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Posté(e)

Bonjour à tous, ayant vendu mon S3 en 2002, ça fait un petit moment que je n'ai pas posté ici....

 

Bon voici ma question. Je suis l'heureux propriétaire d'une SLK 55 AMG, et j'ai eu un très bon contact avec la société fochesato, qui me propose +35ch, +3,5m/kg et la suppression de la bride à 250km/h pour 2200 euros HT.

 

Quelqu'un a t il déjà eu une expérience avec eux (fiabilité, AV, etc....) et dans le cas contraire est ce que certains d'entre vous seraient interessé par un upgrade afin d'en baisser le prix?

 

Nous sommes déjà 2 à être OK, et avec un peu plus, on pourrait facilement obtenir un -20%

 

coucou.gif

Posté(e)

je connaissais le slk 35 amg et le sl55....

 

mais slk55 amg non tongue.gif

Posté(e)

Salut Richy coucou.gif

 

Je n'ai aucun préjugé ange.gif Je t'invite juste à lire ce topic :ici

 

Voilà, moi je laisserais tomber cette idée... carre.gif

 

user posted image

Posté(e)
je connaissais le slk 35 amg et le sl55....

 

mais slk55 amg non tongue.gif

196319[/snapback]

 

Merci pour ces premières réponses...

 

doc_cupra, tu veux sans doûte parler du SLK32 AMG, l'ancien modèle.

 

La SLK 55 AMG, ça donne ça:

 

user posted image

 

user posted image

 

Posté(e)

Pas très rassurant tout ça....

 

MTM ne fait rien pour mercedes?

Posté(e)

A ta place j'essaierai de voir du coté de chez Brabus ou un autre spécialiste Mercedes... avec un moteur comme celui ci il ne faut pas faire n'importe quoi bien.gif

Posté(e)
MTM ne fait rien pour mercedes?

196349[/snapback]

 

Je ne crois pas, en tout cas c'est pas leur rayon... dry.gif

 

Et AMG ??? Ca m'étonnerait fort qu'ils ne proposent rien pour "débrider" leurs progénitures diablotin.gif

Posté(e)

Magnifique cette caisse bien.gif

 

Perso, jamais je n'mettrai des produits de ce style sur une caisse pareille bongsmi.gif M'enfin, à toide voir coucou.gif

Posté(e)

un bon preparateur teuton et pas autre chose a mon avis... et ça sera pas forcement plus cher...

Posté(e)

T'a caisse sort deja de chez AMG niveau prepa moteur, va les voir eux et personnes d'autres. Je pense que meme mercedes est capable de t'enlever ta bride de 250km/h

Posté(e)

rien a dire sur la qualite

 

j'ai fait un an quasi avec et la voiture tourne comme une horloge, bon certes je suis pas un boucher de la pedale de droite mais aucun PB

Posté(e)

Merci à tous,

 

Le soucis c'est que AMG ne prévoit aucun upgrade de la voiture, c'est déjà une AMG, et ça passe par mercedes qui ne propose rien.

 

Pour les préparateurs mercedes, il reste Carlsson et Brabus, et dans les deux cas, ils passent par une modif mécanique qui ne me branche pas trop, et facturent surtout aux alentours de 15000euros la modif....ça commence à faire cher le cheval supplémentaire. Pour environ 400ch. La prépa brabus 442ch est elle facturée 30000euros! auxquels il faut rajouter environ la même chose pour les nouveaux freins, suspensions, etc...

 

Ca me semblait pas mal cette prépa fochesato...surtout que 400ch pour un V8 de 5.5l me semblait pas franchement exagéré.

 

coucou.gif

Posté(e)

Bon plus sérieusement Ritchy, je te conseille de laisser tomber cette prépa pour ton AMG, vu comment tu es maniaque, je ne pense que c'est ce qu'il te faille. Je t'expliquerai pourquoi quand on se verra wink.gif

Posté(e)

Oui mais bon es ce que Fochesato est spécialiste Mercedes... Reseigne toi bien avant, car ça m'étonerai que Fochesato est préparé beaucoup de 5.5l AMG.

 

En preparateur Mercedes y a aussi Lorinser et Trasos? ils font des prépa moteur je crois

Posté(e)

salut, le mieux pour repasser derriére AMG , c'est MBK en allemagne:

carto, et changement de poulie du compresseur.

je n'ais plus les perfs en tete, mais ca marche bien et fiables.

a plus

Posté(e)
salut, le mieux pour repasser derriére AMG , c'est MBK en allemagne:

carto, et changement de poulie du compresseur.

je n'ais plus les perfs en tete, mais ca marche bien et fiables.

a plus

199735[/snapback]

 

Merci pour l'info, je jette un coup d'oeuil sur le net....

 

C'est juste la carto qui m'interesse....de toute façon, j'ai la version atmo du V8, donc pas de poulie à changer!

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