Aller au contenu

Burny

Utilisateur
 Afficher le profil  Afficher son activité

  • Compteur de contenus

    14 434

  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

 Type de contenu 

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    qu'appelles tu duplex? 2 sorties du meme coté? ton A6 est une quattro ou 2RM ? ca doit etre possible d'adapter un PC de A6 phase2 avec la bonne decoupe d'origine..
  2. Burny
    Merci :marcelpoire: donc 85mm de dimaetre de tube ? pas le grand diametre oval de la sortie, on est d'accord ? Ca ferait pas mal du tout. :coucou:
  3. Burny
    a mon avis, ta boite se met en securité, donc elle se bloque en 3eme, ce qui donne cette sensation de boite molle Ca peut etre betement un faux contact au niveau du faisceau ( connecteur sous la boite, au niveau de la liaison moteur boite) Ou peut etre aussi le calculateur qui baigne dans l'eau (dans le caisson noir, sous l'essuie glace passager)
  4. Burny
    tout a fait : 2 de chaque coté prevoir un ecrou neuf lors de chaque demontage/remontage
  5. Burny

    Bonjour !

    Burny a répondu à un(e) sujet de miteria dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    pourquoi veux tu qu'il aille au dela de 90° ? c'est sa temperature de fonctionnement, si ca ne va pas au dela, c'est que : - le calorstat s'ouvre bien - le radia fait bien son travail de dissipation de calorie - le ventilo sur viscocoupleur est ok
  6. Burny
    Vérifier le fusible pour commencer
  7. Burny
    Fais toi confirmer que c'est bien celle ci
  8. Burny

    Bonjour !

    Burny a répondu à un(e) sujet de miteria dans A6 C5 / allroad C5 - (1997 à 2005)

