Et encore une petite a4 avant 3.0 tdi

[Leon_399]

Clair, tu vas pas faire ta chochotte pour 2 malheureux bouts de plastique après le charcutage de ton pare choc !!

 

Je décommande mon pote en RS4 pour le rasso si tu les as encore d'ici là :P

 

Allez vas y, et photos dans une heure :hot:

 

:coucou:

[yannick82]

vraiment super belle !

[Goustaf]

Clair, tu vas pas faire ta chochotte pour 2 malheureux bouts de plastique après le charcutage de ton pare choc !!

 

Je décommande mon pote en RS4 pour le rasso si tu les as encore d'ici là :P

 

Allez vas y, et photos dans une heure :hot:

 

:coucou:

 

Oh z'y va !

Non, sérieux, c'est clairement hors de mes compétences.

 

 

"Sage est l'homme qui connait ses limites"

Harry Callahan

[kilivinci]

joli valence et sorties

elles sont ou les photos sans les cabochons? :MdrDevil:

[titirs]

Merci pour les compliments les ptits lous :icon_biggrin:

 

Pour les cabochons , il faut bien que je démonte le pare choc ??

 

Quand il était démonté pour les leds s6 , j ai regardé pour en démonté un et j ai vu les fixations du dessus et apres c est le mystère je ne voyais plus rien et il tenait encore :icon9:

 

Les miens sont bourrés de moteurs électriques

 

Si vous avez une teshnique :icon_biggrin: je suis preneur de vos conseils

Modifié 16 septembre 2012 par titirs

[kilivinci]

une fois le pc enleve

tu enleves les phares

puis tu enleves les ballasts et les ampoules

ensuite les agraphes du phare

et tu chauffe tout le tour avec un seche cheveux pendant 3 minutes et tu decolles en commencant par la pointe car plus de prise car faut le faire a la main

une fois que ca a decolle c est gagne tu continues en coupant les filets de colle au cutter comme sur la video de yannick

voila t as ouvert le phare

maintenant faut passer les gants en latex pour demonter les vis pour virer les cabochons

et peindre la lame chrome si tu veux aussi

n oublies pas les ampoules silver

et tu peux en profiter pour nettoyer la lentille du xenon

[Goustaf]

c'est bien ce que je dis : je suis webmaster, pas chirurgien esthétique :ripeer:

 

Trop compliqué pour moi. Si un artiste du bistouri veut s'amuser avec mes phares pendant le rasso de Grenoble, why not mais je ne prendrais pas le risque de faire ça moi-même !

[Cyril S]

+100 avec kilivinci n'oublie pas de nettoyer la lentille. L'éclairage n'en sera que plus efficace et esthétique.

 

[Goustaf]

sorry mais je ne vois pas les 7 différences entre tes 2 photos, Cyril ! :nixweiss:

[kilivinci]

j y ai pas pense je pense que je vais les reouvrir car la lentille a l air sale et je peindrais la lame en noir aussi

[Cyril S]

sorry mais je ne vois pas les 7 différences entre tes 2 photos, Cyril ! :nixweiss:

 

Normal il n'y en a qu'une! :icon_biggrin:

[grifftoon]

cyril S tu as eu mes MP ?

[grifftoon]

Bon petite modif d éffectuée sur mon S4 :icon_biggrin:

 

Valence s4 noire verni + embout s4

 

trop belle ta S4 tdi

tes embouts d'échappement tu les a eu chez quality tuning?

et a tu le prix de la valence S4?

[maskime]

Superbe !!!

[titirs]

une fois le pc enleve

tu enleves les phares

puis tu enleves les ballasts et les ampoules

ensuite les agraphes du phare

et tu chauffe tout le tour avec un seche cheveux pendant 3 minutes et tu decolles en commencant par la pointe car plus de prise car faut le faire a la main

une fois que ca a decolle c est gagne tu continues en coupant les filets de colle au cutter comme sur la video de yannick

voila t as ouvert le phare

maintenant faut passer les gants en latex pour demonter les vis pour virer les cabochons

et peindre la lame chrome si tu veux aussi

n oublies pas les ampoules silver

et tu peux en profiter pour nettoyer la lentille du xenon

 

Oui oui je connais Vincent la technique pour les ouvrir mais c est la technique pour démonter les optiques , je ne vois pas d ou c est fixé par dessous :reflexion: <_<

[cyril1989]

Ils n'ont pas de fixation en dessous !

 

Juste trois dessus, deux pattes que l'ont voit bien et une vis assez basse (celle que tu pense en dessous) qui est atteignable avec une ralonge souple par un trou ;)

[titirs]

trop belle ta S4 tdi

tes embouts d'échappement tu les a eu chez quality tuning?

et a tu le prix de la valence S4?

 

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=170899095346&ssPageName=ADME:L:OC:FR:3160

 

Voici le lien pour les embouts et chez AUDI c est 51 e la valence gris platine + 35 e peinture noire + vernis ;)

Modifié 16 septembre 2012 par titirs

[kilivinci]

ok tu parles de la troisieme vis cache elle est pas dessous mais cote aile dans un trou

tu pourras l atteindre avec la meme rallonge que celle qui permet d atteindre les vis sur les butees de reglage du pc av

[titirs]

Ils n'ont pas de fixation en dessous !

