allroadusa

Oui, sauf que lorsque tu perds un des 2 turbos, tu le sais, juste au bruit.

Clair !!!

Aux Us seuls les 2.0T FSI, 3.2 FSI et V8 4.2 sont importes.

Autre piste pour Stef : acheter une A4 Essence et changer le moteur et la boite pour en faire un V6 TDI... Possible ou pas ? Les experts ?

J'en peu plus... J'en peu plus... J'en peu plus...

Bienvenue ! Joli break ! Le violet ne fait pas bizarre sur les photos en tous cas...

Année : 2004 Energie : Diesel Type : Tourisme VDS AUDI QUATTRO 180CV , an.05/04, noir, pack plus luxe, int. cuir beige, ttes opts, ABS, ESP, GPS, Xénon, ordi..., 35.000km, valeur neuve 46.000€, état impeccable, px 34.000€. Une autre :

5/03/05 34000 223025 F Année : 2004 Energie : Diesel Type : Tourisme Réf. : 9916001492 AUDI A4 AVANT 2.5 TDI 180CH QUATTRO PACK PLUS GRIS ATLAS 01/07/2004 38000 KMS GARANTIE CONSTRUCTEUR VALABLE JUSQU AU 01/07/2006 OPTIONS EN PLUS DU PACK PLUS SIEGES SPORT CUIR/ALCANTARA,CHASSIS SPORT,GPS DVD COULEUR TVA RECUPERABLE Alors Stef ?

Ce fameux fichier Excel...je l'ai construit et posté moi même avec mes petits doigts sur ce forum. Pas besoin de chercher plus loin. 9733 codes répertoriés. J'ai trouvé tous les miens. le post en question: http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=4139 Le fichier : http://www.homepages.lu/minaldo/audipassio..._Option_VAG.xls

voire des futures new new A4...

Les codes options ne sont pas seulement les options catalogues mais egalement les elements differentiatifs des differentes versions. C'est plus precis.

Felicitations !!! Quand tu dis silence, je vois ce que tu veux dire ... Pour les codes options : http://www.homepages.lu/minaldo/audipassio..._Option_VAG.xls Encore bravo et profite !

spa grave, il est superbe ton tof-reportage !

Je rappelle que remplacer le Navi+ CD par la version DVD/MMI est facile et ne coute que 1000Euros, 600 si tu revends ton Navi+ CD.

Quand bien même : un peu unidirectionnel ne l'est qu'une fois monté sur jante. A la commande c'est tous les mêmes !

Il est peut-être au CNRS ?!

Tu ne déranges pas du tout, c'est jusque qu'on est un peu malheureux pour toi. PS : elle te plait pas l'A4 de la Centrale ?

Ca avait l'air sympa.... Ah que la France me manque parfois... Dites, en passant, c'etait pas le 12 mars 2005 ?

Enfin Stef.... te voir chercher le mouton a 5 pattes m'attriste un peu... Je le suis reellement, car je sais combien c'est dur de chercher tout ce temps. Perso, je ne pourrai jamais. Si tu veux vraiment ou si tu as vraiment besoin d'une voiture, pourquoi ne pas faire une concession sur un point, genre : tu laisses tomber le NAV DVD pour choisir une auto avec NAV CD tu abandonnes les Xenons tu acceptes une voiture + kilometree avec 1 an de plus. Trouver un V6 TDI Pack+ avec Nav+ avec 30000kms dans ton budget serait deja pas si mal. Sinon, tu risques de tomber sur une "trop" belle affaire, avec quelquechose de cache genre accident ou compteur trafique. Tiens, il y a ca sur la centrale ; perso, j'hesiterai pas une seconde : AUDI A4 (2) V6 TDI 163 CH PACK PLUS MULTITRONIC 2004 - 9 500 km réel - noir métal Garantie 12 mois 32 900 € Mise en circulation : 04/08/2004 Première main : oui Puissance fiscale : 10 cv Boîte de vitesse : Automatique Couleur intérieur : cuir gris Options et réparations : aide park., cd chargeur, clim. auto, esp, gps, to elec. verre Allez, avancer c'est aussi decider. Amities, Jerome.

C'est une voiture qui etait au musee ?

eh Bilouette, tu devrais aller voir ici :http://forums.audipassion.com/services/forums...topic=5274&st=0

Meuh non, j'etais meme pas sur du nom...

C'est pas le concept-car Steppenwolf, qui aurait ete micronisé ? Voici un mini allroad :

J'ai appris un truc aujourd'hui : SYMPHONY II possible dans S3. Et effectivement les manips ne fonctionnent pas sur SYMPHONY II (mais ca je savais ).

On oublie tout le temps que les prix indiqués aux US sont Hors Taxe : ajouter entre 6 et 9%. De plus, le dollars est tellement bas, c'est un peu perturbant de tout ramener en Euros. Sachant que les gens ici ont un pouvoir d'achat en USD, le taux de change EUR/USD ne s'applique pas pour eux, pour moi non plus, puisque je suis payé en dollars également. Ceci étant dit, les Audi sont quand même moins chères aux US, ce qui laisse penser que les marges des constructeurs sont ridiculement petites ici. Le marché Européen est sans doute chargé de compenser, et ça, c'est énervant. Enfin le plus énervant, c'est la garantie offerte de 4 ans avec entretien gratuit. Le jour où on aura ça en Europe, il tombera de la...