[A3 1.9 TDi 110] Présentation Penta

[Penta]

Joint posé pour les vibrations du plafonnier !

 

 

Et petit nettoyage intérieur, par contre j'ai rien fait pour les sièges ( la honte :/ )

 

 

Désolé pour la qualité mais j'avais que mon portable sous la main

[JS2]

Ca vibre plus ?

 

Changement du pommeau de vitesse prévu ?! J'ai un pommeau de phase 2, c'est bien :bigthumbup:

[Penta]

Oui plus aucune vibration et invisible :) Parfait donc!

Oui pommeau prévu plus tard ainsi que les pédales et repose pied surement, mais d'abord régler le problème de calorstat et acheter mes LED, pe passage au xenon, pas mal de choses à faire donc !

[Gasytsyvery]

Ah finalement tu as craqué pour les xénons ? tkt l'essayé c'est l'adopter :bigsmile:

[JS2]

C'est vachement agréable les xénons !

[Penta]

Bah c'est vrais que je roule souvent voir 80% du temps de nuit, j'ai pas vu de différence avec les philips a part une lumière "moins jaune" pour ne pas dire "plus blanche" (oui y'a des Xenon-istes ici)^^

 

Donc a suivre mais faut que je regarde j'ai pas les même feux des deux cotés, un en H4 et un en H7 ... :(

Modifié 26 janvier 2012 par Penta

[Gasytsyvery]

Tu es sur de ça ? le branchement est le même ou non ?

[Penta]

Tu es sur de ça ? le branchement est le même ou non ?

 

Bah à l'intérieur du bloc optique j'ai une ampoule H4 (avec antibrouillard) et dans l'autre j'ai une H7 (uniquement code)

Un phare date de 2000 et l'autre 2002 ...

Je pense qu'il y en avait un de fracturé.

 

http://www.mecatechnic.com/Phares-type-origine~Pieces-pour-Audi-A3-8L-96-03~Eclairage~Phares~FR-A3L-ECL-PHA-ORI.htm

Pour info sur ce site ils vendent avec ou sans AB

Modifié 26 janvier 2012 par Penta

[JS2]

Tu es sur d'avoir bien regardé ?

 

Normalement H1 c'est l'antibrouillard, ils sont intégrés aux phares sur phase 1, donc tu dois avoir H4 (voire H7) + H1 dans chaque phare

 

EDIT : Tu as plus qu'a trouver un second phare en H7 :bigthumbup:

Modifié 26 janvier 2012 par JS2

[Penta]

H1 c'est les phares il me semble

H7 les codes

 

H4 les codes avec antibrouillard

 

D'un coté j'ai H1 / H7

de l'autre j'ai H1 / H4

 

EDIT : Tu as plus qu'a trouver un second phare en H7 :bigthumbup:

Au prix du phare je change le phare et pas de xenon ni led ni rien d'autre ! :(

Modifié 26 janvier 2012 par Penta

[JS2]

d'occaz ou en casse ils valent quedal les phares de phase 1

[Penta]

Ouai je prendrai le temps de voir ca ce week-end!

[Gasytsyvery]

Euh à ta place je changerai d'abord l'un des deux phares parceque avoir un phare de phase 1 et l'autre de phase 2... :blink:

[JS2]

Non il semble qu'il y est 2 sortes de phares phase 1 Gasy :bigthumbup:

[Penta]

Euh à ta place je changerai d'abord l'un des deux phares parceque avoir un phare de phase 1 et l'autre de phase 2... :blink:

C'est deux phares de phase 1 il me semble, un avec AB et l'autre sans, mais oui c'est bien prioritaire

[kilivinci]

Il existe bien 2 types de phares pour phase 1 un avec ab et l autre sans ,on le reconnait a la patte en metal au dessus de l ampoule

[Penta]

Alors petit résumé de ce qui est "mon projet" :

 

Prioritaire :

 

-Changement du calorstat si il s’avère défectueux

-Vidange des 155.000km

-Changement des plaquettes et disques avant

-Changement du bloc optique droit par un avec AB

-Passage au xenon kit HID

-Changement de l'essuie glace conducteur par un X-TRM de chez Valeo

 

Non Prioritaire :

 

-Passage LED de la plaque arriere

-Passage LED intérieur

-Changement du clip du pare-soleil droit qui est cassé

 

Si j'ai des sous à dépenser :

 

-Changement du feu arrière gauche fendu mais ne prend pas l'eau

-Nettoyage chez un professionnel de l'intérieur

-Changement de la carrosserie de la porte AR gauche

[Gasytsyvery]

Bien priorité à l'entretien et les modifs par la suite :bien:

[Penta]

Bien priorité à l'entretien et les modifs par la suite :bien:

Ah oui je préfère ne pas abimer le moteur plutot que de rouler dans une voiture toute belle qui tombe en panne ;)

Je pense que c'est la mentalité des personnes sur ce forum (Enfin je l'espere !)

 

EDIT :

 

Calorstat commandé à l'instant + joint, 19€ port compris ;)

Je le ferai monter en même temps que mes disques et plaquettes la semaine prochaine !

