Premiere vitesse bruyante

[jon_vr6]

Salut,

 

je viens d'avoir ma rs4 b5 et je trouve que la premier fait un peu de bruit, un peu comme une marche arrière, ce qui m'enmbete c'est que quand j'ai fait l'essai avec le vendeur, je n'ai pas remarqué ce bruit. Avant de récuperer ma voiture, il y a eu changement d'un souflet de cardan apriori, pourrait-il y avoir un rapport?

[dan69]

Le soufflet n'as rien a voir la dedans.

Pour moi se serais les syncro.

 

Après j'espère que je me trompe.

 

Mais les spécialiste vont passer par la et te dirons mieux que moi.

[jon_vr6]

ok, merci je vais attendre d'autres avis

[bhbewee]

Ce sont les synchros sûr à 100% Moyo a eu le même soucis ( il viendra surement apporter son témoignage ) , le bruit caractéristique de la marche arrière ne laisse pas de place aux doutes ... Il faut déposer la boîte et changer les syncros abîmés et étant donné qu'elle sera ouverte changer les roulements et refaire un truc bien étanche .

Un beau billet en perspective , la dépose de boîte chez KSF c'est dans les 800 euros ensuite les pièces ... Et je crois que contrairement aux roulement qui sifflent, il faut s'occuper des synchros rapidement

 

:coucou:

Modifié 28 août 2011 par bhbewee

[triple x]

ou là, c'est dans les 2500€ pièces + mo, quand tu viens d'acheter le véhicule c'est sur que ça fait mal ...

[Moyo]

Ce sont les synchros sûr à 100% Moyo a eu le même soucis ( il viendra surement apporter son témoignage )

 

non justement, ce n'est pas les synchros.

une synchro qui deconne , c'est lors d'un passage de vitesse.

 

ton soucis ressemble à ce que j'ai eu, c'est à dire un arbre primaire HS.

Qd on tombe sur un ancien proprio débile du depart arreté..

 

 

j'avais du changer l'arbre primaire + le pignon de premiere,

plus les synchros, roulements, joints ..

2600€ MO comprise, chez Auto 3L (77)

[bhbewee]

merci de l'explication j'avais mal déduis la panne :jap:, le billet reste sympa :bigsmile:

Modifié 28 août 2011 par bhbewee

[s4_ludovic]

ça sent pas bon ça ....

 

est ce que ça peut être assimilé à un vice caché ? tu peux peut être dans ce cas te retourner contre le vendeur ou sans aller jusque là t'arranger avec lui ...

 

sinon il est clair que tu vas devoir sortir des €.

[Moyo]

pour ma part je le savais à l'achat,

en plus des EGT, debitmetre, lambdas lors du scan VAGCOM

 

Donc vehicule fortement négocié cela va sans dire :bigsmile:

[bhbewee]

:bien: no pity

[jon_vr6]

Ok merci, je vais en toucher 2 mots au vendeur et je dépense que je vais la mettre chez KSF pour un diag

[jon_vr6]

Bon un peu de nouvelle,

 

j'ai réussi à contacter le vendeur hier, pas évident car il rst en vacance aux USA, je lui dépose la voiture mardi prochain, il m'a dit qu'il allait voir pour le probleme....

 

En esperant qu'il fasse les réparations, ça m'éviterai de commancer une procédure pour vice caché et du coup ne pas profiter de la voiture.

[S4flo]

Bonsoir,

Petite question, depuis qu j'ai ma belle, la marche arrière fait du bruit, connaissez-vous ce pb ou es-ce classique ?

merci de vos éclairages

Cordialement.

[Moyo]

C'est a dire ?

Car une marche arriere siffle tjs un peu c'est normal.

[S4flo]

Bonjour,

hélas, je crains un bruit de pignon, es-ce connu comme chronique ?

cordialement

[Moyo]

Sur une marche arriere c'est la premiere fois que j'enttends ca

[Mitch67]

Bon et bien je me rajoute à la liste de la 1ere hurlante....

[Moyo]

l'arbre primaire est facture 800€ HT chez Audi de memoire.

ca me rassure, je n'étais pas le seul dans ce cas :bigsmile:

Modifié 10 septembre 2011 par Moyo

[jon_vr6]

Bon et bien je me rajoute à la liste de la 1ere hurlante....

 

Combien de km la tienne?

