ampli b&o flingué

[aiguillon31]

bonjour à tous,

 

je suis mafré, bien que j'ai du le chercher un petit peu.

 

J'ai opéré la mise à jour du mmi de mon a5 3l tdi quattro il y'a environ un mois. Bien m'en a pris. j'ai gagné deux trois options, certes, mais à quel prix...

 

Mon ampli b&o a laché vendredi dernier, j'avais senti la fine odeur de cramé une fois dans la semaine, et j'avais un bug sur le son depuis le flashage, mais je pensais aller chez audi un de ces 4. Trop tard,

 

l'ampli a laché, j'ai passé l'auto au vagcom lundi matin, et ils m'ont bien confirmés : ampli hs, bon de commande pour un nouvel ampli 8T0 035 223 T. Meilleur prix : 720 euros, négocié, et 150 euros de main d'oeuvre. le top quoi.

 

Savez vous ou je pourais trouver un ampli b&o ?

 

suis obligé de passer par la version T de l'ampli (j'en ai trouvé d'autres sur le net, dont un H), mais est-ce compatible ?

 

Ya t'il un expert parmi vous ?

 

Je pars au sud de l'italie, et je ne me vois pas me faire toulouse rome pour retrouver ma cops avec un son mega pourri (2 hp, svp).

 

 

Cordialement.

 

Arnaud, de Toulouse.

[F@b]

Salut Arnaud ,

Elle n'est plus sous garantie ta voiture ?

Je m'étonne très fortement qu'un flashage de la rom du MMI puisse cramer un ampli ! planter le module en cas de flashage incomplet c'est tout à fait possible mais de là cramer ça m'étonnerai.

Modifié 22 juillet 2010 par F@b

[aiguillon31]

Salut Fab

 

En fait ma voiture est allemande, et est de septembre 2007.

 

Je ne sais pas precisement ce qu'il en est des garanties audi, mais à la concession, ils m'ont directement dit de passer par la case ampli neuf. A mes frais bien entendu.

 

En ce qui concerne une carte, ça me parait plus logique, je ne savais meme pas que l'on pouvait flingue run ampli, c'est dire.

 

Surtotu que je ne pige pas forcement la relation entre le mmi et un ampli...

Modifié 22 juillet 2010 par aiguillon31

[F@b]

L'A5 remonte déjà à 2007 ! et bin ça passe vite ...

Effectivement si tu veux espérer une prise en charge il va falloir passer par la case LRAR à Audi France comme trop souvent... <_<

[aiguillon31]

Qu'est ce que le LRAR ?

 

Je t'avoue que j'en etais plutot à chercher un ampli d'occase sur ebay... j'en ai trouvé, mais ils sont de numero de serie plus ancien, à savoir 8T0 035 223 H (un à 239 euros en occase, et un autre neuf, jamais deballé, à 299 euros). Le truc, cela se monte t'il ? j'en sais rien, et ne fais pas confiance au cocessionaire, qui va tiquer à louper une vente de 900 euros...

[F@b]

LRAR Lettre Rcommandée avec Accusé Réception :unsure:

 

Je ne pourrai pas t'aider pour la référence en tout cas ta solution semble la plus simple c'est sur.

 

pour nous présenter ton A5 :coucou:

[aiguillon31]

Merci Fab, ;)

 

Mais la garantie de l'a5 est de combien de temps ?

 

Autre soucis : j'ai dit à la concession que j'avais effectué la mise à jour du MMI . Un client est il sensé pouvoir le faire ?

 

j'en sais rien, et suis sensiblement perdu, je te l'avoue.

[capitainealbator]

Normalement, la garantie chez Audi, c'est deux ans. :carre:

[aiguillon31]

c'est ce me parait malheureusement logique. il ne reste plus qu'a me chercher un ampli...

[JPA34]

Si tu trouves un ampli d'occase, je pense qu'il te faudra passer par la case concession pour faire péter la protection. <_<

[aiguillon31]

oui, mais bon, ça c'est pas trop mechant ... je le ferais.

