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Burny
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Tout ce qui a été posté par Burny
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TYPE MINE AUDI RS6
Burny a répondu à un(e) sujet de rs430 dans S6 C5 V8 / RS6 C5 V8 / RS6 Plus C5 V8 - (1999 à 2004)
d'ailleurs si je dis pas d'aneries, le n° de chassis ne commence pas par WAUxxxxx mais par WUAxxxxxxx -
Un test que j'ai pu faire sur ma 200 (parce que j'ai une boite manuelle et un differentiel verrouillable manuellement), c'est de rouler en 2 roues motrices, en supprimant simplement l'arbre de transmission... ainsi j'ai pu isoler que mon souci etait bien l'arbre. Peux tu faire ce test sur A8 avec boitoto ? :unsure: :coucou:
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ok. si tu n'as pas touché l'arbre, as tu bien remis dans la meme position (angulaire) ta bride de sortie de boite?
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comme lionel, je pense que ca vient de l'arbre de transmission... j'ai fait une experience similaire sur ma 200 : j'ai du démonter l'arbre pour changer le palier intermediaire. JE n'ai pas fait gaffe a la position des 2 demi-arbres.. c'est apres que je m'en suis rendu compte : :furious: des vibrations sourdes a eclater le tympan vers 70km/h :bleble: c'est là que j'ai compris qu'un arbre de transmission, c'est equilibré : d'où les petites plaquettes qui sont pointées dessus meme le passage chez un pro n'a pas resolu le probleme : le reglage est tres tres fin !! attention aussi a bien aligner le cardan au remontage : il y a un outil special VAG... dont j'ai copié le principe :bigthumbup: il faut pour aligner le cardan mettre des rondelles d'epaisseur au niveau du palier intermediaire... tu les as bien toutes remises en place ? :unsure:
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c'est pas vrai ! :bleble: moi j'enleve mes appui tetes, et j'ai le bras suffisament long :bigthumbup: :bigthumbup:
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si tu as des jauges d'epaisseur de ce type, tu peux inserer la jauge de la bonne epaisseur et tapoter legerement sur l'electrode pour la rapprocher :coucou:
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waouw ! belle limousine ! :malelovies: je ne savais pas qu'audi avait fait les A8L en tdi :unsure: le seul truc disgracieux pour moi, c'est la coque du dossier passager, lorsqu'il y a la tablette <_<
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probleme bougies de prechauffage
Burny a répondu à un(e) sujet de pierluigi24 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
serait il possible qu'en fonction de la temperature ext, la gestion electronique ne fasse chauffer que un banc de cylindres ? et par consequent sur l'autre banc moins utilisé, les bougies sont grasses .. :unsure: :unsure: -
elle est profonde hein la plage AR ?? :eldiablo: :bigthumbup: tu peux ameliorer l'acces en retirant les appuie tetes. Pour cela il faut retirer les agrafes en U qui sont inserées lateralement dans la tete de la douille plastique. Mais attention, la douille plastique se marque facilement :unsure: :coucou:
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Astuce pour ceux qui ont le régulateur de vitesse qui débloque
Burny a répondu à un(e) sujet de theoden dans A8 D2 - (1994 à 2002)
mon pere vient de remettre en etat son regulateur grace a toi Theoden ! Merci :bien: il a meme recuperer la fonction "acceleration" qu'il n'a jamais eu :coucou: -
dites moi, c'est pas sur les 1.8T qu'il y a des soucis de bobines qui crament ?? des amis ont aussi le 1.8T (sur une A4 B7) et il y a quelques mois, ils sont restés en carafe a cause de ca ! :unsure:
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comment mesurer la consommation electrique
Burny a répondu à un(e) sujet de ambroisegag dans Electricité / Electronique
300mA ??? :blink: :blink: en 3jours, tu ne demarres plus, si ? :unsure: sur mes autos, la conso au repos est de l'ordre de 50mA -
ca fait un bruit normal.. le demarreur tourne, il n'est pas incriminé. Pour moi, soit c'est l'arrivée d'essence, soit c'est une panne d'allumage (humidite ??) bon courage
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Recherche assurance collection ou bon marché
