Présentation de Toine28

[Toine28]

Bonjour à tous,

 

Avant de commencer, je tiens à vous dire que votre forum est vraiment génial, on y trouve beaucoup de conseils, tuto, photos, ... En espérant que cela continu :malelovies:

 

Donc en ce qui concerne ma présentation,

 

Je m'appel Antoine, j'ai 20 ans, habite à coté de Chartres (en Eure et Loir - 28) et ne suis pas encore pocésseur d'une a3... :unsure: , mais c'est pour bientot j'espère :rolleyes:

 

En effet, je possède actuellement une Golf IV sdi, 5 portes, gris clair, de 2003 et totalisant 200 000kms. Elle est vraiment en excelent état et je l'entretien trés bien. Sauf que voila, j'ai envie de passer à autre chose... Bien qu'elle soit trés agréable à conduire, ça reste un SDI (pas de turbo, 75ch din).

 

Je vais essayer de m'en séparer ces prochains jours. Et aimerais acquérir une A3 8L :malelovies:

 

Voici ce que je recherche :

 

* a3 8l TDI 130

* - de 150 000 kms

* finition Ambition (avec régulateur de vitesse)

* si possible intérieur cuir ou alcantara

* si possible quattro

* 3 ou 5 portes

* couleur noire de préférence (car je trouve que c'est le plus sympa avec des futures coques de rétro grises type s3 :) )

* bien entretenue, méacanique respectée.

 

Budget pour ce projet : 7500 euros.

 

Par la suite, j'aimerais y mettre des jantes de S3 9 branches, des coques de rétro grises type S3, un béquet, et pourquoi pas une calandre grise.

 

Enfin voila, j'ai pas mal de projets...sauf qu'il me manque seulement la Titine :(

 

J'espère bientot pouvoir faire parti des votres, vous poser des questions...etc :)

 

 

Au fait tant que j'y suis, avec vous quelques conseils à me donner pour lorsque j'irais voir des voitures....de quoi me méfier, que dois-je controler, comment,...?

 

Pour être franc, je m'y connait un peu en mécanique, mais je ne suis pas un mécano aguéri ^^

 

 

Merci à tous,

 

bonne route dans vos Audi :bien:

 

 

Toine28

[JS2]

Salut à toi, et bienvenue ici :bigthumbup:

 

 

Passer d'une SDI à un TDI 130, tu vas ADORER !!

 

Attention aux problèmes de volant moteur du TDI 130, vu ton budget relativement haut, préfère des modèles dont le VM a déjà été changé, ou si ce n'est pas le cas fais extrêmement attention à tous les signes avant coureur au cours de l'essai. Pour ce qui est du quattro si c'est le cas, fais attention qu'il ai été entretenu (haldex) et que les pneus aient toujours été changés par 4 (même marque même profil), c'est une recommandation Audi.

 

 

Dans tous les cas, prends ton temps dans les recherches, et n'hésite pas à poster des annonces ici pour avoir nos avis !

Modifié 25 janvier 2012 par JS2

[Toine28]

Oui, je pense aussi que ca doit trés plaisant le changement SDI à TDI 130 :ange:

 

Pour ce qui est du volant moteur, merci, je me renseignerais des symptomes et moyens de contrôle :)

 

Pour le quattro, je pense que c'est sympa, mais vu qu'il est rare de trouver des 8L quattro, je n'en fais pas une priorité. Peu de personnes en possèdent sur ce forum je pense... :unsure:

 

merci

[JS2]

Effectivement ça ne court pas les rues mais ça se trouve quand même. Et c'est vraiment sympa.

[Kev006]

Salut, bienvenue sur le forum !

 

Je te vend la mienne si tu veux ;)

 

:bigthumbup: :bigthumbup:

[cfrancky]

salut :bienvenue:

 

bon choix le 130 :bien:

si tu peux attendre un an la mienne seras a vendre. :bigsmile:

[JS2]

Bande d'opportunistes :eldiablo:

[antoine091]

Super un antoine de plus et du meme age ;) bienvenue a toi .

 

Moi aussi avant j avais une golf 4 avec petit moteur (75 cv) et la différence est la ;)

[Gasytsyvery]

Salut Antoine et :bienvenue:

 

 

Tu n'aurais pas quelques photos de ta G4 à nous montrer par hasard ? :euh:

[Toine28]

Je n'arrive pas à en mettre... :unsure:

 

Comment faire pour poster des photos de taille moyenne 2 à 4MO ?