[bamoulay]

Effectivement, il faut passer par la concession pour débloquer ton ampli avec le SVM code (moi j'ai fais l'expérience après le changement de mon ampli d'origine 8T0035223-M par la ref 8T0035223-T).

En fait dans l'ETKA, on voit que la version T est la plus récente, il existe une version intermédiaire la F.

Pour info, tant que le SVM update n'est pas éffectué ton son ne sera pas à la hauteur!!!

[aiguillon31]

bonjou à tous,

 

je n'etais pas trop là ces derniers jours, je dois l'avouer...et en plus il m'est arrivépas mal de conneries : j'ai le pc arriere de l'audi à refaire, j'ai La Blase !!!

 

bon bref, je la recuperes mercredi ou jeudi, je ferais une presentation en fin de semain e de mon auto, Fab.

 

Sinon, Bamoulay, cela signifierai que si je trouve un F d'occase, je pourais eventuellement le monter ? je m'en vais de ce pas voir si j'en trouve un...Merci pour l'info ;)

[aiguillon31]

Salut tout le monde !

 

Suite à mon (mes :( ) problemes sur l'audi (induits par moi, je l'avou à 100 %), j'ai recupere la voiture avant hier soir C'est quand meme extra comme auto, faut avouer !

 

Oui, et donc j'ai recupéré un pare-choc refait. Tant pis.

 

Et là, je viens d'acheter tout à l'heure un 8T0 035 223 H en angleterre. Je ne sais absolument pas ce que ça donnera. Mais bon, croisons les doigts, on verra bien.

 

Je vous tiendrais au jus, au cas ou un autre ferait la même connerie que moi. Mais pas avant la fin des vaccances apparement. Je fais normalement monter le Dension cette semaine pour l'iphone. Ayant 3000 bornes à faire dans les 23 jours qui vienNent, je prefere mes 20 watts restant que 0 w tout court.

 

Cordialement.

 

Bonnes vaccances à tous.

 

Arnaud

[Mac Lane]

Effectivement, il faut passer par la concession pour débloquer ton ampli avec le SVM code (moi j'ai fais l'expérience après le changement de mon ampli d'origine 8T0035223-M par la ref 8T0035223-T).

En fait dans l'ETKA, on voit que la version T est la plus récente, il existe une version intermédiaire la F.

Pour info, tant que le SVM update n'est pas éffectué ton son ne sera pas à la hauteur!!!

 

C'est pas le SVM mais c'est le débloquage de la protection des composants.

C'est là que c'est dangereux. Il faut montrer patte blanche : facture d'achat de la pièce d'occaz, carte d'identité du demandeur. De plus, comme tu as fait toi meme la mise à jour, il faut dire quelle mise à jour tu as fait sinon ça va etre tres tres chaud. Il y a 1 code SVM sur la boite des CD de mise à jour.

Tu peux toujours demander une participation aux relations Audi et pleurer 1 peu, mais faut que ta voiture soit vu et diagnotiqué chez un réparateur. Je pense que la solution sera la plus judicieuse et tu auras une garantie 2 ans.

[aiguillon31]

En fait, ils ont deja vu l'auto puisque je l'ai faite passer à la valise l'autre jour. Là, ils m'avaient proposés de me vendre un T, chose queje 'ai refué : je vais pas balancé 1000 euros dans un ampli, faut etre serieux... bref, j'ai trouvé un ampli chez un revendeur de pieces anglais sur ebay, (specialiste vag audi), l'ampli est neuf et a ses papiers.

 

Quand je pense qu'a la base, je l'ai fait moi meme parce que ces pignoufs de chez audi m'avaient dit qu'ils ne pouvaient pas faire la mise à jour du mmi. S'ils me refusent le passage au vagcom et l'injection du firmware, alors que c'est faisable, je pense que sur le fait y'a une chance sur deux pour que je leur casse l'ampli sur le comptoir.

 

Le numero de la mise à jour, ils l'avaient, le technico l'a rentré dans le wagcom l'autre fois. IL n'y a pas de raisons pour que ça merde.

