Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Hello,

 

Je suis toujours a la recherche de mon TT 2007 et 50000 max.

Question, apres l'acquisition, quel entretien et réparation dois je m'attendre a casquer?

 

La distrib c'est une courroie ou chaine?

Ca se change a combien? Ca coute quoi?

 

 

 

Gracias.

Posté(e)

Hello,

 

Je suis toujours a la recherche de mon TT 2007 et 50000 max.

Question, apres l'acquisition, quel entretien et réparation dois je m'attendre a casquer?

 

La distrib c'est une courroie ou chaine?

Ca se change a combien? Ca coute quoi?

 

 

 

Gracias.

 

Hello,

 

Rien de spécial normalement. Distrib par chaine qui se change à 180'000 et encore, même plus loin.

 

A 60'000,, si c'est une Quattro, tu as la vidange haldex à faire (env 200€), sinon rien d'autre que les entretiens et vidanges standards, pas de pièce d'usure spéciale.

 

J'ai acheté la mienne à 50'000, elle a 70'000 et à part la vidange haldex et un lève-vitre qui a laché (mais pas dit que ça t'arrive), rien à signaler.

Posté(e) (modifié)

Hello,

 

Rien de spécial normalement. Distrib par chaine qui se change à 180'000 et encore, même plus loin.

 

A 60'000,, si c'est une Quattro, tu as la vidange haldex à faire (env 200€), sinon rien d'autre que les entretiens et vidanges standards, pas de pièce d'usure spéciale.

 

J'ai acheté la mienne à 50'000, elle a 70'000 et à part la vidange haldex et un lève-vitre qui a laché (mais pas dit que ça t'arrive), rien à signaler.

 

La distribution par chaine je crois que c'est uniquement pour la version 1800tfsi... sur le 2.0 tfsi c'est une courroie pour la distribution entre villebrequin et arbre à cames et une chaine entre les 2 arbres à cames.

 

Tout dépend de ce que l'ancien proprio à faire faire, il y a pas que les km qui compte mais aussi les années, car si en 5ans elle n'a connu que 2 vidanges .... je donne pas cher la gueule du turbo :( Perso tout les ans ou tout les 15000km max je change filtres et huile, et même si j'ai pas dépasser le seuil de l'odb des 15000km je le fait quand même.

Modifié par akha601
Posté(e)

Chaine de distrib sur 1.8 nouveau 2.0 et V6

les anciens 2.0 a courroie

 

:bigthumbup:

Posté(e)

Et pour la courroie sur les 2l c'est tous les combien ? :jap:

Posté(e)

180000 ou 12 ans si courroie

 

 

:bigthumbup:

Posté(e)

C est sympa de proposer mais je cherche un blanc ibis.

 

Question, qu est ce que ça coute de rajouter un radar de recul sur un tt n en possédant pas?

Posté(e)

Chez Zaudi 300 400€

a faire toi meme 80€

 

:bigsmile:

 

Faut vraiment être un pigeon pour le faire monter par audi ....... moi je ne fais plus rien faire par eux, trop cher ! C'est vraiment pas compliquer de faire ses révisions et autre suffit de prendre son temps et regarder des tutos.

Posté(e)

Faut vraiment être un pigeon pour le faire monter par audi ....... moi je ne fais plus rien faire par eux, trop cher ! C'est vraiment pas compliquer de faire ses révisions et autre suffit de prendre son temps et regarder des tutos.

 

Surement akha mais tu oublies que le moindre acheteur voudra ton carnet d'entretien rempli. Si c'est pas le cas soit ça le fera fuir, soit il voudra négocier surtout sur ce genre de voiture...

Posté(e)

Salut all

 

J'ai pris RDV chez Audi pour la révision des 60000km (dernier était à 45000) et ils m'ont sortie un devis à 720€.

Vidange moteur + vidange Stronic + 4 bougies.

 

Je trouve sa cher non ? (tts de 2008)

Posté(e)

C'est Audi :bigsmile:

si tu n'es plus sous garantie trouve un bon mecano

qui te fera ca pour 450€ et bien mieux

 

 

:bigsmile:

Posté(e)

Ouai non mais à la rigeur la vidange moteur je la fais moi mais j'ai pas envie de me prendre la tête et un bon petit mécano peut aussi le faire pour moins cher. Par contre la vidange de boite je fais sa chez audi et les bougies aussi je le fais moi même sa ya rien de bien compliqué quand même.

 

Mais question. Si je veux faire chez eux juste la vidange moteur et Stronic sans changer les bougies, ils me tamponne quand même le carnet d'entretien ?

