Aller au contenu

Burny

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 434

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    sais tu que dans toutes les voitures diesel un minimum recentes et confortables, pour compenser la lenteur du moteur a chauffer (en comparaison d'un essence), il y a des rechauffeurs qui sont montés, afin de procurer du chauffage plus rapidement... si tu calcules ta conso reelle (pas celle de l'odb qui peut ne pas tenir de cela), tu verras que ta conso en hiver est facilement plus elevée de 0,5L /100 vive les essences !! :bigthumbup:
  2. Burny
    salut Jihemdi tu es de quel coin ? tu as acheté quelle version d'A6 finalement ? y'aurait des trucs qui ne t'interessent pas ?? :bigthumbup:
  3. Burny
    a l'epoque, la pub disait "toute option en serie a l'exception du crochet d'attelage" :rolleyes:
  4. Burny
    non, y'a pas grand chose qui coule. prepare qd meme un chiffon, ;)
  5. Burny
    laquelle a eu sa vidange de boite? :ange:
  6. Burny
    je ne sais pas sur quels vehicules sont montés ces moteurs, mais tu risques de ne pas avoir le bon calculateur, et le faisceau peut etre cablé differement.
  7. Burny

    250km/h ou 300km/h?

    Burny a répondu à un(e) sujet de max911 dans S8 D2 V8 - (1997 à 2002)

    y'a plein de facteurs qui rentrent en compte : - taille des pneus - imprecisions du compteur - santé du moteur - ... c'est suffisant non ?? :bigthumbup:
  8. Burny
    oui : sur tous les 5 cylindres, il est juste derriere la poulie de courroie d'accessoire, sur la pompe a huile, vissé de bas en haut. Attention si tu demontes, il y a un ressort et un clapet.. Veille a bien noter le sens de montage, sinon, tu n'auras plus de pression d'huile si tu montes a l'envers
  9. Burny
    tu as bien fait : pas besoin de graisse, ca risque de s'agglomerer sur le capteur ABS. tu aurais pu en mettre un peu entre les 2 flasques, pour eviter que ca re-rouille, mais normalement tu n'auras pas a redemonter de si peu :bien:
  10. Burny
    bon, c'est mort.... je n'ai pas la fonction disponible dans mon ECU... la solution pourrait etre de mettre un ECU d'A6, ainsi que la pompe d'injection qui va avec .. ouille ouille ouille.. ce n'est plus le meme budget... :unsure:
  11. Burny
    de mon experience, les autres C4 qui ont le regulateur ont toutes un servo moteur a depression qui actionne le papillon de gaz. et si je dis pas de betise, meme le S6+ a ce systeme a depression. apparement, selon Bladerunner, si je monte un calculateur plus recent, il faudra que je mette la pompe d'injection adéquat <_< demain, j'essaie deja de me connecter au VAG COM, pour voir si j'ai le fameux bloc de mesure 06 ;)
  12. Burny
    tu prends un burin a metal, ou burin de mecanicien : ils sont fins et aiguisés et tu tapes sur la tete de vis, sur le coté, de maniere a la desserrer :bien:
  13. Burny
    y'a pas 50 solutions... du bon matos (fac***) une rallonge, et gaz.. en prenant garde de toujours se proteger la tete d'un eventuel ripage courage, on est avec toi ! :coucou: sinon, tu peux aussi y aller au marteau burin.. et tu mettras de la visserie neuve si necessaire
  14. Burny
    salut yabouza, tu parles du faisceau d'alimentation des bougies de prechauffage ? :blink: ca me parait etonnant.. en effet, une fois le moteur demarré, il ne devrait plus etre sous tension :unsure:
  15. Burny

    Vous connaissez ça ?

    Burny a répondu à un(e) sujet de noir mat dans A8 D2 - (1994 à 2002)

    :bigthumbup: :bigthumbup:
  16. Burny
    et non, malheureusement... ca aurait ete trop facile :unsure: j'ai bien une pedale elecrique, et sur la pompe d'injection il n'y a aucune commande mecanique. par contre, le 2.4D (moteur AAS) est bien a commande mecanique :coucou:
  17. Burny
    ton moteur tourne t il rond quand l'aiguille fait le yoyo ?
  18. Burny
    salut Cyril, j'imagine que si de l'eau est detectée par la sonde, le temoin s'allume franchement non ? là, dans mon cas, il clignote vraiment vite, et en "demi teinte" comme s'il y avait un faux contact.. et ce n'est pas tout le temps non plus, mais cquand il s'allume ca dure quelques secondes, et c'est apres 5 -10 ou 50 kilometres.
  19. Burny
    comme ca, a chaud et sans certitude, je m'orienterai vers le capteur de regime moteur...
  20. Burny
    bon, j'ai debranché la sonde de flotte.. pas de voyant au tdb.. je vais rouler une semaine comme ca, on verra bien :coucou:
  21. Burny
    moi je verrais plutot un ampli de puissance de tes bobines qui est HS. tu as un tel en 04.. tu n'est peut etre pas tres loin du garage de Vincy... garage de vincy
  22. Burny
    je me pose la question... j'ai vu cet excellent tuto : regulateur de vitesse et je me suis dit "chic, y'a plus qu'a" le hic, c'est qu'il semblerait le les ECU d'audi 100 ne permettent pas cette modif, contrairement aux ECU d'audi A6, dont le soft est prevu pour.. certains me connaissent.. je en vais pas baisser les bras comme ca :eldiablo: :eldiablo: je me pose donc 2 questions : - est il possible de flasher mon ECU pour avoir un soft d'A6.. dans ce cas, qui peut me le faire ? :unsure: RSQuattro ? :coucou: (et a ce moment là, quitte a flasher l'ECU, autant optimiser les gestion moteur... :bigthumbup: ) - est il possible de remplacer "betement" mon ECU d'audi 100 par un d'audi A6 ? voila, je suis a l'ecoute de vos commentaires et suggestions :coucou:
  23. Burny
    je parlais du contacteur de la pedale de frein. :unsure:
  24. Burny
    a la reflexion, si ca coupe l'arrivee de carburant, ca devrait me faire des ratés moteur non? :unsure:
  25. Burny
    si ton filtre est vide, tu as meme interet a le pre-remplir de gasoil . je ne vois pas de quelle vis de purge tu parles.. tu nous fais une photo ? :unsure:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...