 

Par contre, comme dit plus haut, l'ampli a une reference en H là. Mais vendu pour un b&o.

 

Enfin, je serais fixé rapidement je presume maintenant.

 

Cordialement.

 

Arnaud

[Mac Lane]

ils t'ont dit qu'ils ne pouvaient pas, mais c'est plutot qu'ils ne voulaient pas. Pourquoi changer un soft quand ça fonctionne correctement. Je suis sur que tu n'as vu aucune différence.De plus il y a trop de risque. Si ça plante au milieu, qui paie?? Toi??, tu serais le premier à dire : les naz de chez AUDI, ils m'ont tout cramé. Aucun garage ne veut prendre de risque maintenant.

 

Pour les références, la mise à jour change les références des pièces au niveau software, seul l'interrogation au diag fonctionne pour avoir la ref, la ref sur le boitier est obselette.

Ils ont du reférencer sur etka qui lui n'est pas informé des modifs. Tu peux upgrader mais pas downgrader. Donc tu as une réf de'origine de ton véhicule.

Mais l'échange standard n'existe pas pour le b&o??

 

 

regardes je raconte pas que des conneries, je viens de trouver ça sur un autre post

 

"En récupérant la voiture hier soir il me manquait le Bluetooth j'ai donc signalé cela au commercial qui m'a remis le véhicule.

Il me demande de revenir ce matin pour un codage pour réactivé le BT et là : " Ah désolé Mr le boitier téléphone ne réponds plus il faut le changer " ... >>> Une vraie bande de boulets

Par contre la vidéo que Billeuz m'a débloquée fonctionne toujours

Comment une simple mise à jour software peux endommager un boitier ?""

Modifié 1 août 2010 par Mac Lane

[aiguillon31]

salut Mac,

 

c'est exactement ce que je pense. Ceci dit, mon auto est de septembre 2007, ça serait vraiment la folie si je ne pouvais pas passer un ampli b&o normalement plus recent.

 

c'est du très grand n'importe quoi, je trouve. Un element important, je comprend, mais un ampli à la c... faut pas délirer tout de même...

 

Je serais vite fixé : je reçois d'ici la fin de la semaine, et normalement vendredi j'amene la voiture chez l'electronicien qui me monte le dension. Je vais lui demander de s'occuper de l'ampli et passer ensuite chez audi pour un vagcom.

[Mac Lane]

l'ampli, faut 5 minutes pour l'installer

[aiguillon31]

Je presume qu'il faut :

 

demoquetter le cotè

debrancher l'ancien

virer l'ancien

placer le nouveau

le brancher

remoquetter

 

Mais faut il couper la batterie ?

 

 

ps : je me mefie, mon paternel a eu une S400 d, le jour ou on lui a changé la batterie, il a fallu repasser chez Merco pour une valise.

 

Bon de toute façon dans mon cas, c'est prevu.

 

Tiens, voici la page ebay de l'ampli.

 

Qu'en penses tu ?

 

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400138384207&ssPageName=STRK:MEWNX:IT#ht_1657wt_734

 

Merci

 

Nono

[aiguillon31]

Le truc qui m'inquiete, c'est que dans ton message plus haut, le changement de firmware modifierait la ref de l'ampli demandé. Sans dire que tu te trompes (je n'en sais absolument rien, en fait) je trouve ça un peu fort : une mise à jour est une mise à jour : que ça verrouille un signal, je veuxbien, que ça interdise l'utilisation d'une piece par contre ...surtout un ampli quoi...

 

Pour les modifs apportées, y'a entre autre le gps 3d. Quand tu roules en permanence avec la cartographie affichée, par habitude, la cartographie 2D en 2010, ça fait vraiment vieillote.

 

Mais bon, à quel prix...

[aiguillon31]

Ampli reçu ce matin, je vais essayer de le monter dans la journée. Manière de passer chez Audi avant de partir en vaccances, ou à Naples eventuellement.

[aiguillon31]

Passage chez Audi pour le vagcom vendredi 14 h.

