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Posté(e)

messieurs RS6 boys

 

j'ai possédé pendant 4 et demi une RS4 b5 que j'ai vendu dernièrement

superbe bagnole, des grands souvenirs

 

ma family car actuelle est une M5 V10 qui est en passe d'être vendue

ca marche bien, je pourrais la garder mais je préfère la vendre sans trop perdre (pour une fois)

 

ne pouvant me faire au mazout, j'envisage sérieusement une RS6

 

comme d'habitude, j'ai lu les forums sur les RS6 en long en large et en travers

donc, DRC kipue (B14 ou PSS quand ca lache), boite kilache (la ca coute bonbon) et autres échangeurs kifuient (du Wagner comme sur ma RS4), je suis au courant

 

j'ai trouvé une RS6 sympa en allemagne (je suis frontalier et j'ai déjà acheté en allemagne, je n'ai aucun souci avec ca)

le seul hic est que la boite n'a jamais été vidangée, la RS6 a 126.000km

sinon tout le reste est ok

 

est ce un point éliminatoire à vos yeux?

 

j'ai bien noté qu'une vidange tous les 50.000km augmente grandement la durée de vie de la boite

Posté(e)

Si je comprends bien, tu veux passer de 507 CH à 450?

Posté(e)

le seul hic est que la boite n'a jamais été vidangée, la RS6 a 126.000km

sinon tout le reste est ok

 

est ce un point éliminatoire à vos yeux?

Pas pour moi. Si la voiture te plait, fonce.

 

Par contre, je ferais la vidange en rentrant :bien:

Posté(e)

Prend bien le temps de chercher ,moi j en ai vu 12 avant de trouver bonne ,y ce vend de tout .

Posté(e) (modifié)

Par contre, je ferais la vidange en rentrant :bien:

 

quelque soit la RS6 que je prenne, le passage par le garage de vincy est déjà prévu :bigthumbup:

 

par contre, en continuant mes lectures sur ce forum et en lisant les dates de production, j'ai remarqué que cette RS6 est une des premières: 1ère immat en juillet 2002

je vais continuer mes recherches car elle est vendue

Modifié par Frenchy
Posté(e) (modifié)

regarde sur le boncoin en meuse une de 65000km pour 23k€ à discuter :coucou:

Modifié par gorke
Posté(e)

je l'ai répéré depuis un moment celle la, j'ai failli aller la voir ce We surtout que j'habite pas loin, mais pas eu le temps,

 

surement semaine prochaine si je ne trouve pas mon bonheur en allemagne

Posté(e)

Salut Frenchy :coucou:

 

 

Plus qu'avec tout autre modèle, le carnet d’entretien devra être complet et la traçabilité limpide, car un entretien négligé pourra s’avérer désastreux... Le moteur et les turbos n'ont pas de faiblesses particulières...

 

 

Sinon, elle bouffe du pneu, des disques, du carburant,le DRC ne merde pas systématiquement (mon ex affiche 150.000 kms avec tiptro et DRC d'origine, comme quoi...) De l'entretien de routine, en somme !! :bigsmile:

 

 

Bonne chasse...

Posté(e)

regarde sur le boncoin en meuse une de 65000km pour 23k€ à discuter :coucou:

 

Je m'étais également intéressé à celle-ci, le vendeur ne trouvait plus le carnet suite à son déménagement...et le garage était prêt à lui en refaire un tout beau tout neuf...

Si tu veux, je peux te transmettre les échanges de mails que j'ai eu avec lui, ça remonte à un mois.

 

Donc peut-être qu'il l'a vraiment retrouvé, dans le doute, je me suis abstenu.

Posté(e)

salut marly78 :coucou: :bigsmile:

 

je vois que ton garage s'est superbement renouvelé

 

j'aimais beaucoup ta 993 turbo :malelovies:

 

je piste les RS6 plus aujourd'hui :bigthumbup:

Posté(e)

Il y en a tres peu a vendre,je te deconseille la bleu sur bon coin apres information elle a eu un gros choc avant,asap du forum etait alle la voir pour moi quand j en cherchait une

Posté(e)

après quelques retours sur le bon coin, il y a beaucoup de merguez sur ce site <_<

Posté(e)

oui

 

et?