    le chauffage stationnaire sert a préchauffer la voiture, quand elle dort dehors.. comme ca, tu peux prendre un 2eme café le matin, pendant que ca degivre.. :bigsmile: Le fonctionnement ? ca se programme via l'ecran du combiné d'instrument, et le clavier que tu as sous le frein a main.. Apres, si c'est en allemand, c'est tout de suite moins évident.. la bonbonne bleue, c'est plus une réserve de vide que d'air.. enfin, c'est pareil dans le sens où y'a rien dedans. Ca permet de commander certains actuateurs quand le moteur (et donc la pompe a vide) ne tourne pas assez vite pour avoir de la depression : vanne EGR par exemple, et certainement d'autre
  9. Burny
    ca doit ressembler a ca sauf erreur, le tuyau 5 porte la ref 8D0260707R et coute +/- 220€ la bouteille deshydratante n°22 a la ref 8D0820193A, au prix de 166€ chez audi !! :think: celle ci, pour le coup, je t'invite a l'acheter ailleurs 2x joints n° 14 (17.2mmx1.82mm) =>7H0820749 1x joint n°15 (11.1mmx1.8mm)=> 8E0260749B
  10. Burny
    c'est probablement une sonde de temperature exterieure. ce serait plus facile a deviner s'il y avait des photos...
  11. Burny
    et une inversion des 2 modules d'allumage au niveau du faisceau amont (ou aval) ?
  12. Burny
    quel est le probleme? que veut il voir ?
  13. Burny
    encore une idée saugrenue.. :oops: Tu n'aurais pas inversé 2 (ou plus) bobines par rapport a l'ordre d'allumage ??
  14. Burny
    La durite basse pression, c'est la durite de retour au compresseur. (la plus grosse des 2) Elle peut etre en plusieurs morceaux : un partie en tube rigide, l'autre en flexible. Si elle a fuit, c'est probablement au niveau d'un sertissage, et tu peux peut etre voir des traces la "bouteille", c'est ce qui retient l'eau. Une bouteille ne peut contenir que 7g d'eau environ. Si ton circuit est ouvert (percé) depuis longtemps, elle est a changer. En meme temps, ce n'est pas ce qui coute le plus cher.. prevois aussi les joints au niveau de tous ces raccords, ainsi que quelques ml d'huile
  15. Burny
    ouais mais tyrion, il a le pied lourd avec ses grosses godasses ! ca depend aussi du type de route.. si tu prends que de la 4voies a 110 au regul, ca consomme rien du tout
  16. Burny
    et un probleme d'ECU? qui ne commanderait plus l'ouverture des injecteurs??
  17. Burny
    alimentée en direct, elle marche la pompe ?
  18. Burny
    son garagiste habituel, connait il la procedure de remplissage des boites auto ? sinon, vaut mieux ne pas y toucher, et negocier le prix en fonction
  19. Burny
    oh ben de rien, j'ai fait le plus facile derriere mon ecran.. :bigthumbup:
  20. Burny
    derriere la boite a gant, on accède au volet de recyclage d'air.. Et derrière ce volet, y' a l'evaporateur. .. souvent t'as deja plein de feuilles a cet endroit. Au fond, il doit y avoir une buse en caoutchouc pour l'evacuation. cette buse est peut etre plus accessible par le dessous de la voiture.. A voir
  21. Burny
    oui, l'evacuation du bac de condensats de clim doit etre ^plein de merde...
  22. Burny
    il a peut etre mis des plaquettes sans temoin.. dans ce cas, le temps d'user ces plaquettes, il te faudra courtcircuiter les 2 connecteurs
  23. Burny
    ben si c'est l'horloge qui merde , on pourra pas faire grand chose... rajouter l'ordi de bord, c'est possible, mais c'est du boulot, car tu as des fonctions supplémentaires comme la surveillance des ampoules ou encore le niveau de lave glace, donc y'a des relais et du cable a rajouter, ainsi que le commodo. pour ton voyant de frein, c'est peut etre les plaquettes AV qui sont foutues, ou alors un mauvais contact dans le connecteur des plaquettes (tres frequent ! ) les 2 plaquettes sont reliées en série. La coupure du faisceau peut donc etre ou coté passager ou coté conducteur
  24. Burny
    si c'et l'horloge a proprement parler qui deconne, j'en ai une en rab.. Si tu te sens pret a demonter ton compteur... tu as une A6 avec ordi de bord ou pas ? de quelle couleur est le voyant frein ? jaune ou rouge? la sonde de temperature est sur la grosse durite qui va d ela culasse au radiateur. C'est une sonde a 3 ou 4 poles
  25. Burny
    cherche sur google le "ssp198" concernant le V6 biturbo. dedans tu auras l'emplacement des sondes :bien:
Quelques Liens

Équipe Officielle

Réglementation

Administrateur
Co-Administrateur
Opérateur admin
Modérateur global
Modérateur local

La Charte du Forum
La Charte de Modération
Concours Photo
Petites Annonces
Section des #Teams

Rappel sur la Diffamation et la Calomnie

La diffusion d’informations fausses ou erronées visant à déstabiliser, voire à compromettre l’intégrité d’autrui, voire même jugée tendancieuse ou malhonnête, pourra être considérée comme de la diffamation pouvant faire valoir nos droits en déposant plainte contre les auteurs de ces propos.

C'est pourquoi, vous êtes tenus de respecter notre Charte d'Utilisation à l'instant même que vous vous trouvez dans ces lieux.

Information

Merci à vous d'être dans ces lieux, de participer et de partager vos expériences dans la communauté des 4 anneaux.

Il est important de ne pas oublier, qu'en naviguant sur cette plateforme et qu'en vous connectant sur AudiPassion, que vous avez lu et accepté notre charte d'utilisation.

Publicité

AudiPassion vit grâce à son référencement par les moteurs de recherche et de la publicité non-intrusive.

L'utilisation de filtres bloquant les scripts de référencement statistique ou l'affichage de bannières publicitaires n'est pas recommandé.

Pour faire vivre le forum gratuitement, nous vous remercions de ne pas activer cette fonctionnalité dans votre navigateur...

×
×
  • Créer...