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Posté(e)

salut à tous,

la temperature à l'ODB est inexacte , j'ai une différence de 5 à10 degrés par rapport à la T° extérieure.J'ai démonté la sonde et son faisceau pour nettoyer et controler sa valeur ohmique et je retrouve les valeurs de la RTA mais à l'ODB j'ai une différence.

j'ai fait un diag mais bien sur pas de défaut car j'ai une valeur ,fausse mais une valeur.

 

donc je ne sais pas quoi faire ,remplacer la sonde qui fait 20 euros ou aller chez audi pour faire une recherche de panne.

 

quelqu'un a une idée?

Posté(e) (modifié)

Mauvais etalonnage peut etre ?

 

Sinon a 20€ la sonde tu risque pas grand chose car chez Audi rien que le diag te coutera 5 fois plus...

Modifié par cyril1989
Invité rix39390
Posté(e)

Change la elle a trop d'influence sur tout le reste

Posté(e)

Change la elle a trop d'influence sur tout le reste

verifie aussi qu'elle soit bien positionnee, par contre le radiateur ^^

 

Rix ton intervention m'interpelle ^^ , est ce que le calculateur moteur prend en compte l'info de cette sonde pour son calcul de melange d'air afin d'obtenir la meilleur combustion possible ...? si oui, si cette sonde est un poil defectueuse, ca fausserait le calcul est peut etre avec un effet certe minime, les perf du moteur ..?

Invité rix39390
Posté(e) (modifié)

il y a peu suite à l'achat de mon VAGCOM (merci moyo) j'ai découvert suite à un diag mais aussi par rapport à l’aiguille de température moteur, que mon moteur était trop froid, température de 75° au lieu de 90°, j'ai donc changer la sonde de température moteur (liquide de refroidissement) et le thermostat, suite à cela ma consommation à baisser de 1l sans avoir changer mon style de conduite, je pense donc que le sonde de température ne sert pas juste pour l'odb mais pour tout le reste

 

Température extérieur pour le chauffage et la clim

 

 

Comme le dit cyril vérifié qu'elle ne soit pas coller ua radiateur car le support est un peu nul et la longueur de câble un peu courte

 

EDIT: après avoir vérifié elle ne rentre pas en compte sur un diesel tout du moins pour le mélange et le reste, juste pour le chauffage/ clim et indication ODB

 

8Z0 820 535 18,75€

Modifié par rix39390
Posté(e)

verifie aussi qu'elle soit bien positionnee, par contre le radiateur ^^

 

Rix ton intervention m'interpelle ^^ , est ce que le calculateur moteur prend en compte l'info de cette sonde pour son calcul de melange d'air afin d'obtenir la meilleur combustion possible ...? si oui, si cette sonde est un poil defectueuse, ca fausserait le calcul est peut etre avec un effet certe minime, les perf du moteur ..?

 

Absolument pas. C'est le débimètre qui mesure la quantité d'air aspirée et qui mesure la température de l'air d'admission.

 

La sonde de température exterieure ne mesure... que la température extérieure affichée sur le combiné d'instruments. Cette température est également utilisée par le calculateur de clim pour des corrections.

Invité rix39390
Posté(e)

rassure moi quand tu compares t'es pas à l'arrêt ?

Posté(e)

ou est positionné cette sonde ? je viens de laver ma voiture elle indIque depuis 21c°

Posté(e)

salut à tous

et voila sonde de température extérieure changée et toujours le meme probleme ,et encore mieux sans sonde j'ai quand meme une valeur à l'ordinateur de bord .

d'aprés la revue technique la sonde va directement au calculateur du porte instruments donc est ce que c'est le calculateur qui deconne?

Posté(e)

Salut !

 

Moi j'essaiera de sortir le combiné d'instrument et de connecter la sonde directement derrière pour éliminer tout souci de câblage. Si tu as toujours un delta c'est que ton combiné d'instrument déconne. Faut-il le remplacer juste pour l'info de temp exterieure ? Sachant qu'il ne suffit pas d'en trouver un, il te faut également recoder le PIN de l'antidémarrage et le recoder complètement...

 

J'ai jeté un oeil, apparamment il n'y a pas de calibration en soft possible pour une éventuelle correction de cette valeur sur le combiné... Dommage je trouve.

Posté(e)

Déjà avec le VAGCOM il n'y a pas de possibilité de calibration alors avec les boutons j'ai du mal à y croire : c'est quand même pas une fonctionnalité indispensable mais pourquoi pas ;-) on ne sait jamais...

Posté(e)

Sur une voiture à ce prix là, je pense que c'est le minimum d'afficher la température. Après faut voir combient ça va couter de chercher la panne et combien ça coûte de remplacer la pièce cassée. (Par exemple, le combiné, en neuf c'est près de 800 roros...sans codage! je pense pas que ça vaille le coup !!!)

 

Tu peux en parler aux gars de chez Audi s'ils sont ouvert pour voir s'ils ont déjà eut la panne.

 

Sinon essaie de connecter la sonde comme je t'ai dit si des fois c un souci de câbles.

Posté(e)

sur a3 on pouvait reinitialiser le combine d instruments en enlevant 2 fusibles car des fois il y avait des bugs

peut etre la meme chose est possible sur b7

a tenter avant d aller chez audi

  • 3 ans plus tard...
Posté(e)

salut,

 

je remet le sujet en route... j'ai un pb de d'affichage de température extérieure (entre 5 et 10 degré de moins que la réalité). qq'un a t il déjà changé lui même la sonde de température? c'est compliqué??

 

merci d'avance.

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Bonjour,

Je voulais savoir si t'as pu résoudre ton problème. J'ai le même souci. Sur l'ODB la température affichée est inférieure de 3 à 4° par rapport à la réalité.

 

  • 3 ans plus tard...
  • :: Leon_399 a changé le titre en : Sonde température extérieure

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