[8L] De retour en S3

[ju3cab]

j vais faire mon chieur ...

 

le GPS aurait pu etre peint en noir pour suivre la couleur de la console de clim :bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile::bigsmile:

 

 

 

+ 100000000000000 :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile:

[Rom@in]

Et bien moi je vais dans le sens contraire de certains,la lame et la calandre ,c'est top :bien:

 

Pour le volant avec peau retournée et couture rouge ,sa doit rendre plutôt bien,je pousserai même le vis avec le soufflet de frein a main et levier de frein a main.

 

Tu retrouvai cette option sur le RS4 B5 :malelovies:

[Morgan]

si j'avais eu un intérieur alcantara, je l'aurais fais le changement du volant mais avec mon cuir blanc moumoutte, çà va faire moche :P

[Jay-P]

Et bien moi je vais dans le sens contraire de certains,la lame et la calandre ,c'est top :bien:

 

Pour le volant avec peau retournée et couture rouge ,sa doit rendre plutôt bien,je pousserai même le vis avec le soufflet de frein a main et levier de frein a main.

 

Tu retrouvai cette option sur le RS4 B5 :malelovies:

 

 

Je ne voit pas le rendu du souffle de FAM ? cest en option sur certain rs4 cest sa?

[Vincent R.]

terrible en rouge :malelovies:

[ROMATRIK]

elle est top :bigthumbup:

et le volant en peau jpense que sa peut demonter tu te rappelle la photos que javais ^^

espere la voir cette auto pour un shooting :eldiablo:

[mousS3]

:coucou:

 

 

deja vu toute les couleurs de s3 mais jamais en rouge , ca lui va comme un gant , tres rare je suppose ..

 

 

 

bonne route :bigthumbup:

[Morgan]

Le VERT Goodwood est encore plus rare :bigsmile:

[Rom@in]

Dejas vu ,une traine sur Aurillac ,c'est moche <_<

Modifié 15 décembre 2011 par MRACING

[jerem88]

j'étais en train de me dire que je n'en avais jamais croisé en vrai et voilà que j'en vois une hier matin près de chez moi ! aussi beau qu'une nog ! :malelovies: :bigsmile:

[Jay-P]

Se que j'aime avec cette couleur c'est que elle change la nuit tomber :bigsmile: :bigsmile: Effet camouflage :P

[Jay-P]

Bonjour à tous ! La neige est enfin arriver dans ma comté natale :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Donc j'en ai profiter pour sortir la belle sous la neige chez nos amis les suisses :). Chose que je n'avais jamais fait avec l'ancienne car je m'en suis séparer avant la neige. Donc première impression: le quattro c'est génial mais je pense qu'il faut 4 pneus neiges pour vraiment voir se que sa donne :eldiablo:

 

Quelques petites photos sous un pont . endroit assez sympa en réalité :malelovies:

 

 

 

 

 

 

Et en rentrant j'ai eu mon témoin d'huile au mini.. En arrivant chez moi j'ai jeter un coup d'oeil sous l'auto et rien en apparence mais avec le cache on voit pas grand chose . et j'ai contrôler la dernière révision elle a 10000 km . Je sais que un moteur turbo consomme de l'huile Donc je n'ai pas a m’inquiéter si? je lui fait sa vidange se week et je verrai bien.

[franckS3]

jolie rouge

pour le temoin d huile au mini ,ca me fait pareil en se moment <_<

je me demande si pas le froid

car 2 jours avant ,j avais fait l appoint

et le matin le temoin n eclaire plus !

ca me la fait 2 fois

les circuits electriques sur la S3 c est pas ca avec l age je trouve :unsure:

[Morgan]

Démonte ton cache moteur. Moi j'ai eu la bonne surprise sur la mienne d'avoir le joint cache culbuteur. <_< sans démontage, tu vois vraiment rien. Mais après c'est pas impossible que tu fasses un peu d'appoint entre 2 vidanges. ;)

[Jay-P]

Démonte ton cache moteur. Moi j'ai eu la bonne surprise sur la mienne d'avoir le joint cache culbuteur. <_< sans démontage, tu vois vraiment rien. Mais après c'est pas impossible que tu fasses un peu d'appoint entre 2 vidanges. ;)

 

C'est se que je met dit oui un moteur turbo bouffe de l'huile mais je vais quand même jeter un coup d’œil au joint culbu on ne sais jamais

 

FranchS3 : Moi le témoin c'est allumer le moteur était chaud et javais rouler depuis 50 km environ :unsure:

[Morgan]

Au bout de 10ans, il y a pas de secret, les durites et les joints ne sont pas éternels :(

[franckS3]

C'est se que je met dit oui un moteur turbo bouffe de l'huile mais je vais quand même jeter un coup d’œil au joint culbu on ne sais jamais

 

FranchS3 : Moi le témoin c'est allumer le moteur était chaud et javais rouler depuis 50 km environ :unsure:

pareil pour moi :unsure: <_< a chaque fois au bout de 50 km continue?

et je regarde mon niveau il est nickel

le lendemain plus de voyant :rolleyes:

[Quentin28]

Salut franchement je suis en love de cette couleur :malelovies:

 

Pour l'huile il ya encore 1 mois je mettait quasiment toute les 3 semaines l’équivalent d'un bon 1/4 de bidon de 2L car mon niveau baisser constamment.

 

Résultat fuite sur une durite de reniflard (CF MON POST POUR LA DURITE). J'ai passer le test de mise sous pression et en effet j'ai senti un peu d'air mais impossible de savoir ou c’était.

