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Burny

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  1. Burny
    de la pâte a joint ??? :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: :icon_eek: il faut remplacer le jeu de joint par des neufs, ref 078198025 et mettre une pointe de pate a joint (ref D 174 003 A2) , dans les coins où le joint "s'ecarte" du plan de la culasse. j'espere pour toi que tu n'en as pas trop mis...
  2. Burny
    ça dépend. Parfois ce sont des véhicules de direction, ou qui servent de présentation dans le show room
  3. Burny
    l'allroad a un PTRA plus important a cause de sa suspension pneumatique je pense en attendant la réponse d'un heureux possesseur de S6, voici les infos de ma 2.7T PTAC : 2310 PTRA : 4250 (donc nickel pour le B96 :bien: ) PV : 1849 Fais un p'tit MP a Phenyx http://forums.audipassion.com/user/22377-phenyx/
  4. Burny
    ok, c'est bien un modèle 2005, mais elle a été produite entre le 01/07/2004 et le 31/07/2004. Donc, en ayant une PMC au 03/06/2005, ta voiture a été quasi un an sur parc, ou en W garage
  5. Burny
    essaie de verrouiller/ deverrouiller la voiture en utilisant cette clé dans le barillet de la porte conducteur
  6. Burny
    mais j'avoue que je pensais plus a une voiture qui est restée sur parc en attendant son immat definitive.. quel est ton n° de chassis?
  7. Burny
    c'est comme cela chez tout constructeur : on ne change pas le produit du jour au lendemain sur une chaine de prod. Cela se fait progressivement, par une baisse de cadence de l'ancien produit, et une montée en cadence du nouveau
  8. Burny
    une autre C5 de 2005 http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/audi-a6-avant-2-5-tdi-dpf-leder-klimaautomatik-alu-langenfeld/179023510.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=specifics.firstRegistration&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&maxFirstRegistrationDate=2005-12-31&siteId=FRANCE&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1
  9. Burny
    en modele 2005 (donc construite a partir du 01/06/2004) y'a eu : des 2.0 l moteur ALT 130ch des 2.4 L AMM 163ch des 4.2 ANK 340ch et ASG 300ch des 3.0 ASN 220ch des 1.9 AVF 130ch et AWX 1230 ch (TDI) des 1.8 AWT 110 ch des 2.5 BAU 180 ch TDI des 3.0 BBJ 218 ch des 2.8 BCZ 174ch TDI des 2.5 BDG 163ch TDI des 2.4 BDV 170 ch des 2.7 BES 250ch après, tous ces moteurs n’étaient pas forcement destinés au marché européen
  10. Burny
    le V8 de l'Allroad n'est pas le même que l'A6.. l'A6 a une face avant plus longue pour recevoir un V8 a courroie de distri, tandis que l'allroad V8 a les mêmes ailes / capot que les autres allroad. Pour rentrer le V8 dans moins de place, ils ont mis le V8 à chaine de distri de la S4 B6 Cela dit, y'a p'tet tt de meme quelques poneys a aller chercher.. :eldiablo:
  11. Burny
    si si François, y'a des 4B qui ont été fabriquées en 2005, tout début d'année. celles qui sont entre le n° de châssis 23965 et 50000 Les autres ont été fabriquées en 2004 , entre le 01/06/2004 et le 31/12/2004, mais sont des modèles 2005, avec un 5 comme 10eme chiffre du n° de chassis
  12. Burny
    sans vouloir critiquer... tu vois une différence de teinte entre les boutons phase 1 et 2, soit. Mais ce kit de remise en etat est valable pour les 2 phases.. Alors ? il est teinté phase 1 ou 2? :bigsmile:
  13. Burny
  14. Burny
    sinon, si tu vas en casse, tu peux récupérer les boutons d'une console d' A6 phase 1. Ils sont teintés dans la masse, et ne decolore donc pas.. ils se declippent facilement avec une pointe de couteau. la teinte est legerement differente, mais faut avoir le nez dessus pour le voir
  15. Burny
    c'est pas mal ca.. merci mon Tony... :marcelpoire: et vue sous le meme angle, c'est possible?? :bigthumbup:
  16. Burny
    non malheureusement.. ce n'est pas parce qu'une voiture a une PMC de 2005 qu'elle est de 2005. Elle est peut etre restée 6 mois sur parc, ou immatriculée en W garage. ce qui importe c'est le 10eme chiffre du n° de chassis. Ex : WAUZZZ4B32N012345 signifie que la voiture a été contruite en 2002
  17. Burny
    et dedans ? comment est elle?
  18. Burny
    j'ai déjà entendu parler de souci, pas a cause du capteur lui même, mais du téton emmanché en force dans le volant moteur, qui s’était barré
  19. Burny
    l’écart entre une 26 dents et une 29 dents doit être rattrapé par la poulie d'AAC qui est propre au RS2, elle aussi
  20. Burny
    le "00550", ca veut dire que tu ne regules plus ton avance a l'injection.. En gros, t'as perdu 150chevaux quoi..
  21. Burny

    nouveau membre

    Burny a répondu à un(e) sujet de martinet dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    et pour le CT, tu as prévu qqchose pour le débrancher facilement ?
  22. Burny

    nouveau membre

    Burny a répondu à un(e) sujet de martinet dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    comment t'as fait ? une ampoule a double filament ? et le cablage?
  23. Burny
    ben de rien.. :bigthumbup: ce serait intéressant de savoir de quoi il est mourru ce fusible...
  24. Burny
    y'm' semblait que t'avais des problèmes de cervicales... :nanana: alors ?? on fait moins le malin, hein ??? :ripeer:
  25. Burny
    c'est possible que la L-Line ne soit pas utilisée. elle est "optionnelle" dans les normes obd https://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics#OBD-I
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