A4 2.0l

[MaAx]

Mais ça fume toujours !!!

 

Qu'en pensez vous ?

 

Aprés avoir faire un tour de 25 bonnes minutes, température d'eau 90°C.

 

Ici deux videos, je l'es recuperé jeudi, aprés un changement d'injecteur/pompe, culasse parcqu'elle fumée déja comme ça.

 

 

Encore sous garantie jusqu'a mi-fevrier .

 

je fais quoi ? (d'autant que je l'es mise en vente) ...

 

J'ai bien envi de me la faire reprendre par audi ... j'en dors mal .

Je m'en suis rendu compte en la rentrant dans le garage, il y avait de la fumée partout ...

Modifié 29 janvier 2011 par MaAx

[Leon_399]

Salut MaAx,

 

Je ne suis pas du tout une bête en mécanique, mais là il est clair qu'il reste un problème.

 

J'ai le même moteur que toi et la mienne fume au premier tour de clé le matin à froid, mais 10 fois moins que la tienne, et juste une fois au démarrage.

 

Tu as fait faire les travaux à Avenir Auto ?? :blink:

 

Vu que ça semble fumer quand tu relâches l'accélérateur, ou dans les régimes un peu hauts, il n'y aurait pas un soucis du côté du turbo qui serait gorgé d'huile ?

 

Dans tous les cas, et comme tu le précises, vu qu'elle est sous garantie, n'hésite pas à solliciter la concession, en leur faisant voir tes vidéos. Elle ne le fait qu'à froid ? Les injecteurs ont-ils bien été réglés ? Il semble qu'Avenir Auto ne soit pas dans les plus mauvaises concessions niveau mécanique, donc ça ne me rassure pas lorsque je devrai y aller <_<

 

As-tu testé plusieurs gasoils différents ?

 

D'autres possesseurs du moteur BLB ont-ils été confrontés à ça ?

 

Tiens nous au courant !!

 

:coucou:

[MaAx]

Travaux réalisé a AVENIR AUTOMOBILE ANGERS . Concession qui vient de passer "luxe"

Je m'y connais en mécanique seulement moto, voiture j'y connais rien, et a vrai dire cette voiture là, je ne la veux plus.

A froid j'ai pas essayé, je veux pas a vrai dire.

 

ça le fait a chaud, a coup sur.

 

Les injecteurs ont été contrôlés, culasse changés, bref, elle sort de chez audi quoi !

Modifié 29 janvier 2011 par MaAx

[Leon_399]

Alors je pense qu'elle a gagné le droit à un retour à la case concession.

 

Il n'y aurait pas un trop plein d'huile par hasard ? <_<

[MaAx]

j'ai pas encore regardé, j'ai fais en gros 30 km depuis que je l'es récupérée, là elle refroidit un peu dans le garage, je check le niveau avant de repartir tout a l'heure. Je vais meme aller a nantes cette aprem voir audi et montré ça a un mécano (si y'en a un)(et passer a ikea tant qu'a faire ...) pour voir si ça s'atténue ... et j'espère pas .

Modifié 29 janvier 2011 par MaAx

[tony49]

Salut , moi à ta place j'eviterai de l'utiliser et je la ramenerai chez eux .

 

Soit cela viens de leur intervention soit tu as un probleme de segmentation ou autre.

 

Quand tu as acheté la voiture c'etait deja comme cela ou c'est venu d'un coup ?

 

Quel type de trajet fais tu , et quelle type d'utilisation avait l'ancien proprio ?

 

Que de petit trajet en ville ou que de la grande route .

 

Vu le kilometrage de ta voiture est ce une segementation ou un turbo malade ??

 

Bizard car audi angers est bien placé en mecanique , c'est niveau vente ou ils ont de tres gros progres à faire .

Il viennent de toucher des vendeurs de paris pour remonter le niveau ;)

Niveau mécano ils sont tres bon , la plus part viennent de VAG angers (suite logique de l'evolution et progression).