 

Merci pour votre acceuil :coucou:

[Gasytsyvery]

Passe par un hébergeur moi j'utilise http://www.hostingpics.net/

[matt1511]

A ce prix là, tu devrais trouvé ton bonheur, mais en quattro..... c'est dur

 

 

 

Je viens de payer la mienne en dessous de 7500 avec 150.000 en ambition en garage.

[Toine28]

<a target="_blank" href="http://www.hostingpics.net"'>http://www.hostingpics.net" title="Hebergeur d'image"><img src="http://img15.hostingpics.net/pics/895721DSC02112.jpg" border="0" alt="Hebergeur d'image" /></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.hostingpics.net" title="Hebergeur d'image"><img src="http://img15.hostingpics.net/pics/112732DSC02123.jpg" border="0" alt="Hebergeur d'image" /></a>

 

Mince ca n'a visiblement pas marché.... :blink:

[Penta]

<a target="_blank" href="http://www.hostingpics.net"'>http://www.hostingpics.net" title="Hebergeur d'image"><img src="http://img15.hostingpics.net/pics/895721DSC02112.jpg" border="0" alt="Hebergeur d'image" /></a>

 

<a target="_blank" href="http://www.hostingpics.net" title="Hebergeur d'image"><img src="http://img15.hostingpics.net/pics/112732DSC02123.jpg" border="0" alt="Hebergeur d'image" /></a>

 

Mince ca n'a visiblement pas marché.... :blink:

 

Faut que tu choisisses le code forum et non html ;)

 

 

Modifié 27 janvier 2012 par Penta

[LyX]

Redimensionne vite tes photos c'est vraiment pas agréable à regarder...

[Hybrid.A3]

Bienvenue a toi et a ta titine !!!

 

Hésite pas a rejoindre le Facebook du groupe :)

[Burtin]

:bienvenue:

[Mathieu83]

Salut,

 

Et bienvenue a toi. ;)

[Gasytsyvery]

Sympa pour commencer à conduire B)

[Pedr0]

Bienvenue à toi ;)

[Toine28]

Bon bien pour l'A3, pour être franc j'ai du mal à trpuver mon bonheur :unsure:

 

Je regarde tout le temps sur Leboncoin, mais rien à faire..... :unsure: donc j'attend ...

 

 

Petite question, j'ai un ami qui possède une a3 130 reprogrammée, 3 portes, sièges alcantara, fond de compteur noir. Seul changement, il possède l'insigne "S-line" sur le porte goblet et sur le rebord en bas de la portière.... à quoi cela correspond ? Chassis sport ?

 

[Kev006]

ses sièges sont comment? Le fond de son compteur sont blanc?

 

Si oui, c'est a priori une Sline, Sline est une finition sport (sièges cuir tissus, volant 3 branches cuir, pommeau perforé cuir, fond de compteur blanc, chassis surbaissé, radar de recul, etc etc etc)

 

Mais, l'insigne Sline sur le porte gobelet est un rajout... il n'a rien a faire la.

[Toine28]

Voila ma Golf n'est pas encore vendue et déja je traine sans arrêt sur leboncoin pour trouver une belle A3 8L :malelovies:

 

Que pensez vous de celle-ci ?

 

Enfète je n'aime pas vraiment la couleur, mais enfète je recherche en priorité une quattro et c'est assez rare je dois dire :unsure:

[Gasytsyvery]

Il est où le lien de l'annonce je vois rien ? :unsure:

[kilivinci]

Salut

tu sais que sur l a3 comme sur la tt c est pas une vrai quattro la plus part du temps t es en tracion et tu passes en 4 rm quand ca en a besoin mais avec un petit decalage par rapport a un quattro sur les a4 a5 a6 etc

pour avoir essaye les deux systemes ,l haldex des a3 apporte vraiment sous la pluie et la neige par rapport a une traction simple

le torsen par contre il y a meme une difference sur le sec la voiture colle a la route

tout ca pour te dire que si tu roules pas souvent sous la pluie ou sur la neige le quattro t apportera pas tant que ca par rapport au surcout

il vaut mieux avoir le chassis sport par exemple enfin apres c toi qui voit

Modifié 7 février 2012 par kilivinci

[Mindwarp]

Bienvenue sur AP !