Modifié 27 janvier 2012 par Penta

[kilivinci]

tes priorités sont les bonnes

pour ton phare 105 euros c un bon prix je pense

lorsqu il m avait changé le mien c était dans les 200 euros il me semble

et donc apres tu mettrais du xénon sur les feux de route

[Penta]

J'ai recu le calorstat et le joint today, j'hésite encore à le monter moi même :/

 

 

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[Kev006]

va si c'est assez simple, prévoit du LDR.

[Penta]

En plus j'ai mon bidon de LDR mais de toute facon faut que je rassemble tous mes outils, et puis il me faut du temps !

[Gasytsyvery]

Quand on veut on peut :rolleyes:

 

:bigthumbup:

[kilivinci]

Avec les outil et une durite por recuperer le ldr j ai mi 45 minutes

une durite a brancher sur le robinet du radiateur tu laisse couler 5-10 min

tu debranche la durite de l echangeur tu laisse couler 5-10 min

Tu demontes et remontes le calorstat 15 min

tu referme le robinet du radizteur tu remets la durite de l echangeur tu remplis de ldr et tu fais la purge 15 min

tu verras c simple

[Penta]

Okey je vais voir ce que je vais faire, j'ai beaucoup de taff en ce moment et je suis pas dispo les week pendant 3 semaines.

Je vais faire ma vidange, mes plaquettes et mes disques avant la semaine prochaine, je pense en profiter pour faire monter le calorstat en même temps.

[Penta]

Bonjour à tous, désolé pour mon absence du forum, j'ai vraiment eu beaucoup de boulot en ce moment.

 

Aujourd'hui je fait monter mes plaquettes avant TWR, disques avant Brembo, changement du calorstat, purge du LDR et entretien avec changement filtres habitacle.

 

 

Je récupère la voiture demain ;) !

[Mindwarp]

Hello toi :coucou:

 

Ah tu dois freiner sévère là :eldiablo:

 

A bientôt !!

[Penta]

Vu que je bosse en tant que fonctionnaire, j'ai des prix sur les disques et plaquettes jusqu'à -50%, du coup les brembo étaient les moins cher !

[kiss_cool]

Salut

 

bienvenu jolie voiture !

 

en effet, tu as de bonnes priorités, elle est jojo !

[Penta]

Salut

 

bienvenu jolie voiture !

 

en effet, tu as de bonnes priorités, elle est jojo !

 

Merci bien, le mécano a pas retrouver ma clé antivol pour les jantes, du coup il à pas pu faire les disques et plaquettes, par contre l'entretien + filtres et le calorstat c'est fait !

Je vous dit ce soir si mon aiguille de temp atteint les 90° :)

[kiss_cool]

le mécano a pas retrouver ma clé antivol pour les jantes, du coup il à pas pu faire les disques et plaquettes, par

 

ça c'est moche...

 

j'espére que tu vas la retrouver...

[Penta]

Hello à tous,

 

Le calorstat était bien défectueux, merci à tous pour avoir identifier cette panne, du coup j'ai mon chauffage en 5 minutes et je monte à 90 sur le PI en 15 minutes !

 

De plus j'ai retrouver mon boulon antivol sous ma roue de secours, c'est surement le garage qui m'a monter mes pneus hiver qui l'avait balancer la...

 

Du coup je reposte mon projet mis à jour :

 

Prioritaire :

 

-Changement du calorstat : FAIT

-Vidange des 155.000km : FAIT

-Changement des plaquettes et disques avant

-Changement du bloc optique droit par un avec AB

-Passage au xenon kit HID

-Changement de l'essuie glace conducteur par un X-TRM de chez Valeo

 

Non Prioritaire :

 

-Passage LED de la plaque arriere

-Passage LED intérieur

-Changement du clip du pare-soleil droit qui est cassé

 

Si j'ai des sous à dépenser :

 

-Changement du feu arrière gauche fendu mais ne prend pas l'eau

-Nettoyage chez un professionnel de l'intérieur

-Changement de la carrosserie de la porte AR gauche

[Gasytsyvery]

:bien: Cool

Moi je n'ai toujours pas fait le mien :angry:

[Penta]

J'ai fait faire mon calorstat et l'entretien pour 40€ !

Et les disques et plaquettes vont me couter le même prix.

Du coup j'en ai profiter pour changer mon LDR en même temps...

 

Sinon j'ai regarder les factures de l'ancien proprio, et j'ai vu que l'embrayage à été changé et qu'une vidange boite à vitesse (BAV) à été faite à 93.000km

Modifié 15 février 2012 par Penta

[Gasytsyvery]

C'est quoi une vidange BAV ?

[Penta]

Boite à vitesse

[Gasytsyvery]

:D

[kilivinci]

Finalement on est pas trop mauvais en diagnostic de petites pannes

[Penta]

Bonsoir,

 

Tout à l'heure en prenant la voiture je me rend compte que ma pédale de frein est super dure comme si on avait pomper moteur éteint, et la voiture met plus de temps à s'arrêter ! En plus le turbo était désactivé ... Fait ch*er ... !

Quelqu'un à quelque chose à me proposer?

Merci de votre aide !