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kickback

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Tout ce qui a été posté par kickback

  1. kickback
    Salut Rodrigues. Une seule solution le VAGCOM
  2. kickback

    A4 B8 de Sn2oP

    kickback a répondu à un(e) sujet de Sn2oP dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Juste ce qu'il faut. elle déboite!
  3. kickback
    Salut à tous, en prévision d'acheter une A4 b8, je vous lis... Franchement c'est flippant! On est bien loin des Audi type mon ancienne 8L où l'on faisait 266000km sans aucun frais à part les vidanges!
  4. kickback
    Merci pour vos commentaires j y vois un peu plus claires sur les A4 B8. Mon autre question est :a partir de quelle finition peut on rajouter par nous même le mmi (faut il simplement le clavier avec la molette ou changer d ecran etc.....) merci
  5. kickback
    Moi je suis du 80 et j ai le VAGCOM
  6. kickback
    je ne peux pas je fais trop de km par an!!
  7. kickback
    Après pour la puissance tout dépend de l'entretien que l'on fait et du soin que l'on apporte à sa voiture. J'ai un pote qui à la meme caisse que moi en 2. tdi 140 je pars malgré tout plus fort que lui en étant en 105 et avec mes jantes larges. Après je préfère rester soft car ayant eu le pied très lourd ca permet de me canaliser. Après c'est jusqte question fiabilité car vu ce qu'on entend sur les soucis des 2.0 ca m'inquiète beaucoup.
  8. kickback
    Merci à vous c'est deja plus clair pour moi! Matt66 je suis d'Abbeville je bosse au collège de mers les bains. Et niveau 2.0 tdi y a un millésime avec moins de soucis car entre pb de limaille dans la pompe a injection, volant moteur, problèeme de pompe à huile ca devient flippant audi.
  9. kickback
    Salut Matt Oui j ai un peu abandonné les forums dernièrement.tu es de ou en picardie? J y suis depuis 8 mois
  10. kickback
    Donc modèle jusque 2011, les bandes led c est avec xénon c est ça? Pour la finition et option ça je connais et je sais ce que je veux car ça sera ma 3 eme Audi.c est surtout au niveau des années et des puissances en 2.0 tdi 120 pour savoir quel modèle à le moins de soucis
  11. kickback
    Salut à tous Après avoir eu une A3 8L, en ce moment une A3 8P je vais passer à une A4 B8 qui est bien plus pratique quand l'on envisage des enfants! Quel modèle me conseillez vous pour un 2.0 tdi 120 (reprogrammé par la suite). Ensuite j'ai découvert qu'il y a avait la B8 mais avec des phares bien différent!! A quoi cela correspond? Merci
  12. kickback
    merci matt elles commencent à retrouver une belle gueule donc ca passe bcp mieux. J'ai recu le cache warning j'attends les autres boutons et pour le porte carte j'hesite entre le porte carte ou le porte gobelet sachant que le porte carte est cooool sur autoroute on sait direct où est le ticket de péage et la carte
  13. kickback
    Oui par la suite surtout pour l'arrière car je vais passer en 9" de large au lieu de 8.5" mais au moins en attendant c'est plus propre pour rouler
  14. kickback
    merci matt pour le passage 2 din ce n'est pas difficile faut etre cooooool c'est tout lol les jantes ca avance voici le 2eme polissage hier mais c'est loin d'etre fini
  15. kickback
    ptdr matt Ca y est montage fini, il ne me manque plus que les boutons et cache warning car ils sont différent en 2 din photos de jour prochainement aujourd'hui 1er polissage des 4 jantes donc c'est pas top mais ca commence à le faire
  16. kickback
    Merci Vinz Bon cet aprem reponçage des jantes et passage en double din. Ce n'est pas totalement fini mais semaine prochaine c'est ok. Montage d'un concert 3 en attendant le RNSE
  17. kickback
    Salut et bienvenue sur le forum
  18. kickback
    merci matt66 Audi 56: je sais plus de trop mais maintenant je dois avoir 130000km à tout casser.
  19. kickback
    merci cfrancky autoradio audi concert 3 commandé ( en attendant le RNSE) et cage double din aussi. Bientot refection complete du train avant
  20. kickback
    Elle est magnifique rien à rajouter!
  21. kickback
    J'ai le meme soucis que toi pour l'ouverture de porte mais des 2 cotes mais par contre si je claque mal la porte la j'ai l'odb qui me dit que la porte est ouverte et des que je re ouvre la porte il me dit plus rien. Les contacteurs de porte ne sont pas au top!Biensur le plafonnier ne s'allume pas non plus qd j ouvre les portes et la voiture se referme toute seule aussi
  22. kickback
    J'ai un pote à qui ca lui est arrivé en pleine campgane sur son A4. Voiture dans l'allée et leur chambre avec fenetre directe sur l'allée. Le matin écrous antivosl sautés et voiture sans jantes posée sur la caisse meme pas de parpaing
  23. kickback
    j'ai descendu encore un peu l'avant et l'arrière. L'avant c'est parfait pour la région parisienne mais l'arrière va descendre car c'est encore trop haut meme si c'est mieux. Mise en peinture des étriers avant. Je vais voir pour peindre mon rajout de pare choc arrière S line J'ai recu mes embouts de perceuse pour finir les jantes donc je m'y mets demain
  24. kickback
    Ce sont des jantes Porsche montées sur certaines vieilles 911 et 964 donc niveau ET suis trankil elles sont en 59 j'ai monté donc des cales que je peux rechanger par la suite pour ajuster à l'arrière avec mes cales je suis donc en ET 39 et l'avant ET 43
  25. kickback
    Merci c'est du 8.5 de large mais je vais mettre des voiles neufs et en profiter pour passer en 9 de large
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