

Ils sont tarés sur les prix donc dorénavant quand je peux je vais chez un indépendant mais pour ce qui est trop compliqué pour lui je vais chez Audi et me fait défoncer le porte monnaie...

 

Dorénavant je prie pour que rien chie niveau électronique sur mon auto, et a priori ils ne font plus de diagnostic gratuit car une fois le diagnostic fait les clients vont faire réparer ailleurs, cependant ils pourraient le déduire de le facture si on fait la réparation chez eux ce serait commerçant.

Posté(e)

Je ne savais même pas qu'ils faisaient des diagnostiques gratuits, Lorsque j'y était allé pour qu'ils me fasse une lecture j'avais emmener 150€ en espérant que ca suffirait lol.

 

Les exemples que tu viens de citer renforcent mes craintes de me faire entuber.

 

Moi, je suis réparateur d'iphone,smartphones, tablettes..., lorsqu'on me demande un devis pour une réparation, je le facture 20€ mais si le client accepte le devis, je ne le facture pas. Et si le client paye 20€ pour le devis et reviens finalement une semaine après pour faire la réparation, je déduis les 20€ du prix de la réparation. Ca me parait logique.

Posté(e)

tu n'avais pas dis qu'il soufflait de l'air froid que d'un coté ? çà ne serai pas le capteur de clim BiZone qui déconne ?

 

Je viens de taper "capteur de clim BiZone" sur google et je suis tombé sur plusieurs sujets qui parle du même problème que moi.

Je pense que tu à peut-être trouvé la solution ;)

 

Demain matin je vais regarder l'etka pour la référence, comme ca, si ils me font un diag et qu'ils ne trouvent rien, je l'acheterai pour être fixé.

 

Merci, je commence à prendre espoir :)

Posté(e)

Je viens de regarder l'etka.

Je n'ai pas trouvé de capteur de clim bizone (il doit sûrement s'appeler autrement) :(

 

N'empêches que j'ai trouvé des choses intéressantes:

- Dans chaque aérateur (conducteur et passager) il y à une sonde de température. C'est la même pièce pour les 2 côté donc je vais les permuter pour voir si je vois une différence.

- J'ai trouvé un servomoteur que je n'avais pas remarqué (celui côté conducteur qui est situé au-dessus de la pédale d'accelerateur), à vérifier.

Posté(e)

Je viens de taper "capteur de clim BiZone" sur google et je suis tombé sur plusieurs sujets qui parle du même problème que moi.

Je pense que tu à peut-être trouvé la solution ;)

 

Demain matin je vais regarder l'etka pour la référence, comme ca, si ils me font un diag et qu'ils ne trouvent rien, je l'acheterai pour être fixé.

 

Merci, je commence à prendre espoir :)

:roi:

Posté(e)

mike tu dois venir dans le sud il me semble où exactement ?

Posté(e)

Oui tu aurais du demander a Moyo il fait les commandes de Vagcom sur le forum.

Posté(e)

Je ne savais pas, mais c'est pas grave.

Je voulais l'acheter rapidement comme ça je l'aurai à mon retour.

 

Aujourd'hui j'ai croisé une a4 break entierement noir mat, le noir était différent du mien, il paraissait tout lisse et plus brillant.

Posté(e)

Peut être un covering. y a soit la peinture soir le covering et aussi le plastisip mais ça doit rentré dans la peinture.

Posté(e)

On va chez mon père à Mandelieu la napoule (à côté de cannes).

 

Mandelieu à côté de cannes ? non j'vois pas c'est où ça ???

j'déconne ma femme bosse à mandelieu même, je suis tous les week end à cannes et y serais quasiment tous les jours au mois d 'aout

tu y sera de quand à quand ?

je te laisse mon call number et on essais de se voir pour prendre un pot si ça te dis

Posté(e)

Mandelieu à côté de cannes ? non j'vois pas c'est où ça ???

j'déconne ma femme bosse à mandelieu même, je suis tous les week end à cannes et y serais quasiment tous les jours au mois d 'aout

tu y sera de quand à quand ?

je te laisse mon call number et on essais de se voir pour prendre un pot si ça te dis

 

Salut, ca aurai été avec plaisir mais je ne me suis pas connecté au forum pendant mon absence.

Je suis rentré aujourd'hui (petite vacances :( )

C'est bête, j'étais tous les jours à mandelieu (mon père habîte aux 3 rivières) mais nous allons y retourné plus souvent. Avant nous y allions en voiture et cette fois ci nous y avons été en avion. C'est top.

 

Sinon à part ca, aujourd'hui j'ouvre ma boîte aux lettres en espérant y trouver mon vag-com. Super, je l'ai recu.

J'insère le disque dans l'ordi et là, catastrophe le disque est vide.

Je téléphone immédiatement au vendeur pour lui demander de m'envoyer le fichier par mail, il me répond qu'il le fait de suite.

Ca fait 3 heures que j'attends ce fichu mail et toujours rien.

 

A croire que je suis maudit :mur: :mur:

 

Une poisse pas possible avec vag-com, à ce rythme là, ma clim sera réparé à Noêl.

 

Autrement pendant 4 jours j'ai roulé avec la voiture à mon père (volvo s70, qui est en boîte auto) et je suis tombé amoureux de la boîte auto. Donc ma prochaine voiture sera obligatoirement en BVA.

Posté(e)

La Tiptronic est ma première boite auto, un vrai régal sincérement! Je trouve que ça reste réactif.

J'ai l'impression que le temps de réponse du turbo impacte un tout petit peu les reprises plus que la boite en elle même.

 

J'ai essayé le C4 Picasso en BA de mon père, je trouve que les rapports sont bcp plus long à passer à coté de nos Tiptronic...

Posté(e)

Tiptronic n'est que vw ou audi non?

Si oui, je ne pense pas que j'en aurai une un jour...

 

Expliquez-moi comment vous faîtes pour votre vag-com, vous utilisez celui de ross-tech?

Franchement j'en ai plein le c*l!

J'achète l'elm327, ca fonctionne pas, j'achète un netbook exprès alors que j'en ai aucunes utilité à part le soit disant vag-com, j'achètes un cable sur ebay, ca ne marche pas.

Ce matin j'étais à la plage, ce midi dans l'avion et maintenant au lieu de me reposer de mes vacances, je me prends de nouveau la tête à cause de cette pu*ain de bagnole de me*de.

Posté(e)

Le problème c'est que sur ebay t'a bcp de cables non officiel qui sont pas terribles. Tu as regardé tes mp? Ca pourrait peut être t'aider.

Posté(e) (modifié)

Oui mais pourtant il y en a pleins qui ont le cable non-officiel et ca fonctionne pour eux.

Merci pour ton mp mais malgré ton aide précieuse, ca ne va toujours pas (voir mp ;))

Modifié par mikedu67
Posté(e)

J'ai un câble non officiel acheté auprès de Moyo, comme nombreux sur le forum et tout roule.

Je fais pas de mises a jour vu que nos véhicules en ont pas besoin.

Posté(e)

Ca y est, j'ai reussi à faire fonctionner VCDS 11.11 et ca à marché !!!

Voici le résultat:

 

Jeudi,25,Juillet,2013,21:49:15:36870

Version VCDS: FRM 11.11.1

Version données: 20120106

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

Type chassis: 4B - Audi A6 C5

Scanner: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67

75 76 77

 

Kilometrage: 332600km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: FRM\038-906-018.lbl

No. pièce: 038 906 018 DG

Pièce: 1,9l R4 EDC G00SG 1625

Codage: 00002

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 5EB8708BDA2CB58

 

Aucun code défaut trouvé.

Tests passés: N/D

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 03: Freins ABS Labels: 8E0-614-111-EDS.lbl

No. pièce: 8E0 614 111 B

Pièce: ABS/EDS 5.3 FRONT D00

No. Atelier: BB 24332

VCID: 1D3A378797AAEE0

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 08: Climatronic Labels: 4B0-820-043-MY1.lbl

No. pièce: 4B0 820 043 Q

Pièce: A6-Klimavollautomat D62

Codage: 00043

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 28541653C8E83B8

 

2 Codes défaut trouvés

01272 - Servomoteur de volet central (V70)

41-10 - Bloque ou n´est pas sous tension - Intermittent

00604 - Potentiomètre -servomoteur pour volet de pression dynamique (G113)

30-10 - Rupture/court-circuit au pôle + - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI8.lbl

No. pièce: 4B0 959 655 G

Pièce: Airbag Front+Seite 0001

Codage: 00106

No. Atelier: WSC 02324

VCID: 346CF22304204F8

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl

No. pièce: 4B0 907 487

Pièce: Lenkrad Elektronik D01

VCID: E9D2D3579362420

 

1 Code défaut trouvé

01426 - Unité de commande dans le volant de direction (E221)

49-10 - Absence de communication - Intermittent

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-919-xxx-17.lbl

No. pièce: 4B0 919 880 G

Pièce: C5-KOMBIINSTR. VDO D10

Codage: 05140

No. Atelier: WSC 00000

VCID: 3064FE33F038738

 

Sous-système 1 - No. pièce: IMMO

Pièce: IDENTNR: AUZ7Z0W0654814

IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0W0654814

 

Aucun code défaut trouvé.

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl

No. pièce: 4B0 962 258 D

Pièce: Zentralverriegelung D32

Codage: 04673

No. Atelier: WSC 02325

VCID: 2A50EC5BD6E4098

 

2 Codes défaut trouvés

00956 - Clé 2

09-10 - Limite d'adaptation dépassée - Intermittent

01560 - Porte du passager avant

60-00 - n´enclenche pas le dispositif «Safe»

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 4B0-919-283.lbl

No. pièce: 4B0 919 283

Pièce: Parkingsystem A6 RDW D17

Codage: 00106

No. Atelier: WSC 02325

VCID: E6C8D86B827C6D8

 

2 Codes défaut trouvés

01543 - Vibreur d´alerte pour aide au stationnement (H15)

31-10 - Rupture/court-circuit à la masse - Intermittent

01547 - Transmetteur d´aide au stationnement AR D milieu (G205)

37-00 - Défectueux/défectueuse(s)

 

Fin ---------------------------------------------------------------------

 

 

Je suis trop heureux, demain je fonce à la première heure chercher les pièces qu'il faut.

Je vais avoir la clim, je vais avoir la clim, je vais avoir la clim...

 

:panda: :panda: :panda:

Posté(e)

oui, je pense aussi donc je vais dans un premier tps les démonter et bien les nettoyer.

Mais c'est quand même bizarre car lors de mes tests, ils fonctionnaient bien.

 

Dans tous les cas, je suis content et reprends espoir ;)

Finalement je vais pouvoir la garder.

Posté(e)

Je sais que j'arrive un peu tard, mais j'ai moi-même l'ELM327 bluetooth je l'utilise depuis 6 mois avec mon smartphone, j'ai téléchargé l'appli Torque et ça marche du tonnerre je dépanne beaucoup d'amis avec ça ;)

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