204 ou 233 ?

[ttstock58]

voila je suis indécis, quel est le meilleur choix pour une b7 avant en bvm6: 204 (jusqu'en décembre 2005 je crois) ou 233 ?

vos avis sinon aussi en fiabilité ?

dans l'attente de vous lire :)

[cyril1989]

Salut à toi !

Donc si je ne me trompe pas 203 cv c'est le 3.0 tdi, 233 c'est le même mais en quattro.

Perso, j'ai la quattro en berline et c'est un régale :) .

Pour la fiabilité, j'ai entendu parler de quelques points (à confirmer par les spécialistes) d'un des tendeurs de chaine qui s'userai, sinon la boite et a surveiller au niveau bruit s'il n'y à pas de bruit suspect d'accoud, etc...

[stef006]

@ cyril1989: Le 204CV est aussi un QUATTRO.

[cyril1989]

Oups honte à moi ^^, mais je n'en étai pas sur ...

[ttstock58]

lol oui, je sort d'un TTcq mk1 quattro 225, du coup je recherche un quattro, pour aller au ski ;)

[yannick82]

tous les 3.0tdi sont quattro

 

dans les deux cas c'est sensiblement le meme moteur , c'est surtout la carto qui change .

si tu penses faire une reprog , le résultat sera identique que ce soit le 233 ou le 204cv à la base .(+/-275cv)

 

l'avantage du 204cv c'est le prix de l'assurance et de la carte grise.

si tu ne pense pas à la reprog , alors je te conseille le 233cv

 

@+

[Piloo]

L'autre avantage du 204, c'est qu'il ne possède pas (dans la grande majorité des cas) de FAP. Je ne sais pas s'il a toujours été présent ou pas sur les 233...

[yannick82]

l'oiseau31 a une A4 AVANT 233cv blanche ibis de fin 2007 ..il n'a pas de FAP.

mon ex 3.0 était un 204cv de 2005 et il y avait le FAP.

Modifié 7 novembre 2011 par yannick82

[Piloo]

Ah... Autant pour moi... J'ai un 3.0 204 sans FAP, je croyais que c'était une option à l'époque devenue obligatoire par la suite...

Modifié 7 novembre 2011 par Piloo

[olivem73]

La puissance fiscale change donc carte grise et coût de l'assurance aussi !

Une bonne différence de prix aussi.

[nicolas-91]

je crois que dans l'ensemble les 204cv n'ont pas beaucoup de fap..

[jeff9174]

Slt a tous j'ai une a4 avant 3.0tdi 204 et ca marche déja tres bien et pas de fap Je conte la faire reprogrammé mais encore un peut retissant peur des soucis part la suite

[macgran73]

Salut !

 

Les soucis peuvent venir mais pas forcement à cause de la reprog. En fait c'est sur le choix de celui qui te fera la reprog qu'il faut t'attarder.

[ttstock58]

Bon logiquement, demain je roules en b7 avant 3.0 !

[macgran73]

Racontes nous tes impressions quand tu l'aura :bigsmile:

 

:coucou:

[FabRS74]

Fais nous une belle prez :bigthumbup:

[Stéf30]

Bon alors ce 3l :bigsmile:

[ttstock58]

Ouep, c'est fait, 250 kms de départementale cet aprem sous la flotte non stop, que du bonnheur lol.

 

je peux faire une présentation maintenant ;)

[erwann27]

Salut, et je confirme, la mienne fait 233 et n'as pas de fap

Modifié 3 décembre 2011 par erwann27

[JIMMYBAT94]

Excussi- moi .. Comment on sait si on a un fap ou pas ?? :bigsmile: Moi j'ai une 203 de 2005

[cyril1989]

.

Modifié 25 décembre 2011 par cyril1989

[Leon_399]

Le plus simple est de vérifier sur ton étiquette option : si tu vois la mention DPF, c'est que tu l'as :(

 

Je ne suis pas spécialiste des 3L, mais j'ai cru comprendre que les versions 2005 en sont très rarement pourvus ...

 

:coucou:

[yannick82]

Excussi- moi .. Comment on sait si on a un fap ou pas ?? :bigsmile: Moi j'ai une 203 de 2005

 

je crois que tu te trompes car la 203 a été produite à partir de 1948 jusqu'à 1954 et elle n'avait pas de FAP :bigthumbup:

 

 

 

plus sérieusement , en général pas beaucoup de 204cv ont le FAP .

sauf les imports allemand qui(je crois)en sont plus souvent équipés .

 

 

.

Modifié 26 décembre 2011 par yannick82