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Dinozzo

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Tout ce qui a été posté par Dinozzo

  1. Dinozzo
    Ça fera au moins rire quelqu'un tout ça.... :MdrDevil: .le soucis avec Michel ne regarde que lui et que ça n'en déplaise à d'autres, si tu dis ça pour relancé un débat, passe un coup de fil au concerné ;) je pense que Michel est comme tout le monde, nul n'est à l'abri d'une erreur et quand bien même visiblement il fait le nécessaire pour réparé son erreur et ça c'est pas toujours le cas de certains pro.... de plus il a été fermé parce que d'autres on relancé, sinon il serait toujours ouvert afin d'avoir eu la résolution du soucis c'est toujours bien d'avoir le fin mot de l'histoire. :bien:
  2. Dinozzo
    Le tuto peut-être fait normalement comme tous les autres, y a aucun problème avec ça ;) Faut pas confondre partage et entraide avec service rémunéré. Mais qu'il vous fasse ça, entre vous, avec ou sans benef pour lui on s'en fiche c'est pas le problème cela ne regarde que vous...... Ce qui gène "la communauté des quatre anneaux" c'est le fait que cela ce disent et que certains en font la pub du décalaminage pour telle coût.....(la ça devient grossièrement du commerce) C'est lui qui décide de partir et en plus nous mène en bateau en disant que sur les décalaminages qu'il à fait, il change le collecteur d'ou le coût de l'opération et que l'on ne dise pas le contraire nous en avons la preuve écrite par MP
  3. Dinozzo

    la s3 de madame

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de vr6man dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Visiblement non, et puis la N75 va venir faire son boulot et ouvrir la wastegate si jamais le gavage d'air dépasse sa valeur nominal
  4. Dinozzo

    la s3 de madame

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de vr6man dans S3 8L - (1999 à 2003)

    C'est tout a fait ça ;) Sur le circuit du Mans au Bugatti sur un S4 on gagne une bonne 20aine de degrés et donc on maintient au max la puissance sinon après y a l'injection de méthanol :MdrDevil:
  5. Dinozzo
    Justement ça revient à ce que je dis que les infos manque pour déterminé dès le départ quel type d'arbre prendre. Mais avec un moteur suralimenté le mix des deux est faisable, après tout dépend du préparateur et surtout de la programmation. il suffit de comparé les deux courbe de Jerem et Vinc pour s'apercevoir que la gestion y est pour pas mal y déjà quasi 100Nm de différence avec une config sensiblement identique et avec les mêmes AAC
  6. Dinozzo
    Qu'il fasse du black occasionnel c'est leur problème !! Il en assume les conséquences ;) Mais qu'il n'en parle pas.... Prenez le temps de lire ;) Les messages ont étés cacher volontairement donc normal que ne pouviez pas les voir.
  7. Dinozzo
    Ou as tu lu que valait mieux qu'un officiel prenne du liquide ?? Que ce soit pro ou particulier le black n'a pas sa place ici.
  8. Dinozzo
    Mais même Audi préconise les vidanges de sa tiptronic c'est marqué noir sur blanc
  9. Dinozzo
    Arrêtés un peu le boulevard des lamentations, le black parce que faut appeler "un chat un chat" c'est interdit par la loi, que certains en fasse libre à eux, tant que ça ne ce sait pas ça reste leur problème mais en parler sur un forum ouvert à tous c'est permettre et surtout autorisé ce business par le biais du forum et ça c'est pas concevable, "La communauté des quatre anneaux" ne serait être tenu responsable des agissements de forumiste tel qu'il soit. Etant moi-même artisan je trouve ça abusé de ce venté de faire ça moins cher que les autres (pro ), si encore personne n'en parler mais là NON !!
  10. Dinozzo
    Les fabricants ainsi que les revendeurs comme loba ne donne pas les infos pourtant au combien précieuse sur la duration à 0.1/1.0mm, ni les levés de soupapes (encore faut-il savoir les interprétés) au final on ne sais pas ce qu'on achète....
  11. Dinozzo
    Très peu kilométré alors, une B5 c'est encore moins
  12. Dinozzo
    Pour moi ce sont tes poussoir hydraulique qui fatiguent. Une bonne vidange, de la bonne huile et pourquoi pas un additif hyper-lubrifiant serait un plus.
  13. Dinozzo
    Heu tes valeurs de déphaseurs (canal 93) sont bonne tu es à zéro difficile d'avoir mieux, c'est les valeurs de phase en correction sur le canal 90
  14. Dinozzo
    As-tu essayer d'inversé deux bobines pour voir ? Tes bougies datent de quand ? Il y a eu un rappel sur les bobines si ça ce trouve l'auto de ton père est peut-être concerné je ne me souviens plus des ref à remplacés mais il y a eu un sujet là dessus
  15. Dinozzo
    Aucune idée mais le mieux c'est de leur demander ;)
  16. Dinozzo
    :bienvenue: Joli parcours auto :bien:
  17. Dinozzo
    Et bien profite de leur sortie alors....tu veux que l'on te dise quoi ? Ceux qui sont justement partis (et encore partis et un grand mot ils se connectent régulièrement ici...) souhaité faire évoluer le forum selon leur conviction, c'est leur choix pas celui de LCQA, ne mélangeons pas tout ;) Quand aux sorties, en as-tu proposé ? As-tu le temps de l'organisé ? Les idées sont bonnes à prendre..... Pour ma part j'en ai organisé deux ici, au début y a du monde et au final seul 10% y viennent. et toujours les mêmes au final nous avons finis par échangés nos coordonnées et nous contactons sans nécessairement passer par le forum :nixweiss: Pour ce qui est de l'AG c'est en cours soit patient.
  18. Dinozzo
    Les culasses du 2.8 ont un meilleur taux de remplissage. Les AAC plusieurs choix sont possible, ceux du 2.8L, ceux des chez loba ou encore ceux des 3.0 V6 il semblerai qu'il peuvent être installés, j'attend des retours sur cette options et ce qu'elle apporte réellement....
  19. Dinozzo
    Re-surfacé les disques c'est bien mais faut rester dans les limites sinon tu risque gros sur un coup de frein important Voila l'état du disque de l'auto d'un ami a qui le mécano à re-surfacé le disque une fois...
  20. Dinozzo
    Oui mais ta vie active n'est peut-être pas la même que tout le monde, certains on plus de temps que d'autres ;) Quand à ceux qui arrivent ils feront comme ceux qui sont arrivés il y a 5/6 ans voir plus, ils vont s'y plairent et vont revenir régulièrement ou partiront.
  21. Dinozzo
    Bon boulot les gars :bien: La gestion c'est pour quand ?
  22. Dinozzo
    Et puis pour 3K€ je trouve ça abusé...
  23. Dinozzo
    Merci Vincent :bien:
  24. Dinozzo
    Je sais qu'il y a eu des soucis sur les soudures maintenant ce n'est peut-être plus le cas mais bon je ne suis pas de ceux qui sont volontaire pour sortir un moteur à cause de soudure qui pètent.
  25. Dinozzo

    présentation R8 V10

    Dinozzo a répondu à un(e) sujet de sebdut dans R8 - (2006 à 2015)

    Oui il a repeint un jeu, en même temps il a restauré et repeint ses étriers en jaune, ça claque je trouve.
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