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Burny
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Tout ce qui a été posté par Burny
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j'espere qu'il y aura des flashbacks, avec des reportages sur les NSU, autounion, type C1 et type 82... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: j'espere aussi des reportages techniques sur le fonctionnement des differents systemes quattro (depuis le debut) :rolleyes: c'est con, je viens de me réabonner a Audi Driver :bigsmile:
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un feu de position, c'est 5W, un cligno c'est 21W. je ne sais pas ce que tu as mis comme module, et si tu as du rajouter des ampoules de 5W, mais si ton module fait allumer les ampoules de 21W, c'est normal qu'elles s'allument faiblement..
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oui ! sur ma fourgonnette, par les temps qu'il fait, en 8jours je n'ai plus assez de jus pour demarrer, alors qu'en temps normal elle tient 2 semaines :carre:
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Vitres électriques sur 100 S4
Burny a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
salut William, essaie aussi de mesurer la tension que tu as sur la borne 4/61. je ne sais pas pour quelle raison, mais sur ma tdi, je n'avais que 2Volt ! <_< du coup, j'ai shunté par un +12 apres contact, et ca marche :coucou: -
question pneux hiver qur auto Quattro
Burny a répondu à un(e) sujet de 205 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
je me suis aussi posé la question, et je pense que sur une prop', les 4 sont indispensables.. si tu en mets que 2 devant, ok, tu diriges, mais tu motrices pas si tu en mets que 2 a l'arriere, tu motrices, mais tu ne diriges plus... Apres tu peux aussi te faire ta propre experience, et nous en faire part ;) -
question pneux hiver qur auto Quattro
Burny a répondu à un(e) sujet de 205 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
pour ma part oui, tu auras un comportement equilibré (enfin, la voiture je veux dire :bigthumbup: ) -
question pneux hiver qur auto Quattro
Burny a répondu à un(e) sujet de 205 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
perso, je mets les 4 memes sur toutes mes autos. 4 ete en été, et 4 hiver en hiver .Meme sur les 2 roues motrices, ca evite d'avoir le train arriere qui decroche :coucou: -
Roulez vous avec le régulateur de vitesse sous la neige ?
Burny a répondu à un(e) sujet de 205 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
j'ai jamais essayé.. mais tiens, tu me donnes une idee... :bigthumbup: -
je pense que comme nous tous, tu as un clavier avec 105 touches... alors, s'il te plait, fais un effort d'écriture!
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Problème d'allumage sur 100 avant quattro 2,3 de 1990
Burny a répondu à un(e) sujet de Rodolphe_SGT dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
salut, oui probablement le capteur a effet hall. fais une petite recherche sur le forum, dsts a deja fait un topo a ce sujet :coucou: -
modif 2eme antibrouillard arrière
Burny a répondu à un(e) sujet de xaaa6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
il te faudra egalement une 2eme douille d'ampoule : ref 893 945 265 -
modif 2eme antibrouillard arrière
Burny a répondu à un(e) sujet de xaaa6 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
a l'epoque, sur les Audi 100 et 200 et les premieres A6 (type C4), le 2eme AB etait possible par le biais d'un faisceau supplémentaire qui dedoublait le connecteur, en se branchant à la place de la 1ere ampoule. ce faisceau est probablement dispo en accessoire. -
probleme de differentiel sur ma quattro
Burny a répondu à un(e) sujet de fredo quattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
+1 avec Fred :coucou: mais sur ton auto, le verrouillage ne verrouille que le differentiel AR. donc, pour vraiment pour voir s'il est actif, le mieux est de la monter sur un pont car en central, tu as un torsen, donc son "verrouillage" à lui est automatique -
waouw !! 20% de pieces recuperables.. les quelles?? :blink:
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C'est pour ca que quand j'en parle autour de moi, j'essaie de dire "pneus hiver" et non "pneus neige" :rolleyes: ca roule bien ce soir :bien:
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ben moi j'ai mis 3h pour faire 65km... :angry: et pourtant j'ai des pneus hiver.. mais je devais bien etre le seul :bleble: c'est vraiment chiant !! si tout le monde avait des pneus neige, on aurait pu sans probleme rouler a 60-70 km/h, ne pas s'arreter en haut de la moindre descente, en attendant que le precedent ait passé la descente, etc etc.. Quand est ce qu'on fera comme les allemands ???? c'est a dire recommander (ou meme rendre obligatoire) les pneus hiver de mi novembre a mi mars ?? :angry:
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ah tres bien ca.. on a un expert !! :hot: :hot: et donc, tu as des marques modeles a nous (de)conseiller ? :bien:
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tu n'aurais pas par inadvertance deconnecté une masse entre le moteur et le chassis ? :unsure:
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je m'interroge egalement sur ce point... il y a la gamme CTEK qui a l'air pas mal, notament le XS7000.. http://www.ctek.com/FR/MULTI-XS-7000.aspx?p=batteries
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Moteur Audi 100 AAT en 140ch ?
Burny a répondu à un(e) sujet de rvg54 dans 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000
@psycho : tu les as trouvé où tes injecteurs en 0.230 ? :rolleyes: c ca fume plus ou moins qu'avec les injecteurs d'origine? -
Petits problèmes sur ma 80
Burny a répondu à un(e) sujet de Zenzak dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
radiateur de chauffage entartré... bon courage... -
là, ils annoncent 3.5L ;) http://www.castrol.com/castrol/castrolhomepage.do?categoryId=3125
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Probleme differentiel et étancheité Audi 90
Burny a répondu à un(e) sujet de Matlrt dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
pour ton differentiel, il est commandé par des durites a depression. Regarde sous la voiture - si tout est en ordre - si tu arrives a manipuler le levier qui bloque le differentiel a la main le clong est normal quand tu fais un virage avec le diff verrouillé... ce n'est pas tres bon (sur route seche)... tu donnes des contraintes dans tes cardans, etc etc.. bon courage. -
probablement, je ne peux pas te le confirmer. Mais tu vas te retrouver avec du 5x112, et si j'ai bien suivi tu veux du 5x100, non ? :unsure: si tu veux du 5x112, tu trouveras peut etre plus facilement du coté des audi 80 ou S2 :coucou:
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oui, mais là je parle de réusiner completement de nouveaux moyeux, pas uniquement de repercer l'actuel ;)