allroadusa

Felicitations pour ton acquisition ! Si c'est la version Navi+ CD, je peux t'aider et te l'envoyer par Email (ton Email par MP). PS : il y a un lien epingle dans la section Electronique embarquee, mais le fichier est corrompu

Faut reconnaitre que ca cire pas trop le bitume par ici. Et c'est pas un mal !

107, C2, FOX, etc : Y EN A MARRE DES LIGIER !!!!!!!!!!!!!!!

De nos amis AudiWorld : une etude tres realiste basee sur les dernieres infos connues a propos du Q7 : http://www.audiworld.com/news/05/q7exclusive/

Magnifique resultat !

Pas encore (le navi+ est toujours dans sa boite), mais je me dis que j'aimerai pas qu'elle me cries dans les oreilles...

J'aurai bien une solution, mais dans le cas precis du navi+ je crois pas ca tres sain. PS: mais la reponse a la question initiale m'interesse bp.

MAGNIFIQUE !!! J'ose pas imaginer la facture de la bête.

Salut, J'ai modifié le titre du sujet pour le rendre plus explicite. J'espere que cela t'aidera.

Si c'est comme l'A6 elles servent a tenir le bas de la planche de bord. Les inserts sont juste clipsés.

Utilises une spatule en plastique rigide (elle est juste emboitée)

Salut Capitaine ! La réponse est non, le bus CAN Communication a été introduit sur A6 et allroad au restylage d'avril 2001. Visuellement il n'est pas évident de reconnaitre les versions car les allroads ont été très peu modifiés (pas de modif de capot ou de parechocs comme l'A6). Les seules différences sont : Feux arrière à feu de recul cristal blanc vs fumé Plaque support d'immat noire vs grise Console centrale (autoradio+clim) grise mat vs noire satinée. Concert II vs Chorus et Symphony II vs Symphony. Le Navi+ passe de la version H à K avec le restylage (couleur grise vs noire) Les aiguilles du PI sont légèrement differentes, plus pointues après restylage. La commande des feux a été légèrement modifiée. Des émulateurs existent et on peut installer désormais un RNS-E DVD même sans le bus CAN (Cf installation RNS-E dans RS4, topic de Troop). Cependant, le RNS-E étant gris mat, installer celui-ci dans une A6/allroad d'avant le printemps 2001, n'est pas génial esthétiquement (mariage bof avec la clim noire satinée). Perso, je vais installer un Navi + CD version H, version qui correspond exactement à la date de mon allroad : 02/2001. J'aime bien l'exactitude historique même si je me prive de GPS DVD.

J'utilise ce site pour uploader des tofs jusqu'a 1Meg et c'est impec : http://imageshack.us/

Oui, moi je l'ai sur mon allroad et après quelques kilomètres pour si faire, je trouve ça génial. En ville ou sur un parking, j'ai l'impression de conduire une Panda.

A ma connaissance, les echappements droits apparents (essence) et courbes (diesel) sont apparus au printemps 2001 avec le restylage.

Oui mais t'as pas mis les tofs...

Je confirme... et les loupiottes sous le tableau de bord à l'avant et les sièges avant pour l'arrière (sur A4 et A6 au moins).

Thanks for the pics ! C'est même pas digne d'une 307SW : beau coup de pub cet "almost-open sky". Très déçu, vraiment. la 307 SW avec toit vraiment panoramique :

spa grave, c'est plutôt marrant !

3/ pour les voyants contact mis : oui, c'est normal.

Oups pardon. Elle est comment sinon ?

Oui et microfibre. Attention : c'est du plastique, tres sensible aux rayures.

Oui, c'est une excellente alternative.

Je ne sais pas exactement, mais le GPS DVD/MMI fait partie de la dotation, pour sur (on a discute avec Tom59). On lui demandera !

Pareil que toi Pandavet ! Je commence a douter de la responsabilite des autos dans ce genre d'affaire : Aux USA depuis 50 ans des centaines de millions d'autos ont ete vendues avec regulateur (y compris toutes les Europeennes) et on n'entend jamais parler d'incidents de ce genre. Pourtant l'effet volume devrait jouer et on devrait avoir une poignee d'incidents par jour.... En revanche en France, le Sarko effect entraine bon nombre d'automobilistes a s'equiper en regulateur. L'inexperience des conducteurs est a mon sens une explication plus problable que la raison technique.