 

Oui tu nous as pas mis le lien de l'annonce :rolleyes:

 

Par contre concernant le Quattro et le message de Kilivinci, tu peux bloquer l'haldex via le vagcom (répartir la motricité de façon permanente) si cela te conviens ... Par exemple 60/40, etc... j'ai déjà vu ça sur AP.

[Toine28]

Oui j'ai oublié le lien, excusez moi ;)

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/269719257.htm?ca=7_s

 

 

Concernant le quattro, oui je sais qu'il n'est "utile" principalement sur routes mouillées ou enneigées. C'est le même principe que le 4Motion enfète ?

Rien ne peut les différencier à l'usage ?

 

"il vaut mieux avoir le chassis sport par exemple enfin apres c toi qui voit"

 

Oui c'est ce que je me dis bien souvent... Si j'ai le choix entre une 130 quattro et intérieur qui me plait moyen et une 130 avec intérieur cuir ou alcantara, régulateur, ODB et une couleur sympa alors je la chosie et laisse tomber le quattro ..!!

 

Par la suite j'aimerais bien apporter quelques modifications, mais on verra quand elle sera dans le garage !!! Pour l'instant ce n'est qu'un rêve :malelovies:

 

que pensez vous aussi de celles là svp (vos conseils me sont trés précieux), puis c'est toujours trés agréable de discuter avec des passionnés :

 

Celles là je n'aime pas les tissus des sièges :

http://www.leboncoin.fr/voitures/282555225.htm?ca=7_s

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/283721244.htm?ca=7_s

 

Avec le téléphone pour les puristes ^^

http://www.leboncoin.fr/voitures/282753218.htm?ca=7_s

 

et la dernière...tout simplement sublime, mais...un peu chère je dois dire :unsure:

http://www.leboncoin.fr/voitures/283550108.htm?ca=7_s

 

 

Qu'en dites vous ?

[Mindwarp]

Tu as l'une des annonces qui est désactivée.

 

La dernière est magnifique, mais c'est vrai qu'elle est chère ...

 

Par contre j'adore la couleur de la 1ère, vraiment originale !!

 

Sinon perso je ne suis pas du tout fan des intérieurs (sièges tissu) et de l'extérieur (ce gris) donc j'aurais du mal à te conseiller de façon impartiale.

[Toine28]

Tu as l'une des annonces qui est désactivée.

 

La dernière est magnifique, mais c'est vrai qu'elle est chère ...

 

Par contre j'adore la couleur de la 1ère, vraiment originale !!

 

Sinon perso je ne suis pas du tout fan des intérieurs (sièges tissu) et de l'extérieur (ce gris) donc j'aurais du mal à te conseiller de façon impartiale.

 

Entièrement d'accord. POur la première, j'ai peur de ne pas pouvoir effectuer des modifications avec un rendu sympa. Je comptais changer pour mettre des jantes de s3 ou RS4, Coques de rétro grises (va bien uniquement sur carosserie noire),...

 

:unsure:

[Pedr0]

La sline est sublime, si tu compte acheter une voiture pour la garder un pti bout de temps n'hésite pas trop car cette dernière est vraiment impeccable.

 

En plus le kilometrage est relativement "faible" , c'est une voiture qui a encore une longue vie devant elle.

 

Si tu arrive à baisser un peu le prix, car c'est vrai qu'elle n'est pas donné, tu ferais un superbe achat.

 

Voiture qui sera collector dans un pti moment.

[Toine28]

Salut

tu sais que sur l a3 comme sur la tt c est pas une vrai quattro la plus part du temps t es en tracion et tu passes en 4 rm quand ca en a besoin mais avec un petit decalage par rapport a un quattro sur les a4 a5 a6 etc

pour avoir essaye les deux systemes ,l haldex des a3 apporte vraiment sous la pluie et la neige par rapport a une traction simple

le torsen par contre il y a meme une difference sur le sec la voiture colle a la route

tout ca pour te dire que si tu roules pas souvent sous la pluie ou sur la neige le quattro t apportera pas tant que ca par rapport au surcout

il vaut mieux avoir le chassis sport par exemple enfin apres c toi qui voit

 

 

Question bête... Haldex = quattro et torsen = chassis sport ?

[Gasytsyvery]

+1 pour la dernière

[kickback]

Salut et bienvenue

[Mindwarp]

Non, Haldex et Torsen = Quattro, c'est simplement le fonctionnement qui est différent. Rien à voir avec le chassis sport ;)

 

Nos A3/S3 fonctionnent avec l'Haldex, alors que les autres modèles fonctionnent plus avec du Torsen.