 

 

et c'est pas très commun, mais chacun fait comme il le sent

Posté(e)

Salut

Malheureusement des merguez tu en trouve partout

J ai vu de très belle rs6 plus sur autoscout en cherchant Europe

Y a de très belle rs6 aussi

Pour un budget raisonnable

Le problème c est que c est loin

Posté(e)

Salut simplex

J ai hésite entre eurococ et certifauto

Je viens de commander un coc chez certifauto moins cher que Eurococ

:coucou:

Posté(e)

Je ne suis pas encore décidé mais à terme mon RS6 sera en vente. C'est une berline, si jamais...

 

Moi par contre, je suis intéressé :coucou:

 

Enfin, je ne connais pas trop ta voiture, mais si tu me dis berline, alors là ça m'interesse... :)

Posté(e)

Salut

Super cette adresse et pas cher c est cool

Posté(e)

salut marly78 :coucou: :bigsmile:

 

je vois que ton garage s'est superbement renouvelé

 

j'aimais beaucoup ta 993 turbo :malelovies:

 

je piste les RS6 plus aujourd'hui :bigthumbup:

 

:bigsmile:

 

Pas mal de RS6 Plus en Allemagne, voir sur Mobile.de...

 

:coucou:

Posté(e)

Pour les COC demandez-les au vendeur c'est gratuit en Allemagne dans les concess..... 2 voitures achetées pour moi et 3 pour d'autres personnes et j'ai toujours fait commme ça....

:coucou:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

comme prévu, j'ai trouvé mon bonheur en Allemagne, car y'a quand même beaucoup de merdes, surcotées qui plus est, en France (la centrale, le bon coin)

 

topic à suivre

Posté(e)

Je viendrai peut-être vers toi Frenchy, si je trouve mon futur bonheur en Allemagne, pour que tu m'aiguilles un peu concernant les démarches :coucou:

Posté(e)

no problemo, je suis basé au Luxembourg, tout à coté de l'Allemagne

  • 1 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Salut Frenchy,

 

Si ça t'interesse, je vais mettre en vente mon RS6 Avant (2003) vers septembre/octobre pour cause de projet immobilier pour debut 2012.

 

concernant la voiture :

 

- V8 bi-turbo (4,2L)

- couleur : gris foncé

- 86 000 kms

- prépa Sportec stage 2 (550ch) (facture à l'appui) comprenant : systeme de refroidissement d'air, d'huile (radiateurs, conduits...), disques avant en 380mm et percés, 2 lignes d'echappement complètes, 2 turbos, pédales alu, palettes au volant en carbone, cache moteur Sportec carbone, désiglage calandre avant et male arriere

- frais récents : disques arrieres, plaquettes avants et arrieres, courroie de distrib, vidange boite, 4 pneus, N75, suppression système DRC (remplacé par combinés filetés Bilstein PSS9)

- entretien méticuleux par spécialiste Audi : KSF Motorsport

- alarme anti-car jacking

 

Pour le prix, je vais la faire expertisée au mois de septembre, donc j'en saurais plus après expertise.

Modifié par seb IDT+
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Salut Frenchy,

 

Si ça t'interesse, je vais mettre en vente mon RS6 Avant (2003) vers septembre/octobre pour cause de projet immobilier pour debut 2012.

 

concernant la voiture :

 

- V8 bi-turbo (4,2L)

- couleur : gris foncé

- 86 000 kms

- prépa Sportec stage 2 (550ch) (facture à l'appui) comprenant : systeme de refroidissement d'air, d'huile (radiateurs, conduits...), disques avant en 380mm et percés, 2 lignes d'echappement complètes, 2 turbos, pédales alu, palettes au volant en carbone, cache moteur Sportec carbone, désiglage calandre avant et male arriere

- frais récents : disques arrieres, plaquettes avants et arrieres, courroie de distrib, vidange boite, 4 pneus, N75, suppression système DRC (remplacé par combinés filetés Bilstein PSS9)

- entretien méticuleux par spécialiste Audi : KSF Motorsport

- alarme anti-car jacking

 

Pour le prix, je vais la faire expertisée au mois de septembre, donc j'en saurais plus après expertise.

 

Bonjour,

 

Je commence ma recherche d'une RS6 afin de remplacer mon suppo a camion (Mini JWC) qui n'as rien a voir avec une vrais voiture ( :) ) avez-vous quelque info sur le prix de vente que vous souhaiteriez avoir et quelle est votre dpt (je suis sur le 74).

 

 

Salutations

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