 

Juste trois dessus, deux pattes que l'ont voit bien et une vis assez basse (celle que tu pense en dessous) qui est atteignable avec une ralonge souple par un trou ;)

 

Merci Cyril , ca doit etre celle la que je ne voyais pas

[cyril1989]

Ho t'inquiéte t'est pas un boulet il m'a fallu 10 bonnes minutes pour la trouver et voir comment l'enlever ;)

[titirs]

ok tu parles de la troisieme vis cache elle est pas dessous mais cote aile dans un trou

tu pourras l atteindre avec la meme rallonge que celle qui permet d atteindre les vis sur les butees de reglage du pc av

 

Merci Vincent ;)

[Goustaf]

Ils n'ont pas de fixation en dessous !

 

Juste trois dessus, deux pattes que l'ont voit bien et une vis assez basse (celle que tu pense en dessous) qui est atteignable avec une ralonge souple par un trou ;)

 

Durée de l'opération (incluant démontage, ablation et remontrage) ?

[cyril1989]

Demontage PC (si pas habitué) 30 min

Demontage des feux 10 min

Ouverture des feux 10 min

Ablation 20 min

*si peinture de la lame chrome prevoir le temps peinture et sechage 2h

Remontage feux et glace 15 min

Remontage et reglages PC 30 min

 

Pour tout le reste il y a mastercard :bigsmile:

[titirs]

Demontage PC (si pas habitué) 30 min

Demontage des feux 10 min

Ouverture des feux 10 min

Ablation 20 min

*si peinture de la lame chrome prevoir le temps peinture et sechage 2h

Remontage feux et glace 15 min

Remontage et reglages PC 30 min

 

Pour tout le reste il y a mastercard :bigsmile:

 

:MdrDevil:

[kilivinci]

tu comptes large pour certains trucs

10 minutes pour demonter les phares tu comptes 8 minutes pour trouver la troisieme vis

par contre peinture sechage et vernis et sechage t es pas genereux

en meme temps vu la peinture de ta lame je ne suis pas etonne

Modifié 16 septembre 2012 par kilivinci

[Goustaf]

Merci pour les réponses mais j'en vois 2-3 qui se marrent derrière leur écran : c'est pas très joli-joli, messieurs :ripeer:

 

Puisque c'est comme ça, je vais les laisser mes cabochons orange et ils vous regarderont de haut !! :icon_razz:

[kilivinci]

je ne moque pas de toi mais de cyril

[Goustaf]

je ne moque pas de toi mais de cyril

 

Ok, excuse moi VIncent ^^ (mais comme je suis un boulet de la mécanique, vous pouvez très bien vous moquer de moi ce que je comprendrai tout à fait :MdrDevil: )

[grifftoon]

http://cgi.ebay.fr/w...ME:L:OC:FR:3160

 

Voici le lien pour les embouts et chez AUDI c est 51 e la valence gris platine + 35 e peinture noire + vernis ;)

merci a toi d'avoir repondu, en plus tes embout sont moin chere que se que j'avais trouvé.

[cyril1989]

je ne moque pas de toi mais de cyril

 

 

:bleble:

 

Ma lame est parfaitement peinte :P

 

 

merci a toi d'avoir repondu, en plus tes embout sont moin chere que se que j'avais trouvé.

 

Attention il faut prendre un gauche et un droite ;)

[damien76]

On dirait presque une "vraie" sportive ta voiture maintenant mon titi :icon_biggrin:

[Goustaf]

Bon titrs, ça veint les photos sans ces cabuchons orange ?

 

[titirs]

On dirait presque une "vraie" sportive ta voiture maintenant mon titi :icon_biggrin:

 

Ta gueule c.o.n.n.a.r.d :bleble:

 

Ahhhhhhh l amour fraternel :MdrDevil:

Modifié 17 septembre 2012 par titirs

[Goustaf]

:MdrDevil:

[cyril1989]

On dirait presque une "vraie" sportive ta voiture maintenant mon titi :icon_biggrin:

 

N'empeche que ton S non repro face a celle de ton frangin tu devai pas briller :P

 

Allez on relance le débat :bigsmile:

[kilivinci]

vous etes trop fort a comparer vos mazout repro a des essences stocks

les deux stocks titi il prenait une pillule vu la difference de poids

[Cyril S]

Titirs avait dit qu'une fois son 3.0 reprog il n'était pas loin d'une S3 stock. C'est déjà bien vu le poids de la bête

 

Sans les capochons orange il sera encore moins loin

[kilivinci]

tu vois titi il faut enlever les cabochons pour gagner en performance

[damien76]

Surtout que maintenant avec les sorties d'échappement de s4 il a du gagné encore quelques dizaines de chevaux!!

Par contre garde tes cabochons orange....c'est le seul truc que je vois de toi dans mon rétro quand tu es loin :icon_biggrin:

[cyril1989]

Titirs avait dit qu'une fois son 3.0 reprog il n'était pas loin d'une S3 stock. C'est déjà bien vu le poids de la bête

 

Sans les capochons orange il sera encore moins loin

 

Par chez moi il y a un gars qui a un A3 qui ressemble tres fortement a une S3 (a moins qu'il face comme moi et essaye de raprocher au max son kit exté d'une S) et niveau perf il me prends mais vraiment de pas grand chose :euh:

 

Allez j'arrete la je suis pas la pour relancer le débat ;)

 

+1 pour les cabochons orange :lol:

Modifié 17 septembre 2012 par cyril1989