Garder l'aileron sorti ?

[PierrotS3]

Je voudrais savoir comment on fait pour conserver toujours l'aileron en position sorti:

 

Si je le sors manuelement avec le bouton il sort mais rerentre si je monte à 130km/h et que je retombe en-desous.

 

En gros si je suis au-dessus de 130 il est sorti et si je ralenti il se repli, et il faut réappuyer sur le bouton pour qu'il sorte.

 

C'est pas pratique <_<

[wlf046]

je sais ... mais c'est comme ça

[ricou...]

oui tu peux rien y faire :(

 

ou alors en mettre un fixe , style RS :bigthumbup:

Modifié 21 août 2010 par ricou...

[woozy]

En même temps, à part pour jouer au kéké en ville, ca sert pas à grand chose de l'avoir ouvert en permanence... Enfin moi j'dis, j'dis rien :bigthumbup:

[ricou...]

ad' fait gaffe a ce que tu dit il parait que mika roule en permanence avec l'aileron levé :bigsmile:

[woozy]

:bigsmile: Ouais ba ça fait cake quand même :P

[ricou...]

:bigsmile:

[woozy]

Et puis qu'on me raconte pas que c'est meilleur pour la tenue de route ou l'aero dynamisme, ça prend pas chez moi ça :icon41:

 

On est un wesh ou on l'est pas.... Mais faut l'assumer :icon_redface:

[air jordan]

un type possede un TT2 dans mon coin et se promène avec l'aileron sorti depuis au moins 6 mois

 

ça fait quand meme légèrement limite et sauf erreur ça fait augmenter la consommation de carburant

[ricou...]

:drive:

[woozy]

Oui, pour tes deux affirmations ;)

[ricou...]

moi j'aimais bien , mais je le met plus tout le monde dit que ça fait kéké :bigsmile:

[woozy]

Ca casse la ligne en plus. <_<

 

ricou raconte pas de conneries, c'est le pastis qui parle pour toi là :bigsmile:

[ricou...]

:bigthumbup:

[woozy]

Je le savais bien :bigsmile:

[wlf046]

moi je le sors souvent j'aime vraiment bien. Je trouve justement qu'il manque qqch à la voiture quand il n'est pas sorti.

[woozy]

Tu sais ce que j'en pense au moins et tu t'en fous et c'est comme ça que c'est bon :bigthumbup:

[ricou...]

et un kéké de plus ,un !!! :bigthumbup:

[Dinozzo]

Vraiment une caisse de kéké le TT, j'le savais :bigsmile:

[ricou...]

de kéké ou de gayzous :bigsmile:

[woozy]

Les deux.

[ricou...]

:payday:

[akha601]

Et pourquoi pas ma pose d'un spoiler Je design ? Je trouve qui fini bien la ligne sur cette TT que ce sois en position ouvert ou fermer.

 

Modifié 21 août 2010 par akha601

[gnx]

un type possede un TT2 dans mon coin et se promène avec l'aileron sorti depuis au moins 6 mois

 

ça fait quand meme légèrement limite et sauf erreur ça fait augmenter la consommation de carburant

 

Vaste sujet, ça se discute visiblement

 

J'ai lu au contraire, que l'appui provoqué à partir d'une certaine vitesse assoit le cucul de TiTine et que c'est plus aérodynamique

Je pense que jusque 100-120, ça n'a strictement aucune incidence.

 

moi j'aimais bien , mais je le met plus tout le monde dit que ça fait kéké :bigsmile:

 

Tu roules à combien ... chez moi il est toujours sorti et je n'appuie jamais sur le bouton

 

(je précise que je fais majoritairement de l'autoroute )

[woozy]

:bigsmile: C'est surtout en ville que ça fait cassos... :bigthumbup:

[gnx]

Et pourquoi pas ma pose d'un spoiler Je design ? Je trouve qui fini bien la ligne sur cette TT que ce sois en position ouvert ou fermer.

 

 

Cette voiture me rappelle vaguement quelque chose

[woozy]

curieux, hein.....

 

Moi aussi, mais je crois l'avoir vue plus dénudée....

[akha601]

Je l'ai trouver sur forum auto, le membre s'appelle brun66 http://www.forum-auto.com/marques/audi/sujet6258.htm :bigsmile:

[woozy]

LOL

 

Tiens c'est curieux, ce pseudo me dit quelque chose.... :bigthumbup:

 

 

Ma oui, C'est Nono! :bigsmile:

[gnx]

curieux, hein.....

 

Moi aussi, mais je crois l'avoir vue plus dénudée....

 

 

C'est celle de Nono, s'pas la mienne

 

Edit: ah, trop tard

Modifié 21 août 2010 par gnx

[woozy]

J'avais vu que c'était pas la tienne, la tienne elle a une plaque Espace 3000 Alex :eldiablo:

 

Mais elle ressemble de plus en plus avec ses 4 sorties :bigsmile:

[gnx]

C'est juste ;)

Ceci dit, c'est pas la vrai immat' de Nono :D

 

 

Et ma valance est autrement plus brillante :o

[woozy]

T'as pas ce truc sur ton aileron

 

Ton radar de recul est d'origine audi, plus intégré je crois

 

Tes sorties sont TTS donc un peu différentes,

 

Ta plaque n'est pas pareille

 

Ta valance a une coulure toute dégueu

 

Ta valance brille plus

 

Tes sièges sont pas de cette couleur.

 

Observateur le wooz ;)

[gnx]

Bel effort

 

T'as oublié les jantes, c'est tout !

 

Après, la coulure ... ben une fois montée ça ne se voit plus du tout

Chuis trop débile, elle se trouve à l'endroit où se trouve les sorties chromées ... invisible à 30cm tellement ça brille

[woozy]

Ha oui, les jantes.

 

Cool pour la valance si on voit rien, c'est Aymeric qui a perdu son "pari' que tu commanderais une neuve pour la faire peindre :bigsmile:

[gnx]

 

Je ferai un tuto pour éviter toutes les conneries à faire (je pense n'en avoir raté aucune)

[Mac Lane]

j'ai trouvé des infos sur le systeme :

il est en automatique pour des questions de tenue de route, il ajoute 50kg sur l'arrière vers 120km/h.

[ricou...]

voila une info intéressante et sérieuse :bigthumbup:

[woozy]

:bigthumbup: Moi qui croyait que c'était juste là pour faire le kéké :bigsmile:

[PierrotS3]

Waou, je ne pensais pas que cela intéressais autant de monde

 

Kéké ou pas, en tout cas moi je préfère le style du TT en version racing plus que version "classe", le fait qu'il soit escamotable permet de s'adapter à l'humeur du jour

 

Tant pis si il n'y a pas de solution, c'est pas grave B)