 

J'ai du démonter tout le circuit du reniflard.

 

Cordialement

[EmiManu]

RE :bienvenue: trés belle en rouge :bien:

[Gasytsyvery]

Salut,

 

Très jolie ta S3 le rouge étant ma couleur préférée forcément

Je savais pas que cette teinte existait c'est vraiment beau :malelovies:

[dodo684]

Belle en rouge!! :malelovies:

Modifié 2 janvier 2012 par dodo684

[french]

Le VERT Goodwood est encore plus rare :bigsmile:

 

 

et dire que j ai failli avoir un vert goodwood :bigsmile:

[Morgan]

Pareil, lors de l'achat de ma première S3. C'était juste le prix qui était attractif :bigsmile:

[Jay-P]

Bon petit Up j'ai commander une milltek. faut que je trouve assez rapidement un décata la comme sa je monte tout d'un coup :bigsmile: Au niveau de la sonde lambda sa se passe comment . psk j'ai parcouru un peu les fofo mais pas vraiment d'idée clair sur le sujet. certain perce, soudee etc.. d'autre passe la valise pour désactiver . (j'en ai vu des bonne et des pas mûre ^^) moi j'aurais penser a un leurre qu'on trouve sur ebay?

[Jay-P]

Bonsoir,

 

Je up un peu mes question? sur les decata supersprint si lon branche la sonde lambda est ce vrai que c'est comme si on placais un leurre?

[Jay-P]

Petit cadeau recu hier.... :eldiablo:

 

 

 

 

 

 

 

il me reste le decata qui va arriver d'ici semaine pro et je monte tout ensuite . les ref des silenblock vous les avez? siouplait :bigsmile:

 

Et une petite surprise en plus pour le S que je vais bientot avoir... Demain peut etre :bigthumbup:

[Morgan]

Silentblocs, tu vas dans le topic bricoler son S3 / Montage ligne Miltek :bigthumbup:

[french]

Bonsoir,

 

Je up un peu mes question? sur les decata supersprint si lon branche la sonde lambda est ce vrai que c'est comme si on placais un leurre?

 

 

non du tout !

 

reprog obligatoire pour shunter le voyant au tableau de bord !

 

 

ta ligne milltek est une en sortie SPECIAL JET

[Jay-P]

Ouep french cest une special . je la prefere a la Jet normal :bigsmile:

 

merci morgan je suis pas allez voir ds le tuto . faute à moi <_<

[ju3cab]

:eldiablo:

[Marcohornet]

Pour le decata si c'est un APY la sonde se trouve sur la descente donc pas de soucis et pas de voyants!!

 

c'est du plug & play :bigsmile:

 

:coucou:

[Jay-P]

Bonsoir a tous,

 

La ligne a été monter sans trop de difficulté samedi matin, mais bon j'ai ce P**** d'attache remorque qui me les brisent <_< Je sais pas quoi faire avec si je le démonte mais faut je retrouve une traverse ou si je coupe la partie basse :unsure: .. Pour la ligne j'ai rouler tout le weekend , et j'en lui ai mis plein la gueule et j'ai déjà un son assez sympa la sans le décata :malelovies:

 

Je reçois le décata dans la semaine la et je le monte d'affilé je ferais une petite prise son :bigthumbup:

 

J'ai pas eu le temps de faire des photos voila tout ce que j'ai :rolleyes: :

 

 

[Rom@in]

Tres joli se rouge,conseil,cache tes plaques B)

[Morgan]

Il m'a toujours choqué cet attache remorque. Je me suis demandé si il était d'origine. A ta place, je l'enleverais :bigthumbup:

[Marcohornet]

Tres joli se rouge,conseil,cache tes plaques B)

 

Meme commentaire! magnifique rouge + cache plaque!!!

 

:coucou:

[Jay-P]

Ouep normalement je les cache c'est vrai mais vu que cest pas moi qui ai fait les photos j'y ai pas penser :blush:

 

Morgan : je compte l'enlever ça cest clair mais faut que je retrouve une traverse .. et le faisceau quelqu'un sais comment il est monter? si cest pris sur les feux arrière ?

[Morgan]

Aucune idée, j'ai vu que le dessous du moteur sur celle là :P

[ju3cab]

Très belle !!

 

Pour l'attache remorque c'est tout con a démonter (vis derrière les amorto) et si c'est installé proprement le faisceau est effectivement raccordé sur les feux arrière (côté conducteur normalement) et pour la traverse tu en trouve sur le net pour pas chère, une 50aine d'€!

 

Et si tu veux que je t'en débarrasse MP car j'en avais un que j'ai enlevé mais finalement ça pourrait servir :eldiablo:

[Jay-P]

Très belle !!

 

Pour l'attache remorque c'est tout con a démonter (vietnam derrière les amorto) et si c'est installé proprement le faisceau est effectivement raccordé sur les feux arrière (côté conducteur normalement) et pour la traverse tu en trouve sur le net pour pas chère, une 50aine d'€!

 

Et si tu veux que je t'en débarrasse MP car j'en avais un que j'ai enlevé mais finalement ça pourrait servir :eldiablo:

 

quest ce que tu appel vietnam ? Je vais voir pour une traverse sur le net oui ou en casse ( les traverse de A3 sont les même je suppose? )

 

Je pense quand même garder l'attache qui sais sa peut aider a tracter ( S3 reprog tractant s3 400+ :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: :hot: :hot: )

Modifié 15 janvier 2012 par Jay-P

[ju3cab]

Modifié ;)