[Toine28]

ah d'accord, j'y vois plus clair maintenant :bien:

 

 

Enfète je pensais choisir une quattro (si possible biensur ^^) pour plusieurs raisons (qui sont peut-être fausses, c'est juste ce que je pense :) ) :

 

- Meilleure accroche au bitume aux sorties de rond points ou dans les virages serrés.

 

- Pas se projection ou de sensation d'aquaplaning quand à vitesse élevée on passe sur une grosse flaque d'eau

 

- pour l'insigne "Quattro" sur la carosserie et dans l'ahbitacle (oui oui c'est une raison valable :malelovies: )

 

- circulation par temps de neige (bon ok seulement 2 fois dans l'année, puis un 2RM va aussi trés bien avec de bons pneus)

 

-... je cherche... euh... bien pour le "FUN" ^^ :unsure:

 

 

Tout les avis sont bon à prendre, certains selon vous l'utilisent ?

Selon vous c'est inutile (à moins de vouloir faire le trophée andros B) )

[Mindwarp]

Alors personnellement le plaisir d'avoir un Quattro est intéressant sur le papier, niveau adhérence, niveau neige. Mais en réalité il ne fonctionne pas de manière permanente, il s'active lorsqu'il y a nécessité. Donc tant que tu ne dérapes pas ou qu'il n'est pas "utile" ton A3 se comportera en traction. Cela fait donc un poids "mort" au niveau de l'ensemble, et ça peut faire une sacré différence, c'est comme si tu mets deux voitures identiques, mais l'une où vous êtes 5 dedans et l'autre ou t'es tout seul et que vous tirez la bourre.

 

La sensation d'aquaplaning existera toujours, c'est pas parce que tu as 4 roues motrices que ton pneu ne glissera pas sur la flaque, c'est juste que lors d'un potentiel dérapage/changement de trajectoire, le quattro jouera son rôle et contrôlera mieux la voiture, afin de te redonner de l'adhérence (combiné à l'ESP) Puis sur la neige ça doit être un réel bonheur, comme dit dans un autre topic, même avec 4 pneus été pourris tu dois te faire bien plaisir !

 

C'est vrai que le sigle Quattro est agréable à l'oeil puisqu'il est lourd de sens :)

 

Donc au final, tout dépend l'usage que tu fais de ton A3. Si tu roules normalement, peu d'intérêt je pense. Si maintenant tu veux faire une reprog que tu recherches les performances, les modifs, là tu peux y trouver ton compte.

 

PS: Sachant que Quattro veut dire que tes pneus arrières vont s'user plus vite et donc que tu seras plus proche des 4 pneus à changer à chaque fois que des 3 jeux de pneus avant pour un jeu de pneus arrières.

[TitouA3]

la dernière est vraiment magnifique, et je ne la trouve pas si cher que ca: combo extremement rare quand meme: Sline, quattro, 140000kms bien en dessous de la moyenne du marché, Bose, Xenon, entretenue .... y'a pas grand chose pour faire baisser le prix, à part demander si la distri est à jour parce que de 2002 donc distri cette année :jap: )

 

après en regardant mieux y'a quand meme 2-3 petites choses: pas de radar de recul, commande de phare bien bien usée, cuir assez terne pour un entretien hebdomadaire ...

 

perso je tenterai de négocier un peu sur celle ci moi :malelovies:

Modifié 8 février 2012 par TitouA3

[Pedr0]

+1 avec Titou alias "la voie de la sagesse"

[TitouA3]

+1 avec Titou alias "la voie de la sagesse"

 

:bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: ah oui? :eldiablo:

[Mindwarp]

après en regardant mieux y'a quand meme 2-3 petites choses: pas de radar de recul, commande de phare bien bien usée, cuir assez terne pour un entretien hebdomadaire ...

 

Pas de toit ouvrant .. :rolleyes:

 

PS: Ca me parait douteux l'entretien hebdomadaire du cuir d'ailleurs ... Je vois mal le mec se pencher 45minutes tous les samedi sur son cuir .. d'une part les sièges seraient en excès de nourrissant à mon sens, d'autre part il s’assiérait jamais dedans car il aurait le cul tout blanc (de produit) .. :jap: