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samalama

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    samuel
  • Localisation
    Valdrome
  • Marque et modèle
    AUDI A6 C5 Allroad
  • Motorisation
    2.5 TDi 180cv

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  1. samalama
    D'avance merci et si vous avez un tuto, je suis preneur !!
  2. samalama
    Bonjour à ,tous, je réveil ce topic car je voudrais faire la vidange de ma boite manuelle et j'aimerais bien avoir la juste info si quelqu'un sais exactement la quantité d'huile??
  3. samalama
    Un énorme merci pour cette trouvaille!! Fait sur le boudin avant gauche et miracle ça fonctionne à merveille, super facile à faire et très efficace.
  4. samalama
    samalama a modifié sa photo de profil
  5. samalama
    Salut, je suis aussi en Rhône Alpes et quelques pièces pourraient m’intéresser, tel que le volant et surement d'autres choses si tu n'es pas trop loin ça peut valoir le coup. Pourrait tu me dire ou tu es??
  6. samalama
    Salut à tous une annonce vue aujourd'hui dommage je ne suis plus dans la région parisienne mais pour ceux qui seraient intéressés http://www.leboncoin.fr/voitures/728905419.htm?ca=22_s
  7. samalama
    Bon en fait ce n'était pas la bague de centrage de roue, même si elle faisait défaut et qu'il était bon de la remplacer, car le problème est revenu d'un coup d'un seul comme la dernière fois sauf que la on avait roulé 3h la veille sans soucis et la seulement après genre 50 bornes. Du coup v'la pas la galère 5h pour le retour. Enfin du coup je me suis dit que le seul truc qu'on est changé du coté avant droit c'était la tête de cardan donc sans trop être sûr je rachète une tête (SKF ce coup si) et titine chez le mécano pour vérifier si c'est ça. Après démontage, le mécano me dit que la tête qu'on avait changée à peine 1 an et demi avant est plus que morte mais devait se replacer après avoir refroidi car il devait y avoir fortement. Moralité : ne jamais faire d'économie en achetant des pièces premier prix au final ça revient beaucoup plus cher. Pour une économie de 20 balles réalisée, une perte de plus de 400 :champion:
  8. samalama
    416000 km à part qlqs pieces pas grand chose de changé (alternateur, pompe à vide + pieces d'usure)
  9. samalama
    Salut à tous c'est fait la pompe est changée, c'était vraiment facile, fait en 30 mn :champion: et ça marche nickel.
  10. samalama
    Bon après un changement de la durite qui fait le joint entre le tuyau qui sort du mastervac et la pompe à vide déjà c beaucoup mieux mais quand même quelques fois au ralenti j'ai le sentiment que la pédale de frein durcie quand même. :euh: donc j'ai trouvé une nouvelle pompe à vide (SAMI) pas trop chère chez http://www.oscaro.com/pompe-a-vide-du-systeme-de-freinage-sami-6900068-3462286-387-p on verra bien après le remontage!!!!
  11. samalama a commencé à suivre bruits de claquement moteur
  12. samalama
    Petite réouverture du topique car j'ai un soucis de pompe à vide et vu les tarifs j'ai essayé de contacter Buggyseb mais sans succès es ce que quelqu’un aurai une idée pour quelque chose de pas trop cher????
  13. samalama
    Effectivement c'est en plastique et j'ai trouvé ça sur ebay. Et comme dit Burny ça se trouve sur les jantes Alu non d'origines. regarde ici http://www.baguedecentrage.weonea.com/page/31608
  14. samalama a commencé à suivre A6 C4 - (1994 à 1997)
  15. samalama
  16. samalama
    Information : bague de centrage 67.1/57.1
  17. samalama
    Mais non absolument pas!!! :content: La réponse est dans la question :winner:
  18. samalama
    Bonjours à tous, je pense enfin avoir trouver!!!! en changant mes pneus à l'avant nous avons découvert qu'il manquait une bague de centrage de roue sur la roue d'ou venait le problème, :applaudit: et encore bravo, le garagiste qui l'a sûrement paumé :applaudit: aussi au mec de chez feu vert pour son diag, qui m'a bien éffrayé avec son histoire de différentiel mort :bowdown: Enfin plus qu'a trouver la bague et voila encore un problème qui n'en était pas un :bigthumbup:
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