Tiends nous au jus de cela , moi aucun probleme avec les mécanos

[x-team-2]

+1 ==> Retour au garage, qql chose ne fonctionne pas rond !

[maskime]

idem, soit segmentation, soit turbo ! mais encore une fois, tant que t'as encore la garantie ==> concession avec tes vidéos !

 

edit: pour ma part, moteur BLB, fumée blanche les 10 premières minutes au matin (normal) et rien d'autre

Modifié 29 janvier 2011 par maskime

[MaAx]

inspection de la jauge a huile "qui est super pourrie à lire" après repos du moteur, pour moi il y a trop d'huile.

 

Tony, pour retracer un peu ce qui c'est passé depuis l'achat :

 

Quand je l'es achetée, il tremblait au ralenti -> changement d'un injecteur

 

1 ou 2 mois plus tard : obligé de revenir à Audi, car quand je voulais accélérer vers 1700 tours en 4 5 ou 6, la voiture faisait des gros gros accoues... -> resserrage de l'injecteur déjà changé car celui ci était mal serré.

 

3 mois plus tard (et un xénon, un défaut d'airbag, un défaut ceinture, un support moteur et des bricoles) -> fumée bleu aprés avoir faire 600 bornes de l'autoroute . exactement le même genre de fumée que j'ai là. Diag Audi : l'injecteur mal serré, à abimé la culasse (si c'était arrivé hors garantie c'était pour moi ...) .

 

En tout, environ 1 mois d'immobilisation, en voiture de prêt, une fox, et une A1 tellement dégueulasse que je l'ai nettoyer tellement j'avais honte de rouler avec un tas de boue.

 

Depuis presque 6 mois, j'ai fait 9000 bornes, quasi que de la 4 voies ou autoroutes, c'est un peu la voiture du dimanche ou des vacances, je ne la prend pas pour aller en ville, d'une parcque j'ai pas envi qu'on me l'esquinte, mais aussi parcque j'vois pas l'intérêt (d'un diesel en ville ...) (j'ai une twingo ça va très bien).

 

l'ancien proprio je sais pas.

 

je sais pas ce qu'elle peut avoir, mon père me dit turbo,peut etre voir surement, mais j'ai pas confiance en elle, c'est un véhicule que j'ai acheté chez Audi, qui est garantie 6 mois, ils doivent (normalement) avoir les compétences pour réparer un moteur malade (c'est pas un V10 quand même merde ...).Mais Jeudi quand je l'es récupérée, le moteur était pas complètement propre, il y avait un vieux morceaux d'étiquette et de l'huile un peu partout sur le filtre a huile et autour du bouchon de remplissage, c'est moyen .

 

J'ai aussi la facture de la garantie (que j'ai réclamé) le prix de la culasse m'intrigue (seulement 754 € ht ...). Et si c'était hors garantie imaginez, 2659 € pour moi !

 

J'ai vu le commercial tout a l'heure (parcque j'y suis aller au lieu d'aller faire des nuages), je lui est expliqué, je ne veux plus de cette voiture, et je ne peux pas non plus la vendre a un particulier dans cet état (évidement) mais je ne veux même pas prendre le risque de la vendre même si tout est fonctionnel, je ne veux pas être tenu pour responsable pour quoi que ce soit. je lui est bien montré la fumée (lui même était surpris) et lundi j'y retourne pour trouver une solution. Pour moi c'est clair, je ne veux plus cette voiture, je ne veux pas non plus un autre modèle, je veux une reprise sans conditions.Parcque 1 mois en tout d'immobilisation, des allers et venues, du temps perdue pour aboutir a une voiture qui fume toujours bleu et qui sort de garantie, non merci.

 

 

Et je pense aussi que pour écouter et servir correctement les jeunes clients, bah ils ont vraiment du mal.

[geoffroy 67]

salut

 

alors vraiment pas de chance.....

 

moi perso je deteste ce genre de conscession qui pete plus haut que leur c.l...... :bleble:

 

surtout des incapable....la preuve t'as voiture a toujours le meme probleme.....apres ca ne m'etonne pas, elle est sous garantie donc eux qui paye, je dirais meme qu'il ne ton meme pas changer de culasse..... tellement ils peuvent etre radin...

 

 

 

 

bref moi je te conprend tout a fait, tu ne veux plus cette voiture et c'est normal...... s'il ne te la reprenne pas fait un courrier a audi france et n'hesite pas a mettre le nom de la conscession avec biensur le nom de ton interlocuteur en conscession.......

 

 

 

 

je ne ramene j'amais ma voiture chez audi, je cherche mes pieces et le fait moi meme.

 

et quand je cherche une piece je viens avec la reference directement......

 

 

 

 

je te souhaite encore du courage et tiens nous au courant pour la suite.......

 

 

 

 

mais c'est clair et nette que tu as toujours le meme probleme..... :coucou:

 

 

[tony49]

Retourne lundi avec ta voiture .De toute façon le changement de culasse est garantie (1 ans piece et main d'oeuvre normalement)Et ils sont obligé de trouver le probleme de ta voiture

 

Fais leur constater le probleme , demande une extention de garantie à leur frais au vu du probleme non résolu .

 

Voir meme fais faire une expertise de ta voiture ,si pas de reaction de leur part dépose plainte pour vice caché .Regarde si tu as l'aide judiciaire gratuite avec ton assurence auto .

 

 

Mais je pense qu'ils vont trouver une solution.Demande que se soit un "vieux mécano" et pas un apprenti qui touche à ta caisse .

 

Tu as l'ai d'etre tombé sur une merguez , pas cool .

 

J'epere pour toi qu'ils vont trouver une solution rapide à ton probleme .

 

Tiends nous au jus de l'evolution de tes problemes , moi je dois faire la distri chez eux d'ici 25 000 kms .

Meme si je suis sur de leurs serieux tu me mets le doute .

 

Mis à part certains vendeurs qui se la petent "une blonde ex de chez Mavéo et un brun , le reste de gens sont super cool .

 

Moi j'ai de tres bon contacts avec Jacky qui s'occupe de la reception atelier .

Tout comme les 2 des pieces détachées .

Pour moi c'est une très bonne concession , leur seul point noir c'est les 2 vendeurs cité plus haut sinon pour avoir eux à faire

à eux en mécanique , rien à redire ;

Modifié 29 janvier 2011 par tony49

[geoffroy 67]

l'aide judiciaire tu la normalement avec t'as carte de credit.....si tu as la gold......

 

moi je suis presque persuadé qu'il ne ton pas changer la culasse.......

 

bon je peux me trompé....mais il sont tellement des e.....é avec les garantie...qu'il font n'importe quoi quand tu ramene t'as voiture.....

[tony49]

l'aide judiciaire tu la normalement avec t'as carte de credit.....si tu as la gold......

 

moi je suis presque persuadé qu'il ne ton pas changer la culasse.......

 

bon je peux me trompé....mais il sont tellement des e.....é avec les garantie...qu'il font n'importe quoi quand tu ramene t'as voiture.....

 

 

Reste cool sur tes propos c'est un peu difamatoire quand meme .

Pour moi ils ont changé la culasse mais le probleme pour moi c'est soit le turbo,soit la segmentation ou un mauvais calage de pompe ou injecteur .

Moi j'ai l'aide judicaire avec ma carte bleu visa du moment que je pais avec (Societe géneral), je l'ai aussi avec mon assurance voiture habitation(macif)

[geoffroy 67]

oui t'as raison je suis desolé.....

 

je me suis emporté......... :unsure:

[MaAx]

Et si quelqu'un à un conseil a donné (vu que j'y retourne demain) .

 

Que puis-je demandé ? Quel comportement avoir ?

[geoffroy 67]

je dirais ne pas etre agressif....mais etre sure sur tes propos.....

 

bon courage.......

 

et tiens nous au courant......

[Alrib28]

En général les garages font durer jusqu'à la fin de la garantie, à mon avis cette voiture a été un peu maltraitée.

 

Il faut envoyer une lettre recommandée avec AR au garage expliquant les défauts constatés et si possible une photo, un témoignage écrit etc...

 

Cela les mets juridiquement devant le fait réel.

 

Le mieux est de changer de voiture et de demander qu'il la reprennent pour vice caché.

 

Il faudrait aussi un audit d'un expert mais tout cela dure sans fin.

 

La LR AR est le point de départ de l'action, garde bien les double et le retour du AR.

 

Adressée au garage - sans nom ou avec le nom du gérant que tu trouves sur société.com par exemple.

 

Ensuite il y a d'autres actions, mais le but est d'oublier cet engin et d'en avoir un autre qui roule sans problème.

[tony49]

Pas mieux , demande un rendez vous avec le parton ou le chef d'atelier .

Pour faire constater les problemes de ton auto et le non fonctionnement normal du moteur.

 

Tu as toujours fais l'entretiends chez eux (je pense que oui vu que garantie ), les anciens proprios ???

 

Y a un cabinet d'expert automobile avenue patton , demande un devis sais on jamais.

 

 

Tiends nous au jus de ce qui se sera passé demain .

[Cybermars]

Oui et si tu veux être crédible, dis leur que tu comptes faire appel à l'assistance juridique de ton assurance... et pas judiciaire :bigsmile: , même si la voiture ne marche pas, ils n'ont pas commis de délit grave aux yeux de la loi. :bien:

 

Courage et bonne chance, tiens nous informer.

[tony49]

Oui et si tu veux être crédible, dis leur que tu comptes faire appel à l'assistance juridique de ton assurance... et pas judiciaire :bigsmile: , même si la voiture ne marche pas, ils n'ont pas commis de délit grave aux yeux de la loi. :bien:

 

Courage et bonne chance, tiens nous informer.

 

Oui m'etais trompé dans le mots lol ;)

Parle leurs de 60 milions de consommateur aussi.

 

Mais bon je ne me fais pas de souccis ,ils vont trouver une solution

[Alrib28]

les paroles s'envolent, les écrits restent .... en droit français, ce sont les documents qui font la preuve... et je suis un peu du métier.

Les LR AR marquent date, car quand la garantie est finie, les promesses...

[geoffroy 67]

tout est dis.....

 

reste plus cas.........

 

bon courage

[MaAx]

Oui, je vais essayer d'être ferme mais polie demain.

 

C'est une voiture qui vient de chez eux, toujours entretenu chez eux. J'ai toujours affaire au chef d'atelier, la derniere fois qu'il m'a rendu les clés, il m'a dit " vous repartez a neuf" ...

 

pas complètement manifestement.

 

A voir demain, je vous ferais un débriefing :P

[Leon_399]

Je te souhaite très sincèrement que ça s'arrange, et espère également que ça n'entachera pas ton point de vue sur la marque aux quatre anneaux.

 

Tiens-nous au courant, je croise les doigts pour toi !!

 

Tout comme Tony49, je pense avoir bonne confiance dans cette concession, tu nous confirmeras qu'on ne se trompe pas. Faudra que j'aille faire un tour dans les nouveaux bâtiments d'ailleurs :rolleyes:

 

:coucou:

[MaAx]

J'espere aussi que ça va vite s'arrangé (merci pour votre compassion d'ailleur :))... Disons que je ne veux plus trop d'une audi puisque je ne veux plus avoir affaire à eux. Ce sont surement de trés bonne voiture, mais en plus d'etre tombé sur "le mouton noir" je constate que le SAV est déplorable.

 

Certes j'ai pu la négocié un peu la voiture, (je connais un vendeur pièces détachés), mais je trouve le service déplorable.

