Topic Unique du 2.0 TFSI

[Akwa]

Moi ça me paraît évident : la 1ère pour l acheteur, la 2ème pour le vendeur....

[cyril1989]

^_^

[Benoit-]

Je n'avais pas osé :)

[greGz]

mdrrr.

 

ya une difference avec le FSI et TFSI ? quand on regarde de plus pres l'url ya marqué 2.0 TFSI et 2.0T FSI

[Benoit-]

2.0T FSI = 2.0 TFSI

[Invité rix39390]

et pas confondre FSI et TFSI

[TT-SAVOIE]

Salut

 

Bon Cyril j'aurai du ecouter ton conseil ...pas de facture pas d'achat...

 

J'ai finalment acheté une superbe A4 2L TFSI ambition luxe quattro...j'ai roulé une semaine avec....vraiment top comme voiture...Mais mais ...elle avait finalment 100 000 km de plus que ceux affiché sur le compteur(150 000)...

Le vendeur est donc reparti avec aujourdhui ...sniff...

Comme quoi ce sont des voitures qui vieillissent tres bien...

 

Enfin a bon entendeur...

 

Et si quelqu'un voie une annonce je suis prenneur...il me tarde de rouler de nouveaux avec une A4 TFSI...

 

[cyril1989]

Serieux :blink:

 

Pas de chance, tu as annulé la vente au final ?

[greGz]

j'ai pas comprit ?

 

tu la acheté, tu a decouvert qui y'avais plus de km que prévu 1 semaine apres et le vendeur te la reprise c'est sa?

[Invité rix39390]

dans un sens il avait tout intérêt à reprendre son auto, arnaque, fausse facture, faux documents ... il à joué au con il à perdu

[Cyril S]

Content pour toi qu'il te l'ai reprise

 

Preuve qu'elle vieillit bien la B7

[CarlitoA4]

et comment tu l'as vu? meme si 100 000 de plus dans les dents ca doit se voir un tit peu niveau usure des sieges etc...

[Cyril S]

Avec le vag com probablement ou en concession

[TT-SAVOIE]

Salut

 

Alors au niveau des cuirs elle etait impeccable...pas un accro pas une usure (pourtant frequent sur le montant conducteur)..la seul chose qui aurait pu me mettre la puce a l'oreille c'est l'usure du tapis conducteur...

 

Oui il me la repris sans probleme,il risquait tout de meme des poursuites au vu des divers falicifications ,carnet et compteur.

 

Bon maintenant dur de retrouver la meme...PFFF

 

Que vaut le 3,2 FSI ?

 

Et la boite tiptronic sur les modeles essence ça vaut quoi car j'ai lu quelle faisait des miseres sur certaine version diesel ...?

 

 

 

[Benoit-]

Pour info, j'ai vu qu'on pouvait lire le kilométrage dans les calculateurs suivants:

• moteur 01: groupe 085, premier champ
  
• moteur 01: groupe 201 premier champ
  
• instruments 17: groupe 002 premier champ
  
• instruments 17: groupe 050 premier champ
  
• Immobilizer. 25: groupe 002 premier champ
  

Dans mon cas tout correspond avec ce qu'affiche le combiné d'instruments à 10km près, c'est plutôt rassurant :)

Modifié 25 juillet 2012 par Benoit-

[Cyril S]

Evite les tiptro et encore plus les multitronic...

 

Dommage que la boite DSG n'existe pas sur B7

[TT-SAVOIE]

Le multi c'est sur y en a une sur deux qui casse les tiptros j'ai pas fait de stat...mais j'ai l'impression que les casses sont plus frequentes sur les models avec commande au volant.Peutere les gens jouent trot avec...

 

Et pour les FSI V6 vous avez des retours?

[kilivinci]

le 3.2 fsi fait un son magique ebtre 5000 et 7000 tours

pour les tiptronic la generation sur la b 7 est plus fiable mais la vidange est conseille tous les 80 000kms voir 60 000

 

[TT-SAVOIE]

Et en conso ça donne quoi le V6 FSI ?

