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Posté(e)

Et en plus, ils te prendront de haut en te disant que c'est une vieille auto <_<

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Posté(e)

pour retirer le thermostat il faut obligatoirement demonter la courroie ?

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

j'ai rdv mercredi a la concession de dreux dans le 28 j'espère qu'il trouveront le problème rapidement 87€ /h sa risque de faire mal pour une recherche de panne .

Posté(e)

Tu laisses ton auto a une concession Audi :blink: :blink:

T'as pas peur :bien:

Posté(e)

Bon voila tout ai régler . Bonne et mauvaise nouvelle - la bonne ce entait que le thermostat 27€/HT - la mauvaise sa ma couter 1757€ j'en ai encore des nausée de ce tarifs de malade pour une aussi petite pièce

Posté(e)

c'est clair que ça donne envie de déporter le calorstat de le mettre dans la durite de refroidissement comme une veille super5 ça prend 10 minute à changer.

Posté(e)

meme si tu fais confectionner une "coque" en alu pour deporter ton calorstat par un tourneur/fraiseur,ca coutera toujours moins cher !

je vais reflechir a ce detail technique.

 

merci pour le tuyau !

Posté(e)

le probleme c'est que au dernier remplacement de courroie il ne l'on pas changer c'est vraiment debile pour une piece aussi peu couteuse

Posté(e)

Ca a été fait chez Audi bien sûr? :bien:

Posté(e)

merci roadwolf pour ta trouvaille!

 

maintenant je regrette d'avoir fait ma distrib "classique" y a moins d'un an lol

Posté(e)

le probleme c'est que au dernier remplacement de courroie il ne l'on pas changer c'est vraiment debile pour une piece aussi peu couteuse

Oui, c'est fait expres. Pourquoi tu crois que le thermostat est derriere la distri :rolleyes:

Posté(e)

Comment peut-on déporter cette pièce? :blink:

Posté(e)

c vrai je ne voie pas non plus comment faire quelqu'un la t'il fait ?

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