Posté(e)

Avec connaissance meme pas besoin de faire quoi que ce soit

c'est pour cela que ca me fait rire quand j'entends parler de carnet a jour

 

les petits malins on toujours un carnet avec tampon et ce n'est pour moi

pas du tout la reference chez Audi

 

:eldiablo:

Posté(e)

Moi perso je ne vendrais jamais la TT à un particulier car c'est mes parents qui me la rachèterons par la suite mais perso si je devais en acheter une sa me dérange pas que ce sois le particulier qui est fait les révisions lui même, du moment que sa été bien fait et en heure.

 

Par contre la vidange de la boite (manuel) sa se fait tout les combien ? Possible de le faire sois même, ou même un petit mécano peux le faire ?

Les bougies se changent tout les combiens ?

Posté(e)

JE viens de faire entretien TTS. 550 euros pour entretien courant + changement liquide de frein.

Très très cher. Mais je n'ai pas le temps de le faire moi-même (et accessoirement je ne sais pas le faire), et le temps c'est de l'argent

Posté(e)

Je dois dire que pour ma part, un carnet a jour ça a fait la différence a l'achat.

 

Si je connais le vendeur, c'est une chose qu'il fasse la maintenance lui meme, si c'est un particulier lambda, je suis pas a l'abri de tomber sur jojo la bricole qui se croit dans les paddocks.

 

Pour info, j'ai demandé ce que ça coutait de faire monter un radar de recul chez audi, et bien c'est 680E......mais les capteurs sont peints en blanc.

 

J'ai aussi demandé si on pouvait rajouter une commande électrique sur des rétros manuels, et la réponse est non!

Posté(e)

JE viens de faire entretien TTS. 550 euros pour entretien courant + changement liquide de frein.

Très très cher. Mais je n'ai pas le temps de le faire moi-même (et accessoirement je ne sais pas le faire), et le temps c'est de l'argent

 

On m'en demande 200e de plus. Cherchez l'erreur.

Posté(e)

Je dois dire que pour ma part, un carnet a jour ça a fait la différence a l'achat.

 

Si je connais le vendeur, c'est une chose qu'il fasse la maintenance lui meme, si c'est un particulier lambda, je suis pas a l'abri de tomber sur jojo la bricole qui se croit dans les paddocks.

 

Pour info, j'ai demandé ce que ça coutait de faire monter un radar de recul chez audi, et bien c'est 680E......mais les capteurs sont peints en blanc.

 

J'ai aussi demandé si on pouvait rajouter une commande électrique sur des rétros manuels, et la réponse est non!

 

680€ pour monter des capteurs :bigsmile: si c'est pas de la pigeonerie tout sa ......

100€ de capteurs avec peinture et 100€ de main d'oeuvre et 480€ dans la poche de la concession......

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Moi perso je ne vendrais jamais la TT à un particulier car c'est mes parents qui me la rachèterons par la suite mais perso si je devais en acheter une sa me dérange pas que ce sois le particulier qui est fait les révisions lui même, du moment que sa été bien fait et en heure.

 

Par contre la vidange de la boite (manuel) sa se fait tout les combien ? Possible de le faire sois même, ou même un petit mécano peux le faire ?

Les bougies se changent tout les combiens ?

 

Alors la vidange boite manuelle, Audi m'a dit y'a 1 mois que ca ne se faisait pas et que ca coutait un bras (genre 500€)LOL :bigthumbup:

 

Je lavais fait sur mon ex S3 pour + ou - 100€ a l’époque de mémoire..

 

Et puis tu dis ca aujouird'hui pour le carnet, mais crois moi un gars que tu ne connais ni d'eve ni d'Adam, tu va pas lui prendre une voiture a 25000€ juste sur sa bonne gueule sans carnet à jour.. et ça j'en suis sur a 100%..

Posté(e)

On m'en demande 200e de plus. Cherchez l'erreur.

 

Les concessions font ce qu'ils veulent en terme de prix. tu peux avoir 2 concessions dans 2 villes voisines et prix completement differents.. y'a pas d'erreur, juste des voleurs (mince ca rime en plus) :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Dans le 95 non mais ça dépend si tu es sous garantie encore ou pas. Moi j'habite dans le 94 (95 c'est chez les vieux :bigthumbup:)mais je vais a Audi Saint Maximin dans l'oise près de Chantilly (pas très loin du 95 tout dépend d’où tu es), concession Audi pas trop cher par rapport à Paris. Concession serieuse, jy vais depuis 4/5 ans. Ne va pas a Audi Cergy, sont nuls la bas.. ya une section concessions dans ce forum.. Si tu n'es plus sous garantie, tu peux aller Chez Stef Auto a Paray près d'Orly, spécialiste Audi et carrémwent moins cher que Audi.. dans le 95 je connais pas de garage spécialisé..

Modifié par Pat 95
Posté(e)

Je ne suis pas sous garantie.

 

Orly ça fait vraiment loin pour moi, j'irais voir a St Maximin c'est bien plus prés.

 

Merci pour l'info.

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...