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Anthal

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    A3 SPORTBACK 8P MK2 2,0l TFSI QUATTRO
  1. Anthal
    L'info sur la dump valve (la changer pour un TT-S) est bonne elle ?
  2. Anthal
    @ MATT : merci, j'ai trouvé un WAU avant mon num de série sinon j'ai un ZZZ8P3 avant les numéros. Pour le sportback, à l'origine il y a 65 ch d'écart entre un 2,0l et un S3, moi j'ai une repro à 245 ch donc je suis plus très loin. Mais c'est vrai qu'avec le tout en S-line, y a un ptit air, et le petit plus, le toit carbone qui a été rajouté depuis.
  3. Anthal
    ben heu j'en sais rien en fait, tu peux m'éclairer stp ?
  4. Anthal
    @ rix : merci d'accepter les gamins :)) Y a t-il une différence significative entre nos 2,0l TFSI ? En bref est-ce que je peux utiliser les infos de ce topic pour mon moteur ? Moteur d'origine sauf repro à 245ch + 80 nm
  5. Anthal
    Salut tout le monde, Une question bête, pour les A3 8p MK2 2,0 TFSI quattro, c'est le bon topic ? Car je vois que des B7. Merci
  6. Anthal
    Salut à tous et bonne année, Moi j'ai 33 ans et je viens de prendre un A3 Sportback 2,0 TFSI Quattro S-Line DSG de novembre 2008 avec 9000 km au compteur... Que du bonheur... Blanc ibis et JA RS4 titane... Audi, quand tu y goûte, c'est pour la vie...
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