[aiguillon31]

je rentred du centre auto Leclerc, un mécano sympa m'a monté le nouvel ampli. Gratis en plus !

 

Bon, du coup, l'ancien ampli porte la référence 8T0 035 223 C, et donc le nouveau 8T0 035 223 H.

 

Je n'ao plus de son du tout, la radio s'affiche mais n'émet pas de son, le lecteur cd refuse de se lancer.

 

Il me faut donc bien réinitialliser toute la chaine numérique.

 

Mais c'est bon, y'a pas d'odeur de cramé, de grésillements, ni de début d'incendie.

 

Vendredi 14 h, on reprogramme tout ça et on n'en parle plus.

[aiguillon31]

c'est mort.

c'etait pas le bon ampli.

j'ai remonté l'ancien.

 

 

Je me barre en vaccances, j'ai besoin de décompresser.

 

Sévère.

[Mac Lane]

tu es passé chez Audi pour la protection des composants??

 

sinon j'aime pas avoir raison

 

tu as demandé une participation commerciale audi??

passes chez audi, fais 1 devis de réparation, appelles les relations clients audi et pleures : "j'ai acheté ce véhicule pour les qualités de son exceptionnel bla bla bla, je suis vraiment déçu, mon véhicule n'est pas agé bla bla bla"

ils vont peut être faire quelque chose

Modifié 7 août 2010 par Mac Lane

[aiguillon31]

Salut Mac.

 

Oui tu avais raison, j'ai tenté le coup pour le coup, mais là, j'avais vu trop large...

 

Tant pis pour ma pomme.

 

Je ne me prends plus la tête, à quoi bon ? Là, je viens de tomber les sièges arrières, de caler tout mon basar dedans, les valises, le sac photo, la glacière, et tout le reste.

 

Dans 15 jours, au retour, j'aurais la patate grave, et j'aurais tout le temps de cogiter pour trouver une reponse, mais je pense que ça va se faire cet hiver.

 

 

Pour l'ampli, en fait, même si il est absolument identique à l'ancien, qui a finalement une référence 8T0 035 223 C. Au Vagcom, il est retenu comme un ampli audi simple, et est incompatible. Les numeros de series different.

 

Le magasin anglais qui me l'a acheté ne me le reprendra pas, puisque de toute façon il était vendu pour une série différente de A5/Q5/A4 B8.

 

Pour me consoler, j'ai appris que la voiture a été modifiée : ils n'ont pas pu reprogrammer la cartographie moteur parce que selon eux, le moteur a subi une preparation : je savais bien que ce mazout tirait aussi bien que mon boxster s vendu en janvier... de plus, 'a deux ou trois détails comme les aiguilles qui font un tour de cadran, qui n'est pas de serie. Et d'apres le gars qui a fait la valise, elle agirait comme une s5. Je ne sais pas si c'est du pipeau, mais bon, c'est toujours ça.

 

Aller, passes de bonnes vaccances.

[mateo51]

Salut,

Je viens de lire tout tes déboires avec ton ampli... vraiment pas de bole...

C'est quand même étrange qu'elle soit détectée en tant qu'Audi S5...

Concernant tes aiguilles qui font un tour de cadran, c'est d'origine sur la mienne. Je pense ça dépend si c'est une première série ou une plus récente.

Bon courage et bonnes vacances.

[aiguillon31]

Salut tout le monde !

 

Bon, aller , on est rentré de vaccances après 13 jours de peripéties italiennes et près de 3300 bornes de plus au compteur.

 

Il m'en est arrivé une de plus la veille du départ :

 

un brui t de ouf au freinage avant. Bon finalement, c'etait le plastoc de protection des temoins qui faisait ce bruit là.

 

Changé chez audi le matin même du départ. Mais bon, zero problemes après, je peux pas me plaindre...

 

 

Sinon, y'a pas à dire, c'est quand même bonnard sur des longues distances cette voiture.