[Cyril S]

Regardes là tu as toutes les conso

 

http://forums.audipassion.com/topic/133133-comparatif-perfs-audi-a4s4rs4-b7/page__hl__%2Bcomparatif+%2Bperfs

 

Comptes au - 2 litres de plus entre en 2.0TFSI et un 3.2 FSI en moy

[TT-SAVOIE]

et j'ai un doute y en a qui met multitronic sur les annonces...????

 

y a une date a partir de laquelle y sont passé en multi..

Modifié 26 juillet 2012 par TT-SAVOIE

[TT-SAVOIE]

 

et j'ai un doute y en a qui met multitronic sur les annonces...????

 

y a une date a partir de laquelle y sont passe en multi..

 

[cyril1989]

Le multi est possible sur le 3.2 car les premier etait pas des quattro ;)

[Anthal]

Salut tout le monde,

 

Une question bête, pour les A3 8p MK2 2,0 TFSI quattro, c'est le bon topic ? Car je vois que des B7.

 

Merci

[Invité rix39390]

 

 

:lol: t'es le bienvenu

[Cyril S]

:icon_lol:

[kilivinci]

Et en conso ça donne quoi le V6 FSI ?

pour moi en 7000 kms 11 litres au 100 de moyenne avec moitie ville de taille moyznne

[TT-SAVOIE]

Cyril tu veux donc dire que si c'est une quattro c'est forcement une tiptro ?

[kilivinci]

oui

tiptro= quattro

multi= traction

[Anthal]

@ rix : merci d'accepter les gamins :))

Y a t-il une différence significative entre nos 2,0l TFSI ?

En bref est-ce que je peux utiliser les infos de ce topic pour mon moteur ?

Moteur d'origine sauf repro à 245ch + 80 nm

[Invité rix39390]

c'est quoi ton type moteur ?

[Anthal]

ben heu j'en sais rien en fait, tu peux m'éclairer stp ?

[MATT666]

Je pense que tu peut trouver ton type moteur sur ton carnet de bord ;)

C'est en 3 lettres style ASZ etc...

Si c'est le même que ceux des 2.0tfsi b7 alors sa sera bon :)

Mais souhaditant passant superbement belle comme sportback !!! ;)

Si c'est le 2.0 tfsi c'est caziment le même que la S3 non?

[Anthal]

@ MATT : merci, j'ai trouvé un WAU avant mon num de série sinon j'ai un ZZZ8P3 avant les numéros.

Pour le sportback, à l'origine il y a 65 ch d'écart entre un 2,0l et un S3, moi j'ai une repro à 245 ch donc je suis plus très loin.

Mais c'est vrai qu'avec le tout en S-line, y a un ptit air, et le petit plus, le toit carbone qui a été rajouté depuis.

[Invité rix39390]

le bloc est le même qu'un S3, ce qui diffère c'est le turbo. Tu n'a besoin d'aucunes des infos du topic ta déjà les toutes dernières rev de pièces

[Anthal]

L'info sur la dump valve (la changer pour un TT-S) est bonne elle ?

[greGz]

moi aussi besoin d'infos!! :)

 

Comment on fait pour enlever le limiteur ? j'ai un signal sonnor des que je depasse les 120...

 

merci.

 

ps:je vien de récuperer mon petit tfsi, c'est de la bombe ce moteur avec une conso de 6.8L sur plus de 700km d'autoroute :icon_eek: :icon_biggrin:

[cyril1989]

Il faut aller dans l'ODB, reglages, et le supprimer ou l'augmenter.

[bistouket29]

vous foutez les chocottes avec vos discours d'une mtronic sur 2 qui lache...

pourvu que j'ai la 2eme.

 

 

bref j'ai ma mienne de b7 tfsi 150000km qui m'a allumé le voyant moteur (sans aucune incidence de fonctionnement). direction chez audi pas loin de chez moi, et lors du branchement de la valise, il n'y avait rien et le voyant s'est eteint. les types du garage m'ont conseillé un nettoyant injecteur (mais une marque précise, trouvable que chez un détaillant du coin) .

j'ai sur les facture de l'ancien proprio 2 passages en atelier pour ce souci. la premiere fois ils ont changé un clapet de recyclage d'air de turbo et la seconde fois un clapet de depression.

 

qu'en pensez vous? plausible le coup du nettoyant injecteur?

[bistouket29]

ah pis j'ai oublié, c'est quoi le rappel qu'il y a eu sur l'allumage?