Burny a répondu à un(e) sujet de Mika GT turbo_97 dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
en meme temps, l'assureur te voit venir.. coupe... quattro.. 20s.. :eldiablo: pour une assurance collec, la voiture est trop jeune, et il faut pouvoir justifier d'une autre voiture principale -
A8 4.2 sale bruit lors des demarrages a froid
Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans A8 D2 - (1994 à 2002)
ok, donc si vous mettez tous de l'huile differente, ca ne doit pas etre la cause de ce bruit.. :( -
Audi 80 1.6 TD, le retour
Burny a répondu à un(e) sujet de audidriver dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
y'a pas un capteur sur le volant moteur qui donne cette info sur essence comme sur diesel ? :unsure: -
A8 4.2 sale bruit lors des demarrages a froid
Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans A8 D2 - (1994 à 2002)
a la derniere vidange, il a mis de la 5w40 ou 5w50... je lui ai conseillé de repasser sur de la 10w40 et de voir ensuite :unsure: -
problème moteur Allroad TDI 2,5 L BM6 180cv
Burny a répondu à un(e) sujet de allroad68 dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)
euh.. je decouvre ton topic.. Attention.. ta pression de suralimentation a 2500mbar signifie que tu as 1,5bar de pression de turbo... Ne monte pas trop fort en pression lors de tes essais, tes echangeurs risquent de s'ouvrir :exclamation: sinon, tu peux essayer de tester avec un compresseur . bon courage -
salut.. je vous sollicite pour avoir vos impressions .. :coucou: cela concerne toujours l'A8 de mon pere. lorsqu'on demarre a froid, il y a vraiment un sale bruit de gamelles :bleble: , qui dure une dizaine de secondes. Evidement, pas de defaut au VAG COM, et visuellement, RAS. je pense a un bruit de poussoir.. <_< qui durerait le temps que l'huile monte dans le haut moteur. Ca vous parait possible ? la dessus, les poussoirs sont ils hydrauliques? a l'occasion, on essaiera de mettre une huile un peu plus fluide a froid, genre de la 10w40. Mais je crains que ca ne resolve pas le pb... :unsure: de plus, lors de l'acceleration, toujours moteur froid, il y a un bruit comme un "wwwzzzzzzzzziiiiiiii" , assez fort. ces 2 bruits pourraient ils etre liés ? et a ce moment là, ne faudrait il pas plutot regarder du coté de la boite et du convertisseur ?? :unsure:
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voir l'etiquette des equipements et options qui est collée dans le bac de roue de secours ;)
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difference entre chassis sport et normal
Burny a répondu à un(e) sujet de Burny dans A8 D2 - (1994 à 2002)
faut dire que maintenant ils habitent en montagne, et il y a des epingles tellement serrées que l'A8 ne passe pas sans faire une manoeuvre :blink: . Du coup, l'interieur du virage présente une telle "marche" que ca touche du fait de l'empattement long de l'A8 :unsure: :unsure: -
salut. là où habite mes parents, l'A8 touche parfois par terre .. :unsure: il a une 4.2 mais avec chassis sport. Est ce qu'a votre avis le passage en chassis normal resoudrait le probleme ? en quoi consiste le chassis normal ? est ce juste des ressorts plus haut ? merci d'avance
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quelle auto ? combien de km?
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probleme de differentiel sur ma quattro
Burny a répondu à un(e) sujet de fredo quattro dans 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2
il faudrait voir si le petit levier qui verrouille le diff, sur le coté du pont AR n'est pas grippé. test : -monte la voiture sur chandelles, et va reperer sa position. -redescends la voiture, demarre, enclenche ton blocage de diff, -avance ou recule de quelques metres (au moins 5m) - remonte la voiture sur chandelle - vois si le levier a bougé. s'il a bougé, c'est que tout fonctionne et que ton ampoule verte sur le bouton est grillée s'il n'a pas bougé, soit il est grippé, soit tu as un probleme dans les flexible de depression bonne recherche :coucou: -
Vitres électriques sur 100 S4
Burny a répondu à un(e) sujet de gizmo06 dans 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus
je vais peut etre en recupérer un d'ici qq semaines.. je te tiens au courant ;)