 

Pour le cadran, je n'en sais absolument rien, Mateo, moi c'est le gars de chez audi qui m'a dit ça. Cependant, apres avoir reformaté à l'origine, ça faisiat exactement pareil. Bref, je n'en sasi absolument rien. Pour l'ampli, je vais laisser courir un peu. Il reste un peu de son dans l'auto, même si à 200 bornes du B&O. Y'a plus grave....

 

+++

[Mac Lane]

Salut Mac.

 

Oui tu avais raison, j'ai tenté le coup pour le coup, mais là, j'avais vu trop large...

 

Tant pis pour ma pomme.

 

Je ne me prends plus la tête, à quoi bon ? Là, je viens de tomber les sièges arrières, de caler tout mon basar dedans, les valises, le sac photo, la glacière, et tout le reste.

 

Dans 15 jours, au retour, j'aurais la patate grave, et j'aurais tout le temps de cogiter pour trouver une reponse, mais je pense que ça va se faire cet hiver.

 

 

Pour l'ampli, en fait, même si il est absolument identique à l'ancien, qui a finalement une référence 8T0 035 223 C. Au Vagcom, il est retenu comme un ampli audi simple, et est incompatible. Les numeros de series different.

 

Le magasin anglais qui me l'a acheté ne me le reprendra pas, puisque de toute façon il était vendu pour une série différente de A5/Q5/A4 B8.

 

Pour me consoler, j'ai appris que la voiture a été modifiée : ils n'ont pas pu reprogrammer la cartographie moteur parce que selon eux, le moteur a subi une preparation : je savais bien que ce mazout tirait aussi bien que mon boxster s vendu en janvier... de plus, 'a deux ou trois détails comme les aiguilles qui font un tour de cadran, qui n'est pas de serie. Et d'apres le gars qui a fait la valise, elle agirait comme une s5. Je ne sais pas si c'est du pipeau, mais bon, c'est toujours ça.

 

Aller, passes de bonnes vaccances.

 

 

tu assayé de mettre l'ampli??? qu'est ce qui se passe???

la protection des composants empêche le fonctionnement total de l'ampli, par exmple: son sur 1 seul anceinte, coupure du son toutes les 10s

[aiguillon31]

Salut Mac !

 

En fait, ce n'est pas compliqué :

 

Sur la voiture : ampli non reconnu, donc :

 

impossibilité de lancer des cd

zero reglages de son

zero son

zero info dans le panneau informatif du firmware

 

chez audi : reconnu comme un ampli basique - et incompatible.

 

Voili voilou.

[Mac Lane]

ah oui d'accord, je vois..... bon ben plus qu'à changer

[aiguillon31]

exact.

[bamoulay]

exact.

 

Je t'ai bien donné les ref qui allaient!!!!

[aiguillon31]

Je sais, Bamouly...

 

J'attends un peu et je crois que j'irai en acheter un chez audi. Ils me l'ont sorti à 730 euros plus 150 d'installation et de valise. J'attedsn puis je le ferais.

 

A +

 

Arnaud

[Fumaras]

Je sais, Bamouly...

 

J'attends un peu et je crois que j'irai en acheter un chez audi. Ils me l'ont sorti à 730 euros plus 150 d'installation et de valise. J'attedsn puis je le ferais.

 

A +

 

Arnaud

A ton avis (ou par rapport à ce qu'ils t'ont dit chez Audi) c'est quoi qui a posé le soucis ?

Hier soir j'avais un peu de temps à perdre donc je me suis lancé et j'ai fait la mise à jour de mon A5 3.0 TDI avec B&O comme toi (c'est les cd 8k0...).

J'ai surtout bien vérifié les cd, qu'un soit pas sale ou rayé parce que si ça plante au milieu ou que le lecteur arrive pas à lire pas bon.

Comme la version était ancienne, il a fallut que je passe les 3 cd (et 2 passe pour le cd2).

Faut pas être pressé car ça a pris grosso 2h avec les différentes manip (la deuxième passe du cd2 a été le plus long j'ai trouvé).

