yann 77

salut La voiture est chez un garagiste independant , et les pieces que tu cites sont celles que je recherche Je pensaisque que le site audi tradition etait directement associé a audi car la page d'acceuil et les liens de ce site menent directement au site generaliste audi (configurateur ,my audi , etc ) C'est pourquoi je ne comprend pas que la concession ne fasse pas l'intermediaire . La traverse est tres deformé et l'acier dechiré par endroit , le parechoc a les supports d'anti brouillard brisé et avait deja ete reparé ,il y a des pansements de fibre de verre Le carrossier l'ayant vu n'a pas pu me garantir un resultat parfait sur cette base . Je cherche donc de la piece d'origine neuve si possible ou du moins en parfait etat . Recatalyser peut surprendre , mais je voudrais la voiture identique a l'origine. J' ai les baguettes de bas de portiere a faire poser et a peindre en meme temps que le pare choc, apres ,tout est sur le carnet (code couleur ,options ...) merci 5cylturbo pour ta reponse

bonsoir tout le monde Suite a un choc avant, je dois changer la traverse et le pare choc (refection pas impossible mais le bricolage ne m'interesse pas) et par la meme occasion je voudrais remettre les catalyseurs supprimé par l'ancien proprio Pour info , la suppression des cata m'a couté un turbo ,d'apres le mecanicien les cata "bride" le turbo , sans il serait trop "libre" ?? bref... ce qui est fait n'est plus a faire La voiture est chez le garagiste et audi ne fait pas l'intermediaire entre audi tradition (ou la traverse et les cata sont dispo) et le garage. Si quelqu'un a une explication? Le garagiste n'est pas rassuré a l'idée de commander sur ce site, Je pense donc le faire moi meme, et voudrais me faire confirmer la fiabilité et le serieux de se site par des personnes ayant eu affaire a eux En ce qui concerne le pare choc , il n'a pas l'air d'etre dispo chez audi tradition. Le serait il chez porsche , les catalyseurs aussi, si oui sous quelle ref. ? les gicleurs de lave phare sont il inclus ? Si vous avez des infos sur la disponibilité des pieces que je recherche ou des alternatives a la commande sur internet (j en doute mais sait on jamais) ,s il vous plait dites le moi (audi rs2 noire cuir noir 172600km, origine italie acheté il y a bientot quatre ans) Merci pour votre aide.

Ok merci pour l'info non je n'ai pas la ref ,mais je serais curieux de savoir , a voir Ce n'est pas du audi officiel car le garage ferme 3 semaines en aout à partir de vendredi prochain et a priori la piece n'aurais pas été dispo d'ici là Je ne connais pas les autres fournisseurs Salut

Boniours a tous est-ce que quelqu'un peut me dire le nombre de dent du pignon de la pompe a eau, car je fais faire la distribution et la pompe a eau montée a 26 dents La pompe neuve a 29 dents et ne se monte donc pas Combien de dents on les pompe a eau de RS2 ? Pour info c'est une RS2 d'origine italienne de 95, noire, cuir noir, insert carbone, sans regulateur de vitesse (option en italie?) Et un peu moins de 170000km , achetée en 2010 Merci et bon appetit

bonjour alors personne ne peut me renseigner? Pheonix-dr pourrait tu me communiquer les references de tes baguettes acheter en suisse J'aimerai avoir ces references car je sais par experience que au rayon pieces détachées de la concession pres de chez moi l'expression "un qui sait vaux mieux que deux qui cherche" prend tout son sens. S'il vous plai Merci

bonjour Est-ce que quelqu'un pourrait me donner les références audi des quatres baguettes de portière sur RS2? Il devient urgent pour moi de les changer En espérant qu'elles soient toujours dispo. D'avance merci beaucoup

merci du tuyau

bonjours a tous, voila , j'ai une s3 de 2002 bam et il lui manque le volet pare soleil du toit ouvrant et j'aurais voulu savoir si il fallait demonter le ciel de toit pour pouvoir le monter, si oui comment m'y prendre. si quelqu'un avait une ref et ou un tarif cela m'arrangerais beaucoup. Merci

Ok piste a suivre : rapport de boite Pas de soucis s.quattro je "conduit" un peu :bigsmile: Et je pense que faire la vidange serait judicieux A ce propos quelle huile de boite de grande qualité te (ou vous) viens a l'esprit,pour une conduite plutot"vive" Kiteboy salut ,le petit clac que j'entend provient de la pédale d'embrayage et non de la boite et j'aurais plutot soupconné la buté mais bon mes connaissances en mecanique sont limitées Sinon j'espere pouvoir vous faire ecouter ca car c'est quand meme tres curieux

Salut hato peut etre une piste en effet, mais comment controler et etre sur autrement qu'en tombant la boite et pour trouver un garagiste qui accepte de faire un essai routier a cette allure je crois que je peux toujours courrir Enfin j'espere pouvoir vous faire entendre ce bruit ca parlera plus que mes descriptions tres imagées Aplus et bonne apres midi a tous

Salut s.quattro Oui ca ne le fait que en sixieme, je pense quand le moteur est pas loin d'etre a fond. sinon je n'est pas essayé de débrayé a ce moment , a voir donc (se soir surement) Je vais essayer de faire une petite video et si le son est correct je l'enverrais aux interesses si il y en a ,a moins que je puisse directement l'inserer dans le sujet Cela m'inquiete car ce n'est pas a ces vitesses la qu'il faut que quelque chose casse et l'hypothese du volant moteur tu en pense quoi?

Vraiment personne Tanpis.

Personne n'a une idée

Salut hato , c'est un bruit metallique donc je ne crois pas que se soit aerodynamique. Pour la boite ,est il possible qu'il n'y est qu'un rapport de defectueux A l'arret en débrayant j'ai un faible bruit de frottement et a certain moment au passage des vitesses un petit clac se fait entendre,ainsi que se fameux volant moteur qui se fait sentir(de plus en plus d'ailleurs)a un certain regime . Ce volant moteur peut il etre la cause de ce bruit strident qui intervient uniquement en sixieme au alentour de 6000tr/min Merci pour votre aide

Est ce qu'un moderateur pourrait deplacer le sujet chez les s3istes. J'aimerais vraiment avoir leus avis (desolé pour le doublon) Merci encore et bonne journee a tous