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lefou
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je vais egalement la monter dans le sens forge pour voir. je trouve que le ressort est tres souple couleur (vert)
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ok mercie; ce week j'ais démonté la dump-valve, puis je lès ouverte et la je constate que le piston bouge sans grande résistance donc vais remplacer les joints et voir
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bonjours à vous! je voudrai connaitre la pression d'air du turbo des audi S3 8L? LA mienne est de 0,9 bar meme apres reprog. merci pour vos reponse à plus
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slt les amis (ies), quelqu'un pourai me dire pourquoi mon moteur de lave glace ne fonctionne pas il est 9 les fusibles son bon et il n'y a pas d'eau qui en sort.J'ais mis une ampoule à la place du moteur et l ne s'allume pas, j'ais vérifié tt les fusibles ds la voiture y aurai t'il un relais ou autre. merci d'avance pour vos réponse. :bigsmile:
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:coucou: ok merci Mrs je travail dessus ce week
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salut a vous :coucou: apres vidange de mon haldex ce week, je me pause la question à savoir s'il ne faut pas vidanger le pont arriere celui qu'il y a juste après l'haldex. Si vous avez la reponse à ma question mercie de m'éclairer sur ce point .
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effectivement vu les données ça ne sert à rien, mais en la supriment on limite les fuites qui sont fréquente dans les pays chaud. merci pour le site qui explique tres bien la modif.Pour ma part 0,9 bar je trouve ça limite car voir des TDI reprogrammé tenir tête à la belle me stress, pas plus tard que la semaine dernière j'ai eu du mal à me débarasser d'une FABIA RS reprogramme qui fumais noir noir noir.
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ok merci pour l'info, je vie en martinique je vais voir chez unn solution. je voudrai supprimer la vanne N249 j'ai trouve quelque site mais les expliquations sont pas tres claire
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bonjour à vous! je voudrai savoir comment faire pour augmenter ma pression turbo,j'ai installe un mano de pression turbo et je suis à 0,9 bar de pression sur la pipe d'admission et 1,3 bar en sorti de turbo. Je voulais savoir si il y avais une astuce ou sollution pour l'augmenter.
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pense tu que je peux cassé en l'utilisant comme ça ou que mon S3 peux mal fonctionner
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je ne me rappel plus / mais celui qui ma vendu la voiture a fait la distribution avant, et de puis que je lès c'est comme ça
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on ne peut pas remplacer le câble car c'est le faisceau entier du moteur. Le mécano ma dit que ça pourait venir d'un mauvais calage de distribution
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ok merci, je vais le remplacer et faire un test
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bonjour à tous j'ai un defaut capteur top arbre à came (emetteur hall), je l'ai remplacé par une piece d'origine audi et j'ai contrôlé le câble et poutant le defaut revient pas tout de suite mais il revient.je voudrai savoir si quelqu'un pouvait me dire s'il y a une solution au probleme. merci à vous
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mille excuse et merci pour le rappel :unsure: :jap: merci pour cette information