[jon_vr6]

Bon, je reviens avec des nouvelles fraiches et "drôles",

 

mon vendeur me dit que le bruit de la première est dû à la butée d'embrayage :MdrDevil: donc je lui ai demandé de me le noter sur la facture avec le reste des travaux effectuer et dès que je la recupére, =======> un aller simple chez l'expert et procedure pour vice cachée... si je suis dans mes droits ( je vais me renseigner auprès de mon assurance, j'ai pris l'assistance juridique)

 

Donc voilà, et si vous avez des conseils je suis preneur.

[the black monster]

:up1: pour la buter d'embrayage

 

Après +1 pour ta démarche avec l'assistance juridique et l'expert

[jon_vr6]

Un peu de news :) ,

 

j'ai rendez vous le 9 /11 avec l'expert chez audi evreux <_< , j'aurais preféré la mettre ailleurs mais bon, le choix était restreint...

 

La suite au prochain épisode :P

[Moyo]

Audi va te faire un devis pour un echange standard, ils n'ouvrent pas les boites.

5000€ ttc de memoire.

Modifié 26 octobre 2011 par Moyo

[jon_vr6]

Bon me re-voila avec des nouvelles :( , il va y avoir pas mal de lecture :

 

J'avais rendez vous chez audi avec l'expert ( tres sympa d'ailleurs...) et le vendeur,mais seul l'expert était là.

 

Je vous passe les "details" ( esssai du mécano audi=> verdict pignonnerie à voir)pour en venir à un second point nettement mais alors nettement plus génant.

 

L'expert, en tant que tel, est intrigué par le fait que TOUTE les fenetres de la voiture ont le même numéro de gravage (normale me direz vous!) mais le hic c'est que ce numéro ne correspont pas à la fin de mon numéro de chassis...Direct le mécano retourne voir la frappe à froid et là il aperçois des petits points de rouile sur l'arriere de la tole... :colere:

 

Donc recherche approfondi sur la voiture mais R.A.S., donc chez Audi on sort la config des 2 voitures (la seconde est égallement un numéro de chassis de rs4 mais de 2002)et là apres comparaison il se trouve que sur le papier il y a une ou deux différence (volant, interieur, toit ouvrant et norme pollution) mais mise à part les fenetre tous correspont au numéro de chassis "actuel" sur la voiture.

 

On decide d'en rester là car on ne pouvais pas faire plus en concession. L'expertme dit qu'il va voir de son coté ce qu'il trouve sur le numéro de chassis des fenetres, le mécano va creuser sur les options pour voir s'il y a des concordences avec les numéro de sériepar rapport aux années de fabrication, et pour ma part je décide d'aller voir mes amis M.I.B pour passer ce p****n de numéro...et arrivé a destination, le verdict tombe: La voiture est encore immatriculé ( dans le 93, mais je ne sais pas si elle est encore en circulation) et je n'ai donc aucune raison d'avoir ses fenetres.

 

Suit et fin, je rappel l'expert et il me dit qu'il a eu aussi des infos: "la voiture à été déclaré volé et la personne est revenu sur sa déclaration, ça sans pas bon votre histoire, je convoque à nouveau le vendeur et moi à votre place je lui ferais reprendre sa voiture......allo ??? vous etes là???" heu oui pardons, j'etais ailleurs, bon bah oui on va faire ça je vais lui rendre....

 

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[bhbewee]

ouiah c'est pas gagné du tout ton histoire , si le vendeur ne souhaite pas te la reprendre ..... Tu vas devoir te lancer dans une procédure bien longue ou tu n'auras ni voiture ( elle sera immobilisée ) et sans ton argent .

Bon courage , tiens nous au jus .

[Pachito]

Au fait, j'ai oublié de vous préciser qu'avant que ma panne se produise, un bruit à l'accélération (qui ressemble à celui expliqué par jon_vr6) se faisait entendre et peu importe la vitesse passée. Par contre en roue libre, pas de bruit.

 

1314525274[/url]' post='2086600']

Salut,

 

je viens d'avoir ma rs4 b5 et je trouve que la premier fait un peu de bruit, un peu comme une marche arrière, ce qui m'enmbete c'est que quand j'ai fait l'essai avec le vendeur, je n'ai pas remarqué ce bruit. Avant de récuperer ma voiture, il y a eu changement d'un souflet de cardan apriori, pourrait-il y avoir un rapport?

[kakrik]

ton bruit de 1ere ressemble vraiment a un siflement ?

Une fois quand je cherchais un RS4 j'en avait essayé un avec la 1ere qui faisait du bruit....mais jolie bruit lol style comme si c'etait un VR6 (non non suis pas fou lol) et ca venait bien de la boite car une fois embrayé le bruit disparaissait (en roulant je precise) mais sinon tout allait bien, le vendeur n'a jamais su m'expliquer pourquoi ?! :rolleyes: