Changement turbos S4/RS4

[RV RS]

Salut à tous,

 

Est-ce que quelqu'un a fait remplacer ses turbos récemment chez Audi (pas taper :bigsmile: )?

Quelle a été la note finale? <_<

 

Est-ce que vous conseillez de faire ditri+pompe à eau en même temps? (l'actuelle a 4 ans)

Idem pour l'embrayage? (160.000 kms)

Et le volant moteur tant qu'à faire?

 

Merci pour vos avis éclairés ;)

 

RV :coucou:

[power s4]

salut !! alors pour se qui et de la ditri+pompe à eau+calorstat j'en est eu pour 1500Euro

 

perso chez audi :colere: c'est tous les 120 000 il me semble .

 

mon embrayage a bientot 200 000 kilométre et bronche pas pour l'instant

 

sa dépend comment a été utiliser le vehicule : préparé , piste , route , bourin ,

tranquil !!

 

mais si tu te décide de changé ton embrayage le volant moteur et préconisé aussi !

 

et pour les turbo sa depend si cet un s4 ou rs4 les prix des turbos sont different mais pour un s4 j'ai entendu pas loin de 4000 :blink:

 

euro !!

 

a me corigé si je dit des conneries mes je pense pas etre loin de la verité pour les turbos!! :unsure:

 

audi aime bien les gros chiffres !! :eldiablo:

Modifié 25 janvier 2011 par power s4

[ares01]

Chez qui tu dis, chez AUDI?

 

Ils savent encore entretenir dans les règles de l'art nos S/RS ces gens la?

 

Bon moi perso c'est moi qui fait le boulots au moins je sais ce qui est fait et comment c'est fait, lors du changement des turbos je te conseille fortement de faire l'embrayage dans la foulée tu y gagne sur la main d'oeuvre

 

Pour la distri complete pas necessaire mais tant qu'a faire d'avoir la face deposée autant le faire aussi

 

En fait tout depend de ton budget

 

Après je sais pas ou te trouves mais penses a le faire faire chez des gens competents qui sont parfois soit au meme prix soit moins cher qu'AUDI et parfois un peu plus cher mais qui font un boulot irreprochable comme KSF, Garage DE VINCI, etc

[derek91]

Moi j'avais payer mes turbo k03 en échange standard un peux moins de 1500e les deux chez Audi

[RV RS]

Merci pour vos retours ;)

 

Sur mon devis, j'ai 1 turbo K04 (ref 078 145 703 MV) pour 1.400 EUR HT!!

 

@derek91: Ils font des turbos en échange-standard??

[derek91]

Moi chez Audi ou j'ai était oui

[ares01]

Biensur qu'ils font de l'echange standard

 

Mais en principe les turbos se changent par paire

 

Pour info mes K04 neufs 1900 euros, mais biensur pas chez AUDI

Modifié 25 janvier 2011 par ares01

[RV RS]

Oui, chez Loba :bigthumbup:

[Vince67]

Pour les turbos, autant les prendre chez un spécialiste dont la réputation n'est plus à faire que de les prendre chez audi qui assassine sur les prix... :bleble:

Le mieux c'est de les tester (mesure vagcom ou par un manomètre sur le circuit de sural) avant de se poser la question : dois je les remplacer?

 

Pour l'embrayage, le volant moteur, comme il faut déposer le moteur pour les changer, j'envisagerais de le faire si une de ces deux pièces est endommagée ou si tu dois changer les turbos (dépose du moteur également). Sinon tant que ca marche pas la peine de les changer.

 

Pour la distri, pas de dépose du moteur nécessaire donc le remplacement est indépendant du VM, embrayage et turbo. Par contre faire changer tous les galets, le tendeur hydraulique, courroie crantée, pompe à eau et calorstat. Vu le temps d'accès à chacune de ces pièces, c'est faire un faux calcul de n'en changer que qeulques unes. Chez audi ils m'ont proposé 1400€ avec une garantie de 2 ans (ca peut rassurer un éventuel acheteur en cas de revente) mais le plus important comme dit ares, c'est de le faire chez qqun de compétent.

De mémoire si je me trompe pas sur ta voiture c'est à changer tous les 60000kms ou tous les 5 ans

Modifié 26 janvier 2011 par Vince67

[bhbewee]

Je vais sans doute dire une bêtise mais mon système d'embrayage entier + volant moteur ont été changés au garage Vincy ( facture a l'appui ) et d'après ce que m' dit l'ancien propriétaire a priori si on a du doigté et de l'expérience pas besoin de déposer le moteur pour procéder au changement .... Encore une fois ce sont des paroles rapportées .

[ares01]

On peut effectivement remplacer l'embrayage sans sortir le moteur, en ne tombant que la boite, mais la il faut les bons outils et le savoir faire car a ma connaissance il n'y a que le garage de vinci et ksf qui s'aventurent sur ce chemin perilleux

[the black monster]

Oui, chez Loba :bigthumbup:

 

salut :coucou:

tu parle de ça :bigthumbup:

 

[RV RS]

Euuuh je parlais de Loba Motorsport qui vend des turbos Borg Warner 2 fois moins cher que chez Audi ;)

 

En fait je dois faire faire mes réparations chez Audi car mon assurance prend en charge une partie de la note, mais je ne sais pas encore quel pourcentage de vetusté va m'être appliqué, donc je me renseigne sur les différentes possibilités qui se présentent... J'ai déjà réfléchi aux Loba, c'est pour cela que je n'en ai pas parlé jusqu'à présent dans ce topic ;)

 

:coucou:

[the black monster]

Les deux poumons (sur la photo) viennent de chez LOBA MOTORSPORT

Ils sortent de ma réserve de pièces personnelle :bien: .

[bhbewee]

Parfait si tu as une réserve si on a besoin de spare parts aux frais de la princesse on sait a qui il faut s'adresser , ton service comporte aussi les frais de port ? :bigsmile:

[RV RS]

Je t'échange tes 2 turbos contre 4 disques percés Quattro GmbH et plaquettes Pagid jaunes neufs qui trainent dans ma caverne :rolleyes:

 

J'ai encore un RNS-E et le cablage qui trainent aussi :bigsmile:

[the black monster]

Nan les gars je vend pas.

Mon but est d'en avoir une deuxième en quitte dans le garage :bigsmile:

d'ailleurs si vous avez un ensemble moteur-boite ça m'intéresse :humour:

Modifié 26 janvier 2011 par the black monster

[rom-911]

Mes turbos avaient été changés chez audi avec la distri à 75000km, la facture s'élevait à environ 5500€ en 2006, ce mois ci j'ai également fait la distri complète chez audi j'en ai eu pour 1300€ garantie 2ans.