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red59

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Tout ce qui a été posté par red59

  1. belle voiture et beau boulot !! (je passe pas souvent sur les autres sections, mais je suis content de voir que mon tuto a servi ;-)). je prends des infos sur le s-tronic en vue d'une probable acquisition d'une a6 c7 en 3l egalement ;-)
  2. belle voiture ! petite question, tu confirmes que sans reprog on peut passer sans probleme a 50% d'e85 ? pas besoin de montée progressive du % ?
  3. ca y est, avec les températures basses j'ai un problème sur la porte avant droite.ne se deverouille plus de l'exterieur... j'ai commandé une serrure d'occase pour ne pas perdre trop de temps au demontage/remontage et je vais essayer de réparer l'ancienne. j'espere ne pas trop galerer a desacoupler les 2 parties car ca a pas l'air evident....
  4. Merci pour ce retour intéressant !y en a t il d autres ? Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  5. bonjour a tous ! je n'ai pas tout lu mais je commence a m'interesser a un passage au bioethanol sur ce bloc v6 tfsi. J'aurais souhaité avoir des retours "long terme" (plus d'une 10aine de millier de km) y en a t il ici ? pas de soucis particuliers ? autre chose connaissais vous des adresses de bons preparateurs dans les hauts de france ? merci pour votre retour !:
  6. voila j'ai retrouvé quelques morceuax, il y a eu un TSB pour ce probleme (en 2010) : TSB#: 2020332/4 probleme de viration a faible vitesse. et la piece remplacée : P/N: 8K1-422-893-D8 (Flex. Hose) a noter que cela n'a pas forcement résolu le probleme chez tout le monde a priori.
  7. La vibration de la direction a l arrêt (ou très basse vitesse) est un problème connu , il me semble que sur le forum quelqu un avait poste la liste des pièces a remplacer. J ai le même soucis mais bon j ai jamais pris le temps de faire ce fameux remplacement. Si je retrouve je poste ici. Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  8. A tout hasard vous pouvez essayer ce code :71679 Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  9. @eldedez De quelle année est ton a4 ? Peux tu donner la ref de ton module Park assist. Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  10. C est le calculateur pour l'aide au stationnement. Pour faire apparaître l attelage(parking plus) quand tu recules sur le mmi et surtout désactiver le bip quand tu as qqch de brancher sur la prise d attelage. Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  11. hello! tres interessant ce topic ! le tuto est toujours prevu ? surtout la partie connectique, vu qu'a priori tu n'as pas eu besoin de cables supplémentaires, peux tu detailler un peu stp ?
  12. red59

    problème puissance TT mk1

    Tu ne peux pas passer un coup de valise diagnostic ? Ça pourrait aider, car j aurais tendance à dire allumage (mais a priori tu as testé ) ou injecteur. Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  13. Sacré boulot !!! Envoyé de mon POCOPHONE F1 en utilisant Tapatalk
  14. red59

    changement liquide de frein

    Après vu la quantité dans le bloc ABS, s il ne reste que ça de vieux liquide c pas bien grave... Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  15. bonjour a tous, voila depuis peu j'ai un bruit qui semble provenir de l'avant gauche. ca se produit uniquement sur des chocs assez important (creux ou bosse a priori). plutôt une sorte de claquement c'est une a4 essence (cote moteur CDHB) de 2009 qui a 119 000km. j'ai lu pas mal de sujets sur le train avant des b8, mais pas vraiment trouvé de réponse. a priori pas de jeu suspect (en tous cas pas au CT d'il y a quelques mois). quelqu'un a t il déjà rencontré ce problème ? une piste privilégiée ? pour le moment je n'ai pas pu regarder (il fait un peu trop froid...). vu le km je pensais commencer par changer les silentbloc de barre stab (mais je ne crois pas que ca vienne de là, je l'aurais sur des chocs léger aussi) et éventuellement coupelle de suspension ? (plus probable ? des avis ? ) dans les nombreux bras et biellettes, y en aurait il plus sujettes au symptôme décrit ? merci pour votre aide !
  16. Malheureusement non, je suis assez pris dans les travaux... Je vais essayer de faire ca avant la fin d annee. mais au pire je peux répondre aux questions. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  17. Ton défaut revient s il est efface ?car il date un peu. S il revient il faut effectivement voir le codage même si je peux pas te dire si c est directement lié a ton probleme Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  18. Roulements ina, skf, Freins ate brembo Courroies continental Filtres mecafilter, Silentbloc meyle Bougies ngk Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  19. red59

    coupure son A4

    En standard, pas de tweeter (Bose uniquement) dans le haut des portières, par contre pour la centrale je ne peux pas te dire. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  20. Oui, mais c est plus chiant, si tu mesures la quantité que tu retires et que tu remets la meme. (A condition bien sur que ton niveau était bon avant), car après pendant un certain temps tu n as plus le niveau au mmi. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  21. C est la même 2.0 et 1.8 , la réf c est 06J 115 611 E Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  22. Pas de témoin au tableau de bord sur les disques. Ça concerne les plaquettes(et encore seulement la plaquette interne mais c est sensé s user symétriquement sauf grippage piston). Jette un coup d oeil si tu as des jantes bien aérées tu vas vite voir la garniture restante. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  23. red59

    recherche a4 essence

    1.8 tfsi, globalement fiable, 160cv dans les premières versions, distribution par chaine. Pas trop touche pas les soucis de consommation d huile (d après tout ce que j ai pu lire). Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  24. Débit d air non plausible me ferait plutôt penser a un problème de débitmètre perso... Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
  25. Moi j intervertis avant arrière a chaque année lors de mon changement pneu hiver/été pour essayer de limiter le phénomène.. Envoyé de mon A0001 en utilisant Tapatalk
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