J'ai pas vu (du moins entendu) de soucis particulier avec le système B&O bien que j'ai un léger doute pour le son à l'arrière (mais vu l'heure très tardive j'ai pas fait trop de test).

Par sécurité comme aujourd'hui j'allais chez Audi j'en ai profité pour leur demander de vérifier que tout était ok après cette mise à jour 5570 faite par mes soins.

Je sais pas ce qu'ils ont fait ou si la veille c'était qu'une fausse impression en tout cas maintenant tout fonctionne nickel et le son est top.

Modifié 24 septembre 2010 par Fumaras

[aiguillon31]

Bojour Fumaras.

 

en fait, quand tu fais la maj du firmware, cela enlève une sécurité sur la chaîne son. C'est ce qui m'a flingué l'ampli. Il faut absolument fair eun passage au vagcom après, sinon, tu te retrouves avec un ampli hs.

 

Bon bref, j'ai fais la modif de l'ampli y'a 3 semaines environ.

 

Et je suis persuadé quele son n'est pas bon. J ene sais pas trop comment, il n'est pas pur, les graves brouillones y'a un truc.

 

L'auto va repartir chez Audi rapidement je crois. au prix de l'install et de l'auto, il va falloir qu'ils me vérifient ça. Ce qui m'énerve, c'est quej'ai tendance à douter des des qualités de mon concessionaire. Si les commerciaux ne l'avaient pas ouvert d'entrée en me disant qu'une maj de firmware devait se faire via vagcom, je n'en serais pa slà.

 

Enfin bref, l'auto est super, mais je suis déçu par tant d'electronique et par le reseau audi qui n'est pas irreprochable.

 

Au prix des autos, c'est inadmissible.

[Fumaras]

Bonjour Aiguillon31,

ha ok je comprend mieux sinon cette manip au VAGCOM pour remettre la sécurité du B&O tu l'a connais ? Quand il branche le vagcom chez le concessionaire ça se fait automatiquement ou faut qu'ils connaissent la manip ?

Je pose la question parce que j'ai l'impression que toute cette partie, ils la maitrissent pas bien là où je vais et je voudrais pas me retrouver dans ton cas juste parce qu'ils connaissent pas la manip (là bas des A5 j'en vois jamais, je pense qu'ils doivent pas en voir souvent, ceci esplique peut être celà).

Sinon la mienne est passé au vagcom chez mon concess Audi le lendemain que j'ai fait la mise à jour mais aucune idée de ce qu'ils ont bricollés (pas accés/ni visibilité de l'atelier), j'ai juste préciser qu'ils vérifient si tout était ok suite à la mise à jour 5570 faite par mes soins (de visu le son est très bon mais avec ton histoire ça fait un peu peur).

Modifié 24 octobre 2010 par Fumaras

[mok19]

Bonjour,

 

Je ressors ce vieux fil...

Car j'ai subi la même mésaventure sur ma A5 avec l'ampli B&O.

 

J'ai commandé, par mon garagiste, l'ampli chez Audi, il me l'a installé mais j'ai dû allé faire lever la Protection des Composants chez le concessionnaire (facturé 1h de main d'oeuvre)

 

Sauf que, et j'en suis plus que certain, mon niveau de son et surtout la qualité du son en lui-même n'est plus pareil ; a force d'être habitué à la diffusion de mon ancien son, je fais la différence de suite.

De plus, a un certain niveau sonore, il y'a carrément des coupures de son.

 

Je pense qu'une MAJ a été faite aussi quelque part, car des options cachées (éclairage tamisé, anti-brouillard qui s'allume avec le clignotant...) ont disparu quand j'ai récupéré mon véhicule.

 

Quelqu'un pourrait-il me donner des détails, des infos ? Que dois-je faire ?

[nicolas-91]

Lorsqu'ils agissent sur la protection des composants, cela fait sauter toutes les options activées non d'origine.

 

J'avais eu le cas aussi quand mon ampli avait cramé.

 

N'étant pas assez mélomane j'avoue ne pas avoir fait la différence entre avant et après changement d'ampli...