 

15 min d'attente avant d'etre servis, l'espece de responsable des ventes "le blond" qui me prend de haut (surement à cause de mon age (23 ans ...)) en me disant que c'est normal que la voiture est des soucis, elle a 155 000 km ... dans ce cas là faut pas en vendre. Et à l'accueil une femme qui prend ton véhicule pour les réparations, elle y connait rien, je ne rejete pas la faute sur elle, mais passer 25 min à lui expliquer que la voiture fume, non merci. Je perd mon temps là bas. D'autant que le parking est minable, il n'y a que des places pour A1 on sait jamais trop où ce mettre.

 

 

Et voir les mécanos partir a froid avec les A8 V8 ou autres à donf, j'aime pas ça ... globalement a chaque fois qu'ils me rendaient la voiture c'était propre, mais là pour le changement de culasse, j'ai halluciné ! je suis certe maniaque, mais retiré completement une étiquette de 5cm sur 3 c'est pas dur et essuyé le surplus d'huile sur le bouchon de remplissage et ses abords, c'est pas dur !

 

 

Et par dessus tout, je trouve ça anormal qu'aprés m'avoir immobilisé la voiture au moins un mois, ils ne me proposent pas d'eux meme un prolongement de garantie de cette durée là. c'est vraiment la moindre des choses.

 

je vous tiens au courant dès ce soir :)

[romaindesbois]

j'espère pour toi que ça va s'arranger et à l'amiable, sans partir dans des procédures judicaires qui vont prendre énormément de temps !!!!

Modifié 31 janvier 2011 par romaindesbois

[babas-2k2]

Allez courage !!!

En esperant que tu trouves une solution avec ta concess...

[MaAx]

De retour de chez audi ... Défaut provenant peut être d'un injecteur ... donc changement des 3 autres . Encore une voiture de prêt, pas d'attelage, donc mon week-end tombe à l'eau (besoin de tracter un plateau moto) <_<.

 

J'ai pu voir le mécano qui à fait ma culasse, j'suis pas vraiment étonné d'avoir retrouver mon moteur sale. Il a retirer le cache moteur, devant le chef d'atelier et moi même pour mal le remettre et d'une façon désobligeante, limite en me traitant de menteur. Et c'est le chef d'atelier qui a remit correctement le capot moteur.

 

Mon vendeur ainsi que le chef d'atelier sont très correct mais leurs ils sont assez limités pour mon cas, ils comprenne très bien que j'en puisse plus de cette voiture. J'attend donc un appel de leur part (enfin de la part d'un commercial) pour savoir si une extension de 6 mois de la garantie est possible (sinon ça va pas l'faire).

 

Globalement je reste déçue, impossible d'avoir une réponse sur place parce que revue de direction ou je sais pas quoi ... j'ai tout de même vidé la voiture de tout effet personnel ou presque, espérant ne plus avoir à me soucier de ce qui va m'arriver avec, lors de week end ou vacances loin de mon domicile ...

 

La suite au prochain épisode (très bientôt ...)

 

:rolleyes: :huh: :(

[ultrAslan]

courage :/ je commence a avoir peur moi avec tout ce que je lis ici sur cette auto :(

[MaAx]

Très franchement je regrette énormément . certes il y en a qui ont pas de soucis, mais a partir du moment ou j'ai sentit que la mienne tremblé, j'aurais du renoncé ... ils m'ont changé tout de meme 3 fois d'injecteur (le numero 2) et maintenant tous ... les injecteurs pompes, bah c'est pas au top !

[MaAx]

J'ai récuperé la voiture hier.

 

Effectivement appriori elle ne fume plus, et elle marche NETTEMENT mieux ... (changement de 3 injecteurs, les 3 autres en fait)

Aucun geste de la part d'Audi (enfin du commercial reponsable des ventes me semble t il)... mais vraiment aucuns quoi, meme en leur exposant les faits ...

 

Un geste commercial ? surement pas ...

Donc courrier a Audi France ce Week end et remise en vente de la voiture. Si elle part, elle part, sinon je la garderais mais un peu à contre coeur.

Donc au total sur cette voiture il y aura eu :

 

Injecteur défectueux à l'achat, changement de celui ci (et mauvais serrage), re changement de celui ci en meme temps que la culasse + changement des trois autres

Un xenon, un capteur de ceinture conducteur, un défaut d'airbag, lave vitre bouché, défaut support moteur + des choses que j'oublis.

L'oubli de tampon sur le carnet d'entretiens.

 

 

j'ai perdu confiance en cette marque et en ses services, et surtout en ce garage .

[Cybermars]

Finalement, ils ne t'ont pas accordé d'extension de garantie supplémentaire (genre 3 mois)... Pff

 

A part ça, quel genre de geste commercial aurais-tu souhaité ?

 

Néanmoins tu conserves la garantie 2 ans des pièces neuves tel que la culasse et tous les injecteurs ce qui n'est pas négligeable.

[MaAx]

Un gest commercial simple, tu fais rapidement le tour de la voiture tu vois quelques défauts de peinture, ou encore j'ai racheté la console centrale, 88e mais ils pouvaient me l'offrir . Bref, rien ne m'a été proposé, c'est dommage.

[tony49]

Le principal c'est que ta voiture fonctionne normalement .

 

Reste qu'ils auraient pu te faire un geste commercial .

 

Dommage pour cela

[Leon_399]

Salut MaAx,

 

Content pour toi que la voiture fonctionne maintenant normalement, et bien sûr déçu de la part d'Avenir Auto que rien ne t'ait été proposé, moi qui me disait que cette concession était mieux que la plupart, je commence à en douter. Je pensais sincèrement selon des contacts du garage Moderne ( VW pour ceux qui ne sont pas de la région ) que les mécanos étaient vraiment des bons, des passionnés comme tout le monde l'espère en leur confiant notre voiture.

 

Niveau commercial, cela ne m'étonne pas beaucoup dans le sens où il est vrai qu'étant jeune, on n'est pas spécialement pris au sérieux.

 

Je souhaite cependant que tu te réconcilies un peu avec la marque, même si je comprends parfaitement tes raisons.

 

Tu nous diras dans le temps si ce problème est définitivement résolu ... Et ce que te propose Audi France :eldiablo:

 

:coucou:

[MaAx]

Attention, je ne dis pas que tout le monde est incompétent chez eux, loin de là . ils ont pas été au top du tout pour moi, ils le seront pour vous peut être ... Certains mon prit de haut, d'autres pas (ce qui est étonnant c'est que ceux qui savait que je connais quelqu'un qui bosse chez eux, été nettement plus attentif).

 

C'est ma première "vrai" voiture, je voulais partir sur une bonne base en achetant dans un réseau "pro", voila ou j'en suis. Le 2.0 litres je savais qu'il pouvait avoir des problèmes, j'ai joué, j'ai plus ou moins perdu (certes la voiture marche mais mon envi de la conduire elle, à presque disparu) . :rolleyes: .

 

Le probleme est à mon sens résolue, et je pense que tout les problèmes que rencontre les autres propriétaires viennent des injecteurs. Tremblements, soucis de puissance, etc etc . C'est pas pour rien que les injecteurs pompes ne sont plus d'actualité.

 

Bref, je vais lui chercher un nouveau propriétaire, et continuer ma route surement chez la concurrence, avec une base plus "saine" d'aprés le grand nombre d'utilisateurs, et le peu de véhicule en vente de cette gamme (330d touring)

[schrek du 77]

atention tu peut avoir les meme soucis voir pire chez bm j'y est deja travaillé je sais de quoi je parle...

[MaAx]

Bien sur on peut avoir des problemes partout, mais au moins je sais a quoi m'en tenir maintenant, et j'vais me mettre a la mécanique voiture s'il faut, ça doit pas trop différer de la mécanique moto