Aller au contenu

Burny

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    14 434
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. enfin, quand je parlais d'entretien dans mon premier post, c’était plutôt "réparation"
  2. tout a fait, chaine distri sur ces V8
  3. et question bete : :oops: tu as mis le contact ?
  4. qu'est ce qui ne marche pas ? ton cable est il detecté par le soft ? (vcds?)
  5. je n'ai ni l'une ni l'autre, mais de ce qu'on peut lire ,une RS, il faut le budget entretien : - suspension DRC, - boite auto (il y a 10 ans, c’était les débuts des tiptronic, et personne ne savait que ca se vidangeait) - échangeurs qui percent (corrosion) - ... Bien sur, tout cela se remplace, mais ca a un cout... :mur: je pense qu'avec une C6 V8, tu seras plus serein question entretien, mais.. ce n'est pas une RS... :ripeer:
  6. Burny

    V8 propulsion

    les arbres de transmissions tu veux dire? par sur, car la boite auto de V8 est peut etre plus longue que la 200, donc l'arbre est plus court. A verifier
  7. la pompe du RS2 est propre au RS2 ref 034121004B
  8. pour la chauffe des sièges, il faut déjà vérifier la continuité des nappes chauffantes. elles doivent être montées en série (assise + dossier), et si y'a une rupture qq part, ben tu ne chauffes plus..
  9. Burny

    V8 propulsion

    tu n'auras pas de code défaut, car il n'y a rien d’électronique sur la transmission.. Par contre, tu n'avanceras pas d'un poil. il te faudrait soit souder le différentiel central, soit passer sur une boite de propulsion (mais bonjour l'arrachage de cheveu !! )
  10. celle sur l’échappement, en limitant les gaz qui traversent le turbo, limite la vitesse du turbo, donc la Pression de suralimentation.. Mais celle qui fait pschit au lever de pied (quand le papillon de gaz se ferme), est sur le circuit d'admission. Elle permet d'eviter les "coups de belier" sur le turbo (donc augmente sa durée de vie), et permet aussi de reduire le temps de reponse du turbo ( = lag) a la remise des gaz. voici celle d'origine, qui ne fait pas de bruit et voici une version a "pschit"
  11. non, c'est pas celle là qui fait du bruit.. c'est celle qui est sur la durite d'admission.. Mais effectivement, elle décharge dans le circuit d'admission
  12. sauf si tu vas travailler chez Total, je te deconseille le 2.7T en ville.. tu vas vite grimper au dessus de 14/15L au 100
  13. ca fait pas grand chose, a reprendre avec une disqueuse
  14. oui, si grosse prise d'air
  15. non, prends du mastic en cordon ref audi : AKD49701004R10
  16. ah, t'as pas vu attendre hein ?? un vrai gosse!! :up1: ca lui va tres bien je trouve !! :bien:
  17. un tdi qui manque de peche, c'est plutot un probleme de calage de distri ou de pompe d'injection
  18. Pour moi, tout est OK, la pompe electrique , c'est que sur les turbos me semble t il. d'avoir 90 ou 92°C, c'est pareil.. ce sont les tolerances de la sonde et de la jauge qui font que d'une voiture a l'autre, on n'a pas tt a fait la meme chose il peut meme arriver que dans les bouchons tu montes a 100°C
  19. Burny

    AUDI A8 1999

    bon, ben faut aller rouler et relacher un peu la pression là.. :bigsmile: Moi, ce qui m'effare dans l'affaire , c'est que les garages laissent partir une auto dans la rue sans avoir verifié que leur intervention est OK... :mur:
  20. desolé, j'ai pas tenté.. Et puis j'ai pas de station E85 a proximité de chez moi. j'ai lu une fois (p'tet bien sur un forum US) que l'E85 ce n'est pas très bon pour un moteur turbo, car comme il ait décompressé, ça engendrerait plus de résidus de combustion, et donc colmatage des cata, et du turbo.
  21. d'apres ce que tu décris, je pense que le différentiel avant a du casser. Le fait de libérer un cardan, tu peux tourner la roue opposée sans probleme. En tou cas, j'ai hate que tu ouvres cette boite !! :hot: :hot:
  22. rhooo François.. comment tu es !! :up1:
  23. Burny

    AUDI A8 1999

    est ce arrivé a la suite d'une operation ?
  24. Burny

    nouveau membre

    bah, le mien n'est pas en très bon état.. il est griffé et avec une amorce de fissure..
  25. c'est ce qui remplace les poussoirs hydrauliques